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百合花藥切片
產(chǎn)品詳細介紹
安徽省蕪湖市環(huán)球生物標本廠
2021-08-23
一種鎂鐵氧/碳復合材料及其制備方法
本發(fā)明涉及一種鎂鐵氧/碳復合材料及其制備方法，將鐵源、鎂粉、液體碳源混合，轉(zhuǎn)移到密閉反應(yīng)容器內(nèi)，密封并置于坩堝爐中，在550?650℃下反應(yīng)8?12h，從而得到復合產(chǎn)物。本發(fā)明中鎂粉、液體碳源、鐵鹽同時反應(yīng)，生產(chǎn)的氧化鎂與氧化鐵形成均一相鎂鐵氧，液體碳源形成的碳層恰好包覆在顆粒表面。在此過程中，氧化鎂與氧化鐵的同步合成，在生成二元氧化物顆粒時，同步熱解液體碳源得到碳包覆層，兩種物質(zhì)在化學反應(yīng)的氣氛下相互依附，碳包覆層與二元氧化物顆粒形成理想的核殼結(jié)構(gòu)，一步構(gòu)建碳復合材料。
曲阜師范大學
2021-05-07
一種陽極鍵合裝置
本發(fā)明提供了一種陽極鍵合設(shè)備，主要包括外腔、加壓裝置、電極和位于外腔底部的自動調(diào)平裝置，自動調(diào)平裝置含有基板，基板包括底盤和位于其上的凸臺，凸臺內(nèi)部均勻開有至少三個沉孔，沉孔內(nèi)放置彈簧，彈簧的上端放置球頭柱，該球頭柱為半球狀的另外一端伸出沉孔與隔熱基板相接觸，在底盤上端凸臺的外沿處設(shè)置三個均勻分布的限位桿，限位桿略高于球頭柱與隔熱基板的接觸面，起到對隔熱基板限位的作用。本發(fā)明通過自動調(diào)平裝置使得整個鍵合裝置形成上下浮動結(jié)構(gòu)，在樣片鍵合時實現(xiàn)自動調(diào)平，樣片均勻貼合。
華中科技大學
2021-04-14
合創(chuàng)汽車科技有限公司
廣汽蔚來是一家新能源汽車研發(fā)商，主要從事純電動汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)，并將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開全面合作，包括新能源汽車整車研發(fā)、銷售服務(wù)、租賃運營以及車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛等領(lǐng)域。融合創(chuàng)建全球高水平研發(fā)團隊。以“合創(chuàng)”理念，得到廣汽和蔚來包括北京、上海、硅谷等全球的廣汽汽車技術(shù)和蔚來車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)團隊支持，還獲得廣汽研究院、廣汽新能源智能生態(tài)工廠及NIO全球基地強有力的研發(fā)試驗支撐。位于南沙的研發(fā)中心目前含整車集成、造型、三電、車身、內(nèi)外飾、制造工程、智能網(wǎng)聯(lián)等10個部門。研發(fā)團隊成員精干，來自國內(nèi)外各大汽車主機廠和設(shè)計公司，擁有多年領(lǐng)先的管理和技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗。廣汽蔚來選定廣汽新能源智能生態(tài)廠代工生產(chǎn)，廣汽新能源智能生態(tài)工廠是全球領(lǐng)先的鋼鋁車身柔性工廠，全球領(lǐng)先數(shù)字化自主決策工廠，全球領(lǐng)先深度互動式定制工廠，也是全球首個能源綜合利用生態(tài)工廠。
合創(chuàng)汽車科技有限公司
2022-03-01
浙江藍合科技有限公司
藍合科技是一家綜合型智能化產(chǎn)品及行業(yè)解決方案企業(yè)，致力于智能化安防系統(tǒng)工程設(shè)計、信息系統(tǒng)集成、安防產(chǎn)品銷售和安裝、售后服務(wù)等。
浙江藍合科技有限公司
2022-05-26
一種非金屬碳材料催化劑及其制備方法和應(yīng)用
本發(fā)明涉及一種催化劑領(lǐng)域，具體涉及一種非金屬碳材料催化劑的制備方法和應(yīng)用。其特征是通過將檸檬酸與伯胺鹽酸鹽混合溶解于水中，并在 160-200℃反應(yīng) 2 分鐘-4 小時得到，該類碳材料目前也被稱為碳量子點。此材料可用于亞甲基藍的還原降解，以治理染料廢水。 技術(shù)特點：本發(fā)明克服了現(xiàn)有傳統(tǒng)的金屬催化劑的缺點，突破了傳統(tǒng)必須有金屬參與才能用于實現(xiàn)染料催化降解的瓶頸，所用原料 得，價格便宜，易于大量的生產(chǎn)和工業(yè)推廣，催化效率與報道的金屬 納米材料的催化能力相當，無需光照，降解速度快，常溫下即可實施，具備良好
蘭州大學
2021-01-12
碳包覆金屬硫化物電極材料及其制備方法和應(yīng)用
本發(fā)明公開了一種碳包覆金屬硫化物電極材料及其制備方法和 應(yīng)用。該電極材料由類半球雙層結(jié)構(gòu)顆粒組成，里層為金屬硫化物， 外層為碳材料，金屬硫化物的半球面被碳材料包覆，切面暴露；金屬 硫化物的化學通式為 MSx，其中，M 為第四主族到第七主族金屬元素 中的一種，1≤x≤3。該方法包括如下步驟：（1）將金屬硫化物前驅(qū) 體覆蓋在納米線模板上，使之形成均勻整齊分散的納米級產(chǎn)物；（2） 在金屬硫化物表面覆蓋一層均勻致密的碳材料薄
華中科技大學
2021-04-14
一種鍺-碳氮納米復合材料的制備方法及其應(yīng)用
本發(fā)明公開了一種鍺-碳氮納米復合材料及其制備方法，先將氧 化鍺納米線均勻分散于液態(tài)有機酯，加入吡咯、聚乙酸乙烯酯以及氧 化性金屬氯鹽，攪拌充分反應(yīng)生成氧化鍺-碳氮復合前體；然后在還原 性氣氛中 600℃～1000℃煅燒，得到鍺-碳氮納米復合電極材料；制備 所得的鍺-碳氮納米復合材料中，鍺納米粒子以一定的距離相互分隔， 分段填充于碳氮納米管內(nèi)部，形成豆莢狀結(jié)構(gòu)。通過本發(fā)明，制備了 一種可應(yīng)用于鋰離子電池的復合材料，材料
華中科技大學
2021-04-14
長壽命磷酸鹽鈉離子電池正極材料
研發(fā)團隊針對NASICON型結(jié)構(gòu)鈉離子電池正極材料面臨的瓶頸問題，通過新穎的合成方法和材料晶體結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，成功開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的長壽命、高功率和低成本的鈉離子電池及其超穩(wěn)定的正極材料。材料合成方法簡單，反應(yīng)條件溫和，不需要特殊設(shè)備，目前已完成實驗室中試，具備了公斤級的制備能力。成果具有高的振實密度，可實現(xiàn)高體積能量密度，具有非常優(yōu)秀的實用化潛力。
意向開展成果轉(zhuǎn)化的前提條件：中試放大及產(chǎn)業(yè)化工藝開發(fā)資金支持
東北師范大學
2025-05-16
高性能低膨脹鋁基復合材料及構(gòu)件
衛(wèi)星在軌運行和返回過程中需經(jīng)歷極端高低溫環(huán)境，構(gòu)件尺寸的穩(wěn)定是保證衛(wèi)星在軌高精度、返回高安全、任務(wù)高可靠的關(guān)鍵。針對衛(wèi)星搭載的某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體材料之間熱膨脹系數(shù)不匹配極易導致的載荷在軌及返回過程中載荷接收精度不穩(wěn)定、信息傳輸不連續(xù)等問題。我校陳駿教授團隊以原創(chuàng)的負熱膨脹技術(shù)研發(fā)了具有輕質(zhì)、熱膨脹系數(shù)低、力學性能優(yōu)異、尺寸穩(wěn)定性好的高性能低膨脹鋁基復合材料，并研制了系列關(guān)鍵連接內(nèi)置件、環(huán)件等高性能低膨脹構(gòu)件，首次將負熱膨脹技術(shù)應(yīng)用到我國的衛(wèi)星上，填補了高性能低膨脹金屬構(gòu)件在工程應(yīng)用領(lǐng)域的空白。該技術(shù)使得某寬帶微波載荷與衛(wèi)星本體之間熱膨脹匹配性增強、界面應(yīng)力大幅度減小，保證了衛(wèi)星在軌與返回過程中信號高精度傳輸與接收，助力衛(wèi)星成功返回。
圖1 實踐十九號衛(wèi)星成功返回（圖片來源國家航天局）
圖2 高性能低膨脹鋁基復合材料及構(gòu)件應(yīng)用于全球首顆可重復使用返回式技術(shù)試驗衛(wèi)星（圖片來源央視新聞頻道）
北京科技大學
2025-05-21