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產品詳細介紹請登錄 中國科學軟件網 了解更多Visual Modflow軟件信息和報價。Visual MODFLOW Flex 2015.1新功能2015年6月發布對MODFLOW-NWT的支持MODFLOW-NWT是MODFLOW的增強版本,提高非承壓地下水問題的解決方案再濕潤的干電池通常發生的地方。這個版本的MODFLOW是我理想的排水模擬,或任何其他場景單元。精確的細胞賦值和編輯容易分配水力特性和不活躍的細胞數值繪制折線或多邊形網格,或選擇單個網格細胞。邊界條件可以很容易地復制到其他層內數值模型。更容易的定義抽水井提高抽油井可視化靈活的處理時間序列數據先進的粒子跟蹤選項Cell-by-cell可視化基于美國地調局 MODFLOW的地下水模擬行業標準軟件 Visual MODFLOW軟件能夠模擬地下水與地表水的相互作用，以及計算地下水化學特征變化的附加功能，為地下水專業人員提供了一套應對水質、供水與水源保護所必需的工具。MODFLOW 引擎：MODFLOW：2000,2005,NWT: 用于地下水流動模擬的國際標準軟件MODFLOW-LGR：區域尺度模擬的共享節點的局部網格細化MODPATH：標準軟件包，用于追蹤正向和反向粒子軌跡NGO：決定一個井或多個井中最佳的泵和注射速率，當保持合理的系統反響時所能達到的特定目標Zone Budget：用于計算子區域的水量平衡運移軟件包MT3DMS：三維運移模型可用于模擬平流、擴散、和溶解成分的化學反應MT3D99：MT3DMS的增強版，包括支持隱式求解器、TVD解決方案、雙重孔隙介質的對流擴散、非平衡吸附和Monod動力學和多組分反應，包括一階親屬關系鏈反應以及各組分之間的瞬時反應。SEAWAT V.4 ：三維變密度地下水流多種溶質與熱傳耦合RT3D：模擬反應運移PHT3D：飽和多孔介質中三維反應運移的多組分運移模型。耦合了2個已有的模型，并廣泛應用于計算機程序中，如溶質運移模型MT3DMS和USGS地球化學源碼PHREEQC-2。參數估計和靈敏度分析PEST v.12.3: 試驗點支持自動校準和敏感性分析。擴展模塊MODFLOW-SURFAC：三維有限差可變飽和流或土壤氣相流模擬工具（僅支持流動模擬）。應用領域評價地下水安全供水量評價地下水修復系統優化灌溉抽水量圈劃水源保護區模擬自然降解過程確定風險評估的暴露途徑確定含水層存儲和恢復的可能性計算礦坑涌水的影響預測海水入侵造成的影響

儀器概述   本儀器是我司根據GB/T18854(ISO11171-1999)等國家及國際標準設計制造的用于油液中污染粒子等級檢測的儀器。采用獨特先進的光阻（遮光）法計數原理研制，廣泛應用于航空、航天、電力、石油、化工、交通、港口、冶金、機械、汽車制造等領域中液壓油、潤滑油、抗燃油、汽輪機油（透平油）、齒輪油、發動機油、航空煤油、絕緣油和透平油等顆粒污染度的檢測及對有機液體、聚合物溶液進行不溶性顆粒的檢測提供快速、準確、可靠、可重復的檢測結果及完整的污染監測分析報告，是廣大實驗室油液分析、液壓設備和日常維護的驗收、系統的清潔驗證、部件的清潔驗證、液壓部件磨損測試的高效油液分析儀器的首選。 技術參數 1、電  源：AC220V 50Hz 2、光源：半導體激光器 2、測量范圍：0.8μm～600μm（取決于選定的傳感器） 3、測量通道：8通道，粒徑任意設定 4、取樣體積：(0.2～1000)ml 5、取樣速度：5ml/min～80ml/min 6、分辨率：<10% 7、重合誤差極限：10000粒/ml 8、氣壓艙最大正壓：0.8Mpa 9、氣壓艙最大負壓：0.08Mpa 10、數據輸出：內置打印機及RS232接 11、重 量：30kg 性能特點 1、采用國際液壓標準委員會制定的光阻（遮光）法計數原理 2、采用先進的高壓注射泵與正壓結合的進樣系統，進樣速度穩定，取樣精度高 3、可自行設定取樣體積，方便檢測及支持自定義標準測試 4、內置四大常用標準GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71及兩條標定曲線，兼容所有國內外標準 5、全彩色觸摸屏操作,無需外接電腦和打印機，自動存儲數據，內置打印機，操作簡單方便 6、采用瓶取樣方式,壓力范圍寬,可對不同粘度的檢品測試 網址鏈接 http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=815  

一種有層次結構的納米鐵立方體和納米鐵花狀結構的制備方法，具體作法是：取不銹鋼片和鈦片、不銹鋼片和鈦片的面積比為2.5∶1，依次用400，600，800目砂紙拋光，清洗3-5次；超聲30分鐘，取出備用；配置含450g/L的FeCl2，抗環血酸1.4g/L，氟化銨0.8g/L，復合氨基酸0.7g/L，檸檬酸0.086g/L，0.05mol/L鹽酸的電鍍液；以處理后的鈦片做陰極，不銹鋼片做陽極，進行0.1A的恒電流電鍍，電鍍時間為3-60s；電鍍完后取出鈦片，即獲得納米鐵立方體或納米鐵花狀結構。該方法制得的納米鐵為立方體及花狀結構，比表面積大，活性好，且設備簡單，能耗低，適合大規模生產。

本發明公開了一種銅納米線的銅銅鍵合工藝。在基片表面依次 沉積粘附層和種子層；在種子層上制備一層光刻膠，并在光刻膠上制 作圓孔；在圓孔中電鍍銅，得到銅凸點；利用水熱法在銅凸點表面生 長 Cu(OH)2 納米線；去除殘余的光刻膠；對 Cu(OH)2 納米線進行熱分 解，得到 CuO 納米線；對 CuO 納米線進行還原，得到銅納米線；利 用上述步驟分別在兩個基片上制得銅納米線，通過熱壓方式對這兩個 基片上的銅納米線進行鍵合。本發明通過還原制得銅納米線，直接應于后續鍵合，避免了額外的去氧化層步驟，能在較低的

本發明公開了一種基于ESP?NOW協議的直流有刷電機控制系統，包括主節點控制端和至少一個從節點驅動端；所述主節點控制端，用于通過串口接收上位機的控制指令，并通過ESP?NOW協議廣播指令；每個所述從節點驅動端均連接有直流有刷電機，用于接收主節點控制端的控制指令并驅動所述直流有刷電機；所述主節點控制端和從節點驅動端均包括主控電路、電源管理電路、通信電路；所述通信電路基于ESP?NOW協議實現主節點與從節點之間的無線通信，支持多節點分布式協同控制。基于ESP?NOW協議的多節點直流有刷電機控制系統，適用于高實時性、低延遲及多設備協同的工業自動化場景。

產品詳細介紹商品說明：  型號 ID-01 工作頻率 125（Khz） 讀卡時間 0.08（s） 品牌 榮士 電源功率 0.2（W） 感應距離 8-15（cm） 感應方式 非接觸式讀卡 適用卡類 EM4100系列 類型 感應式讀卡器       較之于同行的特點 專用USB設備接口,只需一條USB線連上電腦; 應用國際一流的糾錯防沖突技術，讀卡速度快; 公司自主開發生產,性能價格比高; 低返回率,保修速度快,可根據用戶需求提供OEM產品! 提供ACTIVEX控件，可用于WEB網頁開發！ 產品介紹 ID-01型USB接口ID卡讀器 是我公司運用行業最新技術開發出來的一種低成本高性能電腦外部設備,通過本公司提供的專用高性能驅動程序和接口動態庫函數，可在自己的電腦軟件上控制讀卡、驅動蜂響器聲響。 有卡在感應區時指示燈會閃，此時調用動態庫函數讀卡可確保一次100%能讀出卡號，不必要在程序上循環多次調用讀卡函數。無卡指示燈會停止閃動。 技術參數 1． 即插即用，專用電腦USB接口，本公司提供驅動程序，動態庫接口，例子源碼開發包。點擊下載開發包 2． 由電腦USB接口提供穩定的電源，無需外接電源，并內置電源保護。 3． 一個LED指示燈和一個蜂鳴器，刷卡時蜂鳴器響一聲，指示燈閃一下。 4． 支持μEM4001、4100或及其兼容的RFID，頻率：125kHz，感應距離為80mm-150mm。 5． 調用讀卡函數可讀出全部5字節卡號，而不僅僅是一般讀卡器的]四個字節。 6． 功耗<0.2W、低功耗造就低故障率。 7． 支持Windows95/98/2000/XP。 8． 國內讀卡器流行的外形，(尺寸:長×寬×高）10.8cm×7.8cm×2.8cm。

本發明涉及一種建筑物多層地下結構支護施工方法及支護裝置，按照如下方法進行，挖掘工作井、安裝工作井支護裝置、挖掘水平挖掘井、安裝水平挖掘井裝置，繼續向下挖掘工作井、安裝對應的工作井支護裝置、挖掘水平挖掘井、安裝水平挖掘井裝置，依次類推從上到下進行工作井和水平挖掘井的挖掘及支護裝置的安裝，施工方便，能夠從上到下進行支護，在挖掘的過程中進行支護裝置的安裝，進一步提高了低下施工的安全性，減少了低下施工的安全隱患和地面下陷的風險。

湖南大學設計藝術學院數據智能與服務協同實驗室（DISCO Lab）發起并聯合湖南大學嵌入式與網絡計算湖南省重點實驗室、國防科技大學高性能計算國家重點實驗室、中山大學大數據與計算智能研究所等科研單位師生，歷時十天，從無到有、響應關切，快速開發上線了“急物幫”疫情公益微信小程序，助力社區居民應急生活物資供需和網格化管理。 解決的主要困難：為民眾提供物資供應信息，助力防疫工作；搜集物價線索，信息透明公開；線上線下結合，實體虛擬融合。基本功能：結合地理位置收集物資信息，構建周邊物資數據庫；搜索周邊物資信息，規劃購買行程；發布物資求助信息，從線上社區中獲得反饋。 

給體片段以氟原子修飾的n型給受體聚合物熱電材料，利用聚合物鏈間的給受體相互作用維持聚合物的電子遷移率，通過引入氟原子增加聚合物的電子親和性以提高n摻雜效率，兩者的協同作用大幅度提高了聚合物的n型電導率。通過進一步提高聚合物的塞貝克系數，成功地將n型給受體聚合物的熱電性能提高了三個數量級。引入氟原子的聚合物的n型電導率提升至1.3 S/cm，功率因子提升至4.6 μW/mK2，是目前n型給受體聚合物熱電材料的最佳性能。?通過對聚合物在摻雜狀態下的電子順磁共振譜、紫外光電子能譜和X射線光電子能譜的表征證明了氟原子的引入提高了聚合物的n摻雜能力。場效應晶體管器件結果則表明氟原子的引入提高了聚合物在n摻雜狀態下的電子遷移率。這兩者的協同作用使得該聚合物的電導率相比沒有引入氟原子的聚合物提高了1000倍。此外，掠入射X射線衍射、原子力顯微鏡以及導電原子力顯微鏡實驗證明了氟原子的引入改變了聚合物的分子排列，提高了聚合物與摻雜劑的混溶性，使聚合物從“局部摻雜”的狀態轉變為“均勻摻雜”狀態，從而維持了摻雜聚合物較高的n型塞貝克系數。

智慧公路物聯網系統通過在公路廣泛部署低成本的集成多種傳感器的具有通信功能的智慧無線信標產品實時獲取路況信息，實現車流量、車速、車型的實時精準時空統計，通過設備的廣泛部署實現高精度、大范圍的精準監測，為智能交通系統高效管理與養護提供交通與環境態勢的精準監測、識別和態勢預測，為交通決策提供科學依據與數據支持。其次針對公路場景下定位誤差較大等問題，采用 GPS 定位、慣性導航與物聯網感知設備結合的新型多重組合定位方法，通過車路協同實現車道級的高精定位，優化車輛偏離預警等功能，為車輛提供準確的位置信息及導航與綜合服務功能。最后通過車路協同環境下車載終端、路側多源異構傳感器協作環境數據采集、多維度感知融合與超視距全局環境態勢構建，實現智能交通系統全息實時交通、路況環境感知及智能網聯汽車超視距精準環境感知與精準定位。智慧公路物聯網系統旨在突破制約高速公路智能車路協同系統集成應用的重大共性關鍵技術，開展典型示范應用，提升高速公路的智能化水平和服務品質，促進全國范圍大規模推廣。 目前，如圖 1 所示，技術成果已經研發出第三版樣機。樣機已經小批量生成并在齊魯高速、長安大學測試場進行了實際部署測試。此外，項目組正在對第三版樣機進行改造升級，全力打造穩定性更強功能更加豐富的第四版樣機。 圖 1 第一版樣機；第二版樣機；第三版樣機 主要技術指標 1. 節能增收 20% 通過對城市邊緣交通環境及流量等數據的智能分析，優化燈光使用場景。該系統在滿足車輛日夜間安全行車條件下，工程綜合節能可達 20%。 2. 交通流量增加 20% 通過對交通運行安全風險預警及控制策略處理模塊將路段監測數據匯總后，根據車流密度、速度、流量、各級風險事件結合其它傳感器數據，包括上游主線流量、匝道流量、公路氣候數據、環境數據、消防系統數據等，進行大數據綜合分析研判。 構建算法模型，自動制定和優化的控制策略，通過智能預警發布及綜合自動管控系統進行預警發布和綜合自動管控。為管理者實時預警的同時，將預警、誘導信息和控制指令自動發布于上游路段、匝道區段的可變信息標志、可變限速標志、車道線主動發光標志等，對交通流速及交通流量進行有效調控及誘導。綜合評估能增加 20% 交通流量。 3. 減少交通事故 30% 任何異常事件報警被觸發時，系統同時依據預案自動將異常事件聯動燈光預警、可變信息標志、可變限速標志、車道指示標志等自動發布預警給司乘人員，實現對車流車速的動態調控和誘導，增加公路通容量，減少交通擁堵，防止二次事故和連環事故的發生。 實踐證明，采用該系統，至少可以降低公路安全事故 30%，同時提高交通流量，進而降低交通污染，均衡交通流平順性，信息的及時推送，降低駕駛員駕駛緊張感，提高了駕駛員的舒適性，可以整體有效提高交通運輸設施安全水平及服務水平。 4. 100% 信息覆蓋 全自動監測傳感器都可以實現對整條公路的全面信息覆蓋。 5. 對接智能網聯駕駛 a. 提供智能網聯車實時交通圖，推薦進場事件和速遞協調； b. 告知智能網聯車輛風險，實時定位公路中的駕駛風險，將這些風險傳達給下游智能網聯車輛； c. 為智能網聯車提供車道級交通數據，警告即將來到的交通擁堵； d. 識別相關車道的駕駛風險，促使智慧駕駛車輛提前做出反應； e. 為智能網聯駕駛提供超視距感知、惡劣天氣環境下的精準感知，促進智能網聯車早日實現大規模商用。