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空冷技術(shù)是富煤缺水地區(qū)火力發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)，但氣象、環(huán)境條件對空冷機(jī)組的性能存在顯著的復(fù)雜影響；同時(shí)，空冷系統(tǒng)本身也具有典型的多尺度特征，探索空冷機(jī)組的安全高效運(yùn)行和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)火力發(fā)電的節(jié)能節(jié)水，是動(dòng)力工程領(lǐng)域面臨的前沿和挑戰(zhàn)性課題。 從實(shí)驗(yàn)研究條件、多尺度數(shù)值計(jì)算模擬仿真和現(xiàn)場熱力性能試驗(yàn)等不同角度，建立了迄今最為全面和完善的空冷系統(tǒng)性能研究環(huán)境，為開展適合我國北方自然環(huán)境條件的電站空冷技術(shù)研究提供了良好的支撐條件；完整揭示出大型火電空冷系統(tǒng)的性能特征和特性機(jī)理。開發(fā)了空冷單元空氣流場的優(yōu)化組織、空冷島環(huán)境風(fēng)場誘導(dǎo)強(qiáng)化技術(shù)和裝置，提出風(fēng)機(jī)群分區(qū)優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)，解決了空冷技術(shù)受制于環(huán)境風(fēng)場和極端氣溫不利影響帶來的機(jī)組運(yùn)行熱效率偏低的核心難題。開發(fā)了空冷凝汽器用系列化新型高性能翅片管傳熱元件；提出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適合我國北方氣象環(huán)境條件的新型間接空冷系統(tǒng)；結(jié)合我國國情，提出新的空冷凝汽器性能評價(jià)準(zhǔn)則。顯著提高了空冷選型和系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù)的優(yōu)化水平，從源頭上保障了空冷機(jī)組的優(yōu)化設(shè)計(jì)和高效運(yùn)行。 近5年來，實(shí)驗(yàn)室研究人員在該方向發(fā)表國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊論文近50篇，被相關(guān)研究引用250余次，獲授權(quán)發(fā)明專利5項(xiàng)。成果的主要技術(shù)內(nèi)容通過了教育部科技成果鑒定，并先后獲2009年教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和2011年國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。項(xiàng)目成果在火電行業(yè)近百臺(tái)大型空冷機(jī)組中得到應(yīng)用，可使機(jī)組供電煤耗降低4.5-7g/kWh。項(xiàng)目成果的推廣應(yīng)用，可使火電行業(yè)形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤500萬噸的能力，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。

單噴嘴冷壁式粉煤加壓氣化技術(shù) (SE氣化技術(shù)) 是中石化主導(dǎo)、與華東理工大學(xué)共有產(chǎn)權(quán) 的氣流床煤氣化技術(shù)。該技術(shù)充分吸收了經(jīng)工程化檢驗(yàn)的水煤漿和粉煤氣化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，其主 要技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢如下： (1) 單燒嘴與激冷流程的工藝組合成熟可靠，投資低。 (2) 多功能復(fù)合式燒嘴及其與氣化爐的合理匹配。 (3) 復(fù)合床結(jié)構(gòu)的洗滌冷卻技術(shù)：熱質(zhì)傳遞效果好，液位平穩(wěn)易控，出口合成氣帶灰量得 到有效控制。 (4) 合成氣分級凈化技術(shù)：系統(tǒng)壓力損失小，設(shè)備不易被灰渣堵塞，合成氣含灰量<1mg/ Nm3，變換工段無需設(shè)置預(yù)變換。 (5) 渣水處理技術(shù)：采用兼具閃蒸與換熱功能的蒸發(fā)熱水塔，顯著提高了熱回收效果，同 時(shí)減緩了結(jié)垢問題。 (6) 復(fù)合式通氣結(jié)構(gòu)的高壓煤粉鎖斗，有效避免因高壓操作、煤粉流動(dòng)性差所導(dǎo)致的煤粉 結(jié)拱、架橋等問題，確保快速穩(wěn)定供料。 (7) 高精度在線標(biāo)定技術(shù)，有效提高煤粉質(zhì)量流量計(jì)標(biāo)定精度，并實(shí)現(xiàn)流量計(jì)的在線標(biāo) 定，確保氣化爐內(nèi)氧煤比的有效調(diào)控。 (8) 燒嘴頂置簡化了水冷壁結(jié)構(gòu)，規(guī)避了復(fù)雜管路系統(tǒng)的水流量均布問題，同時(shí)副產(chǎn)中壓 蒸汽，從結(jié)構(gòu)與工藝設(shè)計(jì)上確保了水冷壁內(nèi)襯的可靠性。 (9) 新型燭式過濾系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)過濾澄清水與干渣分離。與重力式澄清+真空皮帶過濾相比， 處理量大且高效，投資低、占地面積小。 (10) 環(huán)保性能優(yōu)越：硫氧化物及粉塵排放量極少；爐渣可綜合利用；僅產(chǎn)生少量廢液，不 含有機(jī)污染物，工藝用水可循環(huán)利用。 (11) 先進(jìn)自動(dòng)控制及本質(zhì)安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng)：粉煤、氧氣以及蒸汽間設(shè)置了比值調(diào)節(jié)系 統(tǒng)，建立了本質(zhì)安全的聯(lián)鎖控制，氣化操作更為便捷和可靠。 (12) 配套提供專有的“單噴嘴冷壁式粉煤加壓氣化爐操作優(yōu)化軟件”，為氣化爐的開車、 運(yùn)行和優(yōu)化操作提供科學(xué)指導(dǎo)。

項(xiàng)目對影響冷鮮雞質(zhì)量安全的微生物和生物毒素污染、獸藥殘留等風(fēng)險(xiǎn)因子，以高通量靈敏檢測、全程信息化溯源、標(biāo)準(zhǔn)化控制為抓手，進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研究和集成創(chuàng)新。 主要包括： 1.研發(fā)了飼料和冷鮮雞產(chǎn)品中生物毒素、獸藥殘留等風(fēng)險(xiǎn)因子高通量快速靈敏的篩查技術(shù)。 2.創(chuàng)建了強(qiáng)酸性電解水的新型冷鮮雞屠宰加工工藝以及冷鮮雞全過程微生物控制技術(shù)體系。 3.開發(fā)了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的冷鮮雞產(chǎn)品信息多平臺(tái)溯源系統(tǒng)。浙江省技術(shù)交易中心組織本領(lǐng)域相關(guān)專家對項(xiàng)目進(jìn)行鑒定，鑒定專家組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目成果已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平。 成果應(yīng)用覆蓋浙江省 80%以上冷鮮雞產(chǎn)量，不僅有效地解決了飼養(yǎng)過程及冷鮮雞質(zhì)量安全控制的技術(shù)難題，也有效解決了冷鮮雞微生物污染控制難、保鮮期短的問題。顯著提升了我省冷鮮雞的質(zhì)量安全水平和消費(fèi)信心，助推了冷鮮雞生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級，對產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益顯著。

連鑄二次冷卻對鑄坯的表面與內(nèi)部質(zhì)量具有顯著的影響。欲得到優(yōu)質(zhì)鑄坯，重要的是合理地控制澆鑄過程鑄坯溫度，而連鑄二冷配水的目的是均勻冷卻鑄坯，使鑄坯表面溫度保持在允許的范圍內(nèi)，對提高連鑄坯的質(zhì)量好連鑄生產(chǎn)具有重要的作用。原冶金部科技司將此項(xiàng)目列為“八五”攻關(guān)課題“大型連鑄機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的研究開發(fā)”中一個(gè)重要研究課題，主要是以濟(jì)鋼板坯連鑄機(jī)而冷控制為研究對象，應(yīng)用二維傳熱數(shù)學(xué)模型，建立了板坯連鑄機(jī)二冷配水計(jì)算模型，編制了二冷配水計(jì)算軟件，完成了對不同鋼種和斷面的連鑄冷卻的配水計(jì)算和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對連鑄而冷水在線控制。 本項(xiàng)目主要用在板坯、矩形坯、方坯連鑄機(jī)二冷配水控制系統(tǒng)，結(jié)合現(xiàn)場具體條件，利用傳熱學(xué)基本原理建立凝固傳熱數(shù)學(xué)模型好計(jì)算軟件，計(jì)算配水參數(shù)，實(shí)現(xiàn)二冷水自動(dòng)控制，從而確保連鑄機(jī)高的產(chǎn)量好良好的質(zhì)量。

連鑄二次冷卻對鑄坯的表面與內(nèi)部質(zhì)量具有顯著的影響。欲得到優(yōu)質(zhì)鑄坯，重要的是合理地控制澆鑄過程鑄坯溫度，而連鑄二冷配水的目的是均勻冷卻鑄坯，使鑄坯表面溫度保持在允許的范圍內(nèi)，對提高連鑄坯的質(zhì)量好連鑄生產(chǎn)具有重要的作用。原冶金部科技司將此項(xiàng)目列為“八五”攻關(guān)課題“大型連鑄機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的研究開發(fā)”中一個(gè)重要研究課題，主要是以濟(jì)鋼板坯連鑄機(jī)而冷控制為研究對象，應(yīng)用二維傳熱數(shù)學(xué)模型，建立了板坯連鑄機(jī)二冷配水計(jì)算模型，編制了二冷配水計(jì)算軟件，完成了對不同鋼種和斷面的連鑄冷卻的配水計(jì)算和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對連鑄而冷水在線控制。本項(xiàng)目主要用在板坯、矩形坯、方坯連鑄機(jī)二冷配水控制系統(tǒng)，結(jié)合現(xiàn)場具體條件，利用傳熱學(xué)基本原理建立凝固傳熱數(shù)學(xué)模型好計(jì)算軟件，計(jì)算配水參數(shù)，實(shí)現(xiàn)二冷水自動(dòng)控制，從而確保連鑄機(jī)高的產(chǎn)量好良好的質(zhì)量。

一、成果簡介 核桃與扁桃、腰果、榛子并列為世界四大干果，中國是世界上核桃產(chǎn)量最大的國家。每100g核桃可食部分 可提供654 kcal能量，其蛋白質(zhì)和脂類占整個(gè)核桃仁重量84 %以上，其中蛋白質(zhì)占16.66 %，脂類占66.90 %。隨著核桃加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，核桃油的產(chǎn)銷逐步擴(kuò)大。目前，提取核桃油的方法主要

工藝流程 ：換向器現(xiàn)行制造工藝過程是： 線材 —拉拔 —退火—拉絲（4 道次） —沖壓切斷成單片 —去毛刺（甩桶） —烘干—排片（換向片與云母 片交錯(cuò)嵌排，排成圓環(huán)狀并箍緊） —壓制酚醛樹脂并固化 —切削加工 —嵌 漆包線等 —換向器產(chǎn)品。 新工藝為管材切斷 —冷鍛 —壓制酚醛樹脂及后續(xù)工序同原工藝。 效益情況 ：年產(chǎn)量 500 萬只；銷售收入 4000 萬元。 

本發(fā)明公開了一種基于車輪的電動(dòng)汽車行駛中無線能量供能系統(tǒng)。包括安裝在車輛車輪上的能量接收組件和安裝在行車道兩旁的能量發(fā)射組件，多個(gè)能量發(fā)射組件沿行駛方向間隔地布置在行車道上，通過能量發(fā)射組件通電在行車道兩旁產(chǎn)生交變磁場，車輛帶有能量接收組件的車輪在交變磁場中行駛產(chǎn)生電能為電動(dòng)汽車供電；利用電磁感應(yīng)原理收集行車道兩側(cè)發(fā)射組件發(fā)送的能量，在車輪內(nèi)能量接收組件收集的能量通過電滑環(huán)輸入車體內(nèi)供給電池和電動(dòng)機(jī)，給車輛充電并驅(qū)動(dòng)車輛不間斷行駛。本發(fā)明對車輛的框架結(jié)構(gòu)尺寸和底盤高度等影響小，不需要改造路面，具有接收效率高、系統(tǒng)部署簡單、車輛適用性強(qiáng)的特點(diǎn)，可用在電動(dòng)公交等系統(tǒng)中，促進(jìn)節(jié)能環(huán)保。

本實(shí)用新型公開了一種結(jié)合氣調(diào)保鮮的蔬菜冷鏈物流系統(tǒng)。氣調(diào)袋內(nèi)置有RF發(fā)射模塊，RF發(fā)射模塊無線連接車載電腦；冷藏車廂內(nèi)配備有溫濕度傳感器和CO2傳感器，溫濕度傳感器和CO2傳感器均具有RF發(fā)射模塊，RF發(fā)射模塊無線連接車載電腦；車載電腦經(jīng)Internet網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)器連接。本實(shí)用新型結(jié)合氣調(diào)及冷藏，在物流過程中將氣調(diào)袋壓力、氣調(diào)袋及車廂溫濕度、CO2等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送至車載電腦，被上傳至云服務(wù)器以便監(jiān)控，可大幅提高運(yùn)輸過程中蔬菜的品質(zhì)保鮮，降低裂變損耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。