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主要用于天文普及教學，能演示太陽系中太陽和九大行星等主要天體的相對位置、大小以及太陽系的結構關系。

箱體為手提式一體工程塑料制作完成，外觀尺寸（cm）：55*45*15主要配置及用材：背板（太陽，黑星際天空），行星模型（木星、土星、金星、地球、水星、火星、天王星、海王星），矮行星模型（冥王星、谷神星、齊娜），小行星模型（示意性的）。各種器材有序嵌放于珍珠棉發(fā)泡成型的空間內。

XM-D025錐體外系（皮質-腦橋-小腦系）電動模型 ? XM-D025錐體外系（皮質-腦橋-小腦系）電動模型演示皮質-腦橋-小腦-皮質環(huán)路。 ? 尺寸：44×20×64cm 材質：PVC材料+木框 ? 標準配置： ■ XM-D025錐體外系（皮質-腦橋-小腦系）電動模型：1臺 ■ 電源線：1根 ■ 說明書：1冊 ■ 保修卡合格證：1張

產品詳細介紹  冷CCD凝膠成像|凝膠分析軟件|凝膠電泳成像 凝膠成像系統(tǒng)|凝膠成像分析系統(tǒng)|凝膠成像儀|化學發(fā)光凝膠成像|化學發(fā)光凝膠成像系統(tǒng)||數字凝膠成像系統(tǒng)|冷CCD凝膠成像|凝膠分析軟件|凝膠電泳成像 1、引領國際潮流的人性化設計！工程塑料模具成型，安全、美觀、輕便； 2、防紫外彈出式觀察窗，無需電腦，觀察原始實驗結果，方便、快捷； 3、左右側雙開門的一體化割膠裝置，配合觀察窗使用，舒適、安全； 4、專業(yè)軟件系統(tǒng)支持的全電腦控制+觸摸控制面板雙控制體系，控制電源開關、光源控制、光圈、聚焦等觀察和拍攝工作，實現污染現場和電腦操作現場隔離，防止交叉污染，確保操作者安全； 5、抽屜式樣品載物臺，方便取放樣品； 6、紫外自動防護裝置：拉出載物臺取放樣品，系統(tǒng)自動關閉紫外光源，防止實驗者被高強   度紫外光照射。特殊情況亦可暫時解除防護功能，方便箱體外部的切膠操作。 7、紫外燈管10分鐘定時關閉功能，有效延長紫外燈管和紫外玻璃的使用壽命。 主要參數：

產品詳細介紹供應北京/天津/上海/河北/湖北/青海/甘肅/寧夏/陜西/山西/河南/山東/遼寧/吉林/黑龍江/內蒙古/新疆/石家莊/濟南/沈陽/哈爾濱/鄭州/太原/武漢/蘭州/銀川/西寧/西安/大連 /昆山/蘇州/大連/煙臺/青島/無錫/濰坊/南京/杭州/東莞/深圳/珠海GR-PH-100  CCD內置式高級位相差顯微鏡|相襯顯微鏡  GR-PH-100  CCD內置式高級位相差顯微鏡|相襯顯微鏡  內置式CCD（1/3，40萬像素），3孔轉換器 承物臺上下可調試；粗調范圍25mm 同軸粗微動調節(jié)機構 6V10W鹵素燈（長壽命 1000H） 聚光鏡：NA1.25阿貝聚光鏡 同軸式機械承物平臺（右下方操縱柄）    28mm*77mm PH·DM A10X 孔徑數NA0.25,工作距離(WD)4.1mm PH·DM A20X（彈簧） 孔徑數NA0.40,工作距離(WD)1.8mm PH·DM A40X（彈簧） 孔徑數NA0.65,工作距離(WD)0.6mm 水平滑動式：帶有10X 20X 40X相位鏈接  H289mm*W180mm*D228mm       4.9kg A10X/約600X；A20X/約1200X；A40X/約2400X(14英寸屏幕） 型號 GR-PH-100位相差顯微鏡的內置式CCD有關參數 有效像素 786（H）X 494（V） 靶面尺寸 4.8mm(H)x3.6mm(V) 1/3 inch 水平解析度 NTSC制式信號，480線 自動AGC 自動白平衡 電壓電流 電源電壓：DC10V~12V 170mA     生產研發(fā)銷售批發(fā):PC顯微鏡，TV顯微鏡，USB顯微鏡，電腦顯微鏡，內窺顯微鏡，工業(yè)顯微鏡，工廠顯微鏡，工業(yè)內窺鏡，工業(yè)相機，電視顯微鏡，計算機顯微鏡，口腔顯微鏡，手術顯微鏡，醫(yī)療顯微鏡；     照明放大鏡，TV放大鏡，電視放大鏡，PC放大鏡，電腦放大鏡，寶石放大鏡，手術放大鏡，大尺寸放大鏡，放大鏡燈，LED環(huán)形熒光燈，LED熒光燈，LED同軸光照明，UV照射燈，LEDUV照射燈照射裝置，LEDUV固化爐，LED同軸點光源，零角度LED燈，顯微鏡光源；SMT設備，視覺檢查裝置，LED背光燈，外觀檢查顯微鏡，外觀檢查機裝置，AOI，SMT設備維修，回流爐，對比檢查軟件，工業(yè)自動外觀檢查裝置，貼片機，實裝機，氮氣發(fā)生器裝置，PSA，制氮機器裝置                                                                                                                                                            Microscope-GR01  

1、成果簡介 調制（又稱鎖相，Lock-in）紅外熱像 (熱波)無損檢測設備以頻率可調的簡諧波或階躍函數方式對檢測對象進行連續(xù)光熱激勵，以紅外熱像的相位、幅值等信息檢測物體的內部缺陷，具有單次檢測面積大、非接觸、可單面檢測、不必拆下總裝后的部件、可在外場使用等優(yōu)點。是一種適合于大型復合材料和多層膠接結構內部缺陷檢測的可視化檢測設備。與脈沖熱像法相比檢測設備簡單、檢測深度更深，但檢測時間較長。主要檢測對象有：航空航天復合材料結構的內部分層、脫粘；蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水；各類多層膠接結構的脫粘；固體發(fā)動機絕熱層和包覆層脫粘；壁畫空鼓等。該設備和技術是2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下的自主創(chuàng)新研究成果，具有自主知識產權，有廣闊的應用前景。 典型技術指標： 加熱功率：1000～4000W； 圖像分辨率：320*240～620*480； 檢測時間：20-300s； 單次檢測面積：500mm*375mm及以上。 具體指標可根據實際需要的技術、經濟性能合理調整。2、應用說明 用于各類材料、結構內部缺陷的無損檢測，如航空、航天復合材料結構的內部分層、脫粘、異物和撞擊損傷，蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水，鋁蒙皮和金屬板背面的腐蝕，熱障涂層的內部脫粘、裂紋，固體發(fā)動機絕熱層和包覆層脫粘。應用單位有航天二院201所、北京衛(wèi)星制造廠，技術合作單位有航天6院389廠、北京航空材料研究院。3、效益分析 該設備和技術是自2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下積累的自主創(chuàng)新研究成果，具有國際先進的技術水平，有臺式、移動、便攜形式，有廣闊的應用前景。

1、成果簡介 脈沖紅外熱像（熱波）無損檢測設備以閃光燈為熱激勵源，以紅外熱成像方式檢測物體的內部缺陷，具有單次檢測面積大、速度快、非接觸、可單面檢測、不必拆下總裝后的部件、可在外場使用等優(yōu)點。是一種適合于大型復合材料和金屬板殼結構內部缺陷檢測的可視化、數字化、定量化的檢測設備。主要檢測對象有：航空航天復合材料結構的內部分層、脫粘、異物和撞擊缺陷；蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水；各類多層膠接結構的脫膠；鋁蒙皮和金屬板背面的腐蝕；熱障涂層的內部脫粘、厚度不均；固體發(fā)動機絕熱層和包覆層脫粘；壁畫空鼓，等等。該設備和技術是自2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下積累的自主創(chuàng)新研究成果，有廣闊的應用前景。 典型技術指標： 脈沖能量：3000～6000J； 圖像分辨率：320*240～640*480； 檢測時間：10～20s； 單次檢測面積：500mm*375mm及以上。 具體指標可根據實際需要的技術、經濟性能合理調整。2、應用說明 用于各類材料、結構內部缺陷的無損檢測，如航空、航天復合材料結構的內部分層、脫粘、異物和撞擊損傷，蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水，鋁蒙皮和金屬板背面的腐蝕，熱障涂層的內部脫粘、裂紋，固體發(fā)動機絕熱層和包覆層脫粘。應用單位有航天二院201所、北京衛(wèi)星制造廠，技術合作單位有航天6院389廠、北京航空材料研究院。3、效益分析 該設備和技術是自2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下積累的自主創(chuàng)新研究成果，具有國際先進的技術水平，有臺式、移動、便攜形式，有廣闊的應用前景。

道岔作為鐵路線的咽喉，是線路最薄弱的環(huán)節(jié)，也是事故的多發(fā)點。當前，許多科研機構都在研究道岔的實時監(jiān)測裝置，但仍未能有效解決監(jiān)測裝置安裝及工作時的故障因素零引入的可靠監(jiān)測問題。而且隨著我國鐵路不斷高速發(fā)展，列車運行速度不斷提高，鐵路道岔越發(fā)成為行車安全的關鍵，目前各種信息設備中的微機監(jiān)測系統(tǒng)中均空缺轉轍機缺口的自動在線監(jiān)測功能。如能研制出一套有效的監(jiān)測設備，無論是社會效益還是市場價值都是非常明顯的。 針對這種現狀，我們將采用一種全新的處理方法： 1）從理論建模入手，具體分析各種道岔及轉轍機的工作特性，建立一套完善道岔及轉轍機的現場運用技術安全標準，建立道岔及轉轍機的“正常故障”的理論模型。 2）運用一種全新的表示桿缺口監(jiān)測方法——數字圖測量法，這種非接觸式測量的方法可有效地解決安裝及工作的不安全因素的引入問題，而且測量精度高，技術指標穩(wěn)定，不會因環(huán)境溫度、濕度或其它因素的變化而影響測量的精度，具有傳統(tǒng)電子或機械直測式方法所不能比擬的優(yōu)勢。 3）采用多傳感數據融合技術，解決道岔密貼程度的實時分析、轉轍機鎖閉及解鎖力的分析、轉轍機工作噪聲的分析、轉轍機內部濕度的監(jiān)測等問題，為實時分析預測轉轍機故障提供可靠的理論數據，可按第一步建立的“正常-故障”理論模型自動做出判斷，有效解決道岔設備的檢修更換頭號難題。 4）利用成熟的現場工業(yè)總線技術，用一對普通信號電纜可實現全站道岔狀態(tài)數據的可靠傳輸。 5）應用工業(yè)DSP處理技術，系統(tǒng)實現高度集成，解決成本及安裝體積問題。 6）按站段模式組建道岔狀態(tài)數據庫，融入電務微機監(jiān)測系統(tǒng)，為降你電務設備故障提供有效的自動化手段。