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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
大學(xué).jpg){kind=logo}
公路路面監(jiān)測與智能化視頻分析系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
高速視覺系統(tǒng)
成果創(chuàng)新點(diǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域包括國防軍事、汽車工業(yè)、機(jī)械故障診斷、 自動化生產(chǎn)線、能源化工、生物醫(yī)學(xué)、體育運(yùn)動等。 研制完成多種高速圖像處理器件，并在短時曝光技術(shù)、 大容量數(shù)據(jù)高速傳輸存儲技術(shù)、圖像增強(qiáng)、視覺跟蹤、圖 像分割、三維測量等方面取得前沿技術(shù)突破，目前高速視 覺系統(tǒng)性能指標(biāo)為 100 萬像素 20000 幀/秒，最高幀率 100 萬幀/秒，最大回傳速度 20Gb/s、最遠(yuǎn)回傳距離 40km。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2021-04-14
高速視覺系統(tǒng)
研制完成多種高速圖像處理器件，并在短時曝光技術(shù)、大容量數(shù)據(jù)高速傳輸存儲技術(shù)、圖像增強(qiáng)、視覺跟蹤、圖像分割、三維測量等方面取得前沿技術(shù)突破，目前高速視覺系統(tǒng)性能指標(biāo)為 100 萬像素 20000 幀/秒，最高幀率 100萬幀/秒，最大回傳速度 20Gb/s、最遠(yuǎn)回傳距離 40km。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2023-05-17
高速離心機(jī)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
山東鄄城華魯電熱儀器有限公司
2021-08-23
高速貼管機(jī)
山東碧海包裝材料有限公司
2021-08-26
高速離心機(jī)
* 微機(jī)變頻控制系統(tǒng)，液晶顯示，具有轉(zhuǎn)速和離心力雙顯示功能；
* 采用大功率交流變頻電機(jī)驅(qū)動，配置高精度測速系統(tǒng)；
* 單旋鈕設(shè)置鍵，方便快速參數(shù)設(shè)定；
* 具有快速程序調(diào)用按鍵，9組程序存儲空間，9檔加減速度控制，停機(jī)無回蕩功能；
* 運(yùn)行中可隨時更改參數(shù)，無需停機(jī)；
* 單獨(dú)的Short spin瞬時離心功能按鍵，按住即可離心；
* 全自動識別不同轉(zhuǎn)子，并進(jìn)行限速控制；
* 轉(zhuǎn)子安裝采用膨脹式結(jié)構(gòu)，互換方便；
* 具有故障自動診斷系統(tǒng)，針對超速、不平衡、電子門蓋等多重保護(hù)，確保儀器安全使用。
山東百歐醫(yī)療科技有限公司
2022-05-24
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公路在用橋梁檢測評定與維修加固成套技術(shù)
本項(xiàng)目根據(jù)我國公路橋梁的實(shí)際需求，圍繞在 用橋梁技術(shù)狀況與使用功能評價、耐久性狀況與承 裁力評定、加固改造、試驗(yàn)檢測技術(shù)及其關(guān)鍵設(shè)備 等主要技術(shù)內(nèi)容，組織20多家科研、高校和養(yǎng)管單 位，從1983年也 分四個階段，依托十多個國家級、 省部級科研項(xiàng)目和800多座橋梁進(jìn)行了系列研究。提出了橋梁技術(shù)狀況與使用功能評定方法，建 立了質(zhì)量與耐久性參數(shù)檢測評價指標(biāo)體系，創(chuàng)建了 基于橋梁技術(shù)狀況、承栽力惡化、截面折減和活栽 影響修正等多系數(shù)影響的承裁力檢測評定畬數(shù)理論 祺3!與計(jì)算方法；研發(fā)了多項(xiàng)橋梁加固新技術(shù)和加 81評價方法；開發(fā)了混凝土智能無損檢測等8臺套 具有自主知識產(chǎn)權(quán)的試驗(yàn)測試裝置。
重慶交通大學(xué)
2021-04-10
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一種公路交通信號傳輸裝置
本實(shí)用新型公開了一種公路交通信號傳輸裝置，包括主體，所述主體的前端設(shè)有安裝板，所述主體的上端面設(shè)有指示燈，所述主體上設(shè)有信號接收器，所述主體上設(shè)有提手放置槽，所述提手放置槽的內(nèi)部設(shè)有提拿結(jié)構(gòu)，所述主體的下端面邊緣設(shè)有支腳，所述支腳的下端均連接有強(qiáng)力吸盤，所述主體的左側(cè)設(shè)有電插孔，所述主體的上端面中部設(shè)有單片機(jī)，所述單片機(jī)的輸入端電連接電插孔的輸出端，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，可以避免車輛需要依次讀取前排車輛所顯示信號所帶來的延遲，避免交通堵塞的出現(xiàn)，保證車輛的正常行駛，具備相應(yīng)的提拿和固定結(jié)構(gòu)，
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
縱橫公路養(yǎng)護(hù)造價管理云版軟件V3.0
縱橫公路養(yǎng)護(hù)造價管理軟件，以下簡稱縱橫公路養(yǎng)護(hù)云版。主要用于編制公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項(xiàng)目的施工圖預(yù)算、清單預(yù)算、標(biāo)底控制價、投標(biāo)報價、合同中間結(jié)算、設(shè)計(jì)變更結(jié)算、單價變更審核、竣工結(jié)算。縱橫公路養(yǎng)護(hù)造價管理軟件是頂尖造價工程師的至愛。
縱橫公路養(yǎng)護(hù)云板可用于政府行政機(jī)關(guān)、行業(yè)主管部門、項(xiàng)目投資業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、管理、審計(jì)、審核、監(jiān)理、咨詢、學(xué)校等相關(guān)單位。
珠海縱橫創(chuàng)新軟件有限公司
2023-02-13
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天然氣低產(chǎn)低效井排水采氣增產(chǎn)壓縮機(jī)裝置
天然氣井隨著開采年限的增加，產(chǎn)氣量會逐漸下降，產(chǎn)氣量低于 5000 方/天的氣井稱為低產(chǎn)低效井，長慶蘇里格氣田的低產(chǎn)低效井約占總井?dāng)?shù)的 40%，數(shù)量十分龐大。低產(chǎn)低效井的增產(chǎn)是一個重要課題，增產(chǎn)的工藝措施和技術(shù)手段很多，如酸化處理、水力壓裂等。氣井工作過程中，地下水滲出會造成井底水位逐漸升高，對于正常產(chǎn)氣量的氣井，水會被氣體帶出，不影響產(chǎn)氣量；低產(chǎn)低效井因產(chǎn)氣量較小，所以氣體從井底的攜液能力比較差，造成井底水位不斷上升并可能淹沒油管底部，從而造成產(chǎn)氣量驟減或中斷，因此這樣的井需要施加排水采氣措施。常用排水采氣措施有泡排和速度管柱兩種，前者需要向井內(nèi)加入特殊的發(fā)泡劑，后者需要改造氣井。近年來國外出現(xiàn)了一種用井口壓縮機(jī)進(jìn)行排水采氣增產(chǎn)的技術(shù)手段，無需改動氣井，也不需要化學(xué)藥劑，并且高效可靠。
西安交通大學(xué)
2021-04-11