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成果與項目的背景及主要用途： 海底油氣資源開采包括探油、采油、運輸?shù)热蟓h(huán)節(jié)，海底管線是油氣運輸重要手段，目前深遠海海底管線的鋪設技術是制約我國深遠海油氣資源開采利用的關鍵瓶頸之一。 海底管道是深水油氣田開發(fā)工程建設的一個重要組成部分，須采用深水鋪管作業(yè)船及船載鋪管設備進行安裝。目前國內還不具備該類工程船舶的設計能力，深水海底管道鋪設技術的研究也剛剛起步，現(xiàn)有工程設計能力、設備狀況和作業(yè)能力等都不能滿足我國開發(fā)深海油氣資源的戰(zhàn)略發(fā)展要求。因此，對深水海底管道鋪設技術的研究是非常必要的，也符合我國石油工業(yè)向深海進軍的戰(zhàn)略要求。卷管式鋪管法是一種在陸地預制場地將管道接長，卷在專用滾筒上，然后送到海上進行鋪設的方法。卷管式鋪管法鋪設效率高、費用低、可連續(xù)鋪設、作業(yè)風險小。卷管式鋪管船既可以用于深海，也可用于淺海，但是管道直徑不宜過大。一般而言，因受自身承應力的限制，用于卷管式鋪管的而言，因受自身承應力的限制，用于卷管式鋪管的鋼質管管徑最大不能超過 406.4 mm。隨著技術的進步，目前已有少數(shù)卷管式鋪管船突破了這個限制。國內尚沒有自主開發(fā)的卷管式鋪管系統(tǒng)，由于核心技術的封鎖，必須走消化吸收、自主研發(fā)的道路。在缺乏設計技術資料的情況下，開展實驗室模擬試驗工作，有助于更好地了解卷管式鋪管過程，甄別核心影響因素，為自主設計研發(fā)卷管式鋪管系統(tǒng)提供科學依據(jù)。 技術原理與工藝流程簡介： 1、開發(fā)大型的整管彎管模擬裝置，能實現(xiàn)多次反復彎曲，建立管道反復彎曲大變形能力的測試方法； 2、研究確定大變形管道的焊接方法，開發(fā)高效焊接工藝； 3、研究管道焊接無損檢測技術；天津大學科技成果選編 4、研究大變形焊接管道的性能評價方法，建立基于應變的工程臨界評估技術。 針對深海油氣輸送管道“卷管式”鋪設，技術成果形成集焊接、檢驗、安全性評估為體系的大變形管道成套高效焊接解決方案。卷管式鋪管法鋪管效率高，費用低；適合于深水區(qū)域的管道鋪設；卷管最大管徑為 457.2mm，最大作業(yè)水深可達 1800m。卷管式鋪管法首先在陸地上焊接管段，然后通過管道矯直器將管線造彎，并卷繞在專用滾筒上，裝到鋪管船上運至安裝海域進行管道鋪設。在鋪設過程中，在張力作用下管線經(jīng)過解繞、拉直，然后被送入海中。鋪設流程 ：陸地焊接接長管道；造彎，卷繞到專用卷筒上，上船固定；解繞回彈；彎曲，進入穿串裝置；拉直；J 型方式入海；海底著陸。在整個鋪管流程中，管道經(jīng)歷了彎曲—回彈—彎曲—拉直的反復大變形過程，會導致環(huán)焊縫中的焊縫金屬和熔合線在安裝和運行過程中發(fā)生開裂，為確保管道卷繞過程中的完整性，需要解決以下關鍵問題：材料、焊接、工程臨界設計與評估（ECA）、裝備。 技術水平及專利與獲獎情況： 南海深水油氣資源的開發(fā)迫切需要我國發(fā)展卷管鋪設技術，而卷管鋪設過程中管道承受的反復大的塑性變形對管道環(huán)焊縫的性能造成不利的影響，發(fā)展卷管鋪設技術必須解決管道的焊接和焊縫性能評價等問題。針對深海油氣輸送管道“卷管式”鋪設，開發(fā)了整管彎曲裝置，實現(xiàn)多次反復彎曲，模擬管道卷管式鋪管過程所經(jīng)歷的循環(huán)塑性變形，確定管道的能承受的臨界曲率半徑；建立管道抵抗反復彎曲大變形能力的測試方法，形成彎管試驗技術。建立基于應變的焊接管道工程臨界評估（ECA）技術。 應用前景分析及效益預測： 目前，我國近淺海油氣資源的開采已經(jīng)接近飽和，開發(fā)深遠海油氣資源是必然的趨勢，南海油氣資源開采符合國家戰(zhàn)略需求。項目實施可為我國開發(fā)南海深海油氣資源奠定技術基礎，大大提高我國在海洋裝備制造業(yè)的國際競爭力。 合作方式及條件：具體面議。

安全無污染 全封閉式設計；觀察窗口采用歐洲CE標準防護玻璃；切割產(chǎn)生煙塵內部過濾處理，達標排放，無污染； PAD設計顯示屏 采用高清鋼化玻璃使屏幕更加精致細膩，操作更順暢。反應速度快，對比度高，視角廣，功耗低，分辨率高，具有更高亮度，更低的反射率，鋼化玻璃面板堅固耐用。

本實用新型公開了一種養(yǎng)豬場糞污水回收渦流狀沉淀池，主要由呈螺旋狀的圍板以及內筒構成，圍板內設有呈螺旋狀的流道，圍板的最外側位置設有流道的入口，圍板的最內側位置設有流道的出口，內筒設于圍板的中心端頭處，所述流道的入口處設置有入口擋板，本實用新型由于流道呈螺旋狀，此時在一定占地面積下，污水的流程更長，從而污水在流動的過程中具有更長的沉淀時間，從而沉淀效果更加出色，當需要清理沉淀物時，將推渣板與上滑架以及下滑架連接，此時推動推渣板使其在流道內滑動，此時推渣板便可將大多數(shù)沉淀物推出，相應的提高了流道的清渣速度，相對于傳統(tǒng)采用釘耙等傳統(tǒng)農(nóng)具，整體的清理不僅更加輕松，同時效率更高。

項目研究的背景及用途:乳酸片球菌素(pediocin)由乳酸片球菌產(chǎn)生，抗 革蘭氏陽性細菌，具有作為廣譜、無毒副作用和安全的天然食品防腐劑的巨大潛 力。 乳酸片球菌素用于食品保藏，可提高食品的保質期、貨架壽命和安全性。 食品腐敗變質和食源性疾病嚴重威脅食品安全，使用有效的食品保鮮和 防腐措施是保證食品安全的重要措施之一，其中由于乳酸菌產(chǎn)生的細菌素具有天 然和安全等特點，是國內外研究的熱點。安全可靠、無毒副作用、高效的乳酸片 球菌素作為天然食品防腐劑的研究、開發(fā)和應用，將具有重要社會效益，同時有 關知識產(chǎn)權的轉讓將取得可觀經(jīng)濟效益，有良好的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景。天津大學科技成果選編 技術原理及流程:本項目以自我研制的培養(yǎng)基為主要原料，輔以蔗糖和 無機鹽類，制備發(fā)酵用培養(yǎng)基，以乳酸片球菌素高產(chǎn)菌種為種子菌經(jīng)液態(tài)發(fā)酵工 藝生產(chǎn)乳酸片球菌素。然后通過離心、反向層析、高壓液相色譜、凝膠過濾、離 子交換層析、膜過濾等技術分離提取和精制乳酸片球菌素。 成果水平及主要技術指標:技術處于國內外先進水平。 市場分析及效益預測:目前國內市場上尚無乳酸片球菌素的出售，研究 成功后可以及早占領市場，有極大的市場空間，因此盈利前景極其樂觀。

隨著生活水平的提高，人們對居住環(huán)境的要求越來越高，陳舊產(chǎn)品正迅速更新。聚氨酯泡沫門采用彩鋼板軋制，內填聚氨酯泡沫，具有雙層強化結構，安全可靠，并兼具保溫、隔音、節(jié)省能源等功能，被廣泛用于車庫門、民用門窗、商用門窗及工業(yè)廠房門。 聚氨酯泡沫生產(chǎn)線由卷材放料架、門片成型機、聚氨酯發(fā)泡機、門片加熱定型裝置及自動切斷裝置五部分組成，全長約30米。門片成型機用于門片型腔的成型，其軋輥采用優(yōu)質鉻鋼材料經(jīng)真空淬火而成，硬度高耐磨損；軋輥工作面作拋光處理，門片表面油漆無擦傷；門片結構設計合理，門片間連接可靠，轉動靈活，噪聲低。聚氨酯發(fā)泡機的兩計量泵由同一電機驅動，兩物料的比例始終恒定，保證聚氨酯泡沫物性；流量由電腦控制，數(shù)字顯示，根據(jù)生產(chǎn)需要，隨時調節(jié)，準確方便；數(shù)顯式水浴恒溫加熱，不損壞發(fā)泡劑物性，保證發(fā)泡質量；特殊結構的混合頭解決了常用發(fā)泡機易堵塞的問題。門片加熱定型裝置的定模輥表面鍍鉻并拋光，門片表面油漆無損傷；加熱溫度由數(shù)顯式溫控儀控制，可根據(jù)發(fā)泡速度，隨時調節(jié)。自動切斷裝置，可以實現(xiàn)自動跟蹤、定尺寸切斷，刀片使用壽命長。該生產(chǎn)線用于生產(chǎn)聚氨酯保溫門，生產(chǎn)能力為3000米/天。

本發(fā)明提供一種在太赫茲頻段具有大雙折射的液晶淚晶材料，該液晶材料具有目前THz 頻段內最大的雙折射率，兼具寬溫液晶相(-15~1500 C) 和低粘度的特點，能夠實現(xiàn)低工作電壓、快速響應、緊湊型THz 調制器件的制備。

開孔型微孔濾芯板片、膜和管是指具有無數(shù)的孔徑為0.01～10μm,孔與孔之間相互連通的以聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯樹脂等為基體制成的輕質塑料制品。這類制品廣泛應用于電池、環(huán)保、化工、水處理、氣體過濾、固液分離、建筑、交通運輸、包裝、家電、醫(yī)療器械等領域。這些制品生產(chǎn)方法擁有發(fā)明專利權。

采用改進的Hummers法，插層—膨脹—氧化，避免長時間超聲處理對氧化石墨烯片的破壞。

本發(fā)明公開了一種片材下料裝置，包括支撐底板組件，支撐底板組件的導軌上設有移動底板組件，移動底板組件的底部連接橫向驅動組件，移動底板組件的上部設有料盒組件，料盒組件的上方設有下料組件，下料組件固裝于縱向支撐組件，縱向支撐組件上還設有縱向驅動組件；橫向驅動組件驅使移動底板組件帶動料盒組件橫向移動以補償因薄膜變形和輸送進給誤差所導致的橫向下料位置偏差，下料組件向下沖壓薄膜使其落入縱向支撐組件的下料托板上，縱向驅動組件帶動下料托板下移從而使得薄膜平穩(wěn)進入料盒組件。本發(fā)明能夠自適應縱向調整下料位置，并補償因薄膜變形和輸送進給誤差所導致的橫向下料位置偏差，具有結構緊湊，操作簡單方便，可靠性高的特點。

自上世紀九十年代末首次面世以來，輕質熱塑性復合片材的發(fā)展非常迅速，目前它已經(jīng)占有了美國車頂襯里15%的市場份額，預計在5年內將達到40%。此外該片材還可以用作遮陽板、后行李隔板等汽車內飾件。并且隨著品種日益豐富，應用范圍迅速擴展到汽車外飾件，甚至于鐵路車輛。