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高等教育領域數字化綜合服務平臺
實時生產信息集成系統的研究與開發
實時生產信息集成系統是“生產控制”與“生產管理”信息系統之間的橋梁，主要實現如下內容： 1、對流程工業中各套生產控制系統（DCS/PLC）的數據全面采集，集中存貯、統一管理，并生產歷史數據提供長時間、高速的在線查詢。 2、系統實時性極高、數據應用功能豐富，支持企業生產調度、遠程監控、公司/車間生產優化與管理等多方面的數據應用。 3、對MES、ERP、MIS等企業信息系統，提供“生產數據”支持，生產數據自動獲取，不再需
南京工業大學
2021-01-12
計算機測控系統集成、開發服務
項目概況 計算機測控系統在各行各業都有廣泛的應用，具體的應用對象既有智能測控儀表，也有 各種規模的測控系統。我們提供 DCS、PLC、SIS、MIS 等系統集成、定制、擴展開發服務。 主要特點 1、技術基礎厚：具有多年流體機械、自動控制、人工智能、燃燒機理、計算機技術的 理論和應用研究積累，豐富的現場測控系統開發和調試經驗。 2、開發平臺多：熟悉主流 DCS、PLC、PAC 及嵌入式系統，掌握 MS Visual Studio、J Builder 等主流開發平臺。 3、服務方向寬：提供智能儀器、儀表研發，計算機測控系統研發，DCS 控制系統集成和 功能擴展，PLC 控制系統集成和功能擴展，MIS、SIS 系統開發和功能擴展。 4、服務行業廣：以發電行業為主，覆蓋化工、水泥、玻璃、陶瓷等制造行業和工業、 實驗室測試系統及儀器研發領域。 5、合作方式靈活：如合作開發、委托開發、OEM、工程承包、技術轉讓等多種形式。 技術指標 滿足系統需求。 市場前景 在發電行業的發電廠監控系統、發電廠信息系統、發電廠機組性能分析優化、發電系統 及設備故障診斷等方面都有成功的合作案例。此外，在化工、水泥、玻璃、陶瓷等生產制造 行業的過程控制方面，水利、水電設施的監控系統，工業和實驗室測試系統及儀器的研發方 面也都有涉及。
南京工程學院
2021-04-13
城鎮水環境生態治理集成技術及應用
目前我國的城鎮水環境普遍存在污染源強高居不下，水體污染嚴重；自凈能 力嚴重不足；生態環境變差，生態服務功能喪失等問題。本項目由江南大學鄒華教授主持完成針對城鎮水環境（河流，小型湖泊，景觀水體等）的污染和治理現狀，研發、集成了以修復受污染水環境的自然生態為目標的綜合治理關鍵技術。 項目通過對城鎮水環境的外源污染控制，水質改善和生態重建技術開展研發、集成和應用推廣
江南大學
2021-04-13
潘二礦地面監控系統信息集成設計
（1）在傳輸平臺上，采用工業光纖以太環網技術，以礦調度控制室為中心，分別向主副井絞車房、主抽風機房、壓風機房等四處敷設礦用阻燃光纜，通過光纖收發器、光纜將信號傳入調度控制室交換機，構成冗余的千兆環網。（2）各子系統通過光纖收發器通過光纖連接到交換機上。（3）在軟件集成上，采用組態軟件，通過一致的軟件界面，實現對各類自動系統的綜合、集中監測與監控。（4）該系統提供的擴展接口，便于將來其它系統的接入和集成。
安徽理工大學
2021-04-13
紙芯片重金屬離子檢測集成裝置
成果介紹重金屬離子污染是影響人類生命健康及社會可持續發展的重大問題之一。方便、快捷低成本的重金屬離子檢測方法及裝置的研發仍然是分析化學及儀器分析領域的研究熱點之一。近年來開發的低成本紙基微流控芯片逐漸引起了科學家的廣泛關注，如何將紙基微流控芯片負載熒光染料后用于高通量篩查水質中的重金屬離子，并且可以方便快捷的分析檢測結果仍然是一大難題。基于上述挑戰，本項目擬研制基于紙基微流控芯片重金屬離子檢測集成裝置，并建立相關分析方法及分析標準曲線。在檢測的過程中紙基微流控芯片可以顯示不同強度的熒光和顏色，然后利用智能手機通過集成裝置捕獲光學信號，最后通過建立的分析曲線快速分析樣品中重金屬離子的含量。從而實現重金屬離子高通量快速篩查與定量分析。技術創新點及參數本項目的技術優勢在于使用紙基微流控芯片成本較低；負載熒光染料后分析快捷方便無需樣品預處理；熒光染料熒光強度及顏色變化明顯靈敏度高；使用微型集成裝置及智能手機捕獲光學信號可現場快速分析檢測；集成裝置可通過3D打印制作費用較低；檢測過程無需大型儀器操作簡單能耗低等。現場快速檢測是野外水質重金屬離子污染檢測的需求之一，利用研發的集成裝置搭載微型電源即可完成野外現場的快速檢測，通過預先建立的分析標準曲線可定量檢測水體中的重金屬離子含量。另外如果開發分析軟件，建立手機內部的分析應用程序即可完成用手機獲取光學信號后直觀方便的讀出分析數據，可以快速方便的分析較大的樣品量。市場前景目前重金屬離子檢測主要依賴大型儀器分析，存在樣品預處理繁瑣、分析儀器操作復雜、檢測時間長和無法現場檢測等缺點。本項目研發的基于紙基微流控芯片重金屬離子檢測集成裝置可彌補上述缺點。實現方便、快捷、低能耗、低成本的高通量快速分析檢測的目標，并可實現產業化和應用。這一裝置將為野外的水質重金屬離子污染檢測提供方便快捷的檢測策略。
東南大學
2021-04-13
汽車懸架隔振性能檢測集成技術
南京工程學院
2021-04-13
地鐵車輛乘客信息及車載監控集成系統
地鐵車輛乘客信息及車載監控集成系統是專為地鐵應用開發設計的高可靠性數字IP網絡信息系統。其集成了目前地鐵列車上的乘客信息系統(Passenger Information System，PIS)和閉路電視監控系統(Closed Circuit Television，CCTV)的功能，和傳統的乘客信息系統及監控系統相比較，具有集成度高、通信線纜少、功能強、可靠性高、易于維護、易于擴展與升級、視頻全數字高清顯示等優點，不存在PIS系統和CCTV系統之間互聯兼容的問題，是理想的新一代地鐵車輛乘客信息及車載監控集成系統。系統特點: 1.功能集成：系統將目前列車上的PIS系統和CCTV系統集成到一起，采用統一的硬件平臺和軟件控制，避免了設備來自多個廠家容易出現的兼容性問題，有利于系統的維護和維修。 2.全數字化：本系統中視頻的采集、傳輸、解碼和顯示實現全數字化，可以適應廣播和電視向數字多媒體方向的進化，滿足CMMB和IPTV等數字信號的接入。 3.高清視頻顯示：本系統的CCTV系統實時監控視頻和PIS系統的廣播電視視頻均實現1080P高清顯示,可以提高監控效率和乘客的觀看舒適度。 4.采用高效的H.264編解碼方式：H.264編解碼具有很高的數據壓縮比率，圖像質量高、低碼流、容錯能力強、網絡適應性強。 5.采用硬件解碼方式，降低處理器負荷：本系統通過軟件編程驅動顯卡的硬件解碼功能，將視頻的解碼工作放在的顯卡中，大大降低CPU占用率。 6.采用穩定安全的linux操作系統 7.選用固態電子硬盤來存儲操作系統：固態電子硬盤工作速度快、穩定度高、保密性，同時抗震性極佳，適合列車運行環境。 8.視頻數據分布式存儲：一方面，可以降低以太網帶寬負荷；另一方面，對存儲設備的容量要求降低，可以降低成本。應用范圍： 主要應用在列車當中，將PIS系統和CCTV系統集成到一起，對乘客信息進行采集顯示，同時對車廂環境進行實施監控。
北京交通大學
2021-04-13
氯化廢氣分子捕獲與資源化集成工藝
針對氯化工藝生產過程中產生的大量有機無機混合廢氣（主要有氯氣、氯化氫、有機化合物等），研發了氯化廢氣分子捕獲技術。該技術實現了吸收和吸附技術的柔性耦合，通過優化捕獲的內部結構，采用自主研發的多級多孔填料，增加了物相傳動，實現對有機成分的大容量、高選擇性地捕集，并通過控制空塔流速與滯留時間保證這一過程的充分與穩定。且同步制得高品質的副產鹽酸，飽和后的捕獲劑可以再生，實現循環利用。該技術還可直接應用于有回收價值的VOCs的治理。
南京工業大學
2021-01-12
全電腦多梳經編機集成控制系統
江南大學教育部針織技術工程研究中心自主研發的多梳經編機集成控制系 統 WKCAM 生產速度高、穩定性好、可靠性強，實現數據管理，直觀簡便。 該系統基于電子凸輪控制的柔性電子梳櫛橫移控制，適應機速高；可在線花 型編輯與顯示功能，系統可直接顯示花型，生產中實時顯示花型編織位置，進行 在線花型修改；可用于大花型編織，且更換花型簡單，最大花高可達 8000 橫列 以上；同時配以 6 軸以上的 EBC 多速送經和 1 根 EAC 多速牽拉和 1 根卷曲裝置； 采用最新 Piezo 賈卡裝置，賈卡梳的安裝位置根據需要可前可后；且具有停電保 護功能，保證重新上電時花型能連續編織。317 該系統可用于低成本的鏈塊機升級改造，原鋼片式花梳配置不變，改造后花 梳累計橫移量可達 60 針，機速提高至 450r/min 以上；也可與新型高速電腦多梳 機配套使用，累計橫移可達 180 針，生產速度可達 1000r/min。 2 關鍵技術 （1）高動態響應柔性橫移技術，實現對大慣量導紗梳櫛進行高頻啟停和高 精定位； （2）高精度隨動多速送經技術，實現送經與主軸頻率和橫移曲線的快速跟 隨； （3）高速率存取賈卡提花技術，實現對賈卡提花數據的大容量靜態存儲與 高速率動態存取； （4）高分辨掃描在線監測技術，實現織物圖像的高速掃描與識別。 3 知識產權及項目獲獎情況 1、發表 CSCD 論文 37 篇； 2、申請專利 9 項，授權 7 項； 3、獲 2014 年中國紡織工業聯合會科技進步一等獎、2010 年國家科技進步 二等獎、2015 年江蘇省科技進步二等獎； 4 項目成熟度 批量生產階段。 5 投資期望及應用情況 (1)效益分析 多梳經編機集成控制系統適用于市面上多重型號的多梳經編機，穩定性好， 機速高，產品適應性大，將機器的效益最大化，促進經編企業的智能化、數字化 生產。 （2）應用情況 已在江蘇潤源、常州申達、汕頭飄娜和廣東彩艷等多家企業應用。
江南大學
2021-04-13
轎車電磁制動與摩擦制動集成系統
現有汽車制動系統采用單片制動盤摩擦制動，不可避免的存在熱失效的缺點，頻繁或長時間使用會導致制動性能下降甚至是完全喪失制動性能，存在制動安全隱患。本產品突破現有轎車采用單一摩擦制動的形式，在傳統摩擦制動器的基礎上創新集成了非接觸式的電磁制動器。創新設計的集成摩擦和電磁的雙盤片制動盤實現了制動熱量的分流，可以避免制動熱失效，提高了車輛的制動安全性能。產品性能、指標電磁制動器預期提供 25%至 30%的摩擦制動器的制動力矩，實現電磁制動和摩擦制動的單獨作用與聯合作用。
江蘇大學
2021-04-14