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我國是一個(gè)氯堿大國，氯氣產(chǎn)量達(dá)到2400萬噸/年，占世界總產(chǎn)量的40%。但是我國有機(jī)氯產(chǎn)業(yè)存在氯化反應(yīng)效率低、副產(chǎn)氯化氫（鹽酸）無出路、大宗有機(jī)氯產(chǎn)物產(chǎn)能過剩且附加值低，上述問題嚴(yán)重制約了涉氯產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本項(xiàng)目主要內(nèi)容：（1）針對(duì)氯化反應(yīng)效率低的問題，采用光或固體酸催化氯化反應(yīng)，以及不同工況反應(yīng)精餾集成技術(shù)，大幅提高轉(zhuǎn)化率和選擇性，杜絕或大大降低傳統(tǒng)過氧化物或路易斯酸催化劑堿洗、水洗導(dǎo)致的廢水。（2）針對(duì)副產(chǎn)氯化氫無出路問題，開發(fā)超大氣液比吸收技術(shù)高效捕集氯化氫尾氣

產(chǎn)品詳細(xì)介紹4路高清/標(biāo)清H.264編碼器/4路HDMI高清編碼器--Kylines LMT8400HD                   IPTV行業(yè)又添利器，Kylines LMT8400HD 4路高清編碼器,采用最為先進(jìn)的H.264/AVC視頻壓縮算法和MPEG4 AAC音頻壓縮算法，在低網(wǎng)絡(luò)帶寬下也具備優(yōu)異的視頻表現(xiàn)和音頻還原性。在1Mbps視頻碼率和30kbps的音頻碼率下也能實(shí)現(xiàn)高清視頻在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上的完美呈現(xiàn)。為適應(yīng)各種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)音視頻協(xié)議Kylines LMT8400HD提供了多種視頻格式和流媒體協(xié)議，例如RTMP, RTSP/RTP, MMS, UDP，HLS。用戶可以通過網(wǎng)絡(luò)流行的Flash播放器，VLC播放器，Windows Media Player等進(jìn)行直播視頻觀看。可廣泛用于網(wǎng)絡(luò)視頻直播，手機(jī)視頻直播，遠(yuǎn)程會(huì)議，酒店VOD，校園廣播，醫(yī)院專家會(huì)診等眾多應(yīng)用領(lǐng)域。Kylines LMT8400HD內(nèi)部集成支持多協(xié)議并發(fā)服務(wù)器，服務(wù)器可同時(shí)支持UDP、RTSP、HTTP、RTMP、HLS等主被動(dòng)客戶端及服務(wù)器端的接入。在多協(xié)議并發(fā)工作的同時(shí)，每種協(xié)議還支持多端推送或被動(dòng)接入。主要特性? H.264/AVC High Profile Level 4.1、H.264/AVC High Profile Level 4.0及H.264/AVC High Profile Level 3.0編碼，先進(jìn)的視頻預(yù)處理算法? MBAFF（宏塊自適應(yīng)幀場編碼）? 業(yè)界首款三重B幀預(yù)測(cè)，在優(yōu)秀圖像質(zhì)量的情況下最大程度降低帶寬? 先進(jìn)的VXT2二階運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)技術(shù)、運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)精確、提高圖像細(xì)節(jié)完整性? 自適應(yīng)GOP結(jié)構(gòu)，自動(dòng)探測(cè)圖像內(nèi)容，自適應(yīng)插入I幀? 自適應(yīng)加權(quán)預(yù)測(cè)技術(shù)，提高敏感區(qū)域圖像質(zhì)量? 音頻編碼支持AAC ，MPEG1 Audio Layer 2? HDMI，HD/SD-SDI數(shù)字視頻輸入? HDMI，HD/SD-SDI數(shù)字音頻輸入? CVBS模擬符合視頻輸入? 非平衡左右聲道輸入? PAL、NTSC標(biāo)清視頻格式? 高清720P、1080I、1080P視頻格式? 支持本地視頻預(yù)覽? 支持TS OVER UDP輸出,支持32個(gè)客戶端? 支持FLV OVER RTMP輸出，支持32個(gè)目標(biāo)服務(wù)器? 支持ASF OVER HTTP輸出，支持32個(gè)客戶端? 支持向Adobe FMS發(fā)布實(shí)時(shí)直播流，支持32個(gè)目標(biāo)服務(wù)器? 支持向microsoft WMS發(fā)布時(shí)時(shí)直播流? 支持iOS系統(tǒng)終端設(shè)備接入，支持32個(gè)客戶端? 液晶&按鍵操作? 嵌入式WEB網(wǎng)絡(luò)管理? 低功耗技術(shù)指標(biāo)輸入 視頻 HD/SD-SDI，BNC接口(X4)（選配） HDMI (HDCP Support) (X4) CVBS,BNC接口(X4) 音頻 HD/SD-SDI內(nèi)嵌音頻(X4) （選配） HDMI內(nèi)嵌音頻(X4) 非平衡左右聲道輸入，BNC接口(X4)視頻 分辨率 1920×1080P 1920×1080i 1280×720P 720×480P/i (NTSC) 720×576P/i(PAL) 480x320P/i 320x240P/i 編碼 H.264/AVC High Profile Level 4.1(高清)H.264/AVC High Profile Level 4.0(高清)H.264/AVC High Profile Level 3.0(標(biāo)清)H.264/AVC Main Profile Level 3.0(標(biāo)清) 壓縮率 1Mbps(720P60) 碼率 0.3Mbps~30Mbps 碼率控制 CBR/VBR GOP類型 IP IBP IBBP IBBBP IBBBBP 幀率 15Hz – 60Hz音頻 編碼 AAC-LC、MPEG-1 Layer 2 采樣率 48KHz 采樣精度 24 bit 碼率 30Kb/s~384Kb/s以太網(wǎng)輸出 1路RJ45網(wǎng)絡(luò)輸出操作 液晶+按鍵操作，網(wǎng)絡(luò)管理(WEB)，英文操作界面 可通過本地網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行在線軟件升級(jí)機(jī)電 環(huán)境 0~45℃(工作)，-20~80℃(存儲(chǔ)) 尺寸(寬x長x高) 1U機(jī)箱 (482mm×440mm×44.5mm) 重量 5Kg 電源 AC 110V±10%，50/60Hz或AC 220V±10%，50/60Hz 功耗 38W

簡介：本發(fā)明提供一種用PVC-FRP管加固混凝土柱的方法，屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域，該方法適用于民用建筑、工業(yè)廠房及橋梁結(jié)構(gòu)中混凝土柱的維修與加固。本發(fā)明主要針對(duì)鋼筋混凝土柱，在混凝土柱外套PVC管，并在PVC管內(nèi)配置鋼筋，采用FRP布纏繞在PVC管的外面，形成對(duì)PVC管混凝土柱的約束作用。外套的PVC管內(nèi)壓應(yīng)達(dá)到1Mpa以上，F(xiàn)RP布可采用碳纖維復(fù)合材料，玻璃纖維復(fù)合材料或芳綸纖維復(fù)合材料。本發(fā)明提供的PVC-FRP管加固混凝土柱的方法與傳統(tǒng)的加固方法相比，具有承載力高、截面尺寸小、延性和耐久性好、施工方便、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。

裝載加固用檔塊是“制造運(yùn)輸用穩(wěn)固檔塊的模具及穩(wěn)固檔塊”的簡稱，專利號(hào)：ZL 2014 2 0097450.2。該新產(chǎn)品用于鐵路平板車運(yùn)輸冷、熱軋、不銹鋼等卷材以及其他大型貨件時(shí)的加固場合；以避免平板車裝運(yùn)大型件時(shí)，在列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)過程的加速、制動(dòng)、連掛等環(huán)節(jié)中，受沖擊、振動(dòng)等外力作用，貨件在鐵路車輛內(nèi)產(chǎn)生滑動(dòng)、竄動(dòng)等現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛偏載、偏重而發(fā)生事故。本研究成果----裝載加固用檔塊，是與緊固器、鋼絲繩結(jié)合起來使用的。該產(chǎn)品“以復(fù)合材料代替木材”，便于生產(chǎn)、使用與質(zhì)量的控制。該產(chǎn)

本發(fā)明公開了一種快速加固鋼筋混凝土偏壓柱的方法，制作與偏壓柱截面尺寸相匹配加固用的槽鋼，并在槽鋼兩側(cè)的翼緣上預(yù)留螺栓孔;偏壓柱橫截面高度方向的兩對(duì)邊混凝土表面為粘結(jié)錨固區(qū)，對(duì)粘結(jié) 錨固區(qū)打磨清理平整;將槽鋼安裝至設(shè)計(jì)位置，并根據(jù)槽鋼兩側(cè)的翼緣上預(yù)留的螺栓孔位置，在偏壓柱 的粘結(jié)錨固區(qū)表面開鉆螺栓孔，并清孔和擴(kuò)孔;在偏壓柱的粘結(jié)錨固區(qū)涂抹建筑結(jié)構(gòu)膠，并套上槽鋼;

研發(fā)了HPFL窄條帶抗震實(shí)用技術(shù)，比傳統(tǒng)的滿墻鋪鋼絲網(wǎng)水泥每平方米直接費(fèi)節(jié)約40%,每平方米直接費(fèi)用約為粘鋼或粘碳纖維加固的1/4~1/6。該方法加固的結(jié)構(gòu)自重輕、占使用空間小、施工簡便，材料廉價(jià)，耐久性（40-60年）及抗老化性能均比國外的粘結(jié)膠要好得多。 研發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度利用率比非預(yù)應(yīng)力碳纖維加固提高了4—5倍，解決了碳纖維的夾錨和張拉難題，不依賴有機(jī)膠粘貼，無老化，耐久性好。

本技術(shù)獲國家科技支撐計(jì)劃子課題資助，主要研發(fā)兩種專利技術(shù)：ZL 201120137389.6和ZL 201120137388.1。本技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槟窘Y(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)加固與增強(qiáng)，尤其是傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)榫卯節(jié)點(diǎn)的加固與增強(qiáng)領(lǐng)域。主要是通過在榫卯節(jié)點(diǎn)部位設(shè)置鋼板耗能元件，用以吸收大部分的地震能量，從而起到保護(hù)木結(jié)構(gòu)本身不受損壞的目的。本技術(shù)的主要技術(shù)指標(biāo)：加固節(jié)點(diǎn)的抗震耗能能力提高50%左右，結(jié)構(gòu)成本節(jié)約率40%左右。  本技術(shù)在傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)榫卯節(jié)點(diǎn)加固與增強(qiáng)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

建筑物基礎(chǔ)的沉降與失穩(wěn)一直是困擾工程界的重大技術(shù)難題，長期得不到有效解決，此類問題一般都是采用工程樁、樹根樁、攪拌樁等常規(guī)手段加以處治，但其工藝復(fù)雜、效果一般且造價(jià)高。從 1998 年起，本項(xiàng)目組結(jié)合具體的工程，從設(shè)計(jì)入手，創(chuàng)造性地提出了一項(xiàng)加固沉降基礎(chǔ)的有效技術(shù)——復(fù)合式錨桿樁地基加固技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)將傳統(tǒng)意義上的錨桿垂直布置形成群樁效應(yīng)，取代了昂貴的工程樁并獲得更好的工程效果。

建筑物基礎(chǔ)的沉降與失穩(wěn)一直是困擾工程界的重大技術(shù)難題，長期得不到有效解決，此類問題一般都是采用工程樁、樹根樁、攪拌樁等常規(guī)手段加以處治，但其工藝復(fù)雜、效果一般且造價(jià)高。從1998年起，本項(xiàng)目組結(jié)合具體的工程，從設(shè)計(jì)入手，創(chuàng)造性地提出了一項(xiàng)加固沉降基礎(chǔ)的有效技術(shù)——復(fù)合式錨桿樁地基加固技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)將傳統(tǒng)意義上的錨桿垂直布置形成群樁效應(yīng)，取代了昂貴的工程樁并獲得更好的工程效果。 (1)1999年，利用該技術(shù)設(shè)計(jì)并組織施工完成了京滬高速公路（化－臨段）NO.4合同段沉陷路基的加固工程。 (2)2000年，利用該技術(shù)設(shè)計(jì)并組織施工完成了洛陽－三門峽高速公路NO.6合同段王莊大橋基礎(chǔ)加固工程。 (3)2001年，利用該技術(shù)設(shè)計(jì)并組織施工完成了洛陽－三門峽高速公路NO.6合同段沉陷路基的加固工程。 (4)2001年，利用該技術(shù)設(shè)計(jì)并組織施工完成了普爾斯馬特會(huì)員商店廣東星寶分店?duì)I業(yè)大廳地坪加固工程。以上所取得的技術(shù)成果將在2002年鑒定。 （5）2006年，成功應(yīng)用于北京地鐵10線國貿(mào)站原有立交橋橋基隔離加固工程。 應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路、礦山等幾乎所有與巖土有關(guān)的工程領(lǐng)域。

寧波大學(xué)預(yù)應(yīng)力碳纖維型材加固橋梁工程關(guān)鍵技術(shù)，可充分發(fā)揮碳纖維材料力學(xué)性能，大幅提升橋梁加固效率。 一、項(xiàng)目分類 顯著效益成果轉(zhuǎn)化 二、成果簡介 寧波大學(xué)預(yù)應(yīng)力碳纖維型材加固橋梁工程關(guān)鍵技術(shù)，可充分發(fā)揮碳纖維材料力學(xué)性能，大幅提升橋梁加固效率。預(yù)應(yīng)力碳纖維型材橋梁加固技術(shù)較傳統(tǒng)加固技術(shù)比具有耐腐蝕、減少結(jié)構(gòu)撓度，增加結(jié)構(gòu)剛度、不增加結(jié)構(gòu)自重、承載力提高幅度大、無需中斷交通、可封閉裂縫、施工便利、施工工期短、所需勞動(dòng)力少、質(zhì)量容易控制、后期無需維護(hù)、應(yīng)力松弛少等諸多優(yōu)點(diǎn)。其中，碳纖維型材錨具是該技術(shù)中的關(guān)鍵技術(shù)，錨具的錨固承載力超出現(xiàn)有技術(shù)約30%。