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生活垃圾綠色處理及其應用研究
可以量產/n成果簡介：針對我國生活垃圾的特點，項目創立了生活垃圾無分揀直接處理新技術，過程簡單、快速、無污染及綠色化；建立了生活垃圾制備沼氣、生物乙醇和生物有機肥的新技術和新工藝，實現了生活垃圾處理、能源化和資源化利用一體化。（1）原始生活垃圾無需分揀綠色處理技術。處理后的生活垃圾減量30-50％，且完全符合環境的排放標準。實現生活垃圾綠色化處理的目的；（2）清潔能源生產技術。將處理后的生活垃圾轉移到發酵罐中生產生物乙醇或轉移到密閉容器中，厭氧發酵制沼氣。實現生活垃圾變能源的目的。（3）高效生物有機
華中農業大學
2021-01-12
拱橋吊桿更換成套技術研究
本研究項目通過理論分析，對吊桿拱橋的吊桿更換的工藝技術進行系統的研 究， 形成了一套吊桿拱橋的釣竿更換的施工技術。主要研究內容包括：（1）吊桿及錨具的 檢測與評估；（2）吊桿拱橋整體結構的受力性能分析與研究；（３）工具吊桿設計、 制作及其安裝和張拉操作工藝；（４）新吊桿及其錨固體系的設計、制作與性能檢測； （５）吊桿更換過程控制技術。
同濟大學
2021-04-13
益生菌的高效培養與應用研究
益生菌是能夠提高人、動物和植物健康水平的活菌、代謝產物和酶的總稱。經過 30 多年的連續研發積累，在雙歧桿菌、乳酸菌、芽孢桿菌、酵母菌和光合細菌等一系列益生菌的篩選、功能評價特別是優化培養控制方面取得了一系列研究成果，均獲得了超高細胞濃度的微生物培養物，為企業節約成本高效獲得微生物細胞和代謝產物奠定了堅實的基礎。
北京科技大學
2021-04-13
煙氣高壓脫硫脫硝技術研究
煙氣高壓脫硫脫硝技術研究:獲得煙氣高壓脫硫、脫硝一體化關鍵技術， 最優條件下脫硫脫硝效率分別可達到 100%和 93%。自主研發了可以同時測量 5 種溶液成分 CO2、HCO3-、HSO3-、SO2 和 SO32- 的 滴定裝置(Self-build Auto Titrator)，解決了1溶液測量中難以獲得溶液中 溶解 CO2 和 SO2;2滴定方法難以區分 HCO3-和 SO32-的關鍵測量問題。該溶液 分析裝置可用于脫硫塔中 SO2、CO2 相關反應機制的研究，也可用于 Callide 電 廠脫
上海理工大學
2021-01-12
尿瀝康寧片的新藥開發研究
本方主治之尿路感染是所有細菌感染中最常見的一類疾病，在中醫學稱為淋證。根據國內的調查統計，其發病率占總人口的0.91%，女性的發病率可高達2.05%，與美國的報道相近。本病男女老少均可發生，尤以女性常見,約有30%的婦女有過尿路感染的經歷，而且約有6%的婦女每年會出現一次癥狀性尿路感染。該病的男女發病率之比為1∶9，已婚與未婚者發病率之比為12.8∶1。 尿路感染的臨床特點主要表現為尿頻、尿急、尿痛，亦有少數患者無臨床癥狀而依靠實驗室檢查才能確診。 中醫學認為淋證的病因與外感病邪、飲食不節、情志失調、勞倦過度等因素有關。上述病因均可導致開節失調，濕熱雍結膀胱，膀胱氣化不力而成。中醫采用辨證分型的方法治療淋證，祛邪兼顧扶正，改善臨床癥狀的作用較佳，與西藥的抗菌藥物相比較，雖在抗菌方面的優勢不明顯，但產生耐藥性的機會較小，副作用少，且可調理患者全身狀況，提高機體免疫機能，有利于減少復發和再感染。因此， 研制和開發主治淋證的中藥新藥，具有較好的市場前景。
北京理工大學
2021-04-13
天然藥物全合成研究取得重要進展
秋水仙堿（Colchicine）是國際上第一個報道具有阻止微管蛋白轉換，進而導致細胞死亡的天然產物。秋水仙堿具有許多優秀的生物活性，例如，是治療急性痛風的特效處方藥，也是美國FDA批準的唯一用于治療家族性地中海熱疾病的藥物，患者需要終生服用。但是，由于秋水仙堿對人正常組織的毒性很大，嚴重者可致腎衰竭，并引起死亡。秋水仙堿在全合成歷史上也是具有里程碑式的明星分子，其全合成的難度相當大：如何立體選擇性、區域選擇性、以及高對映選擇性的構建6-7-7三環體系，具有很大的合成挑戰性。自分離后，它吸引了眾多世界合成化學家的研究興趣，截至目前，有四篇全合成和十幾篇的形式全合成報道，但是合成路線繁瑣且效率很低，難以滿足各種研究需要。其中，哈佛大學Woodward教授（諾貝爾獲得者），23步，未知產率；Scripps研究所Eschenmoser 教授（世界著名化學家），22步，總產率為0.00006%。為此，開發一條高效簡潔的秋水仙堿合成方案，并通過結構修飾合成其類似物，尋找高效低毒的、具有自主知識產權的藥物先導化合物，將具有非常重要的學術與社會意義
南方科技大學
2021-04-13
發展循環經濟的政府制度創新研究
北京工業大學
2021-04-14
高性能納米瀝青的開發與研究
北京工業大學
2021-04-14
汽車輔助制動裝置的研究與開發
隨著汽車的技術進步，現代汽車發動機功率已經比過去增加了 2～3 倍，汽車的行駛速度大幅度提高,這意味在同樣的制動條件、同樣的時間內，現代汽車的制動器要產生更多的熱量，要承受更多的熱負荷。然而現在的車輛制動器雖經多方面改進，如加寬制動鼓和摩擦片的尺寸，改變摩擦片材料配方，鼓式制動改為盤式制動等，但都無法從根本上解決問題。受空間尺寸的限制，現有車輪制動器的散熱能力始終是有限的，其制動性能最多僅比原來提高 1.2 倍。頻繁或長時間制動后，溫升過高不可避免，制動負荷過大的問題更加突出。若這些制
江蘇大學
2021-04-14
橡膠顆粒路面應用技術的研究
針對西部的氣候和環境特點，對采用廢舊橡膠輪胎生產的橡膠顆粒代替部分集料制備的瀝青混合料和以此鋪筑的橡膠顆粒路面的應用技術進行系統地研究；同時，針對初冬和殘冬的路面，重點研究橡膠顆粒路面的抑制結冰技術，同時，研究橡膠顆粒路面的降噪、抗滑性能。
哈爾濱工業大學
2021-04-14