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成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 主要為 IT 企業(yè)提供微小零件（如芯片）批量檢測的定制服務(wù)，可以一次性 測量幾十個(gè)零件的邊長或打孔深度。整套系統(tǒng)包括專用顯微鏡（常用奧林巴斯 50 倍顯微鏡頭），以及軟件分析系統(tǒng)。通過對(duì)顯微鏡所成的三維圖像進(jìn)行分析， 進(jìn)行準(zhǔn)確高速的測量。開發(fā)周期需要 6 個(gè)月—1 年。 同時(shí)，可以開發(fā)針對(duì)不易直接測量工件的軟件，如在熔融狀態(tài)的鋼管口徑。 技術(shù)原理與工藝流程簡介： （1）設(shè)計(jì)了 2 種芯片的檢測系統(tǒng)，檢測芯片上打孔深度?？梢詫?shí)現(xiàn)零件的天津大學(xué)科技成果選編 77 量檢，仍是抽查檢驗(yàn)，可以有效提升良品率。 步驟：定位找點(diǎn)—>測量深度—>判斷是否打孔過深，需要報(bào)廢。 系統(tǒng)檢查一個(gè)盤片需要 4 小時(shí)即可完成，人工需要 1 個(gè)人 1 個(gè)月的時(shí)間。 （2）測量電容器長寬是否符合標(biāo)準(zhǔn)。已使用半年，效果反饋很好。 電容很小，um 級(jí)別，采用 400*200um 的 48 倍顯微鏡。 步驟：定位—>識(shí)別邊影—>邊界剔除—>測量長寬。 人工檢測 1 個(gè)需要 3 分鐘，系統(tǒng)幾秒鐘便可完成十幾個(gè)。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測： 比人工檢測速度快，可代替 5-10 人工作量。一年內(nèi)回收成本。 準(zhǔn)確度高。相比人工測量，結(jié)果更穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)人為誤差。節(jié)約成本 5%-10%。 應(yīng)用領(lǐng)域：微小零件加工業(yè) 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件： 技術(shù)改造。整套系統(tǒng)（鏡頭+軟件）費(fèi)用為 50-60 萬?？梢圆幌抻?IT 產(chǎn)業(yè)， 采用圖像處理技術(shù)間接測量即可。 合作方式及條件：根據(jù)具體情況面議

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 產(chǎn)品描述：731個(gè) 零件，包含基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：連接線、齒輪、齒條、輪皮、輪轂、積塊板、傳動(dòng)膠圈、離合器，差速器、萬向軸等等。可完成專業(yè)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)、模型搭建，使用該套裝學(xué)會(huì)并領(lǐng)悟解決生活中實(shí)際問題的方法和技能。另外可搭配KJ021-動(dòng)力套裝一起使用可完成電動(dòng)的功能。 產(chǎn)品圖片如下圖：

該發(fā)明充分考慮了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期中的現(xiàn)有知識(shí)和信息，減少不必要的試驗(yàn)次數(shù)和成本，避免了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的“小樣本”而導(dǎo)致故障信息少的問題； 揭示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期內(nèi)不確定性的分散性和隨機(jī)性對(duì)其壽命和可靠性的影響規(guī)律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標(biāo)或不同程度的不確定因素 影響的預(yù)測壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗(yàn)結(jié)果的精度，因此能顯著地提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的壽命可靠性。

該發(fā)明充分考慮了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期中的現(xiàn)有知識(shí)和信息，減少不必要的試驗(yàn)次數(shù)和成本，避免了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的“小樣本”而導(dǎo)致故障信息少的問題； 揭示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期內(nèi)不確定性的分散性和隨機(jī)性對(duì)其壽命和可靠性的影響規(guī)律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標(biāo)或不同程度的不確定因素影響的預(yù)測壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗(yàn)結(jié)果的精度，因此能顯著地提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的壽命可靠性。

成果簡介： 該發(fā)明充分考慮了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期中的現(xiàn)有知識(shí)和信息，減少不必要的試驗(yàn)次數(shù)和成本，避免了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的“小樣本”而導(dǎo)致故障信息少的問題； 揭示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤全壽命周期內(nèi)不確定性的分散性和隨機(jī)性對(duì)其壽命和可靠性的影響規(guī)律，獲得了綜合考慮故障物理建模中的不同目標(biāo)或不同程度的不確定因素 影響的預(yù)測壽命分布以及不確定性范圍，提高了試驗(yàn)結(jié)果的精度，因此能顯著地提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤的壽命可靠性。

本發(fā)明公開了一種 SIFT 特征向量梯度直方圖多通道更新電路，使用 16 個(gè)八維四更新的直方圖組來取代 1 個(gè) 128 維 16 更新的直方圖，每一個(gè)八維四更新的直方圖代表同一空間位置的 NBO 方向維度的子特征值向量。所述電路包括：第一三線性插值模塊、第二三線性插值模塊、方向地址仲裁模塊、第一至第十六四通道更新仲裁模塊、第一至第十六八維四通道更新直方圖模塊。本發(fā)明的電路硬件面積開銷僅占傳統(tǒng)128維16更新的直方圖電

該項(xiàng)目研究內(nèi)容鋼鐵件熱浸鍍鋁工藝是目前世界上只有少數(shù)工業(yè)發(fā)達(dá)國家掌握的一種使鋼鐵表面強(qiáng)化，耐蝕和抗高溫氧化的先進(jìn)工藝方法。該項(xiàng)目不需加覆蓋溶劑，減少了舊工藝中有毒溶劑對(duì)鍍件及設(shè)備的侵蝕，提高了鍍件的質(zhì)量，節(jié)省了覆蓋溶劑的消耗成本。

密封件面壓及平面輪廓形狀測定儀是國內(nèi)首臺(tái)集激光掃描、圖像處理、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等高新技術(shù)為一體的高精度密封件測量系統(tǒng)和逆向CAD處理系統(tǒng)。本系統(tǒng)主要包括掃描儀和控制系統(tǒng)兩大部分。平面輪廓掃描儀采用激光掃描和光電跟蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)平面輪廓快速和精確的非接觸測量。掃描儀操作軟件能夠?qū)崟r(shí)顯示掃描圖形，并可以將該掃描圖形保存為DXF或IGS文件，從而可以應(yīng)用CAD、CAXA等軟件進(jìn)行測量和標(biāo)注。 該系統(tǒng)可為密封件及平板零件生產(chǎn)制造單位提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、快捷方便的模具設(shè)計(jì)手段。可為測量儀器生產(chǎn)廠商提供廣闊的市場前景。

本實(shí)用新型涉及一種新型預(yù)制保溫墻體連接件，包括金屬連接棒，金屬連接棒的兩端設(shè)置金屬錐形端，所述的金屬錐形端置于待裝配的混凝土內(nèi)，所述的金屬連接棒與金屬錐形端同軸心布置，金屬錐形端的底面直徑大于金屬連接棒的端面直徑，金屬連接棒的中段外表面開設(shè)旋轉(zhuǎn)螺紋部，金屬連接棒的外表面覆蓋有塑料套筒，塑料套筒上位于旋轉(zhuǎn)螺紋部處螺紋套接有可移動(dòng)夾具，所述的可移動(dòng)夾具的夾間距與待裝配的保溫層的厚度一致。輕質(zhì)高強(qiáng)、導(dǎo)熱系數(shù)低、抗腐蝕性能好、施工簡便。

本成果用新型表面處理技術(shù)制備標(biāo)準(zhǔn)件；使標(biāo)準(zhǔn)件具有高強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度及高防腐蝕性能；綜合性能遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼；成本低于不銹鋼。2009年用于電力系統(tǒng)鐵附件；通過省技術(shù)鑒定；可批量生產(chǎn)。