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浙江力控科技有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維護教學(xué)儀器和3D虛擬軟件為主的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司堅持以客戶需求為導(dǎo)向，產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，員工與企業(yè)共成長的理念，為客戶提供針對性的、全面的、系統(tǒng)的解決方案和高效、滿意的服務(wù)。 本公司目前提供新能源系統(tǒng)、自動化裝備系統(tǒng)、機電一體化系列、電工實驗實訓(xùn)系列、電子實驗實訓(xùn)系列、電力電子實驗實訓(xùn)系列、電機實驗實訓(xùn)系列、高速公路實驗實訓(xùn)系列、港口機械實驗實訓(xùn)系列、供配電系列、考核鑒定系列、嵌入式系列、物聯(lián)網(wǎng)系列、自控與信號系統(tǒng)系列、工業(yè)儀表系列等電子電氣、機電一體化專業(yè)主題實驗室產(chǎn)品。可以為您提供電氣、機械、電子、軟件、自動化控制等全方位解決方案。為中國高等教育院校、普通中職院校提供多系列、高精準(zhǔn)的實驗室教學(xué)儀器。 歷時八年，公司營業(yè)面積近1萬平方米，建有研發(fā)中心，測試中心，品保等機構(gòu)，現(xiàn)已擁有員工80余人，其中大專及以上學(xué)歷人員有48人。目前已經(jīng)服務(wù)全國500+客戶，與浙江大學(xué)、華中科技大學(xué)、同濟大學(xué)、礦業(yè)大學(xué)、長安大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、蘇州大學(xué)、江南大學(xué)、衢州學(xué)院、浙江機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院等眾多國內(nèi)高校有過良好的項目合作，并與浙江水利水電學(xué)院、杭州第一技師學(xué)院等高校建立長期合作，共同建設(shè)實踐基地，為各高校學(xué)生提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)、良好的實習(xí)實踐環(huán)境。 力控經(jīng)過努力，已經(jīng)建立了成熟的研發(fā)管理流程，有效完善的管理體系，做到有章可循、職責(zé)分明、嚴(yán)謹(jǐn)求實，是信用評級認證的AAA級重合同守信用企業(yè)。擁有由中國太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究會頒發(fā)的太陽能光伏發(fā)電工程設(shè)計、施工企業(yè)資質(zhì)培訓(xùn)合格證書、太陽能產(chǎn)業(yè)誠信企業(yè)榮譽證書。

封閉式結(jié)構(gòu)、可簡單演示和模擬演示聲控?zé)粝到y(tǒng)的原理及方法。

產(chǎn)品詳細介紹1.采用主流的SMT貼片技術(shù)，系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格的ERC檢驗，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。2.內(nèi)置3X2 VGA切換模塊，1X1視頻管理，2X1音頻切換模塊，3.寬頻段紅外仿真學(xué)習(xí)功能，可獨立編程的RS-232控制功能，同時增加了控制代碼的宏處理功能，獨立的投影機管理功能，內(nèi)有系統(tǒng)電源的管理及電動幕的控制功能。4.配備萬能電源座、VGA、立體聲座、USB、NET等接口，采用鋁拉絲高檔面板，不銹鋼按鍵。5.配備系統(tǒng)控制軟件，是控制面板的功能的補充，它不僅作控制應(yīng)用軟件使用，也可作系統(tǒng)調(diào)試來用。該軟件安裝方便，可適應(yīng)WIN98—WIN 7等不同操作系統(tǒng)。6.教學(xué)電子產(chǎn)品的綜合控制，支持臺式電腦，手提電腦，數(shù)碼展臺，視頻，投影機，電動幕等的控制。2.3X2 VGA ，帶寬400MHz，+_3db，自帶長線驅(qū)動器。1X1 VIDEO，阻抗75Ω，帶寬100MHz , 2X1 AUDIO，頻響20Hz～20kHz +1/-3dB 7.獨立外置電源供電。內(nèi)置投影機保護模塊，投影機延時關(guān)機，使投影機更好的散熱。8.全新的數(shù)據(jù)保存功能：用戶所學(xué)232代碼都可以輕易的保存為計算機文件形式，可以形成代碼庫，需要時可以從電腦上直接下載到主機，完成系統(tǒng)的備份和快速恢復(fù)。9.代碼內(nèi)置，有撥碼開關(guān)，可通過撥碼設(shè)置投影機代碼，無需電腦軟件10.開孔尺寸190*60mm

當(dāng)今汽車新四化發(fā)展——電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，對汽車制動系統(tǒng)提出了很多新的需求，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)已難以滿足，新型的線控制動系統(tǒng)應(yīng)運而生。線控電子液壓制動系統(tǒng)（Electro-Hydraulic Braking System，EHB）是一種先進的電控化的新型汽車制動系統(tǒng)。由內(nèi)置踏板位移傳感器、踏板感覺模擬器、電機、減速傳動機構(gòu)、制動主缸、殼體、控制器等組成。傳統(tǒng)的真空助力器制動系統(tǒng)是一種依靠真空實現(xiàn)助力的純機械的制動系統(tǒng)，而線控電子液壓制動系統(tǒng)以電機為動力源，擺脫真空依賴，并引入了電控單元和多種傳感器，使得制動系統(tǒng)實現(xiàn)電控化。與傳統(tǒng)真空助力制動系統(tǒng)相比，線控電子液壓制動系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢。

Anatomage數(shù)字化解剖臺為解剖學(xué)和生物學(xué)教育提供解決方案，可以提供互動式解剖體驗，探索真實的人體以及動物解剖。   Anatomage數(shù)字化解剖臺的數(shù)據(jù)來源于真實的人類和動物掃描。利用互動屏幕和先進的三維可視化軟件，可以實現(xiàn)逐層解剖，學(xué)習(xí)每一層解剖結(jié)構(gòu)，有效提升解剖學(xué)教育質(zhì)量，同時不需要犧牲活體動物。   應(yīng)用于： 醫(yī)學(xué)教育和培訓(xùn)。

智能化控制系統(tǒng)的核心設(shè)備，具備本地邏輯運算功能，可不依賴于服務(wù)器完成人員刷卡的身份認證及相關(guān)控制指令的下發(fā)功能。同時具備本地的數(shù)據(jù)存儲功能，當(dāng)出現(xiàn)斷網(wǎng)情況時，所有數(shù)據(jù)進行本地存儲，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動與服務(wù)器進行同步。

浙江大學(xué)聚焦超潔凈流控系統(tǒng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)，攻克了影響光刻分辨率、良品率與產(chǎn)率的1mk級溫度測控、5ppt級金屬離子測控、20μm級氣泡測控、50nm級殘留液膜測控等關(guān)鍵核心技術(shù) 一、項目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 如何通過超潔凈流控技術(shù)降低流控污染，減少曝光缺陷，提升曝光良率，是國產(chǎn)高端半導(dǎo)體制造裝備研制面臨的重大挑戰(zhàn)，直接關(guān)乎整機產(chǎn)品的產(chǎn)線應(yīng)用性能與市場競爭力。此外，作為各類半導(dǎo)體制造裝備的共性核心零部件，超潔凈流控部件市場被美國、日本等國壟斷，使我國半導(dǎo)體制造裝備產(chǎn)業(yè)面臨核心零部件“卡脖子”風(fēng)險。浙江大學(xué)流體動力與機電系統(tǒng)國家重點實驗室啟爾團隊所承擔(dān)的高端半導(dǎo)體制造裝備核心分系統(tǒng)之一的超潔凈流控系統(tǒng)，自2004年以來在國家863計劃和國家02專項支持，聚焦超潔凈流控系統(tǒng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)，攻克了影響光刻分辨率、良品率與產(chǎn)率的1mk級溫度測控、5ppt級金屬離子測控、20μm級氣泡測控、50nm級殘留液膜測控等關(guān)鍵核心技術(shù)，完成了超潔凈流控系統(tǒng)九大組件的研制和集成測試，為半導(dǎo)體制造設(shè)備掃描速度與產(chǎn)能的提高提供基礎(chǔ)理論與方法依據(jù)，同時自主研發(fā)的半導(dǎo)體機臺核心超潔凈流控零部件實現(xiàn)了產(chǎn)品化，突破了國外技術(shù)的封鎖，為我國半導(dǎo)體制造的發(fā)展與自主創(chuàng)新提供了基礎(chǔ)支撐。

本發(fā)明涉及一種在泡沫炭材料表面原位合成Si3N4涂層的方法，屬于新材料技術(shù)領(lǐng)域。其主要特點在于利用泡沫炭多孔結(jié)構(gòu)及Si3N4納米纖維復(fù)合體對自來水中顆粒及污染物的過濾和吸附功能實現(xiàn)軟凈水一體化功能。

鋁合金結(jié)晶組織的微細化會顯著提高鋁材的強韌性、組織均勻性、致密性、 耐蝕性、加工工藝性和表面質(zhì)量等，并減少偏析和裂紋等諸多鑄造缺陷。目前， 國內(nèi)外通常采用 Al-Ti-B 或 Al-Ti-C 中間合金來細化晶粒，但 Al-Ti-B 中間合金 126 的形核襯底質(zhì)點 TiB2 本身的直徑大小在 0.5-3.0μm，而且往往以較大的聚集團 形式存在，如此大的顆粒團在加入到鋁合金中后會帶來一系列的副作用。而普 通 Al-Ti-C 中間合金細化效果不穩(wěn)定，易衰退，難以滿足鋁制品產(chǎn)品質(zhì)量的要 求。 Al-Ti-C 中間合金之所以細化效果不穩(wěn)定和容易衰退，是由于其中的 TiCx 晶體存在較多碳空位，從而使之失穩(wěn)，且隨 TiCx中碳空位數(shù)量的增加，Al 原子 在 TiCx 表面的偏聚及有序化受到抑制，由原來的完全共格逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌耆?格。因此，減少 TiCx中的碳空位是提高其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和生核效率的關(guān)鍵。 研究表明，無空位的 TiC 是鋁的有效生核襯底，在接近凝固點的鋁熔體中， Al 原子能夠依附于其周圍形成一個完全共格的有序區(qū)，最終促進 α-Al 生核和鋁 晶粒細化。經(jīng)過長期的研究和探索發(fā)現(xiàn)，TiCx 中的碳空位可以被原子半徑較小 的 B、N 等原子填充，最終形成摻雜型的 TiCxB1-x和 TiCxN1-x等粒子，從而降低 空位濃度并提高異質(zhì)生核能力。 B 摻雜型 Al-Ti-C 晶種合金中含有大量直徑在 1μm 以下（亞微米）的 TiCxB1-x 晶核襯底粒子，且彌散分布，當(dāng)將該中間合金以微量（0.15%左右）加 入到待細化的鋁及其合金熔體中后，立即釋放出大量的亞微米級的摻雜型 TiC 晶核，從而使待細化鋁合金的晶粒組織得到顯著細化甚至超細化（指晶粒直徑 在微米級）。因此，采用摻雜型 Al-Ti-C 晶種合金對鋁熔體進行晶粒細化處理 將是鋁加工行業(yè)又一次重要的技術(shù)進步。

膨脹型阻燃劑(IFR)一般是以 P、N、C 為主要核心成分的復(fù)合阻燃劑(或單體阻燃劑)，可用于多種易燃聚合物的阻燃。膨脹型阻燃劑作為一類高效低毒的環(huán)保型阻燃劑，被公認為是實現(xiàn)阻燃劑無鹵化的有效途徑之一，因此在高分子材料阻燃領(lǐng)域中極具應(yīng)用潛力。我們將 N、P、S 三種有效阻燃元素組裝于單一分子內(nèi)，設(shè)計出一類新型分子內(nèi)協(xié)效膨脹型阻燃劑。該類阻燃劑在 PC+ABS 工程塑料中少量添加即可以實現(xiàn)高效阻燃，具有環(huán)保低毒，阻燃效果好等優(yōu)點。 項目特色： 利用有機合成的方法合成一系列適應(yīng)市場需求的新型膨脹型 N-P-S 磷系阻燃劑，目前已經(jīng)研發(fā)成功的品種包括“六（4-甲氧基苯磺酸鈉）環(huán)三磷腈”，“ 六（4-氨基苯磺酸鈉）環(huán)三磷腈”，“ 六（2-氨基乙磺酸鈉）環(huán)三磷腈”等，生產(chǎn)工藝科學(xué)，環(huán)保高效，生產(chǎn)過程簡單，生產(chǎn)成本低。