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裝置采用組合式陀螺體型振蕩浮子與雙路液壓系統(tǒng)。相對于振蕩浮子式和擺式裝置，振蕩浮子式裝置能量轉(zhuǎn)換效率較高，且各個(gè)部件的更換維修均可在海上操作完成，維護(hù)成本低，裝置安全可靠。振蕩浮子式裝置又分為單自由度、多自由度及組合型。組合型振蕩浮子裝置整體效率高，運(yùn)行穩(wěn)定。該成果依托陣列化開發(fā)思想，針對我國近海短周期、小波高、低能流密度的波浪能資源特征設(shè)計(jì)了組合型的波浪能攝取機(jī)構(gòu)，解決了多數(shù)傳統(tǒng)裝置“小浪不發(fā)電、大浪易損壞”的固有問題。 振蕩浮子波浪能發(fā)電裝置的潮位自適應(yīng)裝置為海洋能的科學(xué)利用與開發(fā)提供了全新的思路：在資源相對貧乏的低能流密度海區(qū)依靠陣列化布置與多能互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)海洋能的高效利用與集成開發(fā)。進(jìn)行波浪能向電能的轉(zhuǎn)換，使用潛浮體配合張力錨鏈進(jìn)行海上安裝定位；依托陣列化開發(fā)思想，針對我國近海短周期、小波高、低能流密度的波浪能資源特征設(shè)計(jì)了組合型的波浪能攝取機(jī)構(gòu)，解決了多數(shù)傳統(tǒng)裝置“小浪不發(fā)電、大浪易損壞”的固有問題；雙浮體自升沉結(jié)構(gòu)形式突破了近海潮差（3-4m）變化大導(dǎo)致裝置工作時(shí)長短的難題，可在大潮差海域?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)全天候自主控制運(yùn)行發(fā)電；開發(fā)了全自動在線控制與檢測系統(tǒng)，可在百公里外的海大校園內(nèi)對裝置的實(shí)時(shí)工作狀況、運(yùn)行性能等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，真正做到了無人值守與遠(yuǎn)程遙控；基于產(chǎn)品化設(shè)計(jì)，檢修維護(hù)方便，所有活動部件的更換維修均可在海上操作完成，維護(hù)成本低，安全可靠。

針對槽式太陽能高溫?zé)崂玫募療崞鳌⒒炷羶峒夹g(shù)、系統(tǒng)優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化、太陽能高溫?zé)崃ο到y(tǒng)的示范等開展了一系列的研究。研制了封閉型槽式太陽能集熱器，搭建了封閉型槽式太陽能集熱器性能實(shí)驗(yàn)臺，進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，結(jié)果表明，該集熱器的熱效率可達(dá)到71.35%。綜述了中高溫儲能技術(shù)，利用Fluent 件對三角形截面、正方形截面、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ徒孛妗⒘呅谓孛娴膬狍w進(jìn)行了數(shù)值模擬，得出結(jié)論六邊形截面儲熱體儲熱效果最佳，實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ徒孛鎯狍w大大提高儲熱效率。從全壽命周期費(fèi)用和全壽命周期CO2 排放兩個(gè)角度對太陽能高溫?zé)崃ο到y(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化研究。計(jì)算了全壽命周期中系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的運(yùn)行費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用和檢修費(fèi)用，繪制出全壽命周期槽式太陽高溫?zé)崃ο到y(tǒng)的費(fèi)用曲線，計(jì)算出與之對應(yīng)的最佳集熱器面積。詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了全壽命周期中系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的CO2 排放量，繪制出全壽命周期系統(tǒng)CO2 排放量曲線，最終計(jì)算出與之對應(yīng)的最佳集熱器面積。提出了槽式熱發(fā)電廠的選址模型，根據(jù)氣象參數(shù)、土地利用參數(shù)和水資源分布等情況，考慮是否適合建立槽式熱發(fā)電廠，對我國大部分省份進(jìn)行了分類。總結(jié)示范系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)、調(diào)試、研究經(jīng)驗(yàn)和成果，針對槽式太陽能高溫?zé)崃ο到y(tǒng)的集熱器、儲熱裝置、備用熱源、熱力系統(tǒng)進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化研究，初步總結(jié)了標(biāo)準(zhǔn)化條款。 在以上研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)建設(shè)了太陽能高溫?zé)崃ο到y(tǒng)，改系統(tǒng)包括：集熱方陣、備用熱源、儲熱裝置、冷卻裝置、檢測裝置等。并對集熱器方陣的效率和儲熱裝置的儲熱過程進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)。

1.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的名稱：太陽能硅片絲網(wǎng)印刷機(jī)。2.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的用途：用于對太陽能硅片執(zhí)行絲網(wǎng)印刷的裝置。3.本外觀設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：印刷機(jī)的整體形狀和圖案，及其操控鍵的形狀和分布。4.最能表明設(shè)計(jì)要點(diǎn)的圖片或者照片：立體圖。

對于城市軌道交通，再生制動能量的充分利用是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的重要措施。其中，超級電容儲能系統(tǒng)是目前極具競爭力的解決方案。它的主要功能包括提高再生制動能量利用率，降低牽引能耗，減少再生失效，抑制網(wǎng)壓波動。 北京交通大學(xué)開發(fā)了車載和地面兩種類型的超級電容儲能系統(tǒng)樣機(jī)。掌握了儲能系統(tǒng)優(yōu)化配置、大功率雙向DC/DC變流器、超級電容充放電控制、能量管理策略等關(guān)鍵技術(shù)。該系統(tǒng)也可應(yīng)用于工程機(jī)械、電動工具等其他領(lǐng)域。

來源：能饋式牽引供電裝置基于國家“十一五”最新科技成果（項(xiàng)目：“城市軌道交通能饋式牽引供電系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)研制”，編號：2007BAA12B07），并成功申報(bào)國家級星火計(jì)劃項(xiàng)目。 簡介：城市軌道交通能饋式牽引供電系統(tǒng)將城市供電網(wǎng)高壓交流電轉(zhuǎn)化成供城軌車輛的直流電，其核心產(chǎn)品雙向變流器柜，可實(shí)現(xiàn)交直流能量雙向傳輸：在列車牽引時(shí)向列車提供電能，列車制動時(shí)將多余再生制動能量反饋回交流電網(wǎng)，保持直流網(wǎng)壓穩(wěn)定。 亮點(diǎn)：與傳統(tǒng)的二極管不控式牽引供電系統(tǒng)不同，新型牽引供電系統(tǒng)采用PWM整流器作為系統(tǒng)中基本的整流器單元，直流側(cè)輸出特性完全可控，通過閉環(huán)反饋控制可保證牽引接觸網(wǎng)的直流牽引電壓水平；交流側(cè)可實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)運(yùn)行，同時(shí)諧波含量大大降低；在車輛制動過程中，該裝置可自動將直流側(cè)累積的過剩能量逆變?yōu)榻涣髂芰炕仞伒浇涣麟娋W(wǎng)，節(jié)能效果顯著。 產(chǎn)品：能饋式牽引供電系統(tǒng)由變壓器、低壓交流開關(guān)柜、雙向變流器柜、直流接觸器柜構(gòu)成。 系統(tǒng)參數(shù)：名稱參數(shù)額定功率2×1000kW （連續(xù)）峰值功率125%*額定功率 （一分鐘）設(shè)備功能整流、逆變、無功補(bǔ)償直流并聯(lián)輸出電壓750V（750-900）直流串聯(lián)輸出電壓1500V（1500-2000）功率因數(shù)>0.99變流器效率>0.98電流總諧波畸變<3% (計(jì)算到51次)冷卻方式強(qiáng)迫風(fēng)冷柜體尺寸1200*1200*2300mm（L×W×H）

? 第三代太陽能電池技術(shù)中，染料敏化太陽能電池（DSSC）技術(shù)是其中重要的研究項(xiàng)目，其最大優(yōu)點(diǎn)在于制作簡單、原材料便宜、應(yīng)用范圍較大、捕獲太陽光的能力較強(qiáng)，適合生產(chǎn)BIPV（建筑一體化光伏）系統(tǒng)。據(jù)估算，染料敏化太陽能電池（DSSC）的成本遠(yuǎn)低于硅電池的成本，能在昏暗甚至是室內(nèi)人工照明的環(huán)境下發(fā)揮作用，而晶體硅系統(tǒng)和其他薄膜技術(shù)幾乎不可能做到這一點(diǎn)。課題組成員多年來從事染料敏化太陽能電池的研究和開發(fā)工作，針對染料敏化太陽能電池用無機(jī)納米粉體和薄膜的制備和表征，電解質(zhì)制備和應(yīng)用，染料敏化太陽

設(shè)計(jì)了兩種基于雙噻吩酰亞胺的n-型聚合物受體材料（見圖a）。這兩種材料在場效應(yīng)晶體管中都能達(dá)到1 cm2 V?1 s?1 左右的電子遷移率，但是其分子結(jié)構(gòu)的微小變化對太陽能電池性能有巨大影響。研究發(fā)現(xiàn)，通過并環(huán)的方式將雙噻吩酰亞胺結(jié)合起來，能夠極大的提升聚合物太陽能電池的器件性能，能量轉(zhuǎn)換效率最高可達(dá)到6.85%，同時(shí)實(shí)現(xiàn)較大的開路電壓1.04 V（見圖b），這是萘（苝）酰亞胺體系以外的聚合物太陽能電池的最好結(jié)果。?   通過一系列材料和器件表征手段發(fā)現(xiàn)，雙噻吩酰亞胺并環(huán)使得聚合物半導(dǎo)體具有更窄的帶隙、更低的導(dǎo)帶能級、更高的共面性和結(jié)晶度，從而使得并環(huán)聚合物半導(dǎo)體具有更高的電子遷移率。同步輻射表明，并環(huán)使得高分子半導(dǎo)體在場效應(yīng)晶體管和太陽能電池器件中具有更合適的分子空間取向（圖 2），從而有利于電荷的有效提取，取得更大的電流值和實(shí)現(xiàn)更高的能量轉(zhuǎn)化效率。研究結(jié)果表明并環(huán)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)高性能聚合物n-型材料的有效途徑，為新型受體材料設(shè)計(jì)提供重要參考依據(jù)。

該項(xiàng)目為國際上首次利用等離激元增強(qiáng)效應(yīng)實(shí)現(xiàn)高效太陽能海水淡化。該研究發(fā)現(xiàn)，三維鋁顆粒等離激元黑體材料具有寬太陽光譜超高光吸收效率，大大提高海水淡化過程中光熱轉(zhuǎn)換效率；鋁納米顆粒的局域等離激元光學(xué)共振效應(yīng)使得漂浮在水面的緊密排列的鋁顆粒附近區(qū)域產(chǎn)生極高的局部溫度和電磁場增強(qiáng)效應(yīng)，有利于快速有效的淡水蒸汽產(chǎn)生，多孔結(jié)構(gòu)提供了有效的蒸汽逃離通道；材料制備采用低成本金屬鋁為唯一原材料，采用簡單可規(guī)模化生產(chǎn)的自組裝制備方法，且材料的淡化性能表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和耐用性。

本實(shí)用新型提供一種泵站能效監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)的遠(yuǎn)端控制中心包括通過光傳輸匯聚設(shè)備連接到工業(yè) 以太網(wǎng)的內(nèi)部接口服務(wù)器、WEB 應(yīng)用服務(wù)器和客戶端，泵站設(shè)置有光傳輸設(shè)備和直流電源裝置，以及 依次連接到泵站交換機(jī)的工作站、采集服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、微機(jī)綜合保護(hù)裝置、若干現(xiàn)地監(jiān)測裝置 等設(shè)備，泵站還具有連接到所述工作站的 GPS 時(shí)鐘模塊，泵站交換機(jī)通過光傳輸設(shè)備連接到工業(yè)以太 網(wǎng)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)對泵站的前池和出水池的水位，機(jī)組流量，進(jìn)出水管的壓力，機(jī)組的

增透膜（Anti-reflective coating），又稱減反射膜、抗反射膜，涂敷于材料表面以減少反射。作為光學(xué)涂層，廣泛應(yīng)用于各種光學(xué)器件中。在太陽能光伏玻璃表面涂敷增透膜，可以消除或減少反射，進(jìn)一步提高光利用率，從而以較低的成本提高發(fā)電量為進(jìn)一步提高光伏太陽能板的光透過率。設(shè)計(jì)了一種TiO2/SiO2/GQDs雙層增透膜結(jié)構(gòu)。此SiO2-TiO2/TiO2-GQDs結(jié)構(gòu)的雙層薄膜厚度為120 nm時(shí)，太陽能板上的光透過率由未涂敷的85%增加至95%。接觸角實(shí)驗(yàn)和室外耐沾污實(shí)驗(yàn)測試表明，復(fù)合膜層接觸角為10°，并具有良好的親水性和耐環(huán)境性能。此外，戶外實(shí)驗(yàn)表明，涂覆該薄膜的太陽能電板發(fā)電效率提高6%。由此說明雙層增透膜可有效提高太陽能電池板的光能利用率和使用壽命，可高效利用太陽能。