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該系統(tǒng)是新能源電動(dòng)汽車中電池管理系統(tǒng)的教學(xué)、開發(fā)平臺(tái)，并提供控制器C語言程序代碼、電路原理圖、理論/實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書、主要芯片數(shù)據(jù)手冊等資料通過學(xué)習(xí)掌握電池管理系統(tǒng)原理，并具備一定的系統(tǒng)開發(fā)、故障診斷能力。

國軒高科股份有限公司（以下簡稱“國軒高科”）系中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)最早進(jìn)入資本市場的民族企業(yè)，于2015年5月成功上市，股票代碼002074，擁有新能源汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊，旗下包括合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司、工研總院、資本中心和東源電器四大板塊。 合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司（以下簡稱“合肥國軒”）為國軒高科的全資子公司，成立于2006年5月，擁有合肥（新站、經(jīng)開、廬江、肥東）、南京、青島、唐山、南通、柳州、宜春十大生產(chǎn)基地。 公司系國內(nèi)最早從事新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，專業(yè)從事新型鋰離子電池及其材料的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營，擁有核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰和三元材料及電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)商用車、乘用車、物流車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車領(lǐng)域，并與國內(nèi)多家主要新能源整車企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。 公司作為國家級企業(yè)技術(shù)中心、三項(xiàng)國家“863”重大課題承擔(dān)單位，參與了三項(xiàng)新能源汽車創(chuàng)新工程，先后通過ISO9001、ISO14001、ISO45001三標(biāo)一體認(rèn)證和IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，被評為國家CNAS認(rèn)可檢測中心等，并在中國合肥、中國上海、美國硅谷、美國克利夫蘭、新加坡、日本筑波、德國等地建立了全球研發(fā)中心。2016年，由國軒高科牽頭的“高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”課題、“年產(chǎn)6億安時(shí)鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目”、以及“新能源汽車鋰動(dòng)力電池智能工廠”項(xiàng)目分別成功申報(bào)國家“十三五規(guī)劃”新能源汽車重大專項(xiàng)、發(fā)改委2016年增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力專項(xiàng)和工信部新能源汽車鋰動(dòng)力電池智能工廠重點(diǎn)項(xiàng)目。 公司系國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目單位、高新技術(shù)企業(yè)、安徽省政府質(zhì)量獎(jiǎng)、安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點(diǎn)單位，并且擁有國家級博士后科研工作站和省級院士工作站，2019年1月國軒高科企業(yè)商標(biāo)被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。

致力于集高端電轎、低速新能源汽車及特種車的硏發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高科技民營企業(yè)。公司率先通過“國家道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入”、“國家CCC認(rèn)證”、“SO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證”等國家級等級認(rèn)證。

中德合資山東力諾瑞特新能源有限公司位于山東濟(jì)南力諾智慧園內(nèi)，創(chuàng)立于2001年。力諾瑞特依托集“自動(dòng)化、信息化、智能化、柔性化”于一體的智能互聯(lián)工廠，致力于空氣源熱泵采暖、太陽能熱水、大型熱水工程等多能互補(bǔ)系統(tǒng)的研發(fā)、制造及綜合應(yīng)用，先后被授予國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地、中國“煤改電”示范企業(yè)、國家裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地。

本發(fā)明公開了一種煉鐵生產(chǎn)過程伴生能源的整體梯級回收系統(tǒng),包括:包含燃?xì)廨啓C(jī)的高爐煤氣燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)和包含雙壓余熱鍋爐的余熱回收發(fā)電系統(tǒng);還包括燒結(jié)煙氣回收系統(tǒng)和冷卻熱廢氣回收系統(tǒng)。所述的燒結(jié)煙氣回收系統(tǒng)將來自燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)煙氣經(jīng)除塵器除塵后,在第一引風(fēng)機(jī)的抽吸作用下送入雙壓余熱鍋爐;所述的冷卻熱廢氣回收系統(tǒng)將冷卻熱燒結(jié)礦后產(chǎn)生的熱廢氣在第二引風(fēng)機(jī)的抽吸作用下也送入雙壓余熱鍋爐。本發(fā)明系統(tǒng)將燒結(jié)工藝顯熱和煉鐵過程伴生的低熱值高爐煤氣進(jìn)行整體回收,并且梯級利用,形成完整的、能穩(wěn)定運(yùn)行的中低溫余熱、低熱值高爐煤氣高效綜合利用系統(tǒng)。

本發(fā)明公開了一種能源回收自清潔的垃圾輸送系統(tǒng)，包括：用于輸送垃圾桶升降循環(huán)的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)具有環(huán)形輸送件，環(huán)形輸送件上間隔布置有多個(gè)連接座，每個(gè)連接座上轉(zhuǎn)接有所述的垃圾桶；安裝在所述升降輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)并用于保持垃圾桶升降運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的限位軌道，靠近所述升降機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有無限位軌道作用的垃圾傾倒位；置于各樓層并用于控制垃圾桶在垃圾投放口停止的即停機(jī)構(gòu)；位于所述升降機(jī)構(gòu)下方的垃圾儲(chǔ)存箱，用于儲(chǔ)存各垃圾桶翻轉(zhuǎn)倒出的垃圾。本發(fā)明適用于高層建筑各樓層垃圾的升降輸送；節(jié)省電梯運(yùn)輸垃圾的功耗，節(jié)能減排；減少垃圾處理的人力消耗，降低管理成本。

隨著電網(wǎng)數(shù)據(jù)規(guī)模越來越大，所蘊(yùn)含的價(jià)值也越來越多。清華大學(xué)信研院研發(fā)了基于機(jī)器學(xué)習(xí)方法的能源互聯(lián)網(wǎng)能量管理系統(tǒng)，主要功能為對電網(wǎng)的穩(wěn)定性進(jìn)行預(yù)測和可視化。系 統(tǒng)分為訓(xùn)練部分和預(yù)測部分。訓(xùn)練部分通過歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)器學(xué)習(xí)，建立一個(gè)電壓穩(wěn)定性的 分類器。分類器訓(xùn)練完成后，再對新增的未知數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測。訓(xùn)練部分主要分為特征提取、 類別標(biāo)記、特征壓縮、分類器類型選擇。預(yù)測部分主要分為分類器數(shù)據(jù)啟動(dòng)階段和預(yù)測輸出 階段。本系統(tǒng)提出利用機(jī)器學(xué)習(xí)方法對電網(wǎng)電壓穩(wěn)定性進(jìn)行預(yù)測，進(jìn)一步綜合多個(gè)節(jié)點(diǎn)給出 電網(wǎng)態(tài)勢感知的評估結(jié)果。在訓(xùn)練每一個(gè)節(jié)點(diǎn)分類器的時(shí)候，本系統(tǒng)將特征選取的時(shí)段和預(yù) 測時(shí)間節(jié)點(diǎn)拉開，形成一種延時(shí)的預(yù)測方法，本發(fā)明對復(fù)雜系統(tǒng)有著更好的還原效果。2 應(yīng)用說明本系統(tǒng)實(shí)施電壓穩(wěn)定性預(yù)測的具體步驟為:步驟 1:通過部署在關(guān)鍵測點(diǎn)的同步相角測量單元 PMU 采集電網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，所述 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)包含電網(wǎng)中每個(gè)關(guān)鍵測點(diǎn)的電壓 U、 有功 P、無功 Q、電流 I;分別計(jì)算 U 的衍 生量 dU/dt，Q 的衍生量 dQ/dt，電壓的變化 量比上無功的變化量的衍生量 dU/dQ，用這 些衍生量作為特征，來表征量的時(shí)間變化速 率;步驟 2:對步驟 1 中提取的特征進(jìn)行數(shù) 據(jù)降維與壓縮;根據(jù)特定時(shí)刻電壓 U 是否恢 復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)值的 0.8 倍來區(qū)分每組樣本組是否 穩(wěn)定，用 0 標(biāo)記穩(wěn)定，用 1 標(biāo)記不穩(wěn)定;步驟 3:選擇分類器，建立一個(gè)電壓穩(wěn) 定性的分類器;步驟 4:訓(xùn)練分類器;當(dāng)分類器訓(xùn)練完 成后，將訓(xùn)練好的參數(shù)儲(chǔ)存起來;步驟 5:進(jìn)入預(yù)測部分的數(shù)據(jù)啟動(dòng)階段， 填充特征矩陣，沒有輸出;步驟 6:把多個(gè)節(jié)點(diǎn)的特征按照順序排列，形成特征矩陣;特征矩陣填充完成后， 根據(jù)分類器給出的預(yù)測結(jié)果;特征時(shí)段向前滑動(dòng)，最初的特征被拋棄，新特征補(bǔ)充在隊(duì)尾， 分類器持續(xù)給出預(yù)測結(jié)果;步驟 7:每隔一定時(shí)間間隔 ，要把新收集來的數(shù)據(jù)與以前的數(shù)據(jù)一起，重新回到步驟 4 訓(xùn)練分類器，更新參數(shù)。在具體系統(tǒng)搭建過程中，我們充分利用現(xiàn)有機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)。其中 Hadoop 的文件管理系統(tǒng) HDFS 負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)存儲(chǔ);Spark 負(fù)責(zé)模型訓(xùn)練;Storm 負(fù)責(zé)在線預(yù)測;Kafka 負(fù)責(zé)在 Storm 和Hadoop 之間傳遞更新后的模型參數(shù)。

高校科技成果盡在科轉(zhuǎn)云

本實(shí)用新型提供一種電池箱、電池模組及新能源汽車，所述電池箱包括箱體、蓋體和密封圈；所述箱體包括底面及設(shè)置于所述底面四周的側(cè)壁，所述底面與側(cè)壁形成一容置電池的容置空間；所述蓋體包括頂面及設(shè)置于所述頂面四周的側(cè)壁，所述蓋體還包括設(shè)置在所述頂面的凹槽，所述凹槽用于放置所述密封圈，以使所述箱體與蓋體蓋合時(shí)，所述箱體的開口與所述密封圈接觸；所述電池箱還包括密封填充物，在所述箱體與蓋體蓋合時(shí)，所述密封填充物設(shè)置蓋合位置處的頂面四周的側(cè)壁與所述底面四周的側(cè)壁之間。采用本實(shí)用新型提供的電池箱，可以在提

研發(fā)階段/n華中農(nóng)業(yè)大學(xué)生物質(zhì)與生物能源研究中心自成立以來，在彭良才博士的帶領(lǐng)下正大力開展新型能源作物的培育和秸稈酒精產(chǎn)業(yè)化相關(guān)技術(shù)的攻關(guān)。通過與國內(nèi)多家科研院所合作，己篩選和鑒定出一批適應(yīng)于我國邊際土地種植的生物質(zhì)產(chǎn)量大和木質(zhì)纖維素降解轉(zhuǎn)化效率高的能源植物（甜高梁和芒草）。采用現(xiàn)代生物技術(shù)，對我國三大糧食作物（水稻、小麥和玉米）其秸稈細(xì)胞壁結(jié)構(gòu)與組成展開遺傳改良，已篩選出一批理想能源作物的新材料，不僅糧食產(chǎn)量穩(wěn)定，其秸稈降解轉(zhuǎn)化酒精的效率明顯提高，同時(shí)還可提高秸稈的綜合利用（如飼料、造紙、化工產(chǎn)品