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聚丙烯酸酯微球及其應用
中國發明專利ZL2023104389499：采用高內相乳液模板法制備20-100微米的聚丙烯酸酯實心或多孔微球，可應用于吸附劑、藥物香精載體或粉末涂料；制備簡便、綠色環保且產率較高，基本無排放。
廈門大學
2025-02-07
一種聚丙烯復合材料
聚丙烯/木質素復合材料的制備，通過添加相容劑，使官能團之間進行反應，可以有效地 降低木質素中的親水基團，增加其與聚丙烯的界面粘結性。通過選擇適當種類和比例的增韌 劑，添加鈦酸鉀晶須以及其他助劑，來提高聚丙烯/木質素復合材料的綜合力學性能。其中改 性木質素接枝聚合物是通過用含雙鍵酯化劑與木質素中羥基發生酯化反應并進一步將改性木質 素與取代烯烴單體接枝所得，通過改性木質素接枝聚合物以及增韌劑的加入可以降低復合材料 脆性和提高復合材料的綜合力學性能。通過以上方法制備的復合材料合理利用了紙漿和造紙工 業中的廢棄副產物木質素，可以有效減少聚丙烯的用量并降低石油資源的消耗。因此，本發明 將具有較強的推廣前景。
華東理工大學
2021-04-11
新型聚丙烯蜂窩板生產技術
新型塑料蜂窩板是以聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等通用塑料為原料，制成的具有蜂窩紙板剛度、抗壓和抗彎性的環保性材料。其成本與蜂窩紙板成本相近。由于新型塑料蜂窩板防潮、防霉，可制成包裝箱、托盤、間隔板、墻板等，因此是取代木制品和蜂窩紙板理想的包裝材料，用于物流、醫藥和電器包裝、建筑等領域。由于新型塑料蜂窩板可反復回收利用，因此它是一種節省資源、保護生態環境、成本低廉的新型綠色包裝材料，具有很大的應用前景。新型塑料蜂窩板成型技術是專利技術，包括成型裝備與模具設計、制品結構設計、配方及加工工藝控制技術。
四川大學
2021-04-14
高強高韌聚丙烯車用材料
單車聚丙烯材料用量的多少，在一定程度上反映了一個國家汽車工業發展的水平。對于聚丙烯這種材料而言，其缺口沖擊差的問題嚴重制約了它在汽車領域的應用。常用提高韌性的方法是通過在線聚合分散或后改性的方法在體系中引入橡膠類彈性體。加入橡膠類彈性雖然可顯著提高基體的韌性并降低材料發生脆韌轉變的溫度，但這種韌性的提高是以犧牲寶貴的剛性和耐熱性能為代價的。對于常溫剛性和耐熱性能僅屬中等的聚丙烯而言，要在汽車工業獲得更大應用，不僅需要大幅提高其韌性，而且需要同時進一步提高剛性及耐熱等級。我們擬開發一種同時提高聚丙烯剛性、韌性和耐熱性能的新技術，擴大在汽車上的應用。
復旦大學
2021-01-12
年產120噸改性氯化聚丙烯樹脂項目
聚丙烯因其分子極性小，結晶化程度，且制品有諸如耐熱性、高溫度、化學惰性和低成本的特點而廣泛用作生活制品、農膜、包裝材料、汽車部件等。但由于聚丙烯非極化，與其它材料的附著力低，與極性聚合物合成材料的相容性，使其應用范圍受到了一定的限制，特別是用作汽車部件時，涂裝困難，致使目前我國轎車保險杠的涂裝問題一直未能解決。 將聚丙烯（PP）進行化學改性和物理改性，改進其與一般材料如：金屬、木材、皮革、玻璃、紙張等的粘附性及其它合成材料的相容性、則PP的應用范圍大大提高。為此，改性作了大量的研究工作。普通采用的改性方法是：在引發劑存在下，將不飽和羧酸或酸酐等極性基團接枝到PP分子骨架上，使其具有一定特殊性能。 經改性后的聚丙烯具有多種用途： （1）提高工程塑料的耐沖擊性能。用PP-g-MA作相容劑，得到塑料共混物的沖擊強度提高2~3倍。可作耐沖擊殼體材料。Dexfer塑料公司生產的Dexpro合金，就是聚酰胺和聚丙烯在相溶劑存在下的合金，并商品化。 （2）用作熱塑性粉末涂料，用于金屬底材料表面，起到防腐和抵抗化學藥品的作用。日本Nozagl-GIZ牌號就是改性聚丙烯—尼龍的合金材料，具有較高的耐化學藥品性和耐油性，特別是耐氯化鉀性。 （3）提高聚丙烯和填料的粘合性，PP廣泛用于物體包裝材料，加入填料可提出高包裝材料的結構完整性。而PP-g-MA的加入使得填料和PP的相容性提出高，能改進整體的熱穩定性和局部升溫抗熱能力。 （4）PP-g-MA也應用于自由基活性廢料的固化。除此以外，PP-g-MA還可用于提高PP纖維的可染色性的塑料制品的可裝飾，制造可蒸煮的包裝材料等。
武漢工程大學
2021-04-11
長玻纖增強聚丙烯復合材料
小試階段/n本項目采用雙螺桿混煉擠出工藝，以長玻纖和滑石粉增強改性聚丙烯，制備高性能、高流動性長玻纖增強聚丙烯復合材料，該復合材料玻纖含量15wt.%,滑石粉含量20-25wt.%,主要用于高速洗衣機內筒、汽車的空氣過濾器、儀表板等零部件及替代ABS的可直接噴漆的PP專用料。
湖北工業大學
2021-01-12
高流動性高韌性聚丙烯材料
聚丙烯(PP)具有良好的力學性能、電性能、耐熱性和優良的加工性能，能滿足電子電器產品和汽車、摩托車零部件的要求，使 PP在電子電器和汽車行業中占有很大的市場分額。本產品是在PP中加入熱塑性彈性體和加工助劑等,經混合擠出造粒而成。其特點是具有高韌性和高流動性以及良好的表面光澤。可用于制造汽車裝飾件、摩托車零部件和電子電器元件等等。本產品具有優良的力學性能和加工性能，尤其是突出的高韌性和高流動性，是針對有高抗沖要求的汽車、摩托車等等零部件而開
四川大學
2021-04-14
反應擠出制備聚丙烯離聚體的方法
本發明公開一種反應擠出制備新型聚丙烯離聚體的方法。按以下配方稱取各原料：按重量份計，100份的接枝率≥0.1％的極性單體接枝聚丙烯，0.1～10份的金屬鹽、堿或金屬氧化物，0.1～5份的結構式如式（1）所示的胺類化合物，0～0.5份的抗氧化劑，0～0.5份的光和熱穩定劑，式（1）中，R1和R2為H或CnH2n+1，n≤18；將稱取的胺類化合物用水和/或醇稀釋成質量百分比濃度為20％-50%的溶液后從第一側線加入到螺桿擠出機中，并將稱取的其他全部原料從喂料口加入螺桿擠出機中，熔融擠出得到聚丙烯離聚體，擠出溫度為160～220℃。本發明形成的新型聚丙烯離聚體由于分子間氫鍵及離子作用力的存在，熔體強度大大提高；具有無凝膠、熔體流動速率和應變硬化等優良特性。
浙江大學
2021-04-13
高性能聚丙烯成核劑的開發和應用
開發了一系列高效聚丙烯成核劑以及相關的生產工藝，并應用所開發的高效成核劑開發了高性能聚丙烯專用料。具體成果如下： （1）開發了具有非對稱結構的山梨醇類聚丙烯透明成核劑，應用此類成核劑可以開發高透明聚丙烯專用料，可以應用在食品包裝、日用品以及醫用注射器等領域。目前此類成核劑已經小批量生產。 （2）開發了制備有機磷酸鹽類成核劑NA-40的一步法新工藝，將傳統工藝中的三步反應集于一釜完成，工藝簡單，產品的總收率達到86%，達到國際先進水平。制備了納米有機磷酸鹽類成核劑，對聚丙烯的力學性能和光學性能都有比較明顯的改善，具有良好的應用前景和經濟價值。納米成核劑與市場未納米化的同類產品相比，在達到相同改性效果時，成核劑的應用量可減少一半，具有較好的推廣價值。應用這類成核劑可以開發高透明、高剛性、高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類成核劑已經批量生產（上海科塑高分子材料有限公司）。 （3）開發了一種新型高效羧酸金屬鹽類聚丙烯β晶型成核劑，結構屬國內外首創，已經申請國家專利。這種成核劑具有較高的成核效率和選擇性，能夠誘導聚丙烯產生高含量的β晶型，聚丙烯的抗沖擊強度提高3-4倍，熱變形溫度提高10-15℃，解決了聚丙烯一直存在的抗沖擊強度和熱變形溫度不能同時提高的矛盾，應用這種成核劑能夠開發高抗沖高耐熱的聚丙烯材料。目前，此類成核劑目前處于中試階段。
華東理工大學
2021-02-01
麥秸纖維/回收聚丙烯復合材料制備技術
我國作為一個農業大國，每年會產生大量的以麥秸稈為代表的農作物廢棄物，但絕大多數都采用焚燒和填埋方式進行處理，這樣不僅污染了環境而且還造成了寶貴資源的嚴重浪費。聚丙烯無毒、無味、密度小，高的強度、剛度、硬度以及耐熱性,可在100度左右使用，這些優點使其產量與用量急劇擴大，有關汽車行業統計表明，1990年世界范圍內平均每輛汽車用聚丙烯為22.5kg，1995年達到了38kg，2008年增加到45kg。隨著PP用量的不斷增加，回收利用這些PP材料已成為當今世界范圍內需要迫切解決的一個問題。
南京航空航天大學
2021-04-14