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利用銀耳子實體中分離出來的一種高分子異聚多糖，含有木糖、巖藻糖、葡萄糖醛酸等多種糖。

1. 成果簡介預制缸套然后鑄造或裝配是采用鋁合金制造汽車發動機缸體的一種主要成形工藝。傳統的缸套都是用鑄鐵制造，鑄鐵耐磨性好，但熱導率較低，鋁合金導熱率是鑄鐵的 4 倍，采用鋁合金制造缸套的優勢是迅速將發動機燃燒產生的熱量傳遞出去，避免機油焦化，從而顯著提高發動機的升功率（功率密度）。過共晶 Al-Si 合金具有熱膨脹系數小、耐磨性好、熱導率高、高溫性能好等特點，是制造發動機缸套的理想材料。圖 1 擠壓鑄造件              圖 2 機加工后零件                 圖 3 初生硅和共晶硅分布 采用常規鑄造方法成形過共晶鋁硅合金，疏松傾向大，強度和韌性低，而且顯微組織中初生硅的尺寸難以控制。擠壓鑄造是液態金屬在較高外加壓力（百兆帕）作用下凝固成形的一種先進鑄造工藝，鑄件在低速下充型，高壓下凝固，內部致密，組織細小，并能通過熱處理強化。 清華大學成功開發了過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術，具有非常好的發展潛力和產業化應用前景。2 應用說明采用鋁合金制造發動機缸套甚至全鋁發動機缸體是國外主要汽車企業開發高性能發動機的重要技術之一。采用噴射沉積加擠壓或鍛造工藝已有相關產品，但由于工序多、流程長造成生產率低、成本高。清華大學開發的過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術具有短流程、近凈成形、優質、高效、節能等優點，目前正在與汽車發動機制造企業合作，進行技術評價與應用。 申請國家發明專利 1 項。3 效益分析缸套作為汽車發動機生產中的一個重要配件，其用量大，產品和技術相對獨立，原材料充足，設備投資小，適于中小企業給發動機廠配套，特別是適合于已經在給發動機廠配套鋁合金活塞等部件的企業發展這一技術和產品，易于在現有客戶渠道基礎上豐富產品種類，同時較高的技術含量可以避免被簡單模仿和惡性競爭。

1. 成果簡介預制缸套然后鑄造或裝配是采用鋁合金制造汽車發動機缸體的一種主要成形工藝。傳統的缸套都是用鑄鐵制造，鑄鐵耐磨性好，但熱導率較低，鋁合金導熱率是鑄鐵的 4 倍，采用鋁合金制造缸套的優勢是迅速將發動機燃燒產生的熱量傳遞出去，避免機油焦化，從而顯著提高發動機的升功率（功率密度）。過共晶 Al-Si 合金具有熱膨脹系數小、耐磨性好、熱導率高、高溫性能好等特點，是制造發動機缸套的理想材料。??2 應用說明采用鋁合金制造發動機缸套甚至全鋁發動機缸體是國外主要汽車企業開發高性能發動機的重要技術之一。采用噴射沉積加擠壓或鍛造工藝已有相關產品，但由于工序多、流程長造成生產率低、成本高。清華大學開發的過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術具有短流程、近凈成形、優質、高效、節能等優點，目前正在與汽車發動機制造企業合作，進行技術評價與應用。 申請國家發明專利 1 項。3 效益分析缸套作為汽車發動機生產中的一個重要配件，其用量大，產品和技術相對獨立，原材料充足，設備投資小，適于中小企業給發動機廠配套，特別是適合于已經在給發動機廠配套鋁合金活塞等部件的企業發展這一技術和產品，易于在現有客戶渠道基礎上豐富產品種類，同時較高的技術含量可以避免被簡單模仿和惡性競爭。4 合作方式技術轉讓或合作開發。5 所屬行業領域先進制造。

本發明屬于塑料加工成形技術領域，并公開了一種基于光子晶 體高彈態法制備高質量透明制件的成形方法，包括以下步驟：1)準備 材料；2)獲取加工條件：利用熱重分析法獲得光子晶體的分解溫度， 利用差示掃描量熱法獲得材料的玻璃化轉變溫度和粘流轉變溫度：3) 準備模具；4)加入材料；5)升溫加熱：升溫加熱使光子晶體進入高彈態， 并保溫以保證光子晶體完全轉化為高彈態；6)保壓降溫：升壓使光子 晶體相互結合，然后停止加熱并保壓，隨模

本發明公開了一種鋁合金周期性點陣多孔結構的快速成形制造 方法。通過 CAD 軟件構建基于點陣單元的周期性點陣多孔結構的三維 模型，將模型以 STL 格式輸出，導入到 SLM 成形設備中，激光束根 據切片層的數據選擇性地熔化區域內的鋁合金粉末得到二維的金屬結 構，經層層堆積最終可以得到與 CAD 模型一致的三維鋁合金多孔結 構，再經過熱處理、分離、噴砂等后續處理即可得到表面光潔、性能 良好的鋁合金周期性點陣多孔結構。本

本發明公開了一種采用選擇性激光熔化快速成形技術制備高溫 鈦合金的方法，包括以下步驟：(1)按照鈦合金的名義化學成分中各元 素的質量比例來配置各元素的粉末，隨后進行真空感應熔煉；(2)采用 氣霧化制粉法對熔煉形成的鈦合金進行制粉；(3)建立零件三維模型， 并導入到選擇性激光熔化快速成形設備中；(4)將粉末置入到選擇性激 光熔化快速成形設備里，并在基板上進行零件成形；(5)采用線切割工 藝將成形的零件從基板上分離，再將零

產品詳細介紹至尊8188亞克力防盜儀 產品編號：323 型　號：至尊8188(SSLT-EM-2008A) 品　牌：盛世龍圖 檔　次：高檔 推薦指數：      特點描述： 采用純進口全亞克力材料設計、耐磨性強、晶瑩剔透，報警燈光采用全反射、全迷幻效果設計，先進的液晶顯示人次統計系統，具有精確的報警和超高的檢測率，通過公安部安全與警用電子產品質量檢測中心檢驗，是國內外高檔圖書館、大型書城、書店、圖書館、藥店、音像店、化妝品店、部隊等首選產品，現大量出口國外50多個國家。 具體說明： ◆ 保護寬度： 單通道75-120厘米。 ◆ 靈敏度高：采用DMPD（動態多相位檢測）技術，最短可以探測3厘米的磁條，高保障地檢測目前市面上的全部磁條產品。 ◆ 穩定性好：擁有世界上最先進的DSP技術，完美確保系統的穩定性與可靠性。 ◆ 無誤報：先進的檢測儀自檢能力，有效識別、過濾外界干擾源，實現行家客戶要求的高報警、無誤報的理想效果。 ◆ 抗金屬能力強：自主開發的智能數字化微電腦控制技術和三環同步遞歸濾波技術，空前提高系統的抗金屬干擾的能力，并對抗金屬干擾進行自由調節。 ◆ 保護范圍廣：不僅可以保護圖書、藥品、化妝品、音像制品，還可以保護U盤、MP3、MP4、移動硬盤、筆記本電腦等電子產品。 ◆安全技術檢驗：通過公安部安全與警用電子產品質量檢測中心檢驗。 ◆生產工藝：按照公司通過的ISO9001：2000質量管理體系認證要求，高標準、高質量組織設計、生產與服務。 ◆ 技術針對性強：針對大型書店、圖書館、藥店、音像店、化妝品店等的安裝要求設計。 ◆ 極具視覺沖擊力的設計：外觀設計高雅大方，選用日本進口亞克力材料、透光性強、抗磨性強、不變形；報警燈光采用全反射、全迷幻效果設計； ◆ 先進的進店客流人次統計功能（三種模式）：可通過獨家開發的可視液晶模塊實現總人數歷史統計（無需計算機、默認配置）；可通過連接計算機實現當日和歷史客流流量的統計、分析、報表生成等（需計算機）；通過主機內置模塊實現當天人次統計。 ◆ 符合綠色環保標準：產品功率小于5瓦，使用壽命長、耗電量少，對人體無輻射。設計與制造完全符合美國聯邦通訊委員會（FCC）頒發的有關無線電頻率、信號強度、電磁干擾（EMI）及其它方面的規定。 ◆ 性價比高：國際品質、國內價格  技術指標：  ◆ 綜合報警率 98% ◆ 報警方式: 聲光報警（報警燈采用全反射、全迷幻效果設計） ◆ 探測范圍： 高：5-165cm 寬：75—120cm ◆ 信號處理： 數字式-DMPD（動態多相位檢測）技術、DSP多重濾波技術 ◆ 制作材料：純進口亞克力材料，不變形、不變色、晶瑩透亮、抗磨性強 ◆ 無故障時間≥80000小時 ◆ 外型尺寸：150 cm*48cm*3cm ◆ 天線功率： 3.6W-5W ◆ 工作電壓：AC:220V±20%、50Hz ◆ 安裝形式：底座式、金屬扣槽式、預埋管式、切割扣槽式

項目概況 對于載重汽車、輕型汽車、微型汽車、轎車、沙灘車和部分三輪摩托車等軸傳動的運輸工具，其傳動軸和傳動套的市場需求量十分巨大。對于車輛傳動系統的傳動軸、傳動套等零部件，本項目采用溫鍛制坯、精密冷擠壓成形技術相結合的近凈成形加工工藝對傳動軸、傳動套的漸開線內、外齒形花鍵的進行近凈成形加工，加工后的漸開線齒形不再后續加工就能滿足傳動軸、傳動套零件的技術要求。主要特點 采用溫鍛制坯、精密冷擠壓成形技術相結合的近凈成形加工工藝進行車輛傳動系統的傳動軸、傳動套零部件的加工，其加工工藝路線主要包括：下料→溫鍛制坯→表面潤滑處理→冷擠壓內、外漸開線齒形花鍵→表面滲碳淬火→磨加工→成品檢驗。技術指標    與常規的滾齒、插齒加工工藝相比，采用本工藝生產的漸開線齒形具有齒形精度高、尺寸一致性好、表面光潔、強度高等特點；同時原材料利用率可以提高20%以上；內外花鍵的擠壓成形時間僅有40sec./件，而常規的滾齒或插齒加工時間最少要5～10min./件，生產效率有較大的提高。市場前景 達到規模生產后，本項目可取得明顯經濟效益。按年生產能力為10萬套微型汽車傳動軸、傳動套計算，可實現銷售收入2000～4000萬元，利潤400～800萬元左右。 本項目技術還可應用于各種具有漸開線齒形、矩形齒形、鋸齒形齒形的軸類零件和套類零件的大批量工業生產中。

本發明涉及油田注水增注劑,尤其是超低滲油藏注水開發降壓增注用納米液及其制備方法。該降壓增注用納米液由雙基團修飾納米二氧化硅顆粒，NaOH水溶液組成。其中，雙基團修飾納米二氧化硅顆粒由烷基和烷基酸共同修飾。該降壓增注納米液制備簡單，分散均一，穩定性好。注入地層后，雙基團修飾納米二氧化硅顆粒在儲層巖石表面，將巖石表面的水化膜剝離，形成納米吸附層，隨著地層水環境中pH由堿性變為中性，使巖石表面潤濕轉變，從而產生疏水滑移效應，達到降低水流阻力和注入壓力的目的。