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蒸空錘改電液錘
目前我國鍛造行業(yè)的主導(dǎo)設(shè)備仍以蒸空鍛錘為主，據(jù)統(tǒng)計現(xiàn)役蒸空鍛錘有2300多臺，這些設(shè)備大部分是三、四十年代設(shè)計，五、六十年代制造，結(jié)構(gòu)落后，設(shè)備老化，能源利用率極低，錘頭動能只能達到燃料熱能的0.5％～2％。由于設(shè)備的老化造成效率低下，污染等公害嚴重，工人的工作環(huán)境很差。電液錘是蒸空錘換代產(chǎn)品，它不僅能很好地滿足各種工藝和生產(chǎn)要求，而且可將能源利用率提高到20％左右，消滅鍋爐燒煤造成的系列污染公害，提高設(shè)備的工作效率，改善工人的工作環(huán)境，減小司錘的勞動強度。 北京理工大學是目前國內(nèi)應(yīng)用最廣泛的泵蓄能器組合傳動、單桿、排油打電液錘驅(qū)動頭的原始發(fā)明單位，該驅(qū)動頭包含一項發(fā)明專利、三項實用新型專利。該技術(shù)九一年獲部級科技進步一等獎，九二年獲國家科技進步二等獎，這是目前國內(nèi)蒸空錘改電液錘技術(shù)的最高獎。該技術(shù)已被列入《八五國家重點新技術(shù)推廣計劃》《九五國家重點新技術(shù)推廣計劃》《國家科技成果重點推廣計劃》《國家十項重點示范新技術(shù)》等。
北京理工大學
2021-04-13
青島海粟 層析聚酰胺 聚酰胺粉 60-80目 500g 1kg
層析聚酰胺
聚酰胺是由酰胺鍵聚合形成的高分子化合物。其酰胺基可與羥基酚類,酸類,醌類，硝基等化合物以氫鍵形成結(jié)合而被吸附 ，其脂肪長鏈可作為分配層析的載體。聚酰胺在含水系統(tǒng)中層析時，聚酰胺作為非極性固定相，其層析行為反向柱層析;在非水溶劑系統(tǒng)時，聚酰胺作為分配層析的載體，其層析行為為正向柱層析。
技術(shù)指標:
分子量:14000-17000
比表面積:5-10㎡/g
PH 值:4-7.5
粒度:14-30目;30-60目;60-80目；60-100目;80-120目
80-100目100-200目
溶 解 度:溶于濃鹽酸，甲酸，微溶于醋酸，苯酚等溶劑，不溶于水，甲醇，乙醇，丙酮，乙醚，氯仿和苯等常用有機溶劑，對堿較穩(wěn)定，對酸的穩(wěn)定性較差，尤其是無機酸，在溫度高時更敏感。
主要用途:
聚酰胺特別適用于多元酚類化合物的分離，如大麻二酚(CBD)、黃酮類、醌類、酚酸類、含羥基化合物、羧基化合物等。由于其對鞣質(zhì)吸附強，也可用于將植物粗提物中的鞣質(zhì)除去。
青島海粟新材料科技有限公司
2025-03-05
青島海粟 層析聚酰胺粉 黃酮類 酚類純化分離提取 14-30目
層析聚酰胺
聚酰胺是由酰胺鍵聚合形成的高分子化合物。其酰胺基可與羥基酚類,酸類,醌類，硝基等化合物以氫鍵形成結(jié)合而被吸附 ，其脂肪長鏈可作為分配層析的載體。聚酰胺在含水系統(tǒng)中層析時，聚酰胺作為非極性固定相，其層析行為反向柱層析;在非水溶劑系統(tǒng)時，聚酰胺作為分配層析的載體，其層析行為為正向柱層析。
技術(shù)指標:
分子量:14000-17000
比表面積:5-10㎡/g
PH 值:4-7.5
粒度:14-30目;30-60目;60-80目；60-100目;80-120目
80-100目100-200目
溶 解 度:溶于濃鹽酸，甲酸，微溶于醋酸，苯酚等溶劑，不溶于水，甲醇，乙醇，丙酮，乙醚，氯仿和苯等常用有機溶劑，對堿較穩(wěn)定，對酸的穩(wěn)定性較差，尤其是無機酸，在溫度高時更敏感。
主要用途:
聚酰胺特別適用于多元酚類化合物的分離，如大麻二酚(CBD)、黃酮類、醌類、酚酸類、含羥基化合物、羧基化合物等。由于其對鞣質(zhì)吸附強，也可用于將植物粗提物中的鞣質(zhì)除去。
青島海粟新材料科技有限公司
2025-03-05
大型空分裝置操作仿真培訓(xùn)系統(tǒng)
隨著空分裝置朝著大型化，稀有氣體全體區(qū)和全面計算機控制的發(fā)展，對空分操作人員的素質(zhì)及操作技能提出了極大的挑戰(zhàn)。要在生產(chǎn)實踐中培養(yǎng)出一個合格的熟練的操作人員一般需要5年左右的時間。 當前，操作仿真技術(shù)在操作人員培訓(xùn)方面有著特殊的功能，目前已經(jīng)有用于各種運載工具（如飛機、船舶等）以及各種復(fù)雜設(shè)備系統(tǒng)（如電站、電網(wǎng)、大型化工系統(tǒng)等）的仿真訓(xùn)練機，在提高效率、節(jié)約能源、安全訓(xùn)練等方面起了十分重要的作用。為此，我們開發(fā)了大型空分裝置操作仿真培訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可用于對運行人員進行培訓(xùn)，促進其對設(shè)備運行特點、操作動態(tài)響應(yīng)特性的了解，提高操作技能和應(yīng)變能力，從而最大限度地提高設(shè)備運行的安全性和可靠性，減少運行事故的發(fā)生。 目前，該技術(shù)已應(yīng)用于我國幾個大型冶金企業(yè)的制氧廠，取得了良好的效果。
北京科技大學
2021-04-13
水下航行體電磁加熱空化裝置
水下航行體電磁加熱空化裝置。裝置示意圖如下，由磁性分子材料構(gòu)成 的空化器 1 安裝在航行體 2 頭部，高頻交變電磁場發(fā)生器 4，空泡 3 由渦流導(dǎo)致 的高溫產(chǎn)生。
上海理工大學
2021-01-12
結(jié)腸空回腸解剖模型XM-508
XM-508結(jié)腸空回腸解剖模型
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XM-508結(jié)腸空回腸解剖模型由4部件構(gòu)成，顯示結(jié)腸、空腸、回腸的形態(tài)結(jié)構(gòu)及相互毗鄰關(guān)系。
尺寸：自然大，20×9×23cm
材質(zhì)：PVC材料
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
XM-508結(jié)腸空回腸解剖模型
XM-508結(jié)腸空回腸解剖模型
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XM-508結(jié)腸空回腸解剖模型由4部件構(gòu)成，顯示結(jié)腸、空腸、回腸的形態(tài)結(jié)構(gòu)及相互毗鄰關(guān)系。
尺寸：自然大，20×9×23cm
材質(zhì)：PVC材料
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
空島信息科技（上海）有限公司
空島信息科技（SpaceMax）有限公司專注于?？漆t(yī)學教學和模擬醫(yī)學.通過5G+XR賦能智慧化醫(yī)學專業(yè)教育和患者告知.公司自主研發(fā)模擬醫(yī)學?？婆R床教學系統(tǒng)，擁有多項發(fā)明專利和15項軟件著作權(quán)。產(chǎn)品涉及超聲科、神經(jīng)外科、婦產(chǎn)科、骨科、等多項?？?；公共衛(wèi)生（新冠疫情防護）、臨床護理學、養(yǎng)老護理學等國內(nèi)未來緊缺人才專培領(lǐng)域。提供專業(yè)臨床醫(yī)技訓(xùn)練、思維訓(xùn)練、日常教學與?？婆嘤?xùn).
空島信息科技（上海）有限公司
2022-05-24
一種目字型電動汽車混合電源裝置
本發(fā)明屬于能源動力技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種目字型電動汽車混合電源裝置，第一開關(guān)與發(fā)電裝置的正極連接，第三開關(guān)與第二儲能裝置的負極連接；第一儲能裝置的負極與第二儲能裝置的正極電連接，第一儲能裝置的正極與發(fā)電裝置的負極電連接，第一儲能裝置的正極與電機控制器的直流輸入正極電連接，負極與電機控制器的直流輸入負極電連接；電機控制器的輸出端與驅(qū)動電機電連接；直流充放電接口連接第二儲能裝置；電子控制單元分別與第一儲能裝置、第二儲能裝置、發(fā)電裝置和直流充放電接口連接，電子控制單元分別與第一開關(guān)、第二開關(guān)和第三開關(guān)連接；其結(jié)構(gòu)簡單，原理可靠，操作方便，使用壽命長，電源控制合理高效，能耗少，環(huán)境友好。新能源汽車新型混合動力結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)工作模式更多，整體更加節(jié)能，對電池組的適應(yīng)性更好。還可以應(yīng)用于儲能發(fā)電系統(tǒng)，可以融合光伏、風電、油電、循環(huán)鋰電池混合的儲能電站。
青島大學
2021-04-13
低成本、單目實時三維地形重建技術(shù)
本成果創(chuàng)造性地將即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、稠密建圖技術(shù)進行融合，構(gòu)建了一個功能完善、應(yīng)用前景廣泛的三維重建系統(tǒng)。
一、項目分類
關(guān)鍵核心技術(shù)突破
二、技術(shù)分析
三維地形相比二維平面能提供更多關(guān)于場景的信息，具有更廣闊的應(yīng)用場景?，F(xiàn)有的三維地形重建系統(tǒng)為了追求更高的重建精度，往往在后端優(yōu)化上消耗大量時間，使得重建效率難以保證。此外，一些三維重建系統(tǒng)還需要激光雷達、深度相機等傳感器來獲取額外的信息，使得系統(tǒng)具有高昂的成本。
本成果的特點分述如下：
創(chuàng)新性。本成果創(chuàng)造性地將即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、稠密建圖技術(shù)進行融合，構(gòu)建了一個功能完善、應(yīng)用前景廣泛的三維重建系統(tǒng)。
實時性。傳統(tǒng)的三維重建技術(shù)往往需要大量的優(yōu)化時間，重建實時性難以保證。本成果針對此問題，平衡了建圖時間和建圖精度的問題，實時進行三維地形重建。
低成本。本成果基于單目相機和慣性測量單元進行三維地形的重建，搭載在無人機等飛行平臺，不需要額外的傳感器和設(shè)備。
北京理工大學
2022-08-16