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為了克服直流電機及斬波控制系統(tǒng)效率低、體積與重量大、電機換向極需要頻繁維護、難于有效實現(xiàn)電動車輛再生制動以及交流電機及控制器低速大轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定特性較差以及一般永磁直流電機斬波控制系統(tǒng)不能滿足電動車輛大扭矩需求的缺點，發(fā)明了一種全新的牽引電機自動控制模式，設(shè)計出稀土變磁通電機及驅(qū)動系統(tǒng)。將驅(qū)動電機的增磁繞組接到永磁電機的續(xù)流回路中，使得該電機及其控制器既有稀土永磁電機的高效和高功率密度的優(yōu)點，又具備直流串激牽引電機低速大扭矩的特性，并具有比串激直流電機更優(yōu)良的自動弱磁性能，符合電動車輛對動力需求的理想特性；電機電樞電感采用轉(zhuǎn)子無槽結(jié)構(gòu)，將電機電樞電感值減小到傳統(tǒng)電機的1/3～1/4以內(nèi)；去掉了驅(qū)動系統(tǒng)電機電樞回路的平波電抗器，使系統(tǒng)電樞回路的電感值進一步減小，使換向器火花減小70％以上，電機電刷維護周期延長5倍以上；電機換向器的發(fā)熱大幅減少，有利于提高電機的轉(zhuǎn)速；電機的體積與重量減小30％；提高了電能轉(zhuǎn)換效率；具有良好的電磁兼容性。

本發(fā)明涉及無損檢測領(lǐng)域，并公開了一種磁約束脈沖渦流檢測 方法與裝置。其方法是在被測構(gòu)件表面設(shè)置一個圓環(huán)形永磁體，其上 下端面為磁極且極性相反，并使永磁體的中心線與被測構(gòu)件表面的法 線重合；依次同軸設(shè)置接收線圈和激勵線圈在永磁體的內(nèi)部；在激勵 線圈中加載直流電流，以產(chǎn)生穩(wěn)恒的一次磁場；在關(guān)閉激勵線圈中的 直流電流的同時，測量接收線圈的感應(yīng)電壓，得到檢測信號。其裝置 包括脈沖渦流傳感器、激勵控制單元、信號處理單元、A/D 轉(zhuǎn)換單元 和計算處理器，脈沖渦流傳感器中設(shè)置有圓環(huán)形永磁體。本發(fā)明利用 上下端面為磁極的圓環(huán)形永磁體，在被測構(gòu)件中產(chǎn)生垂直于其表面的 偏置磁場，約束了被測構(gòu)件中感應(yīng)渦流的向外擴散，可有效提高檢測 靈敏度。 

在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中，尋求熱物理性能優(yōu)良的冷卻介質(zhì)并發(fā)展新型的強化換熱和流動控制技術(shù)成為提高能源利用效率與節(jié)能減排的重要途徑和有效手段。而液態(tài)金屬流體(如鎵、鎵錫、鎵銦錫和鋰鉛等)由于其對流換熱系數(shù)高、液相溫區(qū)寬、耐極限熱流密度能力強、特定工況下材料相容性好及易于進行電磁控制等諸多優(yōu)點備受關(guān)注。如電磁冶金、芯片散熱、熔融3D金屬流體打印、鎳基合金焊接等。與常規(guī)流體相比，液態(tài)金屬流體與電磁場相互作用可產(chǎn)生洛侖茲力，進而實現(xiàn)對不同流動區(qū)域的定向主動控制。磁鈍體陣列作為渦流發(fā)生器對換熱的促進作用要強于孤立磁鈍體，當(dāng)雷諾數(shù)< 500時磁鈍體陣列尾跡是穩(wěn)定的，雖然這些渦流對換熱有促進作用，但換熱性能綜合因子<1;當(dāng)雷諾數(shù)=600時磁鈍體陣列尾跡的不穩(wěn)定性對換熱的促進更強一些。因此可以考慮用磁鈍體陣列作渦流發(fā)生器來強化換熱。

一、 項目簡介新型磁功能材料目前主要有超磁致伸縮材料、磁性液體材料、硅鋼材料、電磁流變液、壓電和鐵電材料等，這些材料都具有優(yōu)異的性能和廣泛的應(yīng)用前景，為電工及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展起到巨大的推動作用。在磁功能材料性能測試方面，測試了硅鋼單片及疊片直流偏磁下的磁化特性和磁致伸縮特性，測試了磁性液體的磁化特性、磁粘特性和表面張力等。在磁功能材料數(shù)學(xué)建模和求解方面，從材料的應(yīng)用特性著手，以超磁致伸縮材料、磁性液體、硅鋼材料和電磁流變液為例，考慮機械效應(yīng)、溫度效應(yīng)、電場效應(yīng)、磁場效應(yīng)等因素，利用能量變分原理建立電-磁-機械耦合模型，編制材料應(yīng)用特性模型與分析軟件。在磁功能材料應(yīng)用方面，研究了超磁致伸縮力傳感器、加速度傳感器，研究了磁性液體加速度傳感器、傾斜角傳感器、微壓差傳感器等，研究了磁性液體在物體比重測試技術(shù)和減振技術(shù)中的應(yīng)用。二、 技術(shù)指標(biāo)（包括鑒定、知識產(chǎn)權(quán)專利、獲獎等情況）在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊和國際會議上發(fā)表相關(guān)論文100余篇，被三大檢索收錄70余篇。參加相關(guān)科研項目16項，其中國家自然科學(xué)基金2項，省部級項目11項，技術(shù)開發(fā)項目1項。授權(quán)發(fā)明專利2項。三、 高清成果圖片3-4張

作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的磁性生物分離技術(shù)，在蛋白純化、核酸提取與分離、病毒及特定細(xì)胞檢測、生物傳感器等方面均得到了廣泛的應(yīng)用。利用磁性生物分離技術(shù)制備的用于蛋白質(zhì)、細(xì)胞、核酸、病毒等分離檢測的試劑盒，能夠?qū)崿F(xiàn)快速、特異性和高效的生物檢測。因此，磁性生物分離技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用前景，并已成為高新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)的一個熱點，對于細(xì)胞/基因治療、生物制品研發(fā)、疾病預(yù)防與早期快速診斷治療、檢驗檢疫等高技術(shù)行業(yè)的發(fā)展具有極大的推動作用。本項目在已有自主知識產(chǎn)權(quán)的磁性納米粒子（SPIO）的綠色環(huán)保低成本的先進制備技術(shù)基礎(chǔ)上，建立對SPIO表面進行不同類型功能化的構(gòu)建技術(shù)和方法，一步實現(xiàn)不同聚合物對超順磁性四氧化三鐵納米粒的可控包裹，并可獲得粒徑均一、形狀和尺寸可控的磁性復(fù)合微球，利用具有優(yōu)異抗蛋白質(zhì)吸附能力的聚合物，如聚乙二醇等對磁性復(fù)合微球表面可控功能化，以及多種抗體或特異性識別基團聯(lián)用機制，降低對生物分子的非特異性吸附，實現(xiàn)對目標(biāo)物的高特異性吸附與分離，以獲得具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的新型高效環(huán)保的磁性納米生物分離材料及系統(tǒng)。 主要技術(shù)指標(biāo)：1. SPIO的日產(chǎn)量>100克，生產(chǎn)過程中不使用對環(huán)境危害大的、毒性強的有機化合物。粒徑為10－20nm，30天內(nèi)不發(fā)生團聚。2. 根據(jù)所分離的不同目標(biāo)物，SPIO與不同聚合物的復(fù)合微球粒徑為100－1000nm不等，且粒徑分布均勻，30天內(nèi)不發(fā)生團聚。 多功能納米復(fù)合微球具有生物相容性和生物安全性。對細(xì)胞、蛋白、核酸等的分離效率及所保持的生物活性均不低于95%。 應(yīng)用范圍： 磁性蛋白質(zhì)分離產(chǎn)品是一種高附加值的產(chǎn)品，可用于細(xì)胞/基因治療、生物制品研發(fā)、疾病預(yù)防與早期快速診斷治療、檢驗檢疫等領(lǐng)域，市場需求量大，具有巨大的經(jīng)濟效益。國外公司每10毫升規(guī)格的免疫磁珠的價格均在萬元左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于相同質(zhì)量的黃金售價，但由于技術(shù)及開發(fā)成本的限制，磁性生物分離產(chǎn)品的國產(chǎn)化程度低，即使有少數(shù)公司從事磁性載體的研發(fā)，但多為仿造國外公司的產(chǎn)品，技術(shù)含量低，這不僅在知識產(chǎn)權(quán)方面存在潛在風(fēng)險，而且在產(chǎn)品競爭力方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外已商業(yè)化的產(chǎn)品。因此，研發(fā)具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的磁性蛋白質(zhì)分離技術(shù)及產(chǎn)品，對于我國經(jīng)濟、社會的發(fā)展都具有深遠(yuǎn)的意義。目前，磁性蛋白質(zhì)分離技術(shù)及產(chǎn)品已被國際、國內(nèi)各大醫(yī)院、檢測單位認(rèn)可，并用于實際生物樣品的分離，創(chuàng)造了極大的社會和經(jīng)濟效益。 項目目前處于小批量生產(chǎn)階段，成果權(quán)屬為我校獨自擁有。

高濃度污水的絮凝沉降處理中，往往會遇到泥化程度高、難以沉降的問題，將磁性力場引入絮凝工藝，可望增強絮團沉降動力，提升污水澄清效果。磁性絮凝劑是將磁種材料與絮凝劑基體復(fù)合，形成集磁性與絮凝特性與一身的復(fù)合絮凝劑，在高濃度工業(yè)污水、礦物洗選廢水、生活污水的磁絮凝處理方面具有重要的應(yīng)用前景。

項目簡介 磁流變液是一種智能流體，具有可控、可逆的特點，在外加磁場的作用下磁流變液 的粘度會發(fā)生變化，這種變化是瞬間的、可逆的，可以從流體變化為類固體。 磁流變液離合器是以磁流變液為工作介質(zhì)，依靠傳動界面間磁流變液的剪切應(yīng)力來 傳遞動力，通過控制外加磁場強度實現(xiàn)傳遞扭矩的無級調(diào)定。作為一種新型動力傳遞形 式，它具有反應(yīng)迅速可逆、控制簡單且能耗低、抗外界干擾能力強等特點，主要應(yīng)用于 汽車風(fēng)扇調(diào)速、機械手的加載和緩沖制動；以及機電設(shè)備軟啟動、軟制動、無級調(diào)速和 過載保護等方面。

在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中，尋求熱物理性能優(yōu)良的冷卻介質(zhì)并發(fā) 展新型的強化換熱和流動控制技術(shù)成為提高能源利用效率與節(jié)能減排 的重要途徑和有效手段。而液態(tài)金屬流體（如傢、傢錫、鐐錮錫和鋰 鉛等）由于其對流換熱系數(shù)高、液相溫區(qū)寬、耐極限熱流密度能力強、 特定工況下材料相容性好及易于進行電磁控制等諸多優(yōu)點備受關(guān)注。 如電磁冶金、芯片散熱、熔融3D金屬流體打印、鐐基合金焊接等。與 常規(guī)流體相比，液態(tài)金屬流體與電磁場相互作用可產(chǎn)生洛侖茲力，進 而實現(xiàn)對不同流動區(qū)域

本發(fā)明公開了一種磁隧道結(jié)及其制備方法。磁隧道結(jié)包括第一 電極層，以及依次形成在第一電極層上的第一磁性層、絕緣隧穿層、 第二磁性層和第二電極層；第一磁性層和第二磁性層至少其中之一為 CoFe(R)/FePt 結(jié)構(gòu)；CoFe(R)/FePt 結(jié)構(gòu)由 CoFe(R)層和 FePt 層疊加而 成，CoFe(R)層較 FePt 層靠近所述絕緣隧穿層；CoFe(R)層的材料為摻 入 R 的 CoFe，R 為 B、Al 和 Ni 至少其中之一。

本實用新型公開了一種無源自適應(yīng)磁流變減速帶，主要包括齒輪軸、圓柱齒條、減速帶、繞組、定子鐵芯、環(huán)形磁鐵、環(huán)形磁軛、多盤式磁流變制動器和實時電能控制模塊，圓柱齒條的上端與減速帶固定連接，下端開設(shè)有一個盲孔，盲孔套在定子鐵芯的外表面，定子鐵芯的外表面繞有繞組，環(huán)形磁鐵和環(huán)形磁軛間隔地堆疊在圓柱齒條下端的盲孔內(nèi)，同時，圓柱齒條的下端還連接到支撐彈簧Ⅱ和壓電發(fā)電裝置Ⅱ上，齒輪軸與圓柱齒條配合，齒輪軸上安裝有多盤式磁流變制動器。本實用新型能根據(jù)駛過車輛的車速，實時、自動地調(diào)節(jié)減速帶的剛度，對低速車輛基本沒有阻礙作用，增加了乘坐舒適感，保護了車輛和減速帶，對高速車輛實現(xiàn)減速，起到合理的提醒和懲罰的作用。