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本發明涉及燃油脫硫劑技術，旨在提供一種介孔碳燃油脫硫劑的制備方法。該方法是：將硫脲溶液加入葡萄糖溶液中，滴加鹽酸反應后，加入過渡金屬鹽溶液反應后噴霧干燥，得到前驅體；氮氣氛下高溫深度聚合、碳化；冷卻后球磨得到黑色介孔材料；介孔材料與去離子水超聲振動混合后加熱，過濾、清洗、真空干燥，得到介孔碳燃油脫硫劑。本發明將過渡金屬元素在介孔材料形成前加入，能夠形成更多的吸附中心，是吸附中心的分布更加均勻。得到的吸附劑比表面積大，具有極高的吸附能力。煅燒得到的介孔材料經過水熱處理，有效改善介孔材料對硫醇的吸附效果，特別適用于重油提煉的汽柴油的精煉，成本低廉，有利于成品油品質的提升，減少空氣污染。

本發明公開了一種基于碳材料蒸發發電的熱電轉換裝置，該裝 置包括殼體、絕熱層、導水結構、循環工質、蒸發發電層和電極；其 中，殼體與上密封結構、下密封結構一起構成密閉腔體，密閉腔體的 頂端作為冷端，底端作為熱端；循環工質與蒸發發電層設置在腔體內， 循環工質與蒸發發電層接觸；蒸發發電層豎直設置，兩個電極分別設 置在蒸發發電層的上下端面；下端面的電極與密閉腔體的熱端之間存 在間隙；導水結構位于密閉腔體內，用于引導冷凝后的循環

本發明公開了一種氮摻雜碳納米材料、其制備方法及其應用于 制備燃料電池陰極材料。所述氮摻雜碳納米材料包括含氮雜環化合物 以及碳納米材料，其中氮的質量含量在 2%至 10.4%之間。其制備方法 包括以下步驟：（1）將表面活化的碳納米材料與含氮絡合物，按照質 量比例 1:1 至 1:5 均勻混合，得到前驅體混合物；（2）將步驟（1）中 獲得的前驅體混合物在保護氣體環境下，升溫至 800℃至 1000℃，煅 燒 2 小時至

產品詳細介紹   名稱 托馬斯氟碳（聚四氟乙烯等）塑料高溫膠（THO4096） 概述 本品系雜環體系改性膠粘劑，單組份，加熱固化型，固化后表面平整、無氣泡。快速固化，粘接強度高，流動性好，操作簡單。 適用 范圍 適合于聚四氟乙烯（PTFE）、四氟乙烯（TFE）、氟化乙烯丙烯（FEP）、乙烯-四氟乙烯（ETFE）、氯化氟乙烯（CTFE）、乙烯-氯代三氟乙烯共聚物（E-CTFE）、二氟乙烯（PVF2）、聚氟乙烯（PVF）、聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）等應用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達、高頻通訊器材、無線電器材等與金屬、合金的自粘與互粘后在室外以及潮濕或水下工作的環境等工藝。 性   能   特   點 ·外觀：單組透明或者多色粘稠液體。（顏色、黏度可調） ·固化速度快，90℃，3分鐘浸膠，120℃加熱，2分鐘完全固化。 ·粘接強度高，韌性好、抗沖擊、耐久性好。 ·耐熱性、耐大氣性、超低收縮率。 ·耐溫性能好，適應溫度范圍廣，粘接后在較高的溫度下仍有較好的粘接效果。 ·膠水黏度適中、無氣泡、流平性能良好，固化后表面光潔度良好。 ·粘接表面無需嚴格處理，使用方便。 ·耐介質性能優良，耐油、水、酸、煤油、堿、輻射等。 ·安全及毒性特征：有極輕微異味，無吸入危險，實際無毒。產品達到ROHS標準指令。 ·貯存穩定性較好，貯存期為6月。 主要技術性能指標如下：耐溫范圍:-50－+400℃（黑灰色） 100℃，RH100% ，1000h后取出測試值：耐電壓20-24kV/mm 25℃不均勻拉伸強度：50Nq/cm 90°拉伸強度45N/cm 180°拉伸強度42N/cm   硬度 shore D 80 使用 方法 1、將被粘物放到公司特配置的塑料處理劑A中浸泡5分鐘，然后取出，以冷水沖洗，再以蒸餾水清洗干凈，暖空氣烘干。再將金屬材質表面以180—240目砂紙正反時針打磨20次，最后再將特配置的處理劑B在兩個被粘接材質表面反復擦拭10次即可。處理好的材料需及時使用。 2、將膠水薄且均勻地噴于被粘結表面，然后貼合并稍加外力協助被粘接材質不移動并排除氣泡，靜置。以90℃3分鐘浸膠，120℃加熱，2分鐘完全固化。  注意  事項 1、操作環境注意通風。 2、膠液如觸及皮膚，可及時用肥皂水沖洗。 3、未用完的膠應蓋好，置于陰涼通風處。 該版權屬于成都托馬斯科技2005-2010所有

產品詳細介紹QR-4C型全自動碳硫聯測分析儀儀器主要技術參數： 測量范圍：碳：0.010～6.000% 硫：0.0003～2.0000% 測量時間：45秒 測量精度：符合GB223.69-2008，GB223.68-1997標準如改變測試條件,該范圍可相應擴大儀器主要特點：1、采用單片機控制，全自動操作，零點自動調整徹底消除人為誤差，性能可靠，抗干擾強；2、采用國際先進的傳感技術，使用進口傳感器測量結果可數字顯示并自動打印測試結果；3、采用氣體容量法定碳、碘量法定硫；4、機箱一體化設計，美觀、大方；5、通用儀器接口，便于更新升級。

產品詳細介紹管式紅外碳硫分析儀器1HW-G型1HW-G型管式紅外碳硫分析儀配合高溫管式爐能快速、準確地測定鋼鐵、合金、有色金屬、稀土金屬、水泥、礦石、焦炭、煤、爐渣、陶瓷、催化劑、鑄造型芯砂、鐵礦、無機物及其它材料中碳、硫兩元素的質量分數。該產品是國際、國內先進技術融合的結晶．是集光．機、電、計算機、分析技術于一體的高新技術產品，多項技術國內領先，整機性能可與進口產品相媲美。具有測量范圍寬、抗干擾能力強、功能齊全、操作簡單、分析結果快速準確等特點。主要技術參數★測量范圍：碳：ω（C）0.001%—6.000%(可擴至99.999%)硫：ω（S）0.0005%—2.000%(可擴至99.999%)★分析誤差：碳優于國標GB/T223.69—2008硫優于國標GB/T223.68—1997★分析時間：25—60秒可調，一般在35秒左右。★電子天平：稱量范圍：0—120g讀數精度：0.001g★工作環境：室內溫度：10-30℃相對濕度：小于75%主要特點★采用低噪聲、高靈敏度、高穩定性的紅外探測器。★整機模塊化設計，提高了儀器的可靠性。★電子天平自動聯機。★WINDOWS全中文操作界面，操作方便，易于掌握。★軟件功能齊全，提供文件幫助、系統監測、通道選擇、數理統計、結果校正、斷點修正、系統診斷等四十多項功能。★動態顯示分析過程中的各項數據和碳、硫釋放曲線。★測量線性范圍寬，并可擴展。★特制高溫管式爐，溫度可調，適合于不同材質樣品分析要求。★高效合金除塵器，最大限度減少粉塵干擾。★測量線性范圍寬，并可擴展。

南京師范大學課程資源研究所可提供的系列教育產品有：科技館儀器、科普館展品、科技創新實驗室儀器、科學探究實驗室儀器、數字化實驗室探究儀器設備、通用技術實驗室儀器模型、機器人實驗室套件、航天航空科普館儀器、航天航空科技館展品、地震科普館展品、地震科技館儀器、安全教育科普館展品、安全教育科技館儀器、交通安全科普館展品、交通安全科技館模型、消防科普館展品、消防科技館儀器、幼兒園科學發現室儀器、農業科普館展品、社區科普館儀器、社區科技館展品、壁掛式科技館儀器、科普大篷車儀器、示范性綜合實踐基地配套儀器、綜合實踐活動室配套儀器、生命健康科普館展品、低碳環保科普館儀器模型、軍事教育科普館儀器模型、兒童樂園科普展品。 ? ? 序號 儀器名稱 單位 數量 1 低碳環保電子翻書 套 1 2 抽水儲能 套 1 3 發電塔 套 1 4 飛輪儲能 套 1 5 廢棄物分類與回收 套 1 6 風光互補發電 套 1 7 健身發電 套 1 8 秸稈新用途 套 1 9 墻體保溫 套 1 10 算碳種樹 套 1 11 太陽能光伏電池板 套 1 12 太陽能熱水器 套 1 13 污水源地源熱泵原理 套 1 14 旋轉屋 套 1 15 壓縮空氣儲能 套 1 16 人體舒適度環境檢測與分析系統 套 1 17 環保知識競賽 套 1 18 環境監測與保護系統 套 1 19 垃圾分類 套 1 20 身邊的污染 套 1 21 低碳環保小屋 套 1 22 節能燈PK普通燈 套 1 23 海洋能--海流發電 套 1 24 合理利用清潔能源 套 1 25 新能源綜合展示模型 套 1 26 流沙發電 套 1 27 新能源小屋 套 1 28 風力發電 套 1 29 都江堰古水利工程模型 套 1 30 自動飛舞的蝴蝶 套 1 31 算算你的碳排放 套 1 32 我要低碳 套 1 33 生存危機 套 1 34 溫室氣體 套 1 35 大自然的眼睛 套 1 36 地球碳庫 套 1 37 豐富的含碳化合物 套 1 38 豐富的含碳化合物 套 1 39 碳的遷移 套 1 40 碳循環 套 1 41 把太陽光引到家 套 1 42 節能用水方法. 套 1 43 舊衣物處理 套 1 44 食品巧加工 套 1 南京師范大學課程資源研究所 郵政編碼：210009 地　　址：南京市寧海路122號南京師范大學信息技術樓? 公司電話：025-83204284 83301983 83302681 公司傳真：025-83302681轉8009 手　　機：13405879778 聯 系 人：王老師 網　　址：http://www.kczyyjs.com 電子郵件：wangkefang@163.com QQ號碼：2269329198 ?

青島鉅策碳材料技術研究院有限公司成立于2020年05月26日，注冊地位于山東省青島市黃島區濱海街道古鎮口軍民融合創新示范區融合路687號，法定代表人為朱波。經營范圍包括從事新型材料領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術推廣、技術轉讓;生產、銷售：機械設備及配件；經營其他無需行政審批即可經營的一般經營項目。

本發明涉及疏水/疏油表面處理劑的合成，旨在提供一種有機-無機復合疏水/疏油表面處理劑的合成方法。該方法包括：將鈦醇鹽和乙二醇混合物超聲振蕩處理獲得含鈦有機聚合物顆粒；再將該顆粒分散到水和乙醇中水浴處理，離心分離后制得具有一定表面粗糙度的亞微米級的二氧化鈦顆粒；然后于乙醇超聲振蕩處理，以硅烷偶聯劑改性；再混入含氟單體、丙烯酸酯類有機物、偶氮二異丁腈，水浴下反應后滴加過硫酸銨水溶液，冷卻至室溫獲得產品。本發明大幅提高了處理劑的疏水、疏油性能，疏水角高達160°，拒油等級可達7級。并且通過表面結構的協同增強作用，減少了含氟單體使用量，降低了生產成本，可有效避免過多使用含氟聚合物對織物柔軟度的不利影響。

研究方向：微生物基因組學和功能基因組學、極端微生物和工業（環 境）微生物學。 項目簡介： 厭氧氨氧化反應器 硫酸鹽還原反應器 好氧附著反應器 出水 進水我國的清潔船舶燃料油（重油型）缺口巨大，每年進口 1000 萬 噸以上。目前，國內外均采用調和技術生產船舶燃料油，國內大部分 產品均為中高硫燃料油（硫含量約為 1.0～3.5%）。傳統調和技術技術 含量低、生產成本高，且無法實現對劣質原料的有效利用，造成清潔 型燃料油產能的嚴重不足。以歐盟標準的低硫（硫含量<0.1%）清潔 船舶燃料油為例，其需求量大且價格昂貴，當前國內無生產企業，全 部依靠進口。2020 年，船燃硫含量標準將在全球范圍內由現行<3.5% 大幅提升至<0.5%。與此同時，國內石油煉化每年產出約 2500 萬噸 油漿或渣油，大部分作為劣質鍋爐燃料低價銷售，與清潔船舶燃料油 之間存在巨大價差。因此，將劣質重油轉變為清潔船舶燃料油具有十 分重要的應用價值，潛在的市場價差每年可達 2000 億人民幣以上。 我課題組開發的生物煉化技術可彌補加氫法等在重油脫硫脫氮 應用上的缺陷和弊端（如：粘度降低、催化劑中毒等），可重點去除 高硫原油、渣油和油漿等劣質油品中的有機硫氮以及重金屬等其它有 害固雜成分，且保證油品的高粘度。已與多家企業合作完成 800 余次 生物脫硫技術測試，脫硫效率可達 30～60%，并初步建立 1～5 噸的 中試裝置。試制的清潔型 180#和 380#船舶燃料油產品經國家權威檢 測機構鑒定優于國際標準。該項技術實現突破，可替代傳統調和技術， 為石化企業、船舶燃料油經銷企業提供高品質清潔燃料油的生產和油 品升級服務。僅需約 200～300 元/噸成本即可實現劣質油漿轉化為優 質清潔船舶燃料油（價差大于 1000 元/噸），具顯著的經濟、社會和環 保效益。我課題組基于生物煉化核心技術（8 項專利）已開發以下四項技 術，均有較好應用效果，可實現工業化。包括： 1）清潔船舶燃料油制備技術（中試） 2）油漿的生物清洗技術（中試） 3）生物乳化油制備技術（中試） 4）石油污染生物修復劑（產品成熟）