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高等教育領域數字化綜合服務平臺
銀金零件典型工藝設計系統
內容介紹： 針對飛機數字化制造中的飯金工藝智能設計、曲面類零件展開和平板 類零件排樣問題，建立了仮金零件工藝知識庫，實現了飯金零件典型工 藝的智能設計；提出了曲面類零件展開的等變形協調解法，實現了飛機 飯金曲面類零件的快速、準確展開；設計了面向飛機銀金零件多種下料 方式的排樣算法，實現了仮金零件的綜合優化排樣；開發了面向航空數 字化制造的使能工具軟件，實現飛機飯金工藝設計的智能化和快速化。
西北工業大學
2021-04-14
金屬零件的3D打印
該項目自2004年成功研制出國內第一臺選區激光熔化快速成型機，實現了金屬零件的直接快速成型制造。目前，該金屬零件直接成型項目處于產業化階段，并將數字化、網絡化、個性化、定制化為特點的金屬3D打印技術應用在生物醫學領域中。 主要研發產品是Dimetal系列激光選區熔化成型裝備，包括Dimetal-250，Dimetal-100型成型機。醫學應用研究工作成績包括3D打印在牙科中的應用，如個性化舍側正畸托槽、牙冠固定橋和種植牙手術導板等激光選區熔化直接成型，其中個性化舍側正畸托槽已經獲得廣
華南理工大學
2021-04-14
復雜曲面零件多維激光測量裝置
多維激光測量裝置能夠彌補傳統三坐標測量機以及齒輪檢測中心在測量葉片、圓錐齒輪、弧齒圓柱齒輪等復雜曲面零件時的存在的不足，滿足企業對復雜機械零件測量的需求，解決企業在葉片、圓錐齒輪、非標輪轂等復雜曲面件測量方面一直面臨的難題，從而提升企業在復雜曲面件上的加工精度，為企業提供良好的測量數據保障，促進企業產品質量的提升。 提供一種復雜曲面零件多維測量裝置，采用激光三角形測量計算法，其具有非接觸、無損、自動化、高精度、高效率等優點。實現基于三維零件模型的直接驅
揚州大學
2021-04-14
汽車覆蓋件成形模擬及工藝參數優化
研究內容： 1.通過汽車覆蓋件計算機模擬， 獲得成型過程的材料流動、 應力、應變分布等信息， 預測成型過程中可能出現的斷裂、 起皺、縮頸等； 2.從參數化 CAE、參數化 CAO、入手，將有限元分析有關數據參數化。 對前處理進行參數化包括：幾何模型的參數化；有限元網格劃分的參數； 約束邊界條件及載荷的參數化；材料性能的參數化等。對后處理進行參數 化，主要目的是幫助用戶從大量的分析數據
南昌大學
2021-04-14
基于工作流的中間件系統
本成果是授權發明專利。成果將具有輸入輸出和中間處理的中間件單元與工作流過程中活動結合起來，實現業務過程的集成管理和不同系統之間的數據交換共享，提供了數據和流程兩類同時集成的有力工具，具有國際先進水平
西南交通大學
2016-06-27
全固態太赫茲前端關器鍵件
成果簡介： 1、主要功能和應用領域 針對太赫茲高分辨雷達和通信系統應用需求，研究了常溫固態太赫茲連續波發射和接收的總體方案和實現技術，研究了太赫茲平面肖特基勢壘二極管非線性模型的精確模型，提出了太赫茲高效倍頻電路和低損耗分諧波接收電路的拓撲結構，掌握了太赫茲倍頻器和分諧波混頻器的優化方法，解決了固態太赫茲關鍵技術的工藝難題，突破太赫茲連續波發射和接收的關鍵技術，打破國外技術封鎖，提高自主創新能力，形成自主知識產權，相關技術水平達到國際先進，為我國太赫茲技術的發展和太赫茲系統的應用奠定技術基礎，提供技術支撐。 2、特色和先進性 1）國內首次報道了400GHz以上頻段的太赫茲源，輸出功率大于5mW 2）首次開展了太赫茲高功率多管芯二極管的三維電磁模型研究； 3）國內首次報道了220GHz、380GHz和664GHz分諧波混頻器，變頻損耗指標由于10dB； 4）國內首次開展了基于光電結合的太赫茲高速無線通信系統實驗，通信速率大于12.5Gbps； 5）太赫茲核心模塊已應用于太赫茲成像和通信系統中。 3、技術指標 太赫茲倍頻器指標對比 頻段 國外研究機構 電子科技大學 美國VDI FARRAN 仿真 實測 59GHz 26dBm 20dBm 23dBm 17dBm 91.5GHz 22dBm 15dBm 16dBm 13dBm 110GHz 20dBm 12dBm 16dBm 12.5dBm 212.5GHz 15dBm 4dBm 13dBm 7dBm 340GHz 15dBm 4dBm 13dBm 4.5dBm 420GHz 9.5dBm 無 12dBm 4dBm 太赫茲分諧波混頻器指標對比
電子科技大學
2015-12-24
應用服務器中間件
該研究以國家863高技術發展計劃重點項目為背景，設計并實現了一個可伸縮、健壯的、支持Web分布式應用的應用服務器中間件系統平臺。其技術成果在一些行業中得到推廣應用，取得良好社會和經濟效益，在重要及核心期刊、國際會議上發表論文30余篇。
西安交通大學
2021-01-12
包裝件模擬運輸夾箱試驗機
產品詳細介紹
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機原理：模擬叉車裝卸貨物時，叉車夾具產生的夾持力對貨物產生的影響。以此評估產品包裝要求。
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機主要技術參數：
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機外形尺寸（以實際機器為準）：長（雙翼張開時）1500mm，寬1200mm，高1200mm.
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機重量：大約1200Kg
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機電源：220V/50Hz.5A
最大夾持力：2500LB/1000Lb/500LB
最大夾持空間：長1200mm，寬1200mm，高120mm.
最小夾持空間：長400mm，寬1200mm，高1200mm
最大夾持速度：50mm/min
最小夾持速度：5mm/min
力值精度：國家標準1.6級
手動操作桿模擬叉車實際操作動作控制夾持，張開，升高，降低動作。
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機配備力量傳感器和數字式顯示器校正夾持力。
東莞美和檢測儀器有限公司
2021-08-23
車削加工物理仿真技術及試驗研究
本書對車削加工物理仿真關鍵技術及其試驗研究進行了較為系統的闡述, 特別針對柔性工件車削加工進行了深入分析, 內容包括: 加工過程振動的仿真研究, 加工過程穩定性分析及其試驗, 尺寸誤差建模及其試驗等。
江蘇海洋大學
2021-05-06
關于在超強超快物理領域的研究
隨著激光技術的不斷發展，超快超強激光可以在飛秒的時間尺度（1飛秒=10-15 秒）內作用于電子使電子產生約0.1納米（1納米=10-9米）量級的空間位移。利用超短超強激光脈沖，人們將可以實現分子尺度下的電子位置的超快及超高精度的位置控制。然而現有的探測技術，卻無法實現對電子如此微小位移的精確測量。隧道掃描顯微鏡（STM）利用的電子量子隧穿信號能以0.1納米的橫向和0.01納米的縱向分辨率對靜止的原子進行成像，卻無法對運動中的電子進行成像。光電子顯微鏡（PEEM）成像系統雖然可以測量運動電子的位置，但是其最好的分辨率僅能達到約3納米，無法在0.1納米的尺度進行位移測量。日前，該團隊利用強場電離中的時間雙縫干涉圖樣，提出對電子在激光脈沖下的微小位移進行了測量的新方案，該方案的分辨率可達0.01納米。為了測量電子在超短脈沖作用下的位移，他們把導致電子位移的超短脈沖置于兩束較長反向旋轉的圓偏振光之間。兩束反旋向的圓偏振光先后分別電離電子，構成時間上的電子波包雙縫干涉，這在電子動量譜中產生渦旋結構。在沒有中間的超短脈沖時，該渦旋結構角向是均勻分布的。當中間加入了一束任意的被測超短脈沖，它將作用于前一圓偏光電離的電子使之產生微小位移，這個微小位移使得電子波包獲得一個額外相位，從而導致先后兩個電子波包的干涉結構在角方向產生了非均勻性。他們提出通過測量這個非均勻的角向分布，可以準確地提取出電子在超短脈沖作用下產生的亞納米量級的微小位移。他們的方案對激光的焦斑效應以及兩束圓偏振光的相位抖動具有很好的抗干擾能力。左圖：新方案示意圖；右圖：測量方案給出的理論預測結果。 理論提出并在實驗上實現了對橢圓偏振強激光橢偏率的原位測量新方案。他們利用兩束其它參數相同而旋向相反的橢偏光來電離惰性氣體氙（Xe）原子，強場電離得到的電子閾上電離譜和單電離離子總產率譜敏感地依賴于兩束光脈沖之間的延時。這些能譜和產率隨延時的周期性調制，能夠準確反映一個光學周期之中橢圓偏振光的電場強度的最小和最大值間的比值，因此可以用來準確提取每一束橢偏光的橢偏率。研究表明，這一橢偏率測量方案在很大的激光參數范圍內普遍適用，這一工作在準確表征超快強激光場的性質方面邁出了重要一步，將對強場物理研究中精細操控原子分子內的超快過程起到重要推動作用。
北京大學
2021-04-11