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一種變線寬激光振鏡掃描快速刻蝕方法
本發(fā)明公開了一種變線寬激光振鏡掃描快速刻蝕方法，本發(fā)明 利用激光束離焦后功率密度梯度變小光斑變大的原理以及高速振鏡掃 描誤差精確矯正方法，通過設置不同的在焦和離焦激光加工距離及對 應功率參數(shù)和激光振鏡掃描參數(shù)來控制激光光斑大小，對圖形填充區(qū) 采用離焦后的大光斑光柵掃描填充，然后對圖形輪廓進行矢量掃描勾 勒。本發(fā)明針對不同的工作距離預先進行振鏡掃描誤差矯正，生成高 精度振鏡掃描定位表，確保在不同激光加工距離獲得同等高精
華中科技大學
2021-04-14
一種單自由度主被動隔振裝置
本發(fā)明公開了一種單自由度主被動隔振裝置，包括由下至上依 次連接的基礎平臺、下彎曲片彈簧、波紋屏蔽管、上彎曲片彈簧和負 載平臺;下彎曲片彈簧和上彎曲片彈簧構成被動隔振單元，波紋屏蔽 管內(nèi)放置主動隔振單元。通過主動控制單元與被動隔振單元的復合使 用，本發(fā)明不僅對高頻振動干擾具有良好的高衰減率隔振效果，還能 有效的實現(xiàn)低頻共振抑制，隔離低頻振動，可有效抑制微振動環(huán)境， 為遙感衛(wèi)星高分辨率觀測成像等設備提供穩(wěn)定的工作環(huán)境。
華中科技大學
2021-04-14
多功能自振周期偏擺脈沖射流發(fā)生器
本發(fā)明屬于高壓水射流領域，尤其涉及一種通過自激振蕩形成自吸磨料或空氣的多功能自振周期偏擺脈沖射流發(fā)生器。主要由上噴嘴、調(diào)節(jié)環(huán)、滾動軸承、擋板、轉子、磨料輸送管、外殼、振蕩腔體、下噴嘴、高壓空氣輸送管組成;所述上噴嘴通過螺紋與調(diào)節(jié)環(huán)相連;所述調(diào)節(jié)環(huán)、擋板、
武漢大學
2021-04-14
一種檢測阻尼器減振效果的裝置
本實用新型公開了一種檢測阻尼器減振效果的裝置，其包括呈平板狀的雙列導軌支撐板，其固定在支撐底座的臺面上，其上表面具有多對凸起呈矩形臺的安裝基臺，所有安裝基臺均相互平行，且每一對安裝基臺的兩個基臺間的間距均相同，用于安裝不同規(guī)格的多對滾動直線導軌副。還包括呈平板狀的工作臺，其一面覆蓋并可拆卸連接在油膜減振阻尼器上，另一面與外界的振源相接觸，將外界的振動傳遞給滾動直線導軌副。還包括三向加速度傳感器，其通過磁力吸附上工作臺與外界振源相接觸的面上，用于測量工作臺的振動，以檢測阻尼器的減振效果。本實用新型裝置
華中科技大學
2021-04-14
一種重載精密減振器及其構成的減振系統(tǒng)
本發(fā)明屬于精密減振技術領域，為一種重載精密減振器及其構成的減振系統(tǒng)。減振器包括阻尼可變的低剛度空氣彈簧、低水平剛度的倒立擺機構和一組三自由度主動減振執(zhí)行器。空氣彈簧為由節(jié)流孔連通的內(nèi)外環(huán)形雙氣室結構；倒立擺機構由主支承桿和兩根以上的柔性擺桿組成，置于環(huán)形氣腔內(nèi)；主動減振執(zhí)行器由三個正交布置的直線電機構成。重載精密減振器通過空氣彈簧產(chǎn)生垂向大承載力，通過空氣彈簧和倒立擺機構分別隔離垂向和水平向的振動傳遞，通過垂向和水平向直線電機作用力進行主動控制衰減振動。減振系統(tǒng)由三個以上的精密重載減振器呈多邊形布置
華中科技大學
2021-04-14
一種兩自由度超低頻隔振器
本發(fā)明公開了一種兩自由度超低頻隔振器，其包括基礎平臺(10) 和負載平臺(30)，基礎平臺(10)與負載平臺(30)通過支撐桿連接，其特 征在于:該隔振器還包括正剛度的空氣彈簧(20)和負剛度可調(diào)的磁負剛 度機構(28)，其沿基礎平臺和負載平臺的中心軸線方向形成并聯(lián)機構， 從而降低該方向的固有頻率;與所述中心軸線垂直方向設有剛度可調(diào) 的正剛度片彈簧和負剛度的倒立擺，形成正負剛度并聯(lián)機構，從而降 低該方向的固有頻率。本發(fā)明的隔振器沿基礎平臺和負載平臺的中心 軸線方向及其垂直方向均采用正負剛度
華中科技大學
2021-04-14
航天器用低應力松弛硅橡膠泡沫減振材料
項目簡介： 低壓縮應力松弛、耐高低溫硅橡膠發(fā)泡片材特別適用于航空航天、國防和國民
西華大學
2021-04-14
基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態(tài)遠程檢測方法
建筑幕墻是由支承結構體系與面板組成的、可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑外圍結構或裝飾性結構,包括玻璃幕墻、石材幕墻和合金幕墻等，并被廣泛應用于高樓大廈、機場、高鐵車站等公共設施。隨著服役年限的增加，近些年來建筑幕墻因面板脫落造成的事故屢見不鮮，嚴重威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。因此，建筑幕墻實施有效的檢測是實現(xiàn)幕墻安全管理、預防災害發(fā)生的重要前提。當前幕墻安全狀態(tài)檢測的手段主要有：目測法、手試法、振動傳感器法等，目測法和手試法需要作業(yè)人員通過攀爬等手段靠近檢測對象實施檢測，且檢測結果受檢測人員個人經(jīng)驗影響較大。振動傳感器法因傳感器的安裝困難、需要額外激振、附加質(zhì)量也對檢測結果影響較大等原因?qū)嶋H應用價值較小。 本項成果提供了一種基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態(tài)的無損檢測方法。該方法基于幕墻面板時常微動的特點進行幕墻安全狀態(tài)檢測，不需要提供額外激勵，可遠程、快速評價幕墻的安全狀態(tài)，具有適用范圍廣、實用性強等特點。
北京科技大學
2021-02-01
一種利用杠桿原理的電渦流減振裝置
本發(fā)明提供一種利用杠桿原理的電渦流減振裝置，該減振裝置包括箱體(1)、連接螺孔(2)、固定銅板(3)、永磁體(4)、永磁體導軌(5)、支撐桿(6)、移動銅板(7)、質(zhì)量塊(8)、質(zhì)量塊導軌(9)、彈簧(10)、連桿(11)、鉸接螺孔(12)、驅(qū)動銷軸(13)；當結構發(fā)生振動時，首先由TMD阻尼器進行能量轉移，減小結構振動；然后由質(zhì)量塊通過杠桿體系帶動永磁體產(chǎn)生與質(zhì)量塊相反方向的運動，增加銅板與永磁體的相對運動速度，通過電渦流阻尼器進行非接觸式能量耗散。該裝置利用杠桿原理，有效增加銅板與永磁體的相對運動速度，提高阻尼器耗能能力；同時通過調(diào)節(jié)杠桿支點及力臂長度，可以調(diào)節(jié)TMD阻尼器參數(shù)，裝置適用頻率范圍更加廣泛。
東南大學
2021-04-11
安裝在汽車進氣系統(tǒng)上的薄膜空氣吸振器
其他成果/n本發(fā)明公開了一種安裝在汽車進氣系統(tǒng)上的薄膜吸振器，用于消除由進氣系統(tǒng)引起的至少一種車內(nèi)噪聲，所述汽車進氣系統(tǒng)包括依次連接的進氣管、空氣濾清器和出氣管，該吸振器包括開設在所述進氣管振動異常處的開孔以及密封覆蓋在所述開孔外側的薄膜，所述開孔的孔徑小于進氣管的直徑。本發(fā)明在不增加進氣系統(tǒng)降噪空間的前提下，以及合理的成本控制下，可以有效改善進氣系統(tǒng)低、中、高各頻率段噪聲。
武漢理工大學
2021-04-11