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針對(duì)劣質(zhì)固體燃料難利用、難著火和難燃盡等問(wèn)題，對(duì)劣質(zhì)燃料燃燒技術(shù)和能源轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了系列創(chuàng)新研究和工業(yè)應(yīng)用。構(gòu)建了一整套低品位劣質(zhì)固體燃料清潔燃燒與高效利用的技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了劣質(zhì)煤、煤矸石、污泥、市政固體廢棄物等劣質(zhì)燃料的高效能源轉(zhuǎn)換，技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，顯著提高了能源利用效率，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。創(chuàng)新點(diǎn)主要有： 1）提出了劣質(zhì)固體燃料清潔高郊燃燒及能源化利用方法; 2）系統(tǒng)地研究了劣質(zhì)固體燃料熱解及燃燒特性; 3）提出了適合于劣

本成果基于人工智能技術(shù)進(jìn)行外觀缺陷檢測(cè)。

汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛，能源需求巨大，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放造成的環(huán)境污染日趨 嚴(yán)重。氫-氧質(zhì)子交換膜動(dòng)力燃料電池（PEMFC）以其高效、潔凈、兼容可再生能 源技術(shù)等特點(diǎn)，被認(rèn)為是后石油時(shí)代解決移動(dòng)高性能動(dòng)力電池的理想方案。然而, 當(dāng)前PEMFC所使用的催化劑為貴金屬Pt基催化劑，其對(duì)Pt資源的需求巨大，成 本高昂，難以成功商業(yè)化推廣。因此，開(kāi)發(fā)出符合動(dòng)力輸出性能的非鉗燃料電池 技術(shù)，契合我國(guó)對(duì)高效節(jié)能、環(huán)境友好的高性能動(dòng)力電池汽車(chē)的迫切需求。 以該項(xiàng)目為依托制備的非貴金屬燃料電池催化劑以可以使單電池的最大輸出 功率達(dá)到0. 6 W. cm-2,已經(jīng)完全達(dá)到貴金屬Pt基燃料電池的輸出性能，可以滿 足動(dòng)力輸入應(yīng)用要求。目前，該催化劑形成完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，屬于國(guó)際 一流國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍的高科技技術(shù)。該催化劑的成功推廣勢(shì)必將從根本上解決機(jī)動(dòng)汽車(chē) 尾氣對(duì)我國(guó)環(huán)境的污染問(wèn)題，降低對(duì)石化能源的需求。 市場(chǎng)及經(jīng)濟(jì)效益分析： 全球范圍內(nèi)，燃料電池行業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)總體步入正軌。2010年，燃料 電池堆的全球出貨量有23萬(wàn)臺(tái)，而在2007年只有1. 1萬(wàn)臺(tái)出貨量，2011年至 2012年的全球燃料電池的出貨量有85%的年增長(zhǎng)速度。在2010年全球售出的燃 料電池中，便攜式燃料電池占到這一總數(shù)的95%,其中超過(guò)97%采用質(zhì)子交換 膜燃料電池技術(shù)。2007年至2010年間，燃料電池出貨量翻了 20倍。從應(yīng)用上 看便攜式小幅增長(zhǎng)，交通運(yùn)輸應(yīng)用在近幾年大幅增長(zhǎng)，而在電站的應(yīng)用則呈現(xiàn)平 穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2012年，燃料電池行業(yè)的收入超過(guò)10億美元的全世界市值，并且 亞太國(guó)家運(yùn)送超過(guò)3/4的燃料電池系統(tǒng)到世界各地。2014年起，按每年22. 6% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率計(jì)算，全球燃料電池產(chǎn)能在2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到664.5兆瓦。在 未來(lái)六年時(shí)間里，各國(guó)政府對(duì)加氫站及相關(guān)氫基礎(chǔ)設(shè)施的投入將成為這一增長(zhǎng)的 推動(dòng)力量。隨著燃料電池技術(shù)在全世界范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用，作為其關(guān)鍵材料的催 化劑必將具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景和豐厚的利潤(rùn)。 另外，制備該催化劑的原產(chǎn)料價(jià)格便宜、方法和工藝非常簡(jiǎn)單, 且生產(chǎn)過(guò)程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，很容易開(kāi)展下一步工業(yè)生產(chǎn)。

這種生物可降解的吸油材料是利用天然纖維制成的，吸油性能可達(dá)到20~40g／g。 該材料的特點(diǎn)是不吸水僅吸油，可以應(yīng)用于以下領(lǐng)域： 1. 海面油輪船大面積污染的油回收； 2. 建筑物的防水材料； 3. 水廠的進(jìn)水口防油處理； 4. 公路、大堤等的吸油防水材料； 5. 人體內(nèi)外的吸油材料。

針對(duì)當(dāng)前車(chē)用無(wú)油渦旋空壓機(jī)加工精度要求高、渦旋盤(pán)容易磨損的問(wèn)題，本 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出了水冷無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)技術(shù)。采用這一技術(shù)可將渦旋盤(pán)最高溫 度控制在 120℃以內(nèi)，從而降低動(dòng)靜盤(pán)熱變形，提高壓縮機(jī)的可靠性與效率。

本項(xiàng)目結(jié)合小型油動(dòng)無(wú)人機(jī)和電動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，利用簡(jiǎn)單可靠的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了小型油電混合動(dòng)力小型無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)樣機(jī)，結(jié)合油動(dòng)和電動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，既能保留油動(dòng)無(wú)人機(jī)的大航時(shí)遠(yuǎn)航程，又能有效大大提高油機(jī)空中停車(chē)后無(wú)人機(jī)的生存能力，必要的時(shí)候還能以低噪音的電動(dòng)力進(jìn)行任務(wù)飛行。 該機(jī)還具備以下設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：翼身融合V尾布局設(shè)計(jì)，有效減少全機(jī)阻力，提高升阻比和實(shí)用性能；彈射傘降方式大大降低了對(duì)常規(guī)飛機(jī)起降場(chǎng)地的要求；插接式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)便，易于攜帶；可折疊橡筋彈射裝置易于攜帶，成本低廉，操作方便，還可根據(jù)不同起飛重量設(shè)定彈射力大小。 主要性能指標(biāo)：1. 結(jié)構(gòu)材料：碳纖維+木質(zhì)等；2. 機(jī)翼：翼身融合Ｖ尾布局，翼展2.7m ；可插接式機(jī)翼/尾翼，二人操作10分鐘內(nèi)可調(diào)好整機(jī)；3. 裝箱后尺寸： 1.1米*0.7米*0.4米（可放家用車(chē)）；4. 實(shí)用升限：海拔5000米；5. 飛行速度：70—150公里/小時(shí)；6. 航時(shí)：2.5—4小時(shí)（油動(dòng)）；0.5小時(shí)（電動(dòng)力）；7. 起降方式：無(wú)需跑道，彈射起飛，開(kāi)傘降落；8. 最大有效載荷：3公斤（不包括控制器和數(shù)傳電臺(tái)）；9. 彈射器長(zhǎng)度4.8米；折疊后最大長(zhǎng)度2.4米；最大起飛重量：14公斤。

可以量產(chǎn)/n該品種是由不育系8110A和恢復(fù)系恢-4256選育而成，屬半冬性甘藍(lán)型油菜溫敏型波里馬細(xì)胞質(zhì)雄性不育兩系雜交種。2003-2004、2004-2005年安徽省正式區(qū)試中，平均畝產(chǎn)分別為171.79、177.22公斤,較對(duì)照皖油14增產(chǎn)8.05%、3.92%，增產(chǎn)皆極顯著。綜合兩年區(qū)試結(jié)果，平均畝產(chǎn)173.87公斤，較對(duì)照"皖油14"增產(chǎn)6.39%，芥酸0.40%，硫甙含量22.44μmol/g，粗脂肪含量42.40%。菌核病發(fā)病率25.43%,病指10.23；病毒病發(fā)病率16.99%，病

可以量產(chǎn)/n華皖油4號(hào)是由不育系245A與恢復(fù)系恢-4270選育而成的，屬半冬性甘藍(lán)型溫敏型波里馬細(xì)胞質(zhì)不育兩系雜交種，全生育期223天左右。2003-2004年度參加長(zhǎng)江上游區(qū)油菜品種區(qū)域試驗(yàn)，平均畝產(chǎn)150.29公斤，比對(duì)照油研7號(hào)增產(chǎn)7.76%；2004-2005年度續(xù)試，平均畝產(chǎn)145.6公斤，比對(duì)照油研7號(hào)減產(chǎn)1.73%；兩年區(qū)試平均畝產(chǎn)147.95公斤，比對(duì)照油研7號(hào)增產(chǎn)3.0%。2004-2005年度參加生產(chǎn)試驗(yàn),平均畝產(chǎn)133.21公斤，比對(duì)照油研7號(hào)增產(chǎn)1.26%。于2004年通過(guò)

可以量產(chǎn)/n華油雜9號(hào)是利用不育系986A和恢復(fù)系7-5配制的高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、抗（耐）病性強(qiáng)、抗倒伏、適應(yīng)性廣的雜交油菜新品種。2002-2004年在全國(guó)長(zhǎng)江下游區(qū)域試驗(yàn)中，兩年平均畝產(chǎn)170.84kg，比對(duì)照"中油821"增產(chǎn)24.57%，連續(xù)兩年居參試品種首位,芥酸含量0.56%，硫苷含量22.57μmol/g，含油量41.34%。2003年通過(guò)湖北省品種審定。2004年通過(guò)全國(guó)品種審定，2005年通過(guò)湖北省品種審定，2008年通過(guò)貴州省和湖南省品種審定，2009年通過(guò)重慶市品種審定。技術(shù)水平：專(zhuān)利

可以量產(chǎn)/n華油雜15號(hào)由不育系206A和恢復(fù)系7－6選育而成，其具體特點(diǎn)如下：（1）形態(tài)特征：子葉腎臟形，苗期葉為園葉型，葉綠色，頂葉中等大小，有裂葉2～3對(duì)；黃花，花瓣相互重疊；株型為扇形緊湊；莖綠色；籽粒黑褐色，近圓形。（2）農(nóng)藝性狀：株高170～185厘米左右，一次有效分枝7-10個(gè)，二次有效分枝10個(gè)左右，主花序長(zhǎng)75厘米左右；單株有效角果351.9個(gè)左右，主花序角果長(zhǎng)5.5厘米左右，每果粒數(shù)20.7粒左右。千粒重3.0克左右。（3）產(chǎn)量性狀：2003-2005年在湖北省正式區(qū)試中，兩年平