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本發(fā)明公開了一種粘彈性?防屈曲支撐復(fù)合阻尼器，由內(nèi)向外依次包括設(shè)置在中心處的鋼板、套設(shè)在鋼板外的環(huán)形內(nèi)鋼筒以及套設(shè)在環(huán)形內(nèi)鋼筒外的環(huán)形外鋼筒，環(huán)形內(nèi)鋼筒與環(huán)形外鋼筒之間填充有粘彈性材料層，環(huán)形內(nèi)鋼筒、粘彈性材料層和環(huán)形外鋼筒通過高溫高壓硫化方式連接；還包括相對(duì)設(shè)置的上錨固板和下錨固板；其中，鋼板由上端部、屈服段和下端部組成，上端部沿水平向?qū)ΨQ設(shè)有兩個(gè)凹槽Ｉ，上錨固板固定嵌入在凹槽Ｉ中，下端部沿水平向?qū)ΨQ設(shè)有兩個(gè)凹槽ＩＩ，下錨固板嵌入凹槽ＩＩ中，下錨固板在凹槽ＩＩ中相對(duì)凹槽ＩＩ上下滑動(dòng)，環(huán)形外鋼筒與下

本發(fā)明涉及一種調(diào)諧質(zhì)量阻尼器技術(shù)，具體為一種三維鋼絲繩調(diào)諧質(zhì)量阻尼器裝置，包括安裝框，與設(shè)于安裝框中的上部質(zhì)量塊、橫向鋼絲繩阻尼機(jī)構(gòu)、下部質(zhì)量塊、以及豎向鋼絲繩阻尼機(jī)構(gòu)；橫向鋼絲繩阻尼機(jī)構(gòu)分設(shè)于上部質(zhì)量塊的四個(gè)側(cè)面，包括橫向第一鋼絲繩阻尼器；橫向第一鋼絲繩阻尼器的一端安裝于上部質(zhì)量塊的一側(cè)面，另一端連接于安裝框的內(nèi)側(cè)壁；豎向鋼絲繩阻尼機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)沿豎向布置的豎向第一鋼絲繩阻尼器，豎向第一鋼絲繩阻尼器的一端安裝于下部質(zhì)量塊的底面，另一端連接于安裝框的底面；下部質(zhì)量塊的頂面與上部質(zhì)量塊的底面通過粘彈性支撐件連接。其能高效控制物體的三維振動(dòng)。

本發(fā)明公開了一種體積補(bǔ)償隔離式單出桿磁流變阻尼器，該阻尼器包括單出桿磁流變阻尼器工作腔和體積補(bǔ)償腔；所述阻尼器工作腔由阻尼器外缸筒（８）、浮塞（１０）、頂部封蓋板（２）圍成；工作腔內(nèi)含有活塞和磁流變液（４）；其中，活塞由活塞頭（９）和活塞桿（１）組成；所述體積補(bǔ)償腔由阻尼器外缸筒（８）、浮塞（１０）、底部封蓋板（１６）圍成；在圍成的腔內(nèi)放置一預(yù)壓高性能彈簧（１２）并填充高標(biāo)號(hào)硅油（１３）；所述預(yù)壓高性能彈簧（１２）上端與浮塞（１０）連接，下端與底部封蓋板（１６）連接；所述預(yù)壓高性能彈簧（１２）內(nèi)放置

本發(fā)明公開了一種測(cè)量滾動(dòng)直線導(dǎo)軌與阻尼器間油膜厚度的裝 置，其包括機(jī)架，還包括多個(gè)支撐滾筒，多個(gè)相互平行的支撐滾筒位于機(jī)架寬度方向的棱邊上并與之平行，用于支撐其上面的滾動(dòng)直線導(dǎo) 軌。還包括多個(gè)測(cè)量單元，其均位于導(dǎo)軌夾具底部，一個(gè)測(cè)量單元包 括位于導(dǎo)軌夾具底部的磁力座和與磁力座相固定的位移傳感器，位移 傳感器從導(dǎo)軌夾具底部測(cè)量滾動(dòng)直線導(dǎo)軌與其上部阻尼器間的油膜厚 度。本發(fā)明裝置可同時(shí)測(cè)量多個(gè)位置的油膜厚度，其成本低、測(cè)量效 率高、操作簡(jiǎn)便。

本發(fā)明公開了一種測(cè)量滾動(dòng)直線導(dǎo)軌與阻尼器間油膜厚度的裝置，其包括機(jī)架，還包括多個(gè)支撐滾筒，多個(gè)相互平行的支撐滾筒位于機(jī)架寬度方向的棱邊上并與之平行，用于支撐其上面的滾動(dòng)直線導(dǎo)軌。還包括多個(gè)測(cè)量單元，其均位于導(dǎo)軌夾具底部，一個(gè)測(cè)量單元包括位于導(dǎo)軌夾具底部的磁力座和與磁力座相固定的位移傳感器，位移傳感器從導(dǎo)軌夾具底部測(cè)量滾動(dòng)直線導(dǎo)軌與其上部阻尼器間的油膜厚度。本發(fā)明裝置可同時(shí)測(cè)量多個(gè)位置的油膜厚度，其成本低、測(cè)量效率高、操作簡(jiǎn)便。

本發(fā)明公開了一種內(nèi)置可更換粘滯阻尼器與耗能鋼筋的預(yù)制拼裝橋墩抗震結(jié)構(gòu)及其施工方法，橋墩抗震結(jié)構(gòu)包括帶有“［”型凹槽a的預(yù)制混凝土墩柱節(jié)段、用于嵌套預(yù)制混凝土墩柱節(jié)段上部和下部的雙壁鋼套筒、用于定位墩柱節(jié)段的定位鋼筋、安裝在“［”型凹槽a內(nèi)部的粘滯阻尼器、耗能鋼筋。粘滯阻尼器與耗能鋼筋在結(jié)構(gòu)中起到“安全氣囊”的作用，它們?cè)诘卣鹱饔孟戮哂休^強(qiáng)的耗能能力。粘滯阻尼器與耗能鋼筋在結(jié)構(gòu)中還起到“保險(xiǎn)絲”的作用，它們是地震損傷集中部位，并且可更換。使用本發(fā)明不僅可以提高預(yù)制拼裝橋墩的抗震性能，同時(shí)還能快速修復(fù)受損橋墩。

本發(fā)明公開了一種基于先導(dǎo)式溢流閥的緩沖器機(jī)構(gòu)，包括活塞桿，空氣活塞缸，返回彈簧，先導(dǎo)式溢流閥，快速復(fù)位單向閥；其中主要結(jié)構(gòu)是活塞桿，活塞缸和返回彈簧，輔助結(jié)構(gòu)的是溢流閥和單向閥；當(dāng)有沖擊作用在活塞桿上時(shí)，空氣腔被壓縮，此時(shí)單向閥關(guān)閉，空氣通過管道流向先導(dǎo)式溢流閥，通過兩個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)節(jié)閥芯壓力和阻尼孔壓力，從而調(diào)節(jié)溢流閥氣體流通速度，進(jìn)而調(diào)節(jié)緩沖器的緩沖壓力和時(shí)間，氣體經(jīng)消聲器回到大氣中；當(dāng)沖擊結(jié)束時(shí)，返回彈簧工作，促使空氣腔壓強(qiáng)減小至小于大氣壓，此時(shí)單向閥工作，空氣經(jīng)過過濾器快速充滿空氣腔，使緩沖器復(fù)位；兩個(gè)空氣閥都是嵌在機(jī)架上，拆裝檢修方便。

技術(shù)簡(jiǎn)介：氣液分離器有若干個(gè)旋流分離器、進(jìn)料分配管、氣體收集箱、集液罐及相應(yīng)的監(jiān)測(cè)控制器件、機(jī)架等組成。 旋流分離器的基本結(jié)構(gòu)為一個(gè)圓錐形腔體，有一個(gè)切向進(jìn)口和兩個(gè)軸向出口。它是一種利用離心沉降原理將非均相體系中具有不同密度的相分離的機(jī)械分離設(shè)備。氣液混合物以一定的速度從切向入口進(jìn)入旋流分離器，從而在旋流分離器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心力場(chǎng)。在離心力的作用下，密度大的相——水被甩向四周，并順著壁面向下運(yùn)動(dòng)，作為底流排出。密度小的相——?dú)怏w流到中間并向上運(yùn)動(dòng)，最后作為溢流排出。這樣，用旋流分

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，振動(dòng)和噪聲出現(xiàn)的頻率和場(chǎng)所越來越多。雖然這種現(xiàn)象有時(shí)可以用 來為人類服務(wù)，例如，機(jī)械加工中的振動(dòng)切削；使用超聲技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)、清洗等等。但更多的 時(shí)候，振動(dòng)、沖擊、噪聲對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和社會(huì)生活產(chǎn)生了嚴(yán)重的危害：一方面，嚴(yán)重的振動(dòng)直接 影響儀器和儀表的正常工作，給電子器件、儀器儀表、工程結(jié)構(gòu)及環(huán)境保護(hù)帶來很多突出的問 題；另一方面，振動(dòng)、噪聲嚴(yán)重干擾了人們的工作和生活環(huán)境，危害人體健康。如今，振動(dòng)、 噪聲污染已成為與水污染和大氣污染相提并論的世界三大環(huán)境污染之一。因此，減振降噪是當(dāng) 前環(huán)境保護(hù)迫切需要解決的重要問題之一，而高阻尼結(jié)構(gòu)材料的運(yùn)用是解決上述問題的一種有 效手段。隨著人們對(duì)治理振動(dòng)及噪聲污染的日益重視，阻尼材料的研究也就顯得更為緊迫。 阻尼是指系統(tǒng)耗損能量的能力，而阻尼材料則是指利用材料本身特有的結(jié)構(gòu)與性能消耗能 量來達(dá)到阻尼減振降噪目的的一種功能材料。高分子材料由于結(jié)構(gòu)的特殊性而廣泛地應(yīng)用于阻 尼材料。高分子材料在玻璃化溫度Tg附近，大分子鏈段松弛運(yùn)動(dòng)的能力很強(qiáng)，能產(chǎn)生很強(qiáng)的 內(nèi)摩擦力。在Tg條件下，如果高分子材料與振動(dòng)物體接觸，可以吸收振動(dòng)機(jī)械能，并通過大 分子鏈段的松弛運(yùn)動(dòng)時(shí)的內(nèi)摩擦轉(zhuǎn)變成熱能而損失，從而產(chǎn)生振動(dòng)的阻尼。此類聚合物基阻尼 材料由于比重輕、易于加工，并且能夠產(chǎn)生較大的內(nèi)耗，所以具有很廣泛的應(yīng)用前景。