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本發明公開了一種無泵式高壓脈沖水射流發生裝置，包括脈沖射流產生組件、電源(1)、火花塞(2)、 氧氣罐(5)、氫氣罐(17)、水箱(10)和離心鼓風機(18)，所述脈沖射流產生組件包括動力腔體(3)、一級活 塞(6)、連桿(7)、彈簧、底座(9)、二級活塞(15)、射流腔體(11)、閥芯(14)、密封環(13);一級活塞(6)位于 動力腔體(3)內，二級活塞(15)位于射流腔體(11)內，一級活塞

艦船用泵是安裝于船舶的動力裝置、貨物裝卸、生活服務安全保障和其他專用系統中的一種數量較大、品種繁多和作用重要的機械設備；其振動噪聲性能對船舶的工作環境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。項目產品目前已在滬東中華、大連造船等客戶使用，證明本項目產品性能優異，可靠性高，完全符合客戶的使用要求。 在申請2項；已授權2項，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8技術指標：艦船泵的噪音≤75dB，振動加速度≤118dB。（1）采

本發明屬于液冷散熱相關技術領域，其公開了一種新型機械泵液冷散熱系統，其包括外部散熱器、循環管路及機械泵，所述循環管路將所述外部散熱器及所述機械泵相連通以形成循環回路，所述機械泵包括蝸殼，所述蝸殼呈中空的圓柱狀，其一端形成有固定面，所述固定面為平面且是所述蝸殼外表面的一部分，其上涂有一層導熱硅脂，所述固定面與熱源經壓力壓合而固定在一起，所述導熱硅脂同時貼附在所述固定面及所述熱源上；所述機械泵泵送冷卻工質在所述回路中

本實用新型公開了一種斜盤連桿式軸向水壓柱塞泵，包括順序連接的軸承座、泵殼體、缸體和泵閥體，所述柱塞泵主軸一端通過支撐軸承安裝在軸承座上，另一端通過支撐軸承安裝在缸體中心，多個柱塞孔均布于缸體的分布圓上，每個柱塞孔中對應布置有柱塞，其特征在于，所述的柱塞泵主軸為端面曲軸，主軸的曲拐軸線與主軸軸線成一定夾角，斜盤通過支撐軸承安裝在所述端面曲軸的曲拐上，并通過連桿與柱塞活動連接，該斜盤被限位機構的約束，不隨主軸一起轉動，作繞其中心的球面擺動，帶動柱塞在柱塞孔中沿軸向往復運動完成吸水、排水功能。本實用新型具

深?；燧旉P鍵裝備研制—— 油氣混輸泵

項目簡介 本項目屬于環保污水處理領域，潛污泵廣泛應用于石化、礦山、冶金、電力、城市 農村排污等各種污水處理作業，隨著國民經濟的發展，市場對潛污泵的需求量日益增大。 該泵運行環境惡劣，各種不同工況操作人員水平差異很大，原有潛污泵故障頻發，電機 腔泄漏、電機過載燒毀、機械密封壽命短、過流部件磨損、軸承失效、水力性能較低、 易堵塞。研發出高效、無過載、雙流道、高可靠性的潛污泵是各種污水處理工況的迫切 需要，同時提高產品運行效率也是國家節能減排的重點方向。本項

項目簡介 1、沖壓焊接多級離心泵以不銹鋼板材等作為主要原材料，通過沖壓、拉伸、彎曲、 脹型、焊接等多道工序加工成型，具有葉片型線準確、流道表面光滑、材料使用率及成 品率高、生產速度快，勞動強度低等獨特優點。而且，沖焊泵零件厚度薄，重量輕，耐 腐蝕，不會對所輸送介質造成二次污染，是一種典型的高效節能產品，廣泛應用于石油 化工、油脂、食品、飲料、釀酒、醫藥衛生、電力、紡織、印染、環保、水處理、表面 處理、電子機械、樓宇供水等諸多行業。 2、水力部件采用優秀水力設計軟件并結合沖焊泵特殊工藝以

項目簡介 1、艦船用泵是安裝于船舶的動力裝置、貨物裝卸、生活服務安全保障和其他專用系 統中的一種數量較大、品種繁多和作用重要的機械設備；其振動噪聲性能對船舶的工作 環境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。 2、在申請 2 項；已授權 2 項，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8 技術指標 艦船泵的噪音≤75dB，振動加速度≤118dB。 （1）采用主動控制技術和組合隔震技術相結合，振動噪音小，有利于改善船舶工作。

項目簡介 開發出具有自主知識產權、質優價廉、先進適用的大流量、低揚程多工況自吸噴灌 泵，解決了高比轉速泵難以實現自吸的難題。不但可以用于農業灌溉排水，還可以作為 移動泵站應用于市政排澇等領域。柴油機驅動泵運轉，泵帶動空壓機工作，空壓機軸上 設計了聯軸器傳動離合裝置，此裝置在泵自吸完成正常工作后，空壓機停止工作，泵仍 然在工作。泵機組啟動前無需向泵體內灌水即可正常運行工作；機械密封采用液力傳動191 油潤滑和冷卻，密封腔結構與軸之間采用雙密封，保證了泄露的可能。建立了射流自吸 系統等關鍵

我國是世界上生產和使用泵最多的國家，泵在國民經濟中占有重要的地位，其所消耗的大量能源不容忽視，因此也吸引了人們對泵性能的倍加關注。據統計，泵耗電量占全國總用電量的20%，耗油量占全國總用油量的5%。然而我國泵的效率平均僅為75%，比國外低10%左右，部分泵的實際運行效率更低，僅為30%——40%，比發達國家低15%——20%。若對泵系統進行改造，節電率可提高20%——30%，一年可節電300——400億千瓦時，約為三峽工程年發電量的一半，效益十分巨大。 雖然石化行業的技術和管理水平總體上較其它大多數行業的水平高，但由于生產能力、工況條件等的改變，有部分泵仍然處于低效運行狀態，具有較大的節能增效改造空間。例如，揚子石化公司有泵4300多臺，其中約有150臺運行效率較低。按每臺泵平均功率200kW、改造后節電率提高6%、年運行8000小時計算，每年可節電1440萬度，可節省電費748.8萬元。此外應用本項目研究成果，可大大提高泵系統運行的安全可靠性，減少或避免非計劃停車。如能避免一次停車損失，經濟效益便有幾百萬元。中國石油化工集團公司下屬的相當規模的大型石油化工、化工、煉油企業有幾十家，僅就這些企業采用本項目研究成果，就可創造經濟效益2——3億元。 大量現役泵效率低，能源浪費嚴重，而全面更換又并不符合實際。因此，對現役泵系統的運行經濟性進行評價，研究開發節能增效技術，擴大其高效運行范圍、改善運行的穩定性和可靠性，這對節約能源、提高企業的經濟效益和社會效益具有十分重要的意義。 本項目的獨到之處是既有泵系統經濟運行評價、節能增效技術和計算機應用軟件的開發，又有基于計算流體動力學的泵性能預測理論、性能曲線的分區方法和高效葉輪現代設計技術的研究，架起學術研究和工程應用之間的橋梁。這是泵節能增效技術領域內的首創性工作。具體創新之處包括: (1)基于計算流體動力學的泵非定常性能預測方法。 (2)泵定常性能曲線的分區方法和非設計工況下擴大泵高效運行范圍的措施。 (3)基于泵內部流動分析的汽蝕性能預測方法與汽蝕防治技術。 (4)基于動態虛擬技術的高效葉輪全三維正-反-正設計方法。 (5)“泵系統的經濟運行評價與節能增效技術支持系統”應用軟件開發。