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項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:本實(shí)用新型公開了一種草坪坪床加固網(wǎng)，包括基體及縫于基體上的多束絲簇。將本實(shí)用新型的草坪坪床加固網(wǎng)鋪設(shè)在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)草坪坪床中，對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)草坪的坪床穩(wěn)定性有明顯的提高，而且可以增強(qiáng)草坪的耐踐踏性。天然草的根系與絲簇纏繞起來(lái)可以增強(qiáng)其抗拉性，在激烈的體育競(jìng)賽中防止草皮被掀起，保護(hù)運(yùn)動(dòng)員安全。本實(shí)用新型的草坪坪床加固效果好，加固效果可以保持5-10年。

我國(guó)的R22等HCFCs類制冷劑的替代工作緊迫而艱巨，尋求安全、高效節(jié)能、零ODP、低GWP的替代制冷劑成為當(dāng)前制冷界的一個(gè)重要研究方向。氨作為一種天然工質(zhì)，具有良好的熱物性，ODP=0，GWP=0，對(duì)環(huán)境友好，系統(tǒng)投資和運(yùn)行成本低，是被成功應(yīng)用了上百年的制冷劑。然而目前的氨制冷技術(shù)發(fā)展還存在一定的問(wèn)題。主要是由于潤(rùn)滑油、壓縮機(jī)、換熱器等系統(tǒng)部件和系統(tǒng)組成部分的限制，氨制冷系統(tǒng)往往都為大中型集中式系統(tǒng)，制冷劑充注量很大，然而氨具有毒性和可燃性，一旦發(fā)生泄漏，事故危害巨大，因此難以用于公共環(huán)境的空調(diào)和制冷系統(tǒng)，可見(jiàn)居高不下的充注量是其發(fā)展的重要瓶頸。另外，在應(yīng)用方面，氨制冷劑非常適合于商用制冷系統(tǒng)的工況環(huán)境，是很有潛力的替代工質(zhì)，而目前的問(wèn)題是大量的分體式商用冷柜和中小型冷庫(kù)制冷系統(tǒng)仍多采用R22作為制冷劑，例如2014年中國(guó)商超百?gòu)?qiáng)企業(yè)對(duì)冷柜的需求量達(dá)到6.9萬(wàn)臺(tái)，其中82%為分體式冷柜，同時(shí)工商用冷凝機(jī)組市場(chǎng)共銷售27.12萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)7%。而這些設(shè)備幾乎仍全部采用R22。在R22完全淘汰的日期日益臨近的壓力下，在仍沒(méi)有很好的替代工質(zhì)出現(xiàn)的情況下，氨等自然工質(zhì)將是解決這一問(wèn)題的一條重要出路。針對(duì)上述問(wèn)題，研究所開展了超低充注氨制冷模塊化機(jī)組的研究。一方面采用模塊化機(jī)組方式取代傳統(tǒng)大型制冷系統(tǒng)機(jī)房的集中供冷形式，降低單個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)的氨充注量，在不犧牲系統(tǒng)效率的情況下，將危險(xiǎn)源分割為若干部分，避免大范圍事故的發(fā)生，提高系統(tǒng)的安全性和局部可控性；另一方面，開發(fā)小型模塊化氨制冷系統(tǒng)，充分發(fā)揮氨制冷劑的優(yōu)勢(shì)，提高系統(tǒng)效率，能夠填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在R22機(jī)組淘汰后的市場(chǎng)空白。

各種類型的橋梁在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后，都將出現(xiàn)不同程度的失穩(wěn)問(wèn)題，尤其是早期建設(shè)的橋梁，隨著交通量增加和超期服役，許多已逐漸變成了危橋，危橋的加固問(wèn)題不是一般的路橋養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，而是關(guān)系到能否確保人民生命安全的重大技術(shù)難題。該項(xiàng)目為省部級(jí)項(xiàng)目，2001 年 6 月通過(guò)山東省科技廳鑒定，認(rèn)為該項(xiàng)目所取得的技術(shù)成果為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，并達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先水平”。其取得的主要工程成果為：(1)1998 年，設(shè)計(jì)并成功加固了濱洲黃河大橋北接線工程。(2)2000 年，設(shè)計(jì)并成功加固了 104 國(guó)道界河立交橋。(3)2001 年，設(shè)計(jì)并成功加固了 205 國(guó)道高峪鋪公鐵立交橋。(4)2001 年，設(shè)計(jì)并成功加固 309 國(guó)道淄博立交橋加固工程(5)2004 年，設(shè)計(jì)并成功加固了山東荷澤人民路公鐵立交橋加筋土擋土墻。應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路危橋、擋土墻加固等有關(guān)的巖土工程領(lǐng)域。

各種類型的橋梁在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間運(yùn)行后，都將出現(xiàn)不同程度的失穩(wěn)問(wèn)題，尤其是早期建設(shè)的橋梁，隨著交通量增加和超期服役，許多已逐漸變成了危橋，危橋的加固問(wèn)題不是一般的路橋養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，而是關(guān)系到能否確保人民生命安全的重大技術(shù)難題。 該項(xiàng)目為省部級(jí)項(xiàng)目，2001年6月通過(guò)山東省科技廳鑒定，認(rèn)為該項(xiàng)目所取得的技術(shù)成果為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)，并達(dá)到“國(guó)際領(lǐng)先水平”。其取得的主要工程成果為： (1)1998年，設(shè)計(jì)并成功加固了濱洲黃河大橋北接線工程。 (2)2000年，設(shè)計(jì)并成功加固了104國(guó)道界河立交橋。 (3)2001年，設(shè)計(jì)并成功加固了205國(guó)道高峪鋪公鐵立交橋。 (4)2001年，設(shè)計(jì)并成功加固309國(guó)道淄博立交橋加固工程 (5)2004年，設(shè)計(jì)并成功加固了山東荷澤人民路公鐵立交橋加筋土擋土墻。應(yīng)用范圍：本項(xiàng)目所取得的成果應(yīng)用范圍十分廣泛，其核心技術(shù)可應(yīng)用于鐵路、公路危橋、擋土墻加固等有關(guān)的巖土工程領(lǐng)域。

水泥基地面和結(jié)構(gòu)件因?yàn)楦鞣N原因會(huì)出現(xiàn)起灰、起砂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響水泥基材料的使用壽命。本材料通過(guò)水性物質(zhì)滲透到地面混凝土內(nèi)部，與混凝土的水化產(chǎn)物，如氫氧化鈣等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生產(chǎn)新的  物質(zhì)。該化學(xué)反應(yīng)的速度快，一般能夠在  7 天時(shí)間內(nèi)迅速提高混凝土的強(qiáng)度，消除或者減輕地面起灰、起砂現(xiàn)象。該反應(yīng)是不可逆的，因此不會(huì)出現(xiàn)再次起灰起砂。產(chǎn)品的施工方法簡(jiǎn)單，通過(guò)噴灑在混凝土 表面即可。視原有混凝土的狀況差別，增強(qiáng)后的地面顯著性能改變是耐磨性增加 3-5 倍，消除或者減輕起灰起砂。地面粘接強(qiáng)度增加 2-7 倍，在此基礎(chǔ)上施工其他面層，如水泥自流平、環(huán)氧樹脂地面不會(huì)再有起皮現(xiàn)象。同時(shí)抗油滲、水滲性得到極大提高。

本發(fā)明公開了一種抗輻射加固存儲(chǔ)單元電路，包括：基本存儲(chǔ)單元、冗余存儲(chǔ)單元和雙向反饋單元；其中，基本存儲(chǔ)單元包括第一、第二 PMOS 管和第三、第四 PMOS 管；冗余存儲(chǔ)單元包括第五、第六PMOS 管和第七、第八 PMOS 管；雙向反饋單元用于構(gòu)成存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)與冗余存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)間的反饋通路，還用于構(gòu)成反相存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)與反相冗余存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)間的反饋通路。本發(fā)明的存儲(chǔ)單元電路可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)抗總劑量效應(yīng)加固和抗單粒子閂鎖效應(yīng)加固，同時(shí)利用冗余

研發(fā)了HPFL窄條帶抗震實(shí)用技術(shù)，比傳統(tǒng)的滿墻鋪鋼絲網(wǎng)水泥每平方米直接費(fèi)節(jié)約40%,每平方米直接費(fèi)用約為粘鋼或粘碳纖維加固的1/4~1/6。該方法加固的結(jié)構(gòu)自重輕、占使用空間小、施工簡(jiǎn)便，材料廉價(jià)，耐久性（40-60年）及抗老化性能均比國(guó)外的粘結(jié)膠要好得多。 研發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度利用率比非預(yù)應(yīng)力碳纖維加固提高了4—5倍，解決了碳纖維的夾錨和張拉難題，不依賴有機(jī)膠粘貼，無(wú)老化，耐久性好。

本技術(shù)獲國(guó)家科技支撐計(jì)劃子課題資助，主要研發(fā)兩種專利技術(shù)：ZL 201120137389.6和ZL 201120137388.1。本技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槟窘Y(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)加固與增強(qiáng)，尤其是傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)榫卯節(jié)點(diǎn)的加固與增強(qiáng)領(lǐng)域。主要是通過(guò)在榫卯節(jié)點(diǎn)部位設(shè)置鋼板耗能元件，用以吸收大部分的地震能量，從而起到保護(hù)木結(jié)構(gòu)本身不受損壞的目的。本技術(shù)的主要技術(shù)指標(biāo)：加固節(jié)點(diǎn)的抗震耗能能力提高50%左右，結(jié)構(gòu)成本節(jié)約率40%左右。  本技術(shù)在傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)榫卯節(jié)點(diǎn)加固與增強(qiáng)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。