|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
低成本非真空銅銦硒（CIGS）薄膜太陽電池制造技術
CIGS 薄膜太陽電池具有效率高，無衰退、抗幅射、壽命長等特 點，采用非真空技術可以進一步降低這種電池的成本，預計可達到 0.3$/W。 本項目產品結構為：襯底/Mo/CIGS/CdS/i-ZnO/ZnO:Al/Ni-Al；其 中光吸收層 CIGS 薄膜為 p 型半導體，其表面貧 Cu 呈 n 型與緩沖層 CdS 和 i-ZnO 共同成為 n 層，構成淺埋式 p-n 結。太陽光照射在電池 上產生電子與空穴，被 p-n 結的自建電場分離，從而輸出電能。工藝 流程：普通鈉鈣玻璃清洗→Mo的濺射沉積→非真空法分步電沉積CuIn-Ga 金屬預置層→快速加熱硒硫化處理（RTP）→化學水浴法沉積 CdS 或 ZnS→本征 ZnO 濺射沉積→ZnO:Al 透明導電膜的濺射沉積→ Ni/Al 電極沉積，等。
南開大學
2021-04-11
面向汽車開發和制造領域的智能技術研究與產業化
西南大學人工智能學院段書凱教授團隊完成的“面向汽車開發和制造領域的智能技術研究與產業化”項目榮獲2019年中國產學研合作創新成果一等獎。汽車工業是國民經濟的支柱產業，同時也是一個高技術密集產業，涉及到許多科學領域里的新材料、新設備、新工藝和新技術。該獲獎項目通過產學研聯合創新，以提質增效、節能減排、國產化為目標，為汽車配件生產企業和整車企業進行了系統、全面的基礎理論研究和自主技術創新，并進行了產業化應用，解決了汽車制造過程中的生產環境復雜、效率低下、生產節奏不合拍，以及汽車產品中動力傳動系統效率低、關鍵控制技術長期缺失等瓶頸問題，通過該成果的實施，有望顯著提升汽車產品設計開發和制造領域的智能化技術，實現該領域的重大創新。
西南大學
2021-04-10
我國明確“十四五”時期智能制造發展路徑 鞏固實體經濟根基
近日，工業和信息化部、國家發展和改革委員會等八部門聯合印發《“十四五”智能制造發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。作為制造強國建設的主攻方向，智能制造發展水平關乎我國未來制造業的全球地位。
人民網
2022-01-20
2月份全球制造業PMI略升 經濟延續復蘇趨勢
2022年2月份全球制造業PMI（采購經理指數）為54.9%，較上月小幅上升0.2個百分點，連續2個月穩定在54%以上。
人民網
2022-03-09
酵母核苷酸的生物制造關鍵技術突破及產業高端應用
成果簡介： 本項目在高純度RNA的綠色制造的核心關鍵技術上取得重大進展，產品質量明顯優于OMTEK等國際公司；在核苷酸的高效制造的核心關鍵技術上取得重大突破，成本明顯低于YAMASA等國際公司，建成了國際上規模最大的、技術最先進的酵母-核酸-核苷酸的生物制造生產線并實現產業高端應用；共申請專利20項，授權發明專利11項。
南京工業大學
2021-01-12
機械裝備自動化與智能焊接制造技術及產業化
本項目通過完善結構化焊接技術，研發視覺伺服機器人，研究焊縫圖像處理算法和爐筒與大小爐蓋的結構以及密封槽的設計，實現非結構化焊接制造藍寶石爐，使其爐體性能可靠、制造工藝穩定、生產高度自動化。本項目的實施實現了如下的技術突破和創新：(1) 研發成功視覺伺服方法進行焊接機器人的焊縫跟蹤控制，首次實現焊接環境的監控。(2) 研究晶體生長爐加熱后對爐筒、大小爐蓋等部件密封性能的影響；合理布置了電極與抽氣管道裝置；獲得能在生產過程中安排合理的制作工藝和技術，保證晶體生長爐的密封性、粗糙度、同心度、平行度、垂直度達標及產品量產的穩定性。(3) 研發智能制造操作平臺，可對藍寶石爐進行結構化智能焊接。(4) 研發新型寶石爐，使藍寶石爐的智能焊接制造技術獲得突破性進展。●應用前景： 我國焊接自動化的市場容量在不斷擴大，作為需求導向型行業，焊接自動化在工程機械和石油化工等行業中得到廣泛應用。此外，在提高勞動生產率、提升產品質量和增強競爭力等方面，焊接自動化裝備作為重要的基礎裝備之一，對我國未來先進制造技術的核心競爭力具有重要意義。而且對中國企業現有產能的焊接設備進行技術改造升級，也將產生巨大的焊接自動化裝備需求，中國焊接自動化裝備市場已進入高速發展階段。
南京工業大學
2021-04-13
機械裝備關鍵零部件的再制造、修復與加工
本項目主要為企業提供機械裝備關鍵零部件的修復和加工工藝等關鍵技術， 通過激光熔覆、熱噴涂等技術優化了再制造產品修復的工藝參數，提高修復層 的性能，實現修復層的精密低應力平整化加工，提高修復產品的表面質量，形 成薄壁、弱剛性零件輔助加固高效高精度加工技術，降低加工過程中產生的振 動，避免出現加工變形，為企業進行機械產品再制造提供技術支持。
山東大學
2021-04-13
基于“智能制造”技術下的“北京禮物“文創雕塑藝術品開發”
北京工業大學
2021-04-14
基于鼬成形技術的顱骨修復體柔性數字化設計與制造
本項目立足漸進成形技術，通過病患部位的CT掃描數據、修復體數 字化建模、CAE成形仿真、虛擬裝配等過程，實現醫療修復體的數字化、 柔性化、個性化的設計制造，具有成本低、周期短、質量高等特點，可 有效減少手術時間和潛在風險，且術后外觀恢復好。本項目具有如下特 點： ① 可以實現個性化訂制:修復體建模數據直接來自于醫院CT掃描數 據，基于患者自身特征完成修復體的建模及加工，并進行
南京工程學院
2021-01-12
航空及汽車用纖維-金屬層板、夾層復合材料關鍵制造技術
依托南京工程學院江蘇省先進結構材料與應用技術重點實驗室， 面向軌道交通、汽車、建筑及航空等工業領域對層狀復合材料及夾層 結構的技術需求，長期開展纖維-金屬混雜層板（管）、蜂窩及中空復 合材料夾層結構的輕量化設計、真空導流及熱壓罐等各種復合工藝、 加工、連接、綜合性能評價及預測關鍵技術研究，其應用領域包括高 速列車車體、汽車內外飾結構、飛機蒙皮、拆裝式營房等。在該領域 出版專著1部，起草國家標準3項，授權發明專利10余項，與中國中 車、中航工業、中材科技、福特汽車等多家單位建立了較為緊密的合 作關系。
南京工程學院
2021-01-12