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開發(fā)一種應(yīng)用于裝配式結(jié)構(gòu)中的的可更換耗能連接，分為豎向承重構(gòu)件內(nèi)的耗能構(gòu)造和水平向連接構(gòu)件的耗能構(gòu)造，豎向承重構(gòu)件內(nèi)的耗能構(gòu)造底部安裝有屈曲約束構(gòu)件的搖擺墻/桁架,為柱腳節(jié)點，水平向連接構(gòu)件的耗能構(gòu)造為連接梁柱節(jié)點。

一種誘導(dǎo)損傷可觀測竹節(jié)耗能桿，包括竹節(jié)核心桿和外約束套管，竹節(jié)核心桿由竹節(jié)、耗能段、連接段以及誘導(dǎo)損傷段沿縱向同軸線固結(jié)而成，其中誘導(dǎo)損傷段由耗能段打磨切削使得誘導(dǎo)損傷段的截面略小于耗能段的截面；外約束套管上預(yù)留觀測窗，其位置與誘導(dǎo)損傷段保持一致，可直接觀測誘導(dǎo)損傷段的變化。該誘導(dǎo)損傷可觀測竹節(jié)耗能桿構(gòu)造簡單、方便加工、自重較輕，同時具有誘導(dǎo)損傷以及損傷可觀測的特點，可以實現(xiàn)損傷誘導(dǎo)，破壞定位的功能。該新型耗能桿的構(gòu)型能夠為結(jié)構(gòu)震后損傷、破壞程度的觀測提供便利，能為耗能桿件震后更換提供直接依據(jù)，具有廣大的工程應(yīng)用前景。

水泥基地面和結(jié)構(gòu)件因為各種原因會出現(xiàn)起灰、起砂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響水泥基材料的使用壽命。本材料通過水性物質(zhì)滲透到地面混凝土內(nèi)部，與混凝土的水化產(chǎn)物，如氫氧化鈣等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生產(chǎn)新的  物質(zhì)。該化學(xué)反應(yīng)的速度快，一般能夠在  7 天時間內(nèi)迅速提高混凝土的強度，消除或者減輕地面起灰、起砂現(xiàn)象。該反應(yīng)是不可逆的，因此不會出現(xiàn)再次起灰起砂。產(chǎn)品的施工方法簡單，通過噴灑在混凝土 表面即可。視原有混凝土的狀況差別，增強后的地面顯著性能改變是耐磨性增加 3-5 倍，消除或者減輕起灰起砂。地面粘接強度增加 2-7 倍，在此基礎(chǔ)上施工其他面層，如水泥自流平、環(huán)氧樹脂地面不會再有起皮現(xiàn)象。同時抗油滲、水滲性得到極大提高。

本發(fā)明公開了一種抗輻射加固存儲單元電路，包括：基本存儲單元、冗余存儲單元和雙向反饋單元；其中，基本存儲單元包括第一、第二 PMOS 管和第三、第四 PMOS 管；冗余存儲單元包括第五、第六PMOS 管和第七、第八 PMOS 管；雙向反饋單元用于構(gòu)成存儲節(jié)點與冗余存儲節(jié)點間的反饋通路，還用于構(gòu)成反相存儲節(jié)點與反相冗余存儲節(jié)點間的反饋通路。本發(fā)明的存儲單元電路可自動實現(xiàn)抗總劑量效應(yīng)加固和抗單粒子閂鎖效應(yīng)加固，同時利用冗余

產(chǎn)品詳細介紹

產(chǎn)品詳細介紹 簡   簡介 編 有如下特點： 　　1、為 HDX 而優(yōu)化 　　2、全屏高清視頻 3、全高清1080P視頻播放[1]  4、10/100/1000BASE-T 以太網(wǎng) 5、電壓小于 5 瓦[2]  N   產(chǎn)品特性 編 全高清 1080P 視頻播放 　　10/100/1000BASE-T 以太網(wǎng) 　　雙顯示選項 　　可選支持 802.11b/g/n 無線網(wǎng)卡 N   產(chǎn)品功能參數(shù) 參數(shù)指標(biāo) 功能 型號N500 綜合 為HDX而優(yōu)化 是 Numo 3系統(tǒng)架構(gòu) 是 DRAM內(nèi)存 1GB 顯示支持 最大分辨率 1920×1080 次要顯示器選項 1920×1080 視頻& Flash 播放 全高清1080P客戶端 側(cè)邊呈現(xiàn)與硬件加速 電源管理 功率 <5W 備用電源 <1.5W 瞬間啟動 是 外圍設(shè)備支持 USB鍵鼠 是 USB 2.0接口 4 智能卡閱讀器 是 攝像頭 是 管理 集中管理選項 是 遠程升級固件 是 網(wǎng)絡(luò) 以太網(wǎng) 10/100/1000BASE-T 無線網(wǎng)絡(luò) 802.11b/g/n（可選安裝）

在地震發(fā)生時，高鐵橋梁本身會受到地震作用而發(fā)生損傷甚至嚴(yán)重破壞，繼而導(dǎo)致高速運行的列車發(fā)生脫軌、傾覆等重大事故。多向減震耗能裝置在地震發(fā)生瞬間可產(chǎn)生很大的阻尼力，大大降低橋梁的振動反應(yīng)和變形，給列車足夠的時間減速，待列車速度下降后，該裝置繼續(xù)發(fā)揮耗能減震作用，降低橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。相較于目前市場上既有的橋梁減振裝置，除可保證高鐵、公路等橋梁結(jié)構(gòu)的抗震安全性，還可保護高速運行列車的安全性，技術(shù)優(yōu)勢明顯，具有較強的經(jīng)濟效益和社會效益。

本實用新型公開了預(yù)制裝配鋼結(jié)構(gòu)可修復(fù)的抗震耗能連接節(jié)點，包括預(yù)制的組合工字型梁柱、預(yù)制的工字型鋼梁一、U型青銅片、高強螺栓、預(yù)應(yīng)力筋，梁柱伸出端為工字型鋼梁二，工字型鋼梁一和工字型鋼梁二翼緣處均對稱焊接兩個三角形鋼板，預(yù)應(yīng)力筋兩端分別穿過工字型鋼梁一和工字型鋼梁二上的三角形鋼板上的安裝孔，工字型鋼梁二的腹板上留有U型空槽，工字型鋼梁伸出的端頭為外凸的弧形端頭，工字型鋼梁二的腹板上、U型青銅片、弧形端頭上均留有圓形孔洞和四個弧形長圓孔洞。本實用新型解決了目前建筑連接節(jié)點抗震性能較差，破壞后無法恢復(fù)的技

研發(fā)了HPFL窄條帶抗震實用技術(shù)，比傳統(tǒng)的滿墻鋪鋼絲網(wǎng)水泥每平方米直接費節(jié)約40%,每平方米直接費用約為粘鋼或粘碳纖維加固的1/4~1/6。該方法加固的結(jié)構(gòu)自重輕、占使用空間小、施工簡便，材料廉價，耐久性（40-60年）及抗老化性能均比國外的粘結(jié)膠要好得多。 研發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固工程結(jié)構(gòu)強度利用率比非預(yù)應(yīng)力碳纖維加固提高了4—5倍，解決了碳纖維的夾錨和張拉難題，不依賴有機膠粘貼，無老化，耐久性好。

建筑物基礎(chǔ)的沉降與失穩(wěn)一直是困擾工程界的重大技術(shù)難題，長期得不到有效解決，此類問題一般都是采用工程樁、樹根樁、攪拌樁等常規(guī)手段加以處治，但其工藝復(fù)雜、效果一般且造價高。從 1998 年起，本項目組結(jié)合具體的工程，從設(shè)計入手，創(chuàng)造性地提出了一項加固沉降基礎(chǔ)的有效技術(shù)——復(fù)合式錨桿樁地基加固技術(shù)，該項技術(shù)將傳統(tǒng)意義上的錨桿垂直布置形成群樁效應(yīng)，取代了昂貴的工程樁并獲得更好的工程效果。