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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
線控電子液壓制動系統(tǒng)
當(dāng)今汽車新四化發(fā)展——電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，對汽車制動系統(tǒng)提出了很多新的需求，傳統(tǒng)制動系統(tǒng)已難以滿足，新型的線控制動系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。線控電子液壓制動系統(tǒng)（Electro-Hydraulic Braking System，EHB）是一種先進(jìn)的電控化的新型汽車制動系統(tǒng)。由內(nèi)置踏板位移傳感器、踏板感覺模擬器、電機(jī)、減速傳動機(jī)構(gòu)、制動主缸、殼體、控制器等組成。傳統(tǒng)的真空助力器制動系統(tǒng)是一種依靠真空實(shí)現(xiàn)助力的純機(jī)械的制動系統(tǒng)，而線控電子液壓制動系統(tǒng)以電機(jī)為動力源，擺脫真空依賴，并引入了電控單元和多種傳感器，使得制動系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電控化。與傳統(tǒng)真空助力制動系統(tǒng)相比，線控電子液壓制動系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢。
上海同馭汽車科技有限公司
2022-02-28
Anatomage多點(diǎn)觸控虛擬解剖系統(tǒng)
Anatomage數(shù)字化解剖臺為解剖學(xué)和生物學(xué)教育提供解決方案，可以提供互動式解剖體驗(yàn)，探索真實(shí)的人體以及動物解剖。
Anatomage數(shù)字化解剖臺的數(shù)據(jù)來源于真實(shí)的人類和動物掃描。利用互動屏幕和先進(jìn)的三維可視化軟件，可以實(shí)現(xiàn)逐層解剖，學(xué)習(xí)每一層解剖結(jié)構(gòu)，有效提升解剖學(xué)教育質(zhì)量，同時(shí)不需要犧牲活體動物。
應(yīng)用于：
醫(yī)學(xué)教育和培訓(xùn)。
美中互利（北京）國際貿(mào)易有限公司
2022-06-01
實(shí)驗(yàn)室智能中控箱
智能化控制系統(tǒng)的核心設(shè)備，具備本地邏輯運(yùn)算功能，可不依賴于服務(wù)器完成人員刷卡的身份認(rèn)證及相關(guān)控制指令的下發(fā)功能。同時(shí)具備本地的數(shù)據(jù)存儲功能，當(dāng)出現(xiàn)斷網(wǎng)情況時(shí)，所有數(shù)據(jù)進(jìn)行本地存儲，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動與服務(wù)器進(jìn)行同步。
重慶步航科技有限公司
2022-09-08
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一種級聯(lián)邏輯門控式有源電子標(biāo)簽的監(jiān)測系統(tǒng)
本發(fā)明屬于電子標(biāo)簽領(lǐng)域，并公開了一種級聯(lián)邏輯門控式有源 電子標(biāo)簽的監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)以事件監(jiān)測層為最底層，邏輯門層為上 層的倒立樹狀結(jié)構(gòu)，事件監(jiān)測層和邏輯門層都有多個節(jié)點(diǎn)，事件監(jiān)測層每個節(jié)點(diǎn)安放電子標(biāo)簽 A，邏輯門層每個節(jié)點(diǎn)上安放電子標(biāo)簽 B， 電子標(biāo)簽 A 將每個事件的安全狀態(tài)進(jìn)行呈現(xiàn)，并將每個事件的邏輯狀 態(tài)傳遞給上一層的電子標(biāo)簽 B，電子標(biāo)簽 B 中的邏輯門控狀態(tài)評估模 塊將下一層的邏輯狀態(tài)進(jìn)行邏輯運(yùn)算后將該邏輯節(jié)點(diǎn)的安全狀態(tài)進(jìn)行 顯示，并將該節(jié)點(diǎn)的邏輯狀態(tài)傳遞給上一層的電子標(biāo)簽 B，由此建立
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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基于Laguerre結(jié)構(gòu)的多項(xiàng)式自適應(yīng)有源噪聲對消方法
本成果是國家授權(quán)發(fā)明專利（ZL201210240334.7）。它提供一種基于 Laguerre 結(jié)構(gòu)的多項(xiàng)式自適應(yīng)有源噪聲對消方法，該方法穩(wěn)定性好、收斂速度快，計(jì)算復(fù)雜度低，硬件實(shí)現(xiàn)容易。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
有源同軸二分頻線陣列全頻音箱-GL26A
GL26A線陣列音箱提供70Hz-20KHz的頻率范圍，具備平滑的頻率和相位響應(yīng).8個1寸的釹磁球頂高音揚(yáng)聲器和2個6.5寸釹磁中低音揚(yáng)聲器構(gòu)成一個動態(tài)余量極大的組合,高音揚(yáng)聲器同軸陣列式排布在中低音揚(yáng)器上方，聲像定位更準(zhǔn)，提高線陣列音箱的遠(yuǎn)場聲場均勻度和清晰度。音箱內(nèi)裝一個獨(dú)立的大功率功放及DSP，音箱可單獨(dú)調(diào)節(jié)，連接數(shù)量根據(jù)實(shí)際場合大小進(jìn)行配置,使得現(xiàn)場擴(kuò)聲極其靈活、便捷。
音王電聲股份有限公司
2022-07-02
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半導(dǎo)體設(shè)備超潔凈流控系統(tǒng)及其受制約流控零部件
浙江大學(xué)聚焦超潔凈流控系統(tǒng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)，攻克了影響光刻分辨率、良品率與產(chǎn)率的1mk級溫度測控、5ppt級金屬離子測控、20μm級氣泡測控、50nm級殘留液膜測控等關(guān)鍵核心技術(shù)
一、項(xiàng)目分類
關(guān)鍵核心技術(shù)突破
二、技術(shù)分析
如何通過超潔凈流控技術(shù)降低流控污染，減少曝光缺陷，提升曝光良率，是國產(chǎn)高端半導(dǎo)體制造裝備研制面臨的重大挑戰(zhàn)，直接關(guān)乎整機(jī)產(chǎn)品的產(chǎn)線應(yīng)用性能與市場競爭力。此外，作為各類半導(dǎo)體制造裝備的共性核心零部件，超潔凈流控部件市場被美國、日本等國壟斷，使我國半導(dǎo)體制造裝備產(chǎn)業(yè)面臨核心零部件“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)。浙江大學(xué)流體動力與機(jī)電系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室啟爾團(tuán)隊(duì)所承擔(dān)的高端半導(dǎo)體制造裝備核心分系統(tǒng)之一的超潔凈流控系統(tǒng)，自2004年以來在國家863計(jì)劃和國家02專項(xiàng)支持，聚焦超潔凈流控系統(tǒng)基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)，攻克了影響光刻分辨率、良品率與產(chǎn)率的1mk級溫度測控、5ppt級金屬離子測控、20μm級氣泡測控、50nm級殘留液膜測控等關(guān)鍵核心技術(shù)，完成了超潔凈流控系統(tǒng)九大組件的研制和集成測試，為半導(dǎo)體制造設(shè)備掃描速度與產(chǎn)能的提高提供基礎(chǔ)理論與方法依據(jù)，同時(shí)自主研發(fā)的半導(dǎo)體機(jī)臺核心超潔凈流控零部件實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品化，突破了國外技術(shù)的封鎖，為我國半導(dǎo)體制造的發(fā)展與自主創(chuàng)新提供了基礎(chǔ)支撐。
浙江大學(xué)
2022-07-22
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預(yù)移相模型熱線（膜）動態(tài)流速計(jì)
用于中低速風(fēng)洞動態(tài)流速測量，是湍流研究，風(fēng)洞試驗(yàn)的必備設(shè)備。 功能特點(diǎn)： 1.操作極簡單，無需平衡消振蕩調(diào)節(jié)； 2.流速全范圍一次標(biāo)定，任意測量； 3.動態(tài)響應(yīng)極好，貧響寬； 4.全計(jì)算機(jī)控制處理，高速 A/D，軟件包內(nèi)含基本流體測量，研究算法。 應(yīng)用領(lǐng)域： 風(fēng)洞試驗(yàn)，環(huán)境現(xiàn)場流場測量分析等
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-11
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鋼鐵生產(chǎn)電磁攪拌用兩相正交逆變器
電磁攪拌兩相電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及大電流快速跟蹤控制方法，解決了其快速換相的難題，將大電流電磁攪拌換相時(shí)間從國外2秒縮短到1秒，使連鑄鋼水?dāng)嚢璐螖?shù)增加了10%。提出的整體式克萊姆環(huán)形繞組電磁攪拌輯結(jié)構(gòu)、磁場定向控制、多電源同步控制技術(shù)，解決了電磁攪拌轆漏磁、攪拌力相互抵消的國際難題。首創(chuàng)我國兆瓦級方圓坯電磁攪拌電源系統(tǒng)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。2007年研制出我國首套1.7m 寬厚板坯高密度磁場多輾攪拌系統(tǒng)，與國外領(lǐng)先的ROTELEC公司產(chǎn)品相比，電磁攪拌力提高120%，能效比提高140%。研制出世界首套2.8m 、350mm 輥式板坯電磁攪拌系統(tǒng)，在南京鋼鐵成功投運(yùn)，使我國進(jìn)入該領(lǐng)域世界領(lǐng)先行列。
湖南大學(xué)
2021-04-11
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油井三相自動計(jì)量與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
油井多相自動計(jì)量技術(shù)解決了傳統(tǒng)分離器計(jì)量和人工含水計(jì)量存在的計(jì)量誤差大以及油田進(jìn)入中后期開發(fā)階段出現(xiàn)的低液量、低含氣、間歇出油井無法計(jì)量的問題，填補(bǔ)了國內(nèi)外油井計(jì)量的空白。（1）高效分離：柱式旋流分離、重力分離、氣液平衡自調(diào)節(jié)等一體化新技術(shù)；（2）三相的準(zhǔn)確計(jì)量：先進(jìn)的計(jì)量儀表與科 學(xué)的含水計(jì)算方法；（3）適用不同油氣比條件下的計(jì)量，工況范圍廣；（4）特殊工況：高含水、低液量、 大氣量、稠油、稀油、間歇出油等；（5）單井與分隊(duì)油井實(shí)時(shí)連續(xù)計(jì)量；（6）多井控制的定時(shí)單井計(jì)量；（7）適用范圍廣，滿足油田采用隊(duì)、計(jì)量站、聯(lián)合站、集輸站、海上平臺等油井計(jì)量的需要。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13