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本成果面向交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、城市管理與民生服務(wù)，構(gòu)建了大數(shù)據(jù)即服務(wù)（Big Data as a Service,BDaaS）平臺(tái)。本成果通過建設(shè)的區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域綜合交通感知系統(tǒng)、布設(shè)的高清視頻、市民交互平臺(tái)和智慧城市數(shù)據(jù)中心，動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)城市路網(wǎng)信息、運(yùn)營信息、生活信息等多種異類數(shù)據(jù)，利用海量信息處理和信物融合技術(shù)，為政府、企業(yè)和公眾解決城鄉(xiāng)一體化管理、安全和服務(wù)中的各種關(guān)鍵問題提供數(shù)據(jù)支撐，促進(jìn)智慧城市的綠色、高效、協(xié)同發(fā)展。 智慧城市數(shù)據(jù)即服務(wù)平臺(tái)（BDaaS）包括城市數(shù)據(jù)感知體系、智慧城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)、面向政府業(yè)務(wù)的智慧管理與服務(wù)平臺(tái)、面向社會(huì)公眾的服務(wù)平臺(tái)、面向科研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)共享服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)系統(tǒng)共6個(gè)體系。本平臺(tái)不僅應(yīng)用于城市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公眾出行信息服務(wù)、城市交通規(guī)劃，特別的，還可面向研究的機(jī)構(gòu)海量數(shù)據(jù)分析提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐。海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)挖掘（綜合數(shù)據(jù)處理時(shí)間<2s）

低碳高端智慧園區(qū)云服務(wù)平臺(tái)是指以總部經(jīng)濟(jì)為核心，以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、下一代移動(dòng)通信技術(shù) 等高新智慧技術(shù)手段的整合與利用為園區(qū)提供智慧型的信息服務(wù)平臺(tái)，是一個(gè)集設(shè)計(jì)、研發(fā)、服務(wù)展 示等產(chǎn)業(yè)鏈高端企業(yè)的高產(chǎn)值、低排放的新型產(chǎn)業(yè)園區(qū)平臺(tái)系統(tǒng)。 通過低碳智慧云服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，搭建產(chǎn)業(yè)園區(qū)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，形成園區(qū)運(yùn)行的“大腦”，從而使   孤立分散的園區(qū)企業(yè)在園區(qū)平臺(tái)上找到各自的節(jié)點(diǎn)和歸屬，真正推動(dòng)園區(qū)“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”和“自然生態(tài)” 的形成， 最終形成生態(tài)化、智慧化的園區(qū)。實(shí)現(xiàn)基于云計(jì)算平臺(tái)園區(qū)企業(yè)服務(wù)體系，打造園區(qū)云服務(wù)   平臺(tái)范例；實(shí)現(xiàn)解決云平臺(tái)系統(tǒng)、支付系統(tǒng)及智能園區(qū)等多系統(tǒng)的技術(shù)方案。

（1）本系統(tǒng)采用三維掃描技術(shù)，重建廠區(qū)及廠房?jī)?nèi)所有建筑及設(shè)施，并采用分布式實(shí)時(shí)系統(tǒng)、傳感器融合技術(shù)和 SLAM 技術(shù)；（2）系統(tǒng)具備開發(fā)的接口及豐富的底層應(yīng)用，如：ERP 數(shù)據(jù)對(duì)接，項(xiàng)目管理，Audit，工廠流水線規(guī)劃，可追溯記錄等；（3）定制化的上層應(yīng)用，如：可視化智能軋鋼控制系統(tǒng)，智能工廠可視化系統(tǒng)，設(shè)備診斷等；（4）三維重建精度可達(dá) 2-5mm。

一、項(xiàng)目進(jìn)展 創(chuàng)意計(jì)劃階段 二、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時(shí)間 學(xué)號(hào) 陽旭菻 計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院/計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 2018.9-2022.6 201831062525 柯立 計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院/數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) 2018.9-2022.6 201831065405 蔣康 計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院/軟件工程 2019.9-2023.6 201931061303 張悅 計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院/計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 2018.9-2022.6 201831063405 湯善康 計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院/計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 2018.9-2022.6 201831022208 三、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 劉忠慧 計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院/計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 教授 機(jī)器學(xué)習(xí) 四、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 近年來，工地安全生產(chǎn)事故頻發(fā)。為了讓生產(chǎn)事故零發(fā)生，經(jīng)過充分調(diào)研和實(shí)地考察之后，團(tuán)隊(duì)研發(fā)了基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的智慧工地檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)由三個(gè)模塊組成。一：工地安全知識(shí)答題app，工人在上面進(jìn)行安全知識(shí)答題以提高自身安全意識(shí)。二：智能監(jiān)控系統(tǒng)，使用人工智能算法對(duì)攝像頭的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)反饋。三：智能安全帽，可以獲取佩戴者的經(jīng)緯度和周圍的溫濕度。三個(gè)模塊聯(lián)合發(fā)力，解決工地安全生產(chǎn)痛點(diǎn)。

一、項(xiàng)目進(jìn)展 創(chuàng)意計(jì)劃階段 二、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時(shí)間 學(xué)號(hào) 陳泳岐 計(jì)科院/計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 2019.9/2023.6 201931061097 三、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 楊云 計(jì)科院/軟件工程 講師 數(shù)據(jù)庫應(yīng)用 四、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本次研究主要是在“智慧政務(wù)”等網(wǎng)絡(luò)留言平臺(tái)的基礎(chǔ)之上對(duì)大量留言數(shù)據(jù)進(jìn)行分類、提取熱度并對(duì)留言的回復(fù)情況進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)，構(gòu)建出基于機(jī)器學(xué)習(xí)的自然語言處理平臺(tái)的一系列算法實(shí)現(xiàn)。主要包括三種算法，分別對(duì)應(yīng)于政務(wù)留言中的三個(gè)痛點(diǎn)問題。留言分類算法主要是用來將不同留言進(jìn)行分類和標(biāo)簽，再分別發(fā)送到對(duì)應(yīng)部門，問題處理之后，留言回復(fù)質(zhì)量評(píng)價(jià)算法將官方人員的回復(fù)質(zhì)量進(jìn)行采集與評(píng)價(jià)，判斷單位人員對(duì)留言的處理情況。留言熱點(diǎn)計(jì)算算法能夠抽取每個(gè)留言的主題并生成相應(yīng)的關(guān)鍵詞展示給政務(wù)人員。

利用集智慧教學(xué)、課堂互動(dòng)、人員考勤、視頻拍攝及遠(yuǎn)程智能控制等于一體的現(xiàn)代化智慧教室系統(tǒng)，構(gòu)建新型的智慧課堂，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)教學(xué)模式到混合式教學(xué)等新型教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變，提高教學(xué)質(zhì)量。

主要應(yīng)用TM-H智能融合信息終端、壁掛式視頻終端、數(shù)字音頻廣播站、視頻直播工作站，幫助學(xué)校搭建多媒體設(shè)備集控系統(tǒng)、校園音視頻廣播系統(tǒng)。

該產(chǎn)品可供各類科研實(shí)驗(yàn)室使用，幫助高校、科研院所、醫(yī)院、企業(yè)等科研單位進(jìn)行智慧實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作。

互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目其主要目的是探索解決高校快遞“最后一公里”及智能化問題，通過建立現(xiàn)代化、信息化、統(tǒng)一化的物流綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)高校快遞活動(dòng)的綜合管理，集中收發(fā)，統(tǒng)一配送，為全校師生提供穩(wěn)定、高效、安全的快遞服務(wù)，打造智能、綠色、環(huán)保的校園快遞服務(wù)平臺(tái)。 一、項(xiàng)目進(jìn)展 已注冊(cè)公司運(yùn)營 二、企業(yè)信息 企業(yè)名稱 宣城市智眸信息技術(shù)有限公司 企業(yè)法人 劉杰 注冊(cè)時(shí)間 2021/12/14 注冊(cè)所在省市 安徽省宣城市 組織機(jī)構(gòu)代碼 91341800MA8NHCU416 經(jīng)營范圍 信息技術(shù)咨詢服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）；廣告設(shè)計(jì)、代理；廣告制作；廣告發(fā)布（除許可業(yè)務(wù)外，可自主依法經(jīng)營法律法規(guī)非禁止或限制的項(xiàng)目）許可項(xiàng)目：城市配送運(yùn)輸服務(wù)（不含危險(xiǎn)貨物）（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）。 企業(yè)地址 安徽省宣城市飛彩辦事處合肥工業(yè)大學(xué)宣城校區(qū)工大學(xué)子創(chuàng)客空間 獲投資情況 暫無 三、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時(shí)間 劉杰 管理學(xué)院/物流管理 2019/2023 莊鵬程 化學(xué)與化工學(xué)院/應(yīng)用化學(xué) 2019/2023 劉世龍 計(jì)算機(jī)與信息學(xué)院/電子信息科學(xué)與技術(shù) 2019/2023 謝典 計(jì)算機(jī)與信息學(xué)院/電子信息科學(xué)與技術(shù) 2019/2023 王子豪 電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院/自動(dòng)化 2020/2024 四、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 李春華 計(jì)算機(jī)與信息學(xué)院/電子信息科學(xué)與技術(shù) 副教授/副主任 電子信息科學(xué)與技術(shù) 陳球勝 學(xué)生工作辦公室 副科長/講師 思想政治教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育 五、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流綜合服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目于2020年8月啟動(dòng)，其主要目的是探索解決高校快遞“最后一公里”及智能化問題，通過建立現(xiàn)代化、信息化、統(tǒng)一化的物流綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)高校快遞活動(dòng)的綜合管理，集中收發(fā)，統(tǒng)一配送，為全校師生提供穩(wěn)定、高效、安全的快遞服務(wù)，打造智能、綠色、環(huán)保的校園快遞服務(wù)平臺(tái)，徹底解決高校快遞“最后一公里”問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)目前已與中通、圓通、韻達(dá)、極兔、申通、順豐、郵政、德邦等快遞公司建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，以合肥工業(yè)大學(xué)宣城校區(qū)、宣城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院為試點(diǎn)，為高校師生提供了優(yōu)質(zhì)、安全的收寄件服務(wù)及平臺(tái)模式探索和實(shí)踐，同時(shí)將以此為基礎(chǔ)向安徽省內(nèi)高校及長三角地區(qū)高校復(fù)制擴(kuò)張。 依托目前兩校網(wǎng)點(diǎn)為實(shí)踐基地，公司同兩校管理學(xué)院開展關(guān)于未來智慧物流體系、倉儲(chǔ)管理、智能物流軟硬件研發(fā)等課題研究，目前開發(fā)的基于RFID技術(shù)的倉儲(chǔ)管理和物流配送系統(tǒng)可在現(xiàn)有快遞中轉(zhuǎn)、分發(fā)速度基礎(chǔ)上提升10倍之余；基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能設(shè)備管理平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的統(tǒng)一管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀況以及轉(zhuǎn)化提升閑置設(shè)備的利用率；設(shè)計(jì)研發(fā)的模塊化“零碳未來小屋”可有效解決快遞旺季場(chǎng)地、設(shè)備不足等情況，后續(xù)部分前沿技術(shù)將用于新網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)之中。