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一種橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方法，包括首先建立待 優(yōu)化橢偏儀的系統(tǒng)模型，并得到包含橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)的矩陣 W；然后計(jì)算橢偏儀系統(tǒng)矩陣 W 在不同橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)下的條件數(shù)；再次計(jì)算 出每個(gè)橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)下矩陣 W 條件數(shù)的最大值與最小值的差值，并 按差值從大到小順序排列；最后根據(jù)差值的排列順序，優(yōu)化每個(gè)橢偏 儀系統(tǒng)參數(shù)，重復(fù) n 次優(yōu)化后，選取排列最前的系統(tǒng)參數(shù)，求得其 n 次優(yōu)化后最小條件數(shù)值與第 n-1 次優(yōu)化時(shí)矩陣 W 最小條件數(shù)值之間的 差值，當(dāng)差值大小滿足要求時(shí)，則認(rèn)為第 n 次優(yōu)化后的橢偏儀系統(tǒng)參 數(shù)為當(dāng)前橢偏儀的最優(yōu)系統(tǒng)參數(shù)。本發(fā)明方法過(guò)程明確、簡(jiǎn)單，最優(yōu) 參數(shù)的選定標(biāo)準(zhǔn)靈活可變，可以適用于現(xiàn)有不同結(jié)構(gòu)類型的橢偏儀的 優(yōu)化。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
橢偏儀測(cè)量系統(tǒng)的隨機(jī)誤差評(píng)估方法
本發(fā)明公開了一種評(píng)估橢偏儀測(cè)量系統(tǒng)的隨機(jī)誤差的方法。該方法首先建立橢偏儀測(cè)量系統(tǒng)的系統(tǒng)模型和系統(tǒng)傳遞函數(shù)，然后通過(guò)分析橢偏儀測(cè)量系統(tǒng)的隨機(jī)噪聲的來(lái)源及特點(diǎn)，建立適用于具體配置類型橢偏儀測(cè)量系統(tǒng)的隨機(jī)噪聲模型，最后根據(jù)傳遞函數(shù)和隨機(jī)噪聲模型，推導(dǎo)隨機(jī)噪聲的傳遞模型，從而計(jì)算評(píng)估系統(tǒng)的隨機(jī)誤差。評(píng)估儀器隨機(jī)誤差的一般方法是進(jìn)行多次測(cè)量，然后根據(jù)多次測(cè)量結(jié)果的分布情況評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)的隨機(jī)誤差，本發(fā)明方法通過(guò)建立隨機(jī)噪聲模型和計(jì)算隨機(jī)噪聲傳遞特性，可以在一次測(cè)量中評(píng)估橢偏儀測(cè)量系統(tǒng)的隨機(jī)誤差。適用于現(xiàn)有多種配
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化方法
本發(fā)明公開了一種橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化方法，包括首先建立待優(yōu)化橢偏儀的系統(tǒng)模型，并得到包含橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)的矩陣 W；然后計(jì)算橢偏儀系統(tǒng)矩陣 W 在不同橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)下的條件數(shù)；再次計(jì)算出每個(gè)橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)下矩陣 W 條件數(shù)的最大值與最小值的差值，并按差值從大到小順序排列；最后根據(jù)差值的排列順序，優(yōu)化每個(gè)橢偏儀系統(tǒng)參數(shù)，重復(fù) n 次優(yōu)化后，選取排列最前的系統(tǒng)參數(shù)，求得其 n次優(yōu)化后最小條件數(shù)值與第 n-1 次優(yōu)化時(shí)矩陣 W 最小條件數(shù)值之間的差值，當(dāng)差值大小滿足要求時(shí)，則認(rèn)為第 n 次優(yōu)化后的橢偏儀系統(tǒng)參
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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YOCQz450 型大功率調(diào)速型液力偶合器
1、成果簡(jiǎn)介：該型號(hào)是結(jié)合本課題為用戶研發(fā)的第一種樣機(jī)，最大傳遞功率5200kW，額定轉(zhuǎn)差率≤3%，調(diào)速型液力偶合器最高效率≥97%，總機(jī)最高效率≥95%。用于離心式工作機(jī)械時(shí)其調(diào)速范圍1～1/5，用于恒扭矩工作機(jī)械時(shí)其調(diào)速范圍1～1/3。結(jié)構(gòu)形式為前增速高轉(zhuǎn)速型，主要由箱體、輸入端增速齒輪軸、液力偶合器、調(diào)速勺管、電動(dòng)執(zhí)行器、輸出軸等組成。前置一對(duì)增速齒輪，以提高偶合器的輸入轉(zhuǎn)速，提高傳遞功率的能力，并降低液力偶合器有效直徑的規(guī)格，適應(yīng)在高轉(zhuǎn)速機(jī)械上應(yīng)用。主要用于發(fā)電廠大功率風(fēng)機(jī)和水泵的調(diào)速運(yùn)行以
吉林大學(xué)
2021-04-14
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新型微波旋磁-介電復(fù)合陶瓷材料
針對(duì)當(dāng)前各類電子信息元器件多功能化、高頻化的趨勢(shì)，特別是微波、毫米波60GHz載波通信的出現(xiàn)，所研發(fā)的新型微波旋磁-介電復(fù)合陶瓷材料能夠在寬頻段范圍特別是微波頻段內(nèi)同時(shí)具有優(yōu)良電磁性能與介電性能，并滿足LTCC技術(shù)要求，是一種多功能電路板材料。研發(fā)的新型微波旋磁-介電復(fù)合陶瓷材料性能將達(dá)到先進(jìn)水平，可以滿足汽車、航空、航天等工業(yè)領(lǐng)域的需求，實(shí)現(xiàn)基于自主研發(fā)的微波磁介復(fù)合陶瓷材料及其相關(guān)器件的批量生產(chǎn)。項(xiàng)目的實(shí)施可以滿足我國(guó)在運(yùn)載火箭系統(tǒng)、衛(wèi)星系統(tǒng)、導(dǎo)彈、神舟飛船、區(qū)域電子對(duì)抗系統(tǒng)中的微波通訊、功率放大器、發(fā)射機(jī)等微波集成電路中(MIC)等軍事方面對(duì)無(wú)線通信天線的應(yīng)用需求，從而填補(bǔ)我國(guó)在這一領(lǐng)域的技術(shù)空白，替代國(guó)外同類產(chǎn)品，改變我國(guó)目前面臨的關(guān)鍵元器件受制于人的不利局面，具有巨大的戰(zhàn)略價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。本項(xiàng)目完成后，在微波磁介復(fù)合陶瓷材料技術(shù)方面具有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，降低我國(guó)在這一關(guān)鍵領(lǐng)域的對(duì)外依賴程度，同時(shí)將顯著改善相關(guān)領(lǐng)域缺乏自主創(chuàng)新、具有高附加值的技術(shù)和產(chǎn)品的現(xiàn)狀，形成示范性整體性產(chǎn)業(yè)化鏈條，提升產(chǎn)業(yè)地位。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
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旋翼/復(fù)雜地形/艦載復(fù)雜氣動(dòng)干擾分析技術(shù)
成果簡(jiǎn)介： 通過(guò)對(duì)復(fù)雜地形或艦載干擾環(huán)境下的旋翼系統(tǒng)進(jìn)行流體力學(xué)數(shù)值模擬計(jì)算分析，獲得旋翼系統(tǒng)氣動(dòng)性能和載荷特性，評(píng)估復(fù)雜地形或艦載環(huán)境下的旋翼系統(tǒng)氣動(dòng)特性和安全飛行區(qū)。本成果可應(yīng)用于直升機(jī)作戰(zhàn)環(huán)境或艦載著陸環(huán)境下的氣動(dòng)與安全一體化評(píng)估與分析，減少風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)試和飛行測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。 技術(shù)優(yōu)勢(shì)： （1） &nbs
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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金屬管狀旋流換熱器的研制和開發(fā)
對(duì)于燃料爐而言，爐子熱量的來(lái)源是燃料燃燒的化學(xué)熱。而燃料燃燒后產(chǎn)生的大量熱量，除一部分用于被加熱的工件上，其余很大一部分以高溫廢氣的形式排出，這樣一方面造成了大氣污染，另外也浪費(fèi)了大量熱量。因此,國(guó)內(nèi)外都在積極地研究如何將這一部分能量回收的裝置換熱器。 用換熱器回收部分高溫廢氣的熱量來(lái)預(yù)熱助燃用的空氣或預(yù)熱燃料本身，從而節(jié)約燃料，改善燃燒條件。一般來(lái)說(shuō)，空氣的預(yù)熱溫度每提高100℃，可節(jié)約燃料5％，產(chǎn)量相應(yīng)增加2%。因此，研究和開發(fā)實(shí)用新型的高效換熱器對(duì)余熱回收、環(huán)境保護(hù)都具有十分重要的意義。 金屬管狀換熱器的發(fā)展大體經(jīng)歷了第一代光滑表面、第二代粗糙表面、第三代插入件擾動(dòng)、第四代噴流擾動(dòng)和第五代貼壁流擾動(dòng)階段。新研制成功的旋流換熱器屬于第五代新型管狀換熱器，由于采用了新型的旋流技術(shù)，熱工性能優(yōu)越，其綜合傳熱系數(shù)可以達(dá)到50w/ｍ2℃以上，而在條件相同情況下，光管換熱器僅為20w/ｍ2℃左右，帶插件換熱器為35w/ｍ2℃左右，噴流換熱器為45w/ｍ2℃左右。而壓力損失卻比它們小得多。在實(shí)現(xiàn)換熱器既要高效，又要低阻方面有重大突破。 該項(xiàng)目可以應(yīng)用于冶金、機(jī)械、石油和化工等行業(yè)的燃料加熱爐的余熱回收。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
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旋流板濕鈣法煙氣脫硫除塵技術(shù)
? 旋流板塔是一種高效傳質(zhì)設(shè)備。近年來(lái)在煙氣脫硫領(lǐng)域的應(yīng)用取得了很大進(jìn)展。它的突出優(yōu)點(diǎn)是：操作負(fù)荷和操作彈性大、傳質(zhì)效率高、防堵性能強(qiáng)。本系統(tǒng)主要由主塔、副塔和沉灰池、加料池及配漿池組成。主塔內(nèi)安裝有若干塊“高負(fù)荷旋流塔板”和高效除霧板（該板也可能安裝在副塔內(nèi)）。來(lái)自鍋爐的含塵、含硫煙氣從主塔底部進(jìn)入主塔，在塔內(nèi)旋流上升、并在各板上與由塔頂進(jìn)入的液體旋流接觸，完成除塵、脫硫任務(wù)；潔凈煙氣經(jīng)副塔進(jìn)入煙囪，由煙囪頂部排空。攜有大量煙塵和脫硫渣的液體從主塔底部排出流入沉灰池，煙塵和脫硫渣沉入池底
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)
旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)是第三代汽車空調(diào)壓縮機(jī)，已被列為我國(guó)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展目標(biāo)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、工作可靠、啟動(dòng)性能好、新舊工質(zhì)（R12和R134a）兼用等特點(diǎn)。汽車空調(diào)裝置是汽車關(guān)鍵配件之一，壓縮機(jī)又是空調(diào)系統(tǒng)的心臟部件。通過(guò)“八五”規(guī)劃，我國(guó)已形成年產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)85萬(wàn)臺(tái)的能力，但至2000年每年仍缺口160萬(wàn)臺(tái)。在已形成的規(guī)
西安交通大學(xué)
2021-01-12
DVP系列高速直聯(lián)旋片式真空泵
DVP系列泵是為高轉(zhuǎn)速直聯(lián)旋片式真空泵，以零件少、高可靠性、靜音和極高極限真空度的穩(wěn)定性為設(shè)計(jì)定位，通過(guò)采用世界先進(jìn)的整體式泵體結(jié)構(gòu)，強(qiáng)制油泵潤(rùn)滑控制系統(tǒng)，全方位的排氣系統(tǒng)，配制特殊氣鎮(zhèn)閥作用來(lái)達(dá)到真空泵在不同的使用條件下保持良好的可靠性能。
特點(diǎn)：
極高的極限真空度；
具有獨(dú)特的排氣裝置；
設(shè)計(jì)特殊的氣鎮(zhèn)閥，加速抽除蒸汽而不致污染油質(zhì)；
完善的內(nèi)置進(jìn)氣口止回閥系統(tǒng)，在停止工作時(shí)保護(hù)真空系統(tǒng)和免受油的污染；
恒定的壓力油循環(huán)供油系統(tǒng)保護(hù)；
零部件數(shù)量少，便于維修和保養(yǎng)；
極低的噪音。
臨海市永昊真空設(shè)備有限公司
2021-12-13