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一種橢偏儀系統參數的優化方法
本發明公開了一種橢偏儀系統參數優化方法，包括首先建立待 優化橢偏儀的系統模型，并得到包含橢偏儀系統參數的矩陣 W；然后計算橢偏儀系統矩陣 W 在不同橢偏儀系統參數下的條件數；再次計算 出每個橢偏儀系統參數下矩陣 W 條件數的最大值與最小值的差值，并 按差值從大到小順序排列；最后根據差值的排列順序，優化每個橢偏 儀系統參數，重復 n 次優化后，選取排列最前的系統參數，求得其 n 次優化后最小條件數值與第 n-1 次優化時矩陣 W 最小條件數值之間的 差值，當差值大小滿足要求時，則認為第 n 次優化后的橢偏儀系統參 數為當前橢偏儀的最優系統參數。本發明方法過程明確、簡單，最優 參數的選定標準靈活可變，可以適用于現有不同結構類型的橢偏儀的 優化。
華中科技大學
2021-04-11
橢偏儀測量系統的隨機誤差評估方法
本發明公開了一種評估橢偏儀測量系統的隨機誤差的方法。該方法首先建立橢偏儀測量系統的系統模型和系統傳遞函數，然后通過分析橢偏儀測量系統的隨機噪聲的來源及特點，建立適用于具體配置類型橢偏儀測量系統的隨機噪聲模型，最后根據傳遞函數和隨機噪聲模型，推導隨機噪聲的傳遞模型，從而計算評估系統的隨機誤差。評估儀器隨機誤差的一般方法是進行多次測量，然后根據多次測量結果的分布情況評估測量系統的隨機誤差，本發明方法通過建立隨機噪聲模型和計算隨機噪聲傳遞特性，可以在一次測量中評估橢偏儀測量系統的隨機誤差。適用于現有多種配
華中科技大學
2021-04-14
一種橢偏儀系統參數的優化方法
本發明公開了一種橢偏儀系統參數優化方法，包括首先建立待優化橢偏儀的系統模型，并得到包含橢偏儀系統參數的矩陣 W；然后計算橢偏儀系統矩陣 W 在不同橢偏儀系統參數下的條件數；再次計算出每個橢偏儀系統參數下矩陣 W 條件數的最大值與最小值的差值，并按差值從大到小順序排列；最后根據差值的排列順序，優化每個橢偏儀系統參數，重復 n 次優化后，選取排列最前的系統參數，求得其 n次優化后最小條件數值與第 n-1 次優化時矩陣 W 最小條件數值之間的差值，當差值大小滿足要求時，則認為第 n 次優化后的橢偏儀系統參
華中科技大學
2021-04-14
YOCQz450 型大功率調速型液力偶合器
1、成果簡介：該型號是結合本課題為用戶研發的第一種樣機，最大傳遞功率5200kW，額定轉差率≤3%，調速型液力偶合器最高效率≥97%，總機最高效率≥95%。用于離心式工作機械時其調速范圍1～1/5，用于恒扭矩工作機械時其調速范圍1～1/3。結構形式為前增速高轉速型，主要由箱體、輸入端增速齒輪軸、液力偶合器、調速勺管、電動執行器、輸出軸等組成。前置一對增速齒輪，以提高偶合器的輸入轉速，提高傳遞功率的能力，并降低液力偶合器有效直徑的規格，適應在高轉速機械上應用。主要用于發電廠大功率風機和水泵的調速運行以
吉林大學
2021-04-14
新型微波旋磁-介電復合陶瓷材料
針對當前各類電子信息元器件多功能化、高頻化的趨勢，特別是微波、毫米波60GHz載波通信的出現，所研發的新型微波旋磁-介電復合陶瓷材料能夠在寬頻段范圍特別是微波頻段內同時具有優良電磁性能與介電性能，并滿足LTCC技術要求，是一種多功能電路板材料。研發的新型微波旋磁-介電復合陶瓷材料性能將達到先進水平，可以滿足汽車、航空、航天等工業領域的需求，實現基于自主研發的微波磁介復合陶瓷材料及其相關器件的批量生產。項目的實施可以滿足我國在運載火箭系統、衛星系統、導彈、神舟飛船、區域電子對抗系統中的微波通訊、功率放大器、發射機等微波集成電路中(MIC)等軍事方面對無線通信天線的應用需求，從而填補我國在這一領域的技術空白，替代國外同類產品，改變我國目前面臨的關鍵元器件受制于人的不利局面，具有巨大的戰略價值和社會經濟效應。本項目完成后，在微波磁介復合陶瓷材料技術方面具有獨立的知識產權，降低我國在這一關鍵領域的對外依賴程度，同時將顯著改善相關領域缺乏自主創新、具有高附加值的技術和產品的現狀，形成示范性整體性產業化鏈條，提升產業地位。
電子科技大學
2021-04-10
旋翼/復雜地形/艦載復雜氣動干擾分析技術
成果簡介： 通過對復雜地形或艦載干擾環境下的旋翼系統進行流體力學數值模擬計算分析，獲得旋翼系統氣動性能和載荷特性，評估復雜地形或艦載環境下的旋翼系統氣動特性和安全飛行區。本成果可應用于直升機作戰環境或艦載著陸環境下的氣動與安全一體化評估與分析，減少風洞試驗測試和飛行測試風險。 技術優勢： （1） &nbs
南京工業大學
2021-01-12
金屬管狀旋流換熱器的研制和開發
對于燃料爐而言，爐子熱量的來源是燃料燃燒的化學熱。而燃料燃燒后產生的大量熱量，除一部分用于被加熱的工件上，其余很大一部分以高溫廢氣的形式排出，這樣一方面造成了大氣污染，另外也浪費了大量熱量。因此,國內外都在積極地研究如何將這一部分能量回收的裝置換熱器。 用換熱器回收部分高溫廢氣的熱量來預熱助燃用的空氣或預熱燃料本身，從而節約燃料，改善燃燒條件。一般來說，空氣的預熱溫度每提高100℃，可節約燃料5％，產量相應增加2%。因此，研究和開發實用新型的高效換熱器對余熱回收、環境保護都具有十分重要的意義。 金屬管狀換熱器的發展大體經歷了第一代光滑表面、第二代粗糙表面、第三代插入件擾動、第四代噴流擾動和第五代貼壁流擾動階段。新研制成功的旋流換熱器屬于第五代新型管狀換熱器，由于采用了新型的旋流技術，熱工性能優越，其綜合傳熱系數可以達到50w/ｍ2℃以上，而在條件相同情況下，光管換熱器僅為20w/ｍ2℃左右，帶插件換熱器為35w/ｍ2℃左右，噴流換熱器為45w/ｍ2℃左右。而壓力損失卻比它們小得多。在實現換熱器既要高效，又要低阻方面有重大突破。 該項目可以應用于冶金、機械、石油和化工等行業的燃料加熱爐的余熱回收。
北京科技大學
2021-04-13
旋流板濕鈣法煙氣脫硫除塵技術
? 旋流板塔是一種高效傳質設備。近年來在煙氣脫硫領域的應用取得了很大進展。它的突出優點是：操作負荷和操作彈性大、傳質效率高、防堵性能強。本系統主要由主塔、副塔和沉灰池、加料池及配漿池組成。主塔內安裝有若干塊“高負荷旋流塔板”和高效除霧板（該板也可能安裝在副塔內）。來自鍋爐的含塵、含硫煙氣從主塔底部進入主塔，在塔內旋流上升、并在各板上與由塔頂進入的液體旋流接觸，完成除塵、脫硫任務；潔凈煙氣經副塔進入煙囪，由煙囪頂部排空。攜有大量煙塵和脫硫渣的液體從主塔底部排出流入沉灰池，煙塵和脫硫渣沉入池底
北京理工大學
2021-01-12
旋葉式汽車空調壓縮機
旋葉式汽車空調壓縮機是第三代汽車空調壓縮機，已被列為我國汽車空調壓縮機的發展目標。它具有結構緊湊、體積小、重量輕、效率高、工作可靠、啟動性能好、新舊工質（R12和R134a）兼用等特點。汽車空調裝置是汽車關鍵配件之一，壓縮機又是空調系統的心臟部件。通過“八五”規劃，我國已形成年產汽車空調壓縮機85萬臺的能力，但至2000年每年仍缺口160萬臺。在已形成的規
西安交通大學
2021-01-12
DVP系列高速直聯旋片式真空泵
DVP系列泵是為高轉速直聯旋片式真空泵，以零件少、高可靠性、靜音和極高極限真空度的穩定性為設計定位，通過采用世界先進的整體式泵體結構，強制油泵潤滑控制系統，全方位的排氣系統，配制特殊氣鎮閥作用來達到真空泵在不同的使用條件下保持良好的可靠性能。
特點：
極高的極限真空度；
具有獨特的排氣裝置；
設計特殊的氣鎮閥，加速抽除蒸汽而不致污染油質；
完善的內置進氣口止回閥系統，在停止工作時保護真空系統和免受油的污染；
恒定的壓力油循環供油系統保護；
零部件數量少，便于維修和保養；
極低的噪音。
臨海市永昊真空設備有限公司
2021-12-13