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　　系統組成上，錄音棚是為創造特定的錄音環境聲學條件建造的專用場地，錄音室的聲學特性對于錄音制作的質量起著十分關鍵的作用，其次是專業的錄音設備，兩者的搭配構建完美的專業錄音棚系統； 　　 　　在功能分區上，錄音棚由錄音室和控制室/后期節目制作兩部分組成；控制室用于采錄編全過程的操作和控制，兼作后期節目制作。主要設備包括：數字錄音調音臺、數字錄音系統、音頻工作站、后期制作、數據傳輸和內部通信系統等。錄音室主要用于多聲道聲源的采集，設有各種類型的拾音話筒和頭戴耳麥、耳機分配器等設備。 　　功能特點： 　　 　　1、嚴格要求，空間分區，設置控制及錄音分區 　　 　　2、專業聲音處理，確保混響時間 　　 　　3、專業部署，設備專業，錄制培訓 　　 　　4、簡化應用，輕松上手，大師級使用感受　 　　錄音棚要求： 　　 　　1、聲學處理系統 　　 　　增加漫反射，稀釋回聲 　　 　　吸音，吸收到達墻壁的聲音使之不再反彈 　　 　　2、錄音設備系統 　　 　　錄音棚專用話筒作為主話筒，選用專業話筒放大器，作為完美的系統拾音平臺，有效保證聲音的真實性，省去大量的后期修補工作。 　　有源監聽音箱、監聽耳機，監聽設備保證高質量及優秀性，最大限度保證聲音的還原性和真實性。 　　 　　強大有力的音頻工作站處理全部錄音信號、節目編輯和節目存儲等各，通過加載音頻接口，實現多聲軌數字錄音的全部處理強大功能，搭配合理，功能強大，穩定性強。 　　 　　錄音棚材料選材說明： 　　 　　1、錄音棚聲學設計，使用材料迎合國際或國內行業要求，使用綠色環保、阻燃的材料，為了保證聲學指標，所選用的材料具有較好的裝飾和聲學吸聲特性。　 　　2、窗戶密封，定制夾層門（空心填充纖維棉，外層包橡膠皮革或裝飾皮革，橡膠皮門縫密封），墻面采用多層設計，各種不同的軟硬、吸音材料結合。 　　 　　3、玻璃窗每層6-8毫米，中間一層傾斜20度安裝以提高隔音效果，玻璃窗接縫處密封。 　　 　　4、錄音棚光線盡量柔和，以免眼睛疲勞，由于空間封閉應有良好的換氣通風系統或配置空調，錄音室的空調在錄音中不能開啟，以免錄入雜音。 　　 　　24小時服務熱線：010-60530980 　　 　　北京北極環影科技有限公司 　　 　　北京市通州區保利·大都匯寫字樓7號樓9層

“折影”以木材和鋼節點裝配而成的展示性空間。造型 上賦予個面折疊的效果以形成具有韻律感的光影效果。空 間上通過折面折疊生成灰空間，兼具結構和空間的優勢。

目前全部采用太陽能作為汽車的驅動能源還不現實，本發明定位在動力需求較少的用于代步的電動自行車和電動輪椅上，太陽能提供主要動力成為了可能，這就決定了太陽能電動車或電動輪椅具有了實際的應用價值和廣闊的市場前景。目前市場上還沒有見到這類產品。設計此款電動車目的在于：一、頂棚上加裝太陽能電池板，利用太陽能作為輔助能源對電動車或電動輪椅進行充電；二、頂棚結構采用了可折疊設計，既增加采光面積又節省了停放空間；三、頂棚結構包含充電控制電路和太陽光垂直感光系統，以充分利用太陽光能。

目前全部采用太陽能作為汽車的驅動能源還不現實，本發明定位在動力需求較少的用于代步的電動自行車和電動輪椅上，太陽能提供主要動力成為了可能，這就決定了太陽能電動車或電動輪椅具有了實際的應用價值和廣闊的市場前景。目前市場上還沒有見到這類產品。設計此款電動車目的在于：一、頂棚上加裝太陽能電池板，利用太陽能作為輔助能源對電動車或電動輪椅進行充電；二、頂棚結構采用了可折疊設計，既增加采光面積又節省了停放空間；三、頂棚結構包含充電控制電路和太陽光垂直感光系統，以充分利用太陽光能。 相關技術指標： 此款太陽能折疊棚由6塊太陽能板組成，面積可達0.3*0.6*6=1.08m2，所提供的功率目前為1.08m2*1000W/m2*15%=162W，大約(48v*20Ah)/162W≈6h即可充滿電動車。若按照每天光照4.5h，則可為電動車充電0.729Kwh。即使每天需給電動車充一次電（一次充滿約需1Kwh電能），太陽能所占比重仍能達到73%左右。故可估算，平均每天利用太陽能最多可續航0.729kwh*40km/（20Ah*48V*10-3）=30.4Km。若以上海為例，年光照時間1200h，6塊太陽能板一年能為電動車續航(162w*1200h)/(20Ah*48V)*40km=8100km，一輛電動車一年可節省電能0.162kw*1200h=194.4kwh。 技術創新點： 本發明提供了一種太陽能頂棚，頂棚結構采用了可折疊設計，既增加采光面積又節省了停放空間；頂棚結構包含智能充電控制電路和太陽光垂直感光系統，以充分利用太陽光能。該太陽能頂棚可作為驅動能源裝備加裝在電動自行車和電動輪椅上。

本實用新型提出的一種水貂自動控光養殖棚，它包括棚體，在所述棚頂上設置有多個導光管，所述導光管包括集光罩、反光管、漫射面和擋板；在所述反光管的一側開設有可供所述擋板插入的開口，所述擋板的一端與擋板伺服電機連接；所述棚體的前后兩側設置有卷簾系統；所述卷簾卷繞在所述卷軸上，在所述卷簾的底部連接磁鐵桿，所述鐵座位于所述磁鐵桿正下方；在所述棚體內設置有光傳感器、照明燈和控制器，所述光傳感器、照明燈、擋板伺服電機和卷簾伺服電機分別于所述控制器連接。本實用新型可以自動控制貂棚光照時間和亮度，可以有效地縮短貂的繁殖周期。

依折麥布 (Ezetimibe) ，化學名為1-(4-氟苯基)-(3R)-[3-(4-氟苯基)-(3S)羥丙基]－(4S)-(4-羥苯 基)-2-氮雜環丁酮，是由Schering-Plough和Merck公司合作研制的新型膽固醇吸收抑制劑，于 2002年10月被FDA批準，并于同年11 月在德國首先上市，商品名 Ezetrol。臨床上適用于治療 原發性高膽固醇血癥，純合子家族性高膽固醇血癥 (HoFH) 和純合子谷甾醇血癥 (或植物甾醇 血癥) ，依折麥布2009年全球的銷售達到了23.99億美元，已經成為了國內外爭相進行仿制的對 象。本項目以價廉易得原材料研發出了一種制備依折麥布的高效方法。

該產品不設自行系統，由其他車輛拖動，降低了成本。兩種車型的工作高度分別為12.4米至17.2米，最大水平延伸分別為5.8米至9.1米。 TMZ系列產品可選用蓄電池、汽油、柴油作為升降動力，配合工作斗可載人，卸去工作斗可吊物。工作結束可折疊，便于吉普車拖掛上路行駛。工作斗和轉塔雙控制面板操作。 性能優點 機梁工作范圍A4-1/2（1.37米）的鏈接梁允許你將平臺安置于水平面以上或以下 單門入口收回輪軸可將寬度減至34英寸（86.4厘米），適當的寬度允許通過標準的單門通道 易于運輸；TMZ易于拖掛在任何車輛后面，拖掛速率為60米/小時 (97kph)是工業領域里最快的，它可快速運輸至工作現場 雙重氣動導輪；在安裝和運輸期間，重型導輪平衡使TMZ處于正確的機器位置 多位置支架陣列和多位置支架千斤頂（專利待定） EZ水平裝置（專利待定） 外開式部件箱；外開式箱裝備最好的電池附件和工業部件。可鎖緊的懸蓋可提供安全保障 易于讀懂的控制

該項目應用領域：可替代現有各種管殼式換熱器方案，尤其對貴重材料應用的經濟性更好，如銅管干式蒸發器、鈦管閉式冷卻器等。

管殼式換熱器在現代工業中占有十分重要的地位，特別是在動力、能源、化工、空調制冷、石油、冶金、核能等工業領域中應用極為廣泛，它是工藝流程中的一種主要設備。傳統的弓形折流板換熱器存在流動死區，易結垢，無法充分利用傳熱面積從而導致傳熱系數低，壓降大，管束易產生流體誘導振動等缺點。高效的管殼式換熱設備能從多方面節省能源的消耗：一方面可以節省驅使換熱器中冷熱兩種流體的運動所需的功耗，同時換熱面積的縮小可以減少生產換熱設備所需的能耗以及原材料，有效的結構形式還可以減少換熱面結垢的可能性，延長運行周期。因此換熱設備的高效強化是實現我國過程工業節能的關鍵因素之一。據統計，管殼式換熱器大約占世界換熱器市場總份額的35–40%，且在石油、化工領域管殼式換熱器能占到高達70％的份額。因此對螺旋折流板管殼式換熱器進行推廣應用對于節能具有重要的意義，可以創造巨大的社會效益和經濟效益。 上世紀末提出使用螺螺旋折流板支撐結構代替傳統的弓形折流板支撐結構可以顯著降低殼側壓降，也有利于強化換熱，具有良好的綜合性能，雖然近十余年中國內外對于螺旋折流板管殼式換熱器開展了較多的研究，但現有的公開發表的資料中未見到有關螺旋折流板換熱器的完整的設計方法介紹。本技術基于本課題組大量的試驗與數值模擬研究并參考相關公開發表的文獻，開發一套完整的熱力設計方法和軟件。 該項目是在教育部重點課題和“973”項目的大力支持下，經過多年的努力完成的。針對單殼程多管程單相介質流動換熱的螺旋折流板管殼式換熱器所開發的熱力設計軟件，該軟件擁有完全的自主知識產權。本軟件采用VB6.0、EXCEL2003和FORTRAN混合編程。VB形成可視化操作界面，可視化數據輸入輸出，實現數據傳遞功能；調用FROTRAN語言編制的可執行程序讀取所需數據完成核心計算；調用EXCEL軟件進行相關數據的保存和輸入輸出管理。

本發明公開一種裝配式折板懸掛系統，包括主體結構和懸掛結構，主體結構包括框架梁和框架柱，框架梁整體呈矩形，框架梁四個邊角處均向下豎直安裝有框架柱；懸掛結構設置于主體結構中，包括若干樓面板和若干折疊側板，樓面板按層依次豎向設置，頂層的樓面板固接于框架梁，每相鄰兩層樓面板之間均豎向安裝有兩塊折疊側板，同一層的兩塊折疊側板之間通過鉸鏈相連，且這兩塊折疊側板分