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徐進良，1966年生于安徽省東至縣。1985-1995年間西安交通大學熱能工程本科、碩士及博士學位。1995-1997年清華大學博士后，清華大學優秀博士后。1997-2002年間在美國從事訪問研究。2002年以科學院百人計劃身份回廣州能源研究所工作，創建微能源實驗室，2008年獲得國家杰出青年科學基金資助。2009年調入華北電力大學，先后任可再生能源學院院長及能源動力與機械工程學院院長。 圍繞動力工程多相流，與材料和化學交叉，研究大型動力設備及微納米技術的多尺度科學。曾獲教育部長江學者特聘教授，科技部973項目首席科學家，國家重點研發計劃項目負責人，政府特殊津貼及國家“百千萬”人才工程專家，并被授予“有突出貢獻中青年專家”榮譽稱號，教育部黃大年式教師團隊負責人。現任工程熱物理學會多相流分會副主任，電站能量傳遞轉化與系統教育部重點實驗室主任，低品位能源多相流與傳熱北京市重點實驗室主任，多個國家及省部級重點實驗室學術委員會委員，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員。 研究服務于大型燃煤火力發電節能減排、太陽能熱利用、及微能源系統等。主持科技部973、國家重點研發計劃、國家自然科學重點基金、國際合作重點基金等國家級項目、大型專利轉讓及產業化項目等。2010年起創建了低品位能源多相流與傳熱北京市重點實驗室，在微能源系統、流型調控換熱器及低品位能源發電、海水淡化、超高參數二氧化碳發電方面，取得了原創成果。 突破了有機工質朗肯循環發電系列關鍵技術，研制了原理樣機，專利向企業轉讓。973項目成果被國家發改委列為重點推廣項目。2013年以第一完成人“微納米尺度相界面作用機理及調控方法”獲教育部自然科學一等獎，研制了大功率電子冷卻器，突破了無泵、無風扇、-20℃到50℃寬溫區運行的關鍵技術，流型調控換熱器獲得美國專利授權，實現了專利轉讓。在超臨界二氧化碳燃煤發電方面取得國際領先成果，入選科技部重點成果推薦，在中國教育電視臺以“雙碳目標的踐行者”為題報導了團隊在超臨界CO2發電的成就，并在科技日報上做了報導，研究成果并入選聯合國可持續發展目標精選論文。研究成果指導了我國超臨界二氧化碳發電顛覆性技術示范平臺建設，為正在努力實現的碳達峰、碳中和做出突出貢獻， 以第一或通訊作者發表國際雜志論文300篇，他引5000次，單篇SCI最高他引300次，H因子40，合作英文專著2部，連續五年能源領域中國高被引學者。作為大會主席，主持召開2014年國際傳熱研討會（北京），微流體系列國際會議（英國）、傳熱及能源利用國際會議（英國）共同主席4次，做國際會議大會/特邀報告30余次。

研究領域：高爐煉鐵、燒結原料、直接還原與熔融還原、高爐專家系統、高爐長壽 人物經歷： 北京科技大學和德國亞琛工業大學聯合培養博士。 1989年留校至今在北京科技大學冶金學院任教，先后任講師、副教授、教授，博導 2001.01-2002.12任北京科技大學煉鐵研究所所長；2003.01-2005.05任北京科技大學鋼鐵冶金系主任； 2005.06至今任北京科技大學冶金學院副院長。現任中國金屬學會煉鐵分會秘書長。 1996年被評為北京市高等學校優秀青年骨干教師； 2002年被評為北京科技大學優秀共產黨員； 2003-2007年被評為北京科技大學師德先進個人； 2005年首都高校社會實踐先進工作者； 2007、2008、2009年獲得北京科技大學科研獎勵； 2009年獲中國金屬學會優秀論文獎勵。 主要成就： 先后指導畢業博士生14人，碩士生47人，共發表論文160余篇，其中50余篇被SCI、EI檢索，獲得13項國家發明專利； 作為主持人和主要完成人有2項成果獲冶金科學技術一等獎和山東省冶金科技進步一等獎，3項成果獲得省、部級科技進步二等獎， 1項成果獲河北省科技成果獎，3項成果獲得地市級科技進步一等獎和二等獎； 從教二十年余來，所帶領的鋼鐵冶金過程合理化研究梯隊形成研究領域包括高爐過程仿真及優化、富氧噴煤、直接還原、熔融還原、煉鐵新技術、氧氣高爐和復合鐵合金開發及其應用等方面的，全方位、多層次、寬領域的研究性團隊。

姓名: 廖高良 系別: 能源與動力工程系 職稱/職務: 助理教授

從事專業關鍵詞: 車輛工程，自動變速器  車輛傳動  動力總成    專家簡介 學習經歷：  1983年9月至1987年9月，北京理工大學，車輛工程專業本科學習；  1987年9月至1990年6月，北京理工大學，車輛工程專業碩士研究生學習；  1995年2月至1999年12月，哈爾濱工業大學，機械電子工程專業博士研究生學習。  1998年7月-1999年11月，留學德國戴姆勒-奔馳汽車公司  從業經歷：  1990年6月至2002年9月，哈爾濱工業大學汽車工程學院從事科研教學工作，先后任講師、副教授和教授；  2002年9月至今，北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長、教授、博士研究生導師。 國內知名自動變速器領域專家，長期從事車輛傳動與控制技術研究， 研究方向：車輛傳動技術、系統動力學建模與仿真、車輛故障診斷與監測技術。 獲得專利3項，在國內外學術期刊發表論文50余篇，其中SCI檢索8篇，EI檢索30余篇，編著（獨著）專業書籍6部，出版《自動變速器技術》教材一本。主持和完成科技部國際合作重大專項1項、國家科技支撐計劃1項以及其他國家部委和省市計劃10余項。與德國譚伯格教授合作完成了世界首款前置前驅8擋自動變速器（8AT）的設計，并帶領盛瑞和北航團隊完成了8AT三代樣機的研制，實現整車搭載，成功轉入小批量投產階段，在國內自動變速器學術屆和產業界都享有較高聲望。

姓  名： 徐建軍 職  務： 實驗中心主任 職  稱： 高級實驗師 學  歷： 本科 學  位： 碩士

徐婷（1983.7-），副教授，工學博士，博士生導師，2005年長安大學計算機科學與技術獲得學士學位、2007年于長安大學 交通信息及控制專業獲得碩士學位，2011年北京工業大學交通運輸規劃與管理博士研究生畢業后進入長安大學工作。2015年晉升為副教授。《交通運輸工程學報》審稿專家，參與編寫《JTT 402-2016 公路貨運站站級標準及建設要、《公路自動化路面檢測-英文版》等行業標準。《中國公路學報》、《交通運輸工程學報》、《長安大學學報》（自然科學版）等審稿，國內外核心期刊發表相關研究論文30余篇，其中10余篇被SCI、Ei檢索。

生于1965年12月，重慶市梁平區人，博士，教授，博士生導師。四川省學術和技術帶頭人后備人選，四川省杰出青年學科帶頭人并獲四川省青年基金。現任西南科技大學分析測試中心主任和核廢物與環境安全國防重點學科實驗室常務副主任，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員，曾任西南科技大學材料科學與工程學院副院長、黨委書記、產業處處長和綿陽西南科技大學創業投資管理有限公司董事長、總經理。1985年本科畢業于同濟大學硅酸鹽專業（五年制），1987年碩士畢業于武漢理工大學無機非金屬材料專業，2006年博士畢業于四川大學材料物理與化學專業。主持完成國家級項目2項、省部級項目4項，第2完成人承擔國家級項目4項。獲得四川省科技進步三等獎4項，第1作者(通訊作者)發表被SCI、EI檢索論文50余篇，獲授權發明專利3項，出版學術專著1部、編著1部。

環境保護 環境工程 水污染治理 化工廢水治理 1980-1984 南京化工學院，大學本科； 1984-1998 南京化工大學。講師、高級工程師、生化工程中心副主任； 1998-2001 日本鹿兒島大學， 博士； 2001-2002 日本鹿兒島大學，博士后。 2002-2003 南京工業大學城建學院，教授、副院長； 2003-2006 南京工業大學高技術研究院，教授（博導）、副院長； 2006-2008 南京工業大學高技術研究院，教授（博導）、院長； 2007-今 南京工業大學環境學院，教授（博導）、院長。 近五年承擔相關項目： 1.2007-2012，國家“863”項目重大專項，“典型沿江化工區環境污染事故防范與應急示范”，課題負責人； 2.2008-2012，國家重大水專項太湖項目，“鄉鎮污水及重點行業污染負荷削減關鍵技術及工程示范課題---化工行業廢水強化預處理和資源化技術”，項目負責人； 3.2007-2010，國家攻關(科技支撐)項目，“農藥工業園區資源循環利用關鍵技術開發及應用研究”，項目負責人； 4.2010-2013，江蘇省環保科技重點項目，“有機廢水尾水循環吸附深度處理與回用集成技術與裝備”，課題負責人； 5.2011-2013，省教育廳高校自然科學基金重點項目，“核電海水循環水腐蝕與污損生物的新型控制技術及機理研究”，項目負責人； 6.2010-2012，江蘇省科技支撐項目，“復雜難降解有機化工廢水處理技術標準”，項目負責人； 7.2011-2012，江蘇省太湖水環境綜合治理科研課題，“高含氮化工廢水處理及回用技術研究與示范”，項目負責人； 8.2012-2015，江蘇省科技支撐計劃項目——社會發展，“化工污泥減量化資源化成套工藝與關鍵設備”，項目負責人； 2013-2016，江蘇省科技成果轉化專項資金項目，“有機化工廢水新型催化降解成套技術裝備研發及產業化”，項目負責人。 《環境保護概論》；2009年12月01日出版；中國水利水電出版社，知識產權出版社 1、含鹽高濃度有機化工廢水新型催化氧化技術及裝置（2009-J-1-3-R1） 獲江蘇省科技進步獎一等獎 2、高純度二氧化氯制備先進技術（2008JBR0327-1-1） 獲中國石油和化學工業協會科技進步獎一等獎 3、高濃度難降解有機廢水光電波催化氧化技術及裝置（2009JBR0525-2-1） 獲中國石油和化學工業協會科技進步獎二等獎 4、高純度二氧化氯制備技術（2008-03-021-01） 獲江蘇省科技進步獎三等獎 5、精細化工廢水減排關鍵技術集成與應用（2013JBR0303-2-1） 獲中國石油和化學工業聯合會科技進步二等獎

研究領域：冶金工程，冶金流程工程學，煉鋼，連鑄，節能 人物經歷： 1981.9～1985.7在北京鋼鐵學院冶金系，獲學士學位； 1985.9～1988.7在北京科技大學冶金系，獲碩士學位； 1988.8～1993.8在武漢科技大學工作； 1993.9～1998.12，在北京科技大學冶金與生態工程學院，獲博士學位并進行博士后研究工作； 1999.1至今在北京科技大學冶金與生態工程學院，自1998年起歷任副教授、教授、博士研究生導師。目前兼任中國金屬學會煉鋼分會委員及秘書長、《煉鋼》雜志編委。 主要論文： [1] Xu An-jun, Zhang Mao-lin,ZhangHui-ning, Li An-dong. Simulation of Thermodynamics and Kinetics for KR Desulphurization. Journal of Iron &Steel Research International. 2011,18(S2):98-106 [2] Xu An-jun, Yang Qi-xing, Gustafsson, Borje, Wang Feng, Li Jian-li, Bjorkman Bo. Recycling of EAF Dust by Smelting in the Electric Arc Furnace and Its Influences on the EAF Operation and Dust Generation. Journal of Iron &Steel Research International. 2010,17(S2): 132-141 [3] 徐安軍, 蘆永明, 單多, 田乃媛, 賀東風. 專用爐模式下加熱爐群混裝一體化生產，北京科技大學學報， 2012,35(9): 1091-1096 主要成果： 1、唐鋼建筑用長材高效率、低成本潔凈鋼制造平臺, 中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會, 冶金科學技術獎,二等獎, 2011 2、2009SRBJ7427，鋼鐵制造流程一體化動態調度軟件，2009-12-17 3、2009SRBJ7424，鋼鐵制造流程精準設計及虛擬仿真平臺軟件，2009-12-17 主要項目： 1、 科技支撐計劃項目（技術負責人）:新一代鋼廠精準設計技術和流程動態優化研究 2、 973項目（子課題負責人）：鋼鐵生產過程高效節能基礎研究 3、 十三五國家重點研發計劃（課題負責人）：鋼鐵生產流程工序匹配與系統節能 國家自然科學基金（項目負責人）：面向工序裝置尺度的鋼鐵制造流程一體化智能調度建模與仿真

汽車輕量化設計制造技術;高速重載節能電液伺服系統設計與控制技術 1. 機電系統測控與信息化，北京學者資助研究項目（科研類）； 2. 大型復雜起重裝備制動器狀態監測系統及軟件功能測試，國家863課題任務； 3. 民族民間文化資源傳承與開發利用技術集成與應用示范，國家重點研發計劃重點專項項目課題任務； 4. 國產五軸聯動數控機床柔性生產線及生產單元飛機結構件應用示范基地，國家重大科技專項課題任務； 5. X射線在線高精度測厚系統軟件開發，橫向課題。 主持完成國家科技重大專項、國家科學基金重大項目、國際合作研究等60余項重要科研項目，產學研合作研發了80余種光機電新產品。機電裝備故障預警、測控系統研發與信息平臺構建等研究成果經鑒定達到國際先進水平，成果服務于國計民生，廣泛應用于制造業、信息產業、儀器儀表、能源利用、環境保護、交通運輸、國防軍工以及遺產保護等經濟社會文化多個領域，取得顯著經濟及重要社會效益。主持完成的研究成果獲得了國家科技進步獎二等獎1項，其他科技一等獎4項、二等獎8項等共計20余項科技獎項。國內外發表學術論著500篇（部），其中國際三大系統收錄論文100余篇；獲國內外知識產權90余項，其中授權發明專利30余項。