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中國科學技術大學工程學院陳楊研究員、吳東教授、褚家如教授聯合團隊與新加坡國立大學電氣與計算機工程系Cheng-Wei Qiu教授團隊合作，首次實現弱手性物質誘導下的兩個光學模式之間的強耦合，并理論驗證了對手性物質圓二色性（CD）信號增強三個數量級。

開發了一種新穎的無機氧化物或金屬納米粒子的制備技術，利用該技術可以規模制備無機氧化物和納米金屬粒子，該方法已申請了中國專利和美國專利。利用該技術制備了 CeZrO2 納米儲氧材料，其粒度為 4—6nm, 其儲放氧性能比常規的儲氧材料提高 25％以上，利用該材料制備的三效催化劑具有起燃溫度低、工作窗口寬等特點。該專利技術可以制備 Ag、Au、Pt、Pd 和 Rh 等納米金屬粒子， 其粒子的粒徑在 2—10nm, 具有很好的單分散性質。該技術的創新點是：（1）將化學法合成納米材料體系改成流動體系，可以精確地控制反應條件，從而控制納米粒子粒徑；（2）利用管式反應器提高了納米粒子制備產量，可以  規模制備納米粒子，尤其是可以制備高分散的貴金屬納米粒子。

項目簡介 目前，風力發電風車或防霜機立柱通常的安裝方法勞動強度大、安裝效率低。以防116 霜機立柱目前常用安裝方式為例：(1)在安裝防霜機的位置人工挖一個一定深度的坑，在 坑中澆注混凝土，通過混凝土的上端的地腳螺栓將立柱下端法蘭固定于混凝土基礎之上， 其不足在于：勞動強度大，防霜機立柱安裝效率低。(2)使用工具在防霜機的安裝位置挖 一個一定深度且直徑略大于立柱直徑的坑，將立柱置于坑中，保持柱身豎直，調整好方 向后用土或混凝土填埋，其缺點在于：所挖坑的

遠紅外輻射加熱干燥物料系統是基于“匹配吸收” 理論，采用目前最先進 遠紅外無接觸、均勻烘干技術，使用天然氣或液化氣為原料，通過酶劑化學反應 釋放紅外輻射達到加熱物體，成本低、速度快、安全干凈。 該烘干系統替代傳統介質如碳化硅、金屬管、電阻帶、陶瓷、半導體、搪瓷 等發熱元件，輻射轉換效率由傳統的 40-50%提高到 80%以上。烘道、烘箱由密閉、 保溫型發展到開放型。使用溫度可在 30～900℃之間任意可調，管路、電路設計 本質安全，可實現完全無人值守自動控制。 該系統適用于工農業生產生活諸多部門的加熱、干燥、固化等生產過程。可 用于工業中對于大中小型機器產品表面底、面漆的烘干，在農業方面的各種谷物 烘干，生活家具等用品烘干，一般在兩分鐘內即可烘干均勻。 2、創新要點 使用天然氣或煤氣做原料，不通過燃燒只通過化學催化產生高輻射熱量，具 有高效、低廉、快速、節能、環保、安全等優點。 3、效益分析（資金需求總額 近 10 萬元） 一次性投入，終生使用，能耗成本低廉，維護簡單。 4、推廣情況（已推廣企業） 2008 年無錫新區凱特彼勒有限公司珀金斯發動機烘干線上底漆面漆烘干使 用

成果與項目的背景及主要用途 污泥或家禽糞便大量堆積影響環境，造成污染，利用快速好氧堆肥方式使污泥或家禽糞便達到除臭、穩定的作用。通過向堆垛中加入N、P元素的適合配比，合成具有較高肥效的土壤改良劑和有機肥料。產品能用于農業、林業和園林花圃等。 技術原理與工藝流程簡介 通過向污泥或家禽糞便加入適當的調理劑和N、P、K元素，再經過靜態反應倉強制通風的好氧堆肥工藝，然后經過二次發酵穩定和粉碎裝袋等

本發明公開了一種液態或半液態金屬電池的建模方法，包括以下步驟，根據電池阻抗譜進行擬合，構建電池的阻抗譜擬合電路，根 據阻抗譜擬合電路構建電池的等效電路模型；采用對稱脈沖對電池進 行混合脈沖功率性能測試，獲取用于辨識電池的開路電壓、電阻、電 容參數的測試數據；根據測試數據擬合電池的電動勢、歐姆內阻、極 化電阻、極化電容、擴散等效電阻和擴散等效電容與 SOC 的函數關系， 辨識出等效電路模型的參數；采用安時法計算電池的 SOC；對 SOC 進 行修正，獲得修正 SOC；根據修正 SOC，對等效電路模型的

雙碳目標下，我國正逐步構建起以新能源為主體的新型電力系統。風電是其中關鍵一環，發揮著愈加重要的作用。隨著風電機組的高度變高，以節省成本為目的進行結構輕量化設計是當前風電發展的必然方向。其中海工基礎與風電機組由于設計分工不同，國內一直沿用傳統的分離式設計，在塔架底部進行數據交互與迭代設計，導致投資占比增高，設計方法冗余度大，建設階段成本浪費。如何解決分離式設計的弊端，開發更高效的一體化輕量化設計方法是破局痛點的關鍵所在。 針對鋼制塔筒結構，開展失效型式分析，考察不同參數對鋼筒性能的影響；針對海上風電機組基礎結構成本高、材料浪費嚴重的問題，以NREL 5MW海上風電機組的三腳架和導管架基礎結構為例開展拓撲優化輕量化設計研究，最終實現結構輕量化設計，得到性能更優，質量更輕的海上風電機組基礎結構。 創新點 針對鋼制塔筒結構，開展了各類失效型式分析，并考察了設計參數對結果的影響，形成一套鋼制塔筒輕量化設計方法。 以5MW海上風電機組模型作為參考模型，將拓撲優化方法引入海上風電機組三腳架和導管架支撐結構的輕量化設計，并進行模態分析、剛強度計算，得到一套在概念設計階段、考慮結構－載荷耦合效應下海上風電機組三腳架和多導管架的拓撲優化設計及仿真流程。 市場前景 在目前陸上、海上風電機組大型化的趨勢下，結構的安全設計、輕量化設計將會成為制約行業發展的一個重要難題，而將拓撲優化及有限元仿真引入風電機組結構設計中可有效解決此類問題。 應用案例 航天萬源2MW直驅風電機組塔筒，減重10tons； 5MW海上風電機組三腳架支撐結構，減重276.54tons; NREL 5MW海上風電機組導管架支撐結構，最大位移減少14.89%、最大等效應力減小26.66%。 獲獎情況 張承婉、楊曉宇、陳卓；指導教師：龍凱，一帶一路暨金磚國家技能發展與創新技術大賽－工程仿真創新設計賽項（研究生組），團體優秀獎 張承婉；指導教師：龍凱，第三屆中國工業互聯網大賽二等獎 丁文杰，本科生，2020年畢業，論文題目“塔筒法蘭螺栓疲勞失效機理和法蘭輕量化設計”，校級優秀論文 丁文杰、李澤陽、季元、張承婉；指導老師：廖海濤、龍凱，兆瓦級海上風力發電機組三腳架基礎結構設計與強度校核分析APP，第三屆中國工業互聯網大賽，工業互聯網+數字仿真專業賽二等獎 張承婉、陸飛宇、張錦華；指導老師：龍凱，中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽北京賽區一等獎 張錦華，指導老師：龍凱，海上風電機組多導管架的拓撲優化方法研究.2020年北京市普通高校優秀本科畢業設計（論文）

1）人才研究方向處于相關產業發展前沿，與我公司發展需求一致，擁有國際一流水平或填補國內空白的發明專利或自主知識產權的研發成果。              2）自2014年以來主持過相關產業領域省級以上產業技術開發、成果轉化及產業化項目或獲得省部級科技進步獎以上的獎勵。

鈦及鈦合金具有密度小、強度高、耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、非磁性、線膨脹系數小等多種優點，特別是其比強度，在已有的材料中幾乎是最高的，因此，鈦主要應用在航空領域中以降低飛行器重量。隨著科技的發展，原來的鈦合金在某些方面已經不能滿足現代航空、航天的需求。鈦基復合材料既保持了鈦的優良性質又具有比鈦更高的比強度和比模量，可望成為航空航天與其它高技術領域中重要的結構材料。其中，原位自生復合材料，增強相是通過外加的化學元素之間發生化學反應而生成的。與傳統的外加法制得的復合材料相比，原位自生鈦基復合材料表現出以下優點：制備工藝簡單，可以用鈦合金傳統的冶煉和加工的設備制備大尺寸的鈦基復合材料，因此易于工業化生產；增強體和基體在熱力學上穩定，因此在高溫工作時，性能不易退化；避免了外加法帶來的界面污染等問題；原位生成的增強相在基體中分布均勻，表現出優良的機械性能。而TiC和TiB共同的特點是：熔點高，比強度、比剛度高和化學穩定性好；物理和機械性能優良；與鈦基體之間的熱膨脹系數差別小。因此TiC和TiB是鈦合金中較為理想的增強體，通過本研究開發的原位自生的TiC或(TiC+TiB)增強鈦基復合材料，具有優良的機械性能。 主要性能指標1.室溫抗拉強度大于1300MPa；2.室溫拉伸延伸率大于6.0%；3.600℃抗拉強度大于850MPa；4.600℃拉伸延伸率大于8.0%。

鈦及鈦合金具有密度小、強度高、耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、非磁性、線膨脹系數小等多種優點，特別是其比強度，在已有的材料中幾乎是最高的，因此，鈦主要應用在航空領域中以降低飛行器重量。隨著科技的發展，原來的鈦合金在某些方面已經不能滿足現代航空、航天的需求。鈦基復合材料既保持了鈦的優良性質又具有比鈦更高的比強度和比模量，可望成為航空航天與其它高技術領域中重要的結構材料。其中，原位自生復合材料，增強相是通過外加的化學元素之間發生化學反應而生成的。與傳統的外加法制得的復合材料相比，原位自生鈦基復合材料表現出以下優點：制備工藝簡單，可以用鈦合金傳統的冶煉和加工的設備制備大尺寸的鈦基復合材料，因此易于工業化生產；增強體和基體在熱力學上穩定，因此在高溫工作時，性能不易退化；避免了外加法帶來的界面污染等問題；原位生成的增強相在基體中分布均勻，表現出優良的機械性能。而TiC和TiB共同的特點是：熔點高，比強度、比剛度高和化學穩定性好；物理和機械性能優良；與鈦基體之間的熱膨脹系數差別小。因此TiC和TiB是鈦合金中較為理想的增強體，通過本研究開發的原位自生的TiC或(TiC+TiB)增強鈦基復合材料，具有優良的機械性能。