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主動式Y型三輥冷連軋冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)機組是在我校第二代Y型軋機基礎上開發(fā)成功的，目前已形成三種機型，可高速連續(xù)生產(chǎn)φ5～12mm符合GB13788—92標準的冷軋帶肋鋼筋，其中KD2型是專門生產(chǎn)大規(guī)格φ6～12mm、高強度、既可盤圓收線又可定尺直條鋼筋的生產(chǎn)線；年產(chǎn)量15000噸左右。   該生產(chǎn)線的生產(chǎn)工藝流程是：熱軋盤卷或直條→機械除鱗→冷連軋減徑刻痕成型→消除應力矯直→成品收線（盤卷或直條）。與被動輥拔法相比：軋機采用主動旋轉(zhuǎn)的軋輥主動咬入盤條，減徑和刻痕變形一次連軋完成，沒有輥拔法壓尖或抬輥壓輥、穿模等手工操作，操作十分方便；軋輥交替布置，實現(xiàn)無扭連軋，軋制速度高達4m/s；軋機短應力線設計，剛度高，便于盤卷收線，又可在線定尺直條剪斷收錢；設備緊湊，占地面積少。操作人員3—5人，無三廢污染。 該生產(chǎn)線生產(chǎn)的冷軋帶肋鋼筋是一種新型高效建筑鋼材。是建設部“九五”重點推廣產(chǎn)品。廣泛應用于房屋建筑、高速公路、機場、碼頭、鐵路、橋梁、隧道、電站、管道、電線桿、市政工程等多種建設工程。屬建筑鋼材生產(chǎn)，金屬線材深加工行業(yè)，適合中小企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、個體企業(yè)的“短平快”項目。   該技術是在我校成功推出第二代Y型三輥冷連軋機組的基礎上，研制成功的，率先在我國建成了第一條主動式冷連軋帶肋鋼筋生產(chǎn)線，從根本上解決了被動輥拔法難以生產(chǎn)大規(guī)格高強度定尺直條鋼筋的難題，95年通過冶金部技術鑒定：“該生產(chǎn)線經(jīng)使用考核，連續(xù)運轉(zhuǎn)正常，工藝穩(wěn)定，冷軋鋼筋產(chǎn)品的各項性能指標均達到國家標準GB13788－92要求，是一種新型高效冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)線，填補國內(nèi)空白，屬國際先進水平”。獲國家教委科技進步二等獎，先后被列入冶金部、建設部科技成果重點推廣項目，同時被列入“九五”國家級科技成果重點推廣計劃項目編號97040302A，該技術專利號為94221292.4。目前該生產(chǎn)線已在北京、深圳、福建、天津、河北、四川等國內(nèi)十多個省市投產(chǎn)應用，產(chǎn)品經(jīng)當?shù)厥∈薪ㄎb定認為達到國內(nèi)先進水平。

產(chǎn)品詳細介紹 EBC空氣消毒凈化機 豎于辦公室、客廳、書房、臥室、兒童房等空間 您需要一臺空氣消毒凈化器，消毒凈化 雙重消毒殺菌+雙重空氣凈化 殺菌凈化更有效 雙重消毒殺菌雙重空氣凈化 有效減弱飛沫傳播、氣溶膠傳播 除菌率＞99.9% 顆粒物凈化CADR值329m3/h 嶄粒物累積凈化量P4級~ 甲醛累積凈化量F4級 循環(huán)風量450m3/h GERMAGIC+HEPA高效復合濾網(wǎng) 高效過濾，減少空氣中的病毒傳播媒介 動態(tài)消毒，人機共存，消毒隨時在線 適用多種場景人群 辦公室/養(yǎng)寵人群/母嬰臥室/兒童房/新裝住宅/客廳 雙重消毒雙重凈化 解決生活空氣污染 普通的空氣凈化器，吸附的細菌大量堆積濾網(wǎng)，當機器運轉(zhuǎn)時可能會再次回到空氣中,造成二次污染 創(chuàng)新 GERMAGIC+HEPA 高效復合濾網(wǎng)中的GERMAGIC技術能持久穩(wěn)定的殺滅病毒細菌，絕大多數(shù)病毒細菌在一分鐘內(nèi)殺滅，殺滅率達99%+；同時HEPA濾網(wǎng)技術的過濾級別可達PM0.3,對空氣中的細微顆粒污染物去除效率達99.9%。 高效復合濾網(wǎng)技術 HEPA濾網(wǎng)技術 過濾級別達PM0.3 空氣中細微顆粒污染物去除率達99.9% 減少空氣中的病毒傳播媒介 紫外光觸媒殺菌技術 全封閉式設計，無紫外光泄露，可人機共存 殺菌率超過99%,關愛家人健康 殺菌率 超過99% 快速長效除醛 無懼裝修污染持久釋放 活性炭濾網(wǎng) 吸附空氣中的甲醛、TVOC、苯等有害物質(zhì) 保護您和家人的呼吸健康 “靜”無止境 低功率與高效能效等級，降低70%的噪音 讓您擁有寧靜舒適的居家環(huán)境 睡眠模式下噪音低至30dB 觸控面板+空氣質(zhì)量指示燈設計 簡潔面板，清晰功能鍵，簡單易用 三色指示燈，好空氣看得見 智能DC直流電機 無刷直流電機，內(nèi)置驅(qū)動回路 可實現(xiàn)無斷差變速 壽命是普通無刷直流電機的兩倍 產(chǎn)品名稱：EBC空氣消毒凈化機 產(chǎn)品型號：HX450Y-EZ 顆粒物CADR值：329m3/h 顆粒物CCM：P4 甲醛CCM：F4 除菌效率：>99.9% 排毒方式：GERMAGIC+紫外光觸媒 凈化方式：活性炭濾網(wǎng)+高效HEPA濾網(wǎng) 電源：220V AC/50HZ 功率：65w 循環(huán)風量：450m3/h 推薦使用面積：10~35m2空間 重量：6.7kg 產(chǎn)品尺寸：365x205x545MM 登錄“EBC英寶純”查詢完整報價方案

MKRB-Y2激光焊接機器人工作站主要由焊接機器人、變位機、激光器、激光電源、控制系統(tǒng)、激光指示定位系統(tǒng)、光纖傳輸及聚焦系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成一套智能激光焊接機器人工作站。 工作站激光電源采用最新型基干觸摸屏操作控制的智能化高精度恒流型開關電源，內(nèi)部采用基干FPGA和ARM的嵌入式結構，控制部分是基于Linux內(nèi)核操作系統(tǒng)，外部顯示配置彩色觸摸屏，提供了水溫、水壓、缺相、過流、過壓等多種故障報警功能，通過觸摸屏界面可以實現(xiàn)對多種激光波形和參數(shù)分段進行編程，人機界面美觀大方，功能強勁，質(zhì)量可靠，各種技術指標參數(shù)處干同行業(yè)技術領先水平。基于工業(yè)控制現(xiàn)場總線的數(shù)據(jù)通訊，具備較強的抗干擾能力。

MKRB-Y3激光切割機器人工作站主要由切割機器人、伺服變位機、光纖激光切割電源、機器人激光割槍系統(tǒng)、安裝框架、冷水機系統(tǒng)、集成控制系統(tǒng)等組成。可以24小時連續(xù)作業(yè)，跟人工作業(yè)相比，其效率，質(zhì)量，穩(wěn)定性等有很大提高。 三維光纖激光切割機器人系統(tǒng)是一種可對不同度的金屬板材進行多角度，多方位柔性切割的先進的激光切割設備，其利用工業(yè)機器人靈活和快速的動作性能，根據(jù)用戶切割加工工件尺寸的大小，通過將機器人進行正裝或倒裝，并針對不同產(chǎn)品、不同軌跡進行示教編程或離線編程，通過光纖激光切割頭對不規(guī)則工件進行三維切割;利用光纖將激光傳輸?shù)角懈铑^上(光纖激光切割頭上配備專用光纖隨動裝置和光路傳輸裝置)，再利用聚焦系統(tǒng)進行聚焦，可對多種三維金屬板材進行多方位的切割。根據(jù)金屬板材的厚度不同，所選光纖激光器的功率大小也不一樣，對不同功率的激光器配備制冷量不同的冷卻系統(tǒng)，以保障激光器的正常工作。本套三維光纖激光切割機器人系統(tǒng)作為激光應用技術的高端技術已經(jīng)越來越廣泛地應用干汽車制造行業(yè)加汽車零部件、汽車車身、汽車車門框、汽車后備箱，汽車車頂蓋等各個方面。本套系統(tǒng)可以代替了傳統(tǒng)的加工方式，降低了模具投資，大大縮短了汽車制造商和零部件配套商的開發(fā)周期，提高加工效率和切割工件的精度，降低了生產(chǎn)成本，是汽車制造商和零部件配套商提高競爭力的有力工具。

該設備是培訓數(shù)控機床上下料機器人操作技巧的一個工作站，通過它能夠了解機床上下料機器人系統(tǒng)的基本構成，學習掌握機器人在機床上下料的基本功能，包括由機器人上下料搬運、原材料倉儲、加工在線視覺檢測、成品庫倉庫、通訊、多工裝夾具快速切換等功能。該設備由上下料工業(yè)機器人、原材料倉庫、視覺檢測、成品倉庫、快換裝置等組成。

船舶制造精度控制是造船工業(yè)的關鍵技術，對提高船舶質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本發(fā)揮著重要作用。日韓等世界造船強國已形成一套完整的管理體制，擁有完善的工藝制造流程，先進的高精度測量儀器和三維坐標測量與實物分析軟件系統(tǒng)得到了廣泛應用。我國的精度控制軟件系統(tǒng)起步較晚，沒有較為完善的產(chǎn)品，高精度全站儀的性能得不到充分發(fā)揮。引進的國外相關軟件不但價格昂貴，而且功能存在不符合國內(nèi)生產(chǎn)習慣的現(xiàn)象。本項目旨在研制船舶制造精密測量系統(tǒng)，結合高精度全站儀提升我國船舶制造精度控制水平。針對高技術、高附加值的船舶制造具有尺寸大、精度要求高的特點，研制船舶制造精密測量系統(tǒng)及精度控制解決方案。主要研究內(nèi)容包括以下三個部分：(1) 針對船舶分段不規(guī)則擺放、構件外型復雜、尺寸大、內(nèi)側構件不易測量等實際情況，建立適用于測量大型船舶分段和構件的數(shù)學模型；(2) 通過嵌入式精密測量系統(tǒng)與高精度全站儀的集成應用，實現(xiàn)船舶分段和構件三維坐標數(shù)據(jù)的采集，為船舶制造提供船舶的三維計算與分析結果；(3) 建立船舶制造數(shù)據(jù)庫、誤差分析模型和精度控制方案，存儲設計數(shù)據(jù)、實測數(shù)據(jù)和分析結果等，對船舶制造過程中加工、切割、裝配和焊接等環(huán)節(jié)進行誤差統(tǒng)計分析和精度控制，為設計和工藝方法的改進、精度指標的確定提供數(shù)據(jù)和理論基礎。

基于齒面柔性創(chuàng)成原理及多功能復合加工技術，建立參數(shù)化模型，研究其數(shù)字化共軛原理及刀路規(guī)劃算法，開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的制齒軟件。軟件可按制齒功能進行重構，集成數(shù)控倒棱機等輔助裝備，形成成套多功能制齒裝備單元。

本項目旨在研制船舶制造精密測量系統(tǒng)，結合高精度全站儀提升我國船舶制造精度控制水平，主要研究內(nèi)容包括以下三個部分： (1) 針對船舶分段不規(guī)則擺放、構件外型復雜、尺寸大、內(nèi)側構件不易測量等實際情況，建立適用于測量大型船舶分段和構件的數(shù)學模型； (2) 通過嵌入式精密測量系統(tǒng)與高精度全站儀的集成應用，實現(xiàn)船舶分段和構件三維坐標數(shù)據(jù)的采集，為船舶制造提供船舶的三維計算與分析結果； (3) 建立船舶制造數(shù)據(jù)庫、誤差分析模型和精度控制方案，存儲設計數(shù)據(jù)、實測數(shù)據(jù)和分