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純化系統低溫解吸余熱回收利用新流程
氧氣、氮氣、氬氣是鋼鐵企業生產重要能源介質，低溫精餾法是鋼鐵行業廣泛使用的氣體制備方法。其中分子篩純化系統的解吸環節能耗消耗了大量的電或蒸汽。純化系統的解吸過程需要 170℃-180℃的氮氣，并具有間歇性特點。解吸過程的尾氣溫度為 45℃-120℃，目前這部分尾氣直接排放入環境。新空氣預純化流程，可實現 120℃低溫余熱的近極限回收；如果全面實施，僅鋼鐵企業每年最高可節電 21 億度。
北京科技大學
2021-04-13
智能冷卻水余壓回收節能技術
為了更廣泛和充分地利用冷卻水余壓，通過水輪機將冷卻水系統中的余壓轉化為電能，并采用智能化電源管理技術，優先使用水輪機發出的電量供給風機電機運轉所需，不足部分則由電網補充，由此實現了對余壓的廣域利用。發電機組在轉速變化時仍然能夠正常發電，從而實現更加高效節能。該技術已經可以進行工程應用。
上海理工大學
2021-01-12
一種 PVC 廠廢酸回收工藝
一種 PVC 廠廢酸回收工藝，目的在于提供一種電石法 PVC 生產中濃黑廢酸(濃度為 80 ％～95％)及稀廢酸(濃度為 50％～70％)的綜合回收方法。整個工藝由燃燒工序、汽化凈化 工序、吸收工序、余熱回收工序和尾氣處理工序組成。本發明的有益效果是：回收酸比較純 凈，濃度可調，經濟濃度為 90～95％，完全可以滿足鈦白生產回用的目的；回收能耗低， 噸酸回收消耗天然氣 35～50Nm3，具有可觀經濟效益。
安徽理工大學
2021-04-13
稀土二次資源的回收再利用
北京工業大學
2021-04-14
非接觸式高效換氣熱回收機組
北京工業大學
2021-04-14
第五代廢電池回收技術
第五代廢電池回收技術包括廢鉛酸電池、廢鋰離子電池、廢燃料電池等廢電池的污染防治、清潔資源化、先進制造技術。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
第五代廢電池回收技術包括廢鉛酸電池、廢鋰離子電池、廢燃料電池等廢電池的污染防治、清潔資源化、先進制造技術。各種廢電池含有重要的戰略資源，而目前廢電池回收市場缺口巨大，比如我國每年廢鉛酸電池500萬噸左右，而實際循環220萬噸左右；隨著新能源汽車保有量的快速增長，鋰離子電池理論回收量達到47.8萬噸，但是實際可統計的真實回收量僅為19.6萬噸，占比僅為41%；新興的鈉離子電池和燃料電池等暫時只有華中科技大學具備可產業化的再生技術。雖然電池在使用過程中不會產生有毒有害的物質，但如果不能對廢電池進行正確、有效地處理，將會給環境帶來極大污染風險隱患和資源浪費。對各種廢電池加以回收再生，不僅可以消除廢電池帶來的各種危害，還能通過資源循環和高端制造產生新的經濟增長點。
華中科技大學
2022-07-26
相變換熱器及低溫煙氣余熱回收技術
相變換熱器是在多根并聯的密閉管排束構件內利用相變工質汽化潛熱傳遞 熱量，相變下段的水吸收熱量汽化為飽和蒸汽，蒸汽在一定的壓差下上升到相變 上段，放出熱量，然后凝結成液體，飽和水經汽水分離器回到相變下段，并再次 汽化，往復循環，完成了把熱量從高端向低端的單向導熱。特點:在保證鍋爐不停
上海理工大學
2021-01-12
中高壓汽（氣）液余能回收裝置
項目簡介 1、在石油化工、石油加工（石油加氫裂化、渣油加氫脫硫等）、化肥（合成氨等）、 海水淡化、制冷空分、水泥、鋼鐵冶金、污水處理等工業流程中存在大量富含中高壓余 能的液體或汽（氣）液兩相流體，目前大多通過減壓閥等減壓或直接排放，能源浪費巨 大，環境污染嚴重。 2、對于低、中余壓流體介質，開發有液力透平泵、透平膨脹機、全流螺桿動力機等 進行能量回收及動力轉換；對于中高余壓流體介質，開發有雙作用活塞式能量回收機、 雙螺桿馬達、水力馬達等進行能量回收及動力轉換。 性能指標 流量：5.0～
江蘇大學
2021-04-14
一種鈦白廢酸回收工藝
要：一種鈦白廢酸回收工藝，更進一步說是以燃煤或燃氣為能源，采取控溫氣化、吸收濃縮工藝回收硫酸，整個工藝由燃燒工序、汽化凈化工序、吸收工序、余熱回收工序和尾氣處理工序組成。本發明的有益效果是：回收酸比較純凈，濃度可調，經濟濃度為 80～90％，完全可以滿足鈦白生產回用的目的；廢酸中硫酸鹽以固相物分離出來，可進一步綜合利用；回收能耗低，具有可觀經濟效益。
安徽理工大學
2021-04-13
廢舊聚酯面料多元醇解回收利用技術
江南大學紡織服裝學院功能性纖維研究室在廢棄聚酯降解及資源化利用方面有著 10 余年的研究經驗，可以聚酯瓶片、纖維及面料為原料，分別利用乙二醇、丙三醇、1,4-丁二醇等溶劑進行化學降解，使其轉化為可被資源化再利用的低聚物。功能性纖維研究室依據這些低聚物的物化性質，開發了包括表面活性劑、環氧樹脂固化劑、阻燃聚氨酯泡沫、分散染料等在內的多項高附加值產品。項目研究成果在國內外核心期刊發表論文 36 篇，申請專利 16 項，授權 5 項。課題組在研究基礎上，設計并建立了一套處理量 40L 的乙二醇降解聚酯的中試生產線，初步實現了乙二醇聚酯降解的產業化研究。
關鍵技術
（1）汽車廢舊聚酯面料的乙二醇解聚產率達到 80％，丙三醇解聚產物達到70％；
（2）制成解聚廢棄聚酯發泡材料，泡沫壓縮強度>700kpa，且泡沫的網絡骨架穩定；
（3）制成解聚廢棄聚酯環氧樹脂固化劑，產率>80％，熱穩定性能在 200℃前無熱分解；
（4）制成解聚廢棄聚酯分散染料，最大吸收波長 520 nm，染色牢度強；
（5）設計并建立了一套處理量 40L 的乙二醇降解聚酯的中試生產線。
知識產權
發表學術論文 36 篇；申請專利 16 項，其中授權 5 項。
項目成熟度；
設計并建立了一套處理量 40L 的乙二醇降解聚酯的中試生產線，實現初步產業化生產。
投資期望及應用情況
目前已與部分企業合作，成功降解廢棄聚酯面料等。
江南大學
2021-04-13