|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
一種用于分流、凈化道路地表徑流的植草雨水篦子
本成果具體涉及用于分流、凈化道路地表徑流的植草雨水篦子。山地城市邊 溝眾多，雨水篦子使用頻率高，本產品賦予雨水篦子收集地表徑流-滲濾處理的 功能，可實現對道路地表徑流的滯存和凈化，避免道側植草溝滲濾設施施工建設 的不便；通過大范圍的使用，可有效削減道路在降雨期的徑流量，減少地表徑流 污染負荷，扮演海綿城市建設中的“小海綿"。產品適用于公園、小區等人流密 度相對較小，管理和維護規范且采用雨水邊溝排水的區域，單體設備的匯水服務 面積為2.4~4m2。
重慶大學
2021-04-11
一種彈簧阻尼協同隔減振／震裝置
本發明提供了一種彈簧阻尼協同隔減振／震裝置，包括上鋼板和下鋼板、夾裝于鋼板之間的螺旋彈簧、置于螺旋彈簧中的倒刺型粘彈性圓筒阻尼器，倒刺型粘彈性圓筒阻尼器包括與上鋼板固定的上內套筒、同軸套裝的下內套筒和下外套筒、夾置于下內套筒和下外套筒之間的粘彈性阻尼層、沿截面卡箍于下內套筒中的位置控制板，上內套筒的外徑小于下內套筒的內徑，且上內套筒的底端內周設有斜上伸出的上置倒刺，下內套筒的頂端外周設有斜下伸出的下置倒刺，當上內套筒向下內套筒中滑動后，上、下置倒刺咬合鎖定，內套筒的底面抵靠于位置控制板上。本發明設計了適于豎向承重結構承受豎向激勵的完整彈簧阻尼協同工作系統，解決了系統低阻尼問題，發揮優異的隔振、減振作用。
東南大學
2021-04-11
一種多形式機械振動阻尼器
一種多形式機械振動阻尼器，包括扭轉振動減振安裝法蘭、四腳卡盤、上箱體、扇形活塞、直線振動減振安裝桿和下箱體；所述扇形活塞安裝在上箱體和下箱體中，所述上箱體與下箱體固定連接；所述扭轉振動減振安裝法蘭安裝在四腳卡盤上；所述直線振動減振安裝桿經下箱體安裝在扇形活塞中；所述四腳卡盤安裝在扇形活塞中，并穿過直線振動減振安裝桿。本發明實現集直線振動和扭轉振動兩種振動形式的減振作用，具有結構簡單、吸能效率高、應用范圍廣、靈活性強，安裝方便等優點。市場預測：本專利能廣泛應用于被動減振領域，結構簡單，成本低，市場前景好。
長沙理工大學
2021-04-13
一種馬桶蓋轉動阻尼器
本實用新型公開了一種馬桶蓋轉動阻尼器，包括外殼，所述外殼的內部設置有軸芯，所述外殼的內部設置有扣件，所述外殼的下端設置有安裝軸，所述軸芯的圓周表面設置有環形凸緣，所述環形凸緣的上端設置有墊圈，所述墊圈的上端設置有固定套，所述固定套的圓周表面設置有第二橡膠圈。本實用新型的有益效果是：本實用新型通過固定套、固定座和固定銷的設置，軸芯通過固定套固定在外殼內部，固定套通過固定座上的固定銷固定，固定銷通過固定扣固定在固定座上，無需通過拆裝工具就可拆裝，使用方便快捷；本實用新型固定套的圓周表面設置有兩層第二橡膠
安徽建筑大學
2021-01-12
山地小城鎮合建分流式排水管道系統關鍵技術
本新技術為綠色智能新型城鎮市排水系統，包括一種新型雙層排水管道、雙 層檢查井和智能截流控制系統。其技術創新為將目前采用兩條管線分別輸送雨水 和污水變革為采用一條管線分流輸送、且可對前期雨水進行智能截流的新型系統。
重慶大學
2021-04-11
一種保證阻尼系統特定模態頻率不變的方法
本發明公開了一種保證阻尼系統特定模態頻率不變的方法，包括如下步驟：（１）確定初始結構的模態頻率及附加質量修正的位置；（２）確定彈簧添加在結構的位置信息及期望保證特定模態頻率不變的階次；（３）基于Ｓｈｅｒｍａｎ?Ｍｏｒｒｉｓｏｎ理論推導獲得質量和彈簧共同作用下結構的頻響函數與質量單獨作用下結構的頻響函數關系，計算可以獲得初始的修正剛度，通過對其取絕對值從而獲得實際修正的剛度系數。本發明提供了一種保證阻尼系統特定模態頻率不變的方法，通過在結構添加彈簧實現特定階次的模態頻率不變；針對實際工程中的阻尼系統，在質量修正情況下，通過施加彈簧可以有效實現特定階次的模態不變，在結構設計中具有重要的工程意義。
東南大學
2021-04-11
一種齒條傳動式碟形磁流變阻尼器
本發明公開了一種齒條傳動式碟形磁流變阻尼器，包括帶有拉桿（９３）的雙面齒條（９）、傳力導向架（２）、第一被動齒輪（８１）、第二被動齒輪（８２）、工作盤腔一、工作盤腔二、第一Ｕ形電磁鐵（３１）以及第二Ｕ形電磁鐵（３２）。本發明的齒條傳動式碟形磁流變阻尼器能夠把振動的直線運動轉化為動盤的轉動，轉動的動盤會剪切磁流變液產生阻尼力；同時外置的電磁鐵尺寸不受限制，可以提供比較大的磁場，能夠提高磁流變阻尼器的可調系數，有利于磁流變阻尼器的應用推廣。
東南大學
2021-04-14
轎車用阻尼可調式液壓減震器技術開發
簡介項目 所開發的轎車空氣懸架自適應阻尼系統具有四種不同的阻尼組合，在減振性能上接 近奔馳 W220 相應參數；采用空氣-彈簧-油液耦合減震方式，不僅具備多級阻尼可變模式， 還具有同一模式下，壓縮狀態和回彈狀態不同的阻尼可變特性。 產品性能、指標 目前已完成產品試制，為了檢驗產品的性能，開發了電液伺服式減震器測試平臺， 包括機械部分、液壓部分和電控部分。該汽車減震器測試臺軟、硬件系統協調工作，上 位機實時監控，下位機實時控制，可以完成示功實驗和振動實驗，顯示了基于 xPC Targe
江蘇大學
2021-04-14
一種檢測阻尼器減振效果的裝置
本實用新型公開了一種檢測阻尼器減振效果的裝置，其包括呈平板狀的雙列導軌支撐板，其固定在支撐底座的臺面上，其上表面具有多對凸起呈矩形臺的安裝基臺，所有安裝基臺均相互平行，且每一對安裝基臺的兩個基臺間的間距均相同，用于安裝不同規格的多對滾動直線導軌副。還包括呈平板狀的工作臺，其一面覆蓋并可拆卸連接在油膜減振阻尼器上，另一面與外界的振源相接觸，將外界的振動傳遞給滾動直線導軌副。還包括三向加速度傳感器，其通過磁力吸附上工作臺與外界振源相接觸的面上，用于測量工作臺的振動，以檢測阻尼器的減振效果。本實用新型裝置
華中科技大學
2021-04-14
一種阻尼器綜合性能測試裝置
本發明提供了一種阻尼器綜合性能測試裝置，平臺上設有兩條導軌，兩導軌的上方各有一導向柱，兩導向柱的一端通過前、后支座，另一端通過能在導軌上滑動的移動橫梁固定于導軌上；前，后支座間設有伺服液壓缸，其活塞桿穿過前支座連接左法蘭；移動橫梁面向左法蘭的一側設有右法蘭；另有兩推拉液壓缸的前端連接移動衡梁，后端連接前支座；伺服液壓缸上裝有集成閥塊，集成閥塊上裝有與伺服液壓缸連通的大和小流量伺服閥，兩流量伺服閥的進出口均裝有插裝式截止閥。本發明通過在插裝閥間進行切換實現對阻尼器的動態和靜態性能的測量，前后支座、移動
華中科技大學
2021-04-14