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采用高性能二百萬(wàn)像素1/1.8英寸CMOS圖像傳感器，低照度效果好，圖像清晰度高 內(nèi)置高性能GPU模塊，采用深度學(xué)習(xí)算法，極大的提升了目標(biāo)的檢出率。 可輸出200萬(wàn)（1920×1080）@30fps 支持H.265編碼，壓縮比高，超低碼流 內(nèi)置高效暖光燈，最大監(jiān)控距離60米 支持走廊模式，寬動(dòng)態(tài)，3D降噪，強(qiáng)光抑制，背光補(bǔ)償，數(shù)字水印，適用不同監(jiān)控環(huán)境 支持ROI，SVC，SMART H.264/H.265，幀前濾波，靈活編碼，適用不同帶寬和存儲(chǔ)環(huán)境 支持四種智能資源切換：通用行為分析、人臉檢測(cè)、車輛檢測(cè)、人數(shù)統(tǒng)計(jì) 通用行為分析：支持區(qū)域入侵，絆線入侵，快速移動(dòng)（三項(xiàng)均支持人車分類及精準(zhǔn)檢測(cè)），物品遺留，物品搬移，徘徊檢測(cè)，人員聚集，停車檢測(cè)，熱度圖 人臉檢測(cè)：支持同時(shí)檢測(cè)32張人臉，對(duì)運(yùn)動(dòng)人臉進(jìn)行檢測(cè)、跟蹤、抓拍、優(yōu)選，輸出最優(yōu)的人臉抓圖；支持人臉增強(qiáng)，人臉曝光，人臉屬性提取 車輛檢測(cè)：支持正向/背向行駛車輛抓拍，并跟蹤、優(yōu)選、抓拍，上報(bào)最優(yōu)的抓圖；支持車牌、車牌顏色、車標(biāo)、車系、車身顏色、車輛類型 人數(shù)統(tǒng)計(jì)：支持區(qū)域內(nèi)人數(shù)統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入/離開(kāi)人數(shù)統(tǒng)計(jì)，并可生成人數(shù)統(tǒng)計(jì)日/月/年報(bào)表，導(dǎo)出使用 支持多種異常檢測(cè)：動(dòng)態(tài)檢測(cè)，視頻遮擋，場(chǎng)景變更，虛焦偵測(cè)，音頻異常偵測(cè)，無(wú)SD卡，SD卡空間不足，SD卡出錯(cuò)，網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)，IP沖突，非法訪問(wèn)，電壓檢測(cè) 支持報(bào)警3進(jìn)2出，音頻1進(jìn)1出，485，BNC，256G SD卡 支持DC12V/POE供電方式，方便工程安裝 支持IP67防護(hù)等級(jí) 類別 參數(shù) 參數(shù)值 攝像機(jī) 外觀 暖光槍 傳感器類型 1/1.8英寸CMOS 像素 200萬(wàn) 最大分辨率 1920×1080 掃描方式 逐行掃描 電子快門 1/3s~1/100000s（可手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)） 最低照度 0.001Lux（彩色模式）；0.0001Lux（黑白模式）；0Lux(補(bǔ)光燈開(kāi)啟) 信噪比 ＞56dB 最大補(bǔ)光距離 60米（暖光；視頻監(jiān)控） 30米（暖光；人臉抓拍） 補(bǔ)光燈數(shù)量 4顆（暖光燈） 強(qiáng)光抑制 支持 鏡頭 鏡頭類型 機(jī)芯鏡頭 鏡頭接口 機(jī)芯接口 鏡頭焦距 8mm~32mm 鏡頭光圈 F1.6 視場(chǎng)角 水平：43°~15° 垂直：23°~8° 對(duì)角：50°~17° 光學(xué)變倍 4倍 光圈控制 自動(dòng)光圈（霍爾光圈） 近攝距 W:2.5m T:6m Smart事件 通用行為分析 物品遺留；物品搬移 熱度圖 支持 專業(yè)智能 智能 支持 深度智能 支持 周界防范 絆線入侵；區(qū)域入侵；快速移動(dòng)（三項(xiàng)均支持人車分類及精準(zhǔn)檢測(cè)）；停車檢測(cè)；徘徊檢測(cè)；人員聚集 人臉抓拍 支持 人臉檢測(cè) 支持人臉檢測(cè)；支持跟蹤；支持優(yōu)選；支持抓拍；支持上報(bào)最優(yōu)的人臉抓圖；支持人臉增強(qiáng)，支持人臉曝光；支持人臉屬性提取，支持7種屬性8種表情：性別，年齡，眼鏡，表情（高興、驚訝、 正常、 憤怒、悲傷、厭惡、困惑、害怕），口罩，膚色，胡子；支持人臉摳圖區(qū)域可設(shè)：人臉，單寸照；支持實(shí)時(shí)抓拍；支持優(yōu)選抓拍；支持質(zhì)量?jī)?yōu)先三種抓拍策略；支持人臉角度過(guò)濾功能；支持優(yōu)選時(shí)長(zhǎng)可設(shè) 人數(shù)統(tǒng)計(jì) 支持對(duì)進(jìn)入、離開(kāi)以及經(jīng)過(guò)的人員進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)，支持區(qū)域內(nèi)人員進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)，并可顯示及輸出日、周、月、年統(tǒng)計(jì)報(bào)表 視頻結(jié)構(gòu)化 支持機(jī)動(dòng)車；支持跟蹤；支持優(yōu)選；支持抓拍；支持上報(bào)最優(yōu)的抓圖 機(jī)動(dòng)車屬性（車牌，車輛類型，車身顏色，車牌顏色，車標(biāo)，車系） 人臉檢測(cè)像素 20 車牌檢測(cè)像素 90 人體檢測(cè)像素 60 非機(jī)動(dòng)車檢測(cè)像素 60 智能檢索 配合Smart NVR實(shí)現(xiàn)事件錄像的二次智能檢索、分析和濃縮播放

SD-YAG0505窄幅面十字滑臺(tái)式Y(jié)AG激光切割機(jī)由機(jī)體、激光器、電源、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、光路穩(wěn)定、操作方便、性能可靠等特點(diǎn)。 YAG激光器采用氙燈作為激勵(lì)源，輸出高能量密度的激光束聚焦在工件表面上，使被光斑照射的工件區(qū)域局部瞬間熔化和氣化，通過(guò)控制機(jī)械系統(tǒng)移動(dòng)光斑實(shí)現(xiàn)可靠的自動(dòng)切割。 該設(shè)備集激光技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)于一體，專為8mm以下薄金屬切割設(shè)計(jì)，是切割不銹鋼板、碳鋼板、鐵板、鋁板材和管材的首選。廣泛應(yīng)用于鈑金、五金制品、鋼結(jié)構(gòu)、精密機(jī)械、汽車配件、銘牌、廣告、工藝品、電子、玩具、包裝等行業(yè)。

更實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)設(shè)備無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控，便于多設(shè)備、多科室集中管理。 更穩(wěn)定的制冷系統(tǒng) 四級(jí)自動(dòng)復(fù)疊系統(tǒng)，自預(yù)冷設(shè)計(jì)改善系統(tǒng)低溫性能。 更安全的控制系統(tǒng) 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)智能控制器設(shè)計(jì)，制冷系統(tǒng)只有處在正常條件下才能開(kāi)機(jī)，提高系統(tǒng)可靠性。

哈爾濱工程大學(xué)水下移動(dòng)式控制平臺(tái)等設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商

一、成果簡(jiǎn)介 果酒是以葡萄、菠蘿、蘋(píng)果、石榴、櫻桃等我國(guó)常見(jiàn)的主要水果為原料，采用生物發(fā)酵工程技術(shù)生產(chǎn)的含酒精飲料。 果酒因其較全面保留了水果中的營(yíng)養(yǎng)成分和特殊風(fēng)味，酒精度低、產(chǎn)品色澤鮮艷、口味純正、技術(shù)附加值高，同時(shí)，又是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)食品加工產(chǎn)業(yè)，近年來(lái)逐漸被列為水果種植產(chǎn)業(yè)的延伸重點(diǎn)和農(nóng) 業(yè)產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向。

1、染整工藝方面：分散染料和活性染料利用率提高問(wèn)題、染整工藝的少水染色問(wèn)題；             2、紡織新材料應(yīng)用：3、綠色功能面料開(kāi)發(fā);環(huán)保的阻燃整理劑開(kāi)發(fā)、面料光澤持久性攻關(guān)等

1、機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域技術(shù)性人才 2、存儲(chǔ)系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)性人才 3、系統(tǒng)軟件領(lǐng)域技術(shù)性人才 4、分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)架構(gòu)領(lǐng)域技術(shù)性人才 5、分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)重刪領(lǐng)域技術(shù)性人才 6、分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)資源調(diào)度領(lǐng)域技術(shù)性人才 7、分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)非易失介質(zhì)領(lǐng)域技術(shù)性人才 8、分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域技術(shù)性人才 9、固態(tài)盤(pán)領(lǐng)域技術(shù)人才

本實(shí)用新型公開(kāi)一種W形臂汽車前橋空氣懸架裝置，固定于汽車前橋主梁和汽車底架之間，汽車前橋主梁的表面固定有梯形支撐臺(tái)，梯形支撐臺(tái)的梯形斜面固定有Y形推動(dòng)桿，空氣懸架安裝于Y形推動(dòng)桿和汽車底架之間。本實(shí)用新型的空氣懸架通過(guò)Y形推動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)兩側(cè)懸架之間與汽車前橋之間的連接，不僅能夠控制懸架與車底架中心線位置偏移的距離，同時(shí)能夠起到推進(jìn)連接的作用，并且降低車架的質(zhì)量降低生產(chǎn)成本。

XM-W314上肢神經(jīng)損傷判斷檢查訓(xùn)練仿真模型 ? 功能特點(diǎn)： ■ XM-W314上肢神經(jīng)損傷判斷檢查訓(xùn)練仿真模型采用4組微電腦語(yǔ)音電路燈光指示，自動(dòng)語(yǔ)音提示，四人可同時(shí)操作提高教學(xué)效果。 ■ 用叩診錘中的痛覺(jué)檢查針，每組學(xué)員根據(jù)教學(xué)和考核需要用針刺方法檢查相應(yīng)編號(hào)仿真前臂及手部的痛覺(jué)，痛覺(jué)正常處手臂的揚(yáng)聲器中發(fā)出“痛”的聲音，同時(shí)該編號(hào)的控制器燈顯示綠色，痛覺(jué)消失處手臂的揚(yáng)聲器中發(fā)出“不痛”的聲音，根據(jù)痛覺(jué)感覺(jué)障礙區(qū)的不同，判斷神經(jīng)損傷的種類。 ■ 該仿真模型由4個(gè)前臂組成，分別為：尺神經(jīng)損傷前臂、橈神經(jīng)損傷前臂、正中神經(jīng)損傷前臂和正常手臂模型各一支，在上述四個(gè)前臂上布置了傳感器，病變部位準(zhǔn)確，檢查結(jié)果真實(shí)符合臨床實(shí)際，可供學(xué)生反復(fù)進(jìn)行上述三種神經(jīng)損傷檢查、診斷訓(xùn)練。