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兩級式無變壓器光伏并網(wǎng)發(fā)電逆變器
該成果采用兩級式電路，兩級式光伏并網(wǎng)逆變器一般是在逆變器前級加入一個 DC/DC變換器。前級 DC/DC 變換器主要完成最大功率點跟蹤功能，通過控制太陽能電池板的輸出電壓 UPV 跟蹤基準 Umppt，進而實現(xiàn)太陽能電池板最大功率輸出， PI 調(diào)節(jié)器的輸出與載波比較生成 PWM 信號控制 DC/DC 變換器的開關管。后級 DC/AC 環(huán)節(jié)主要實現(xiàn)并網(wǎng)功能和穩(wěn)定直流母線電壓功能。成果中兩級式拓撲結構是由前級一個 Boost 變換器和后級一個全橋逆變器構成。
揚州大學
2021-04-14
反射式空間光調(diào)制器FSLM-2K39-A02
西安中科微星光電科技有限公司
2022-06-27
分布組網(wǎng)與協(xié)作傳輸
移動通信是信息社會的重要基礎支撐。為實現(xiàn)寬帶信息服務向移動終端延展，發(fā)展以數(shù)據(jù)業(yè)務為主的寬帶移動通信網(wǎng)絡已成為我國的基本戰(zhàn)略需求。移動網(wǎng)絡能源消耗快速增長，頻譜資源日益緊缺，單純從點到點無線鏈路尋求系統(tǒng)性能的提升已面臨發(fā)展瓶頸，需要從全新的角度尋求突破，力求從網(wǎng)絡架構及多節(jié)點協(xié)作等方面著手解決移動通信業(yè)務迅猛發(fā)展所面臨的頻譜和功率利用率的大幅度提升問題。在國家自然科學基金重大項目和國家科技重大專項課題等多項重要課題的支持下，經(jīng)過近10年的研究與探索，本項目在分布式無線網(wǎng)絡的容量解析分析方法、分布式系統(tǒng)的網(wǎng)絡規(guī)劃與資源聯(lián)合調(diào)配、協(xié)作傳輸以及基于環(huán)境特征的自組織組網(wǎng)等方面取得了一系列突破，形成了分布式無線組網(wǎng)與協(xié)作傳輸理論技術體系，解決新一代移動通信系統(tǒng)所涉及的網(wǎng)絡效率、頻譜效率、功率效率和運營效率等問題。
東南大學
2021-04-13
光強分布傳感器
感光區(qū)長度不小于9cm，光電二極管點陣密度不小于15dot/mm。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
主動式偏振目標增強的共光路全景環(huán)帶光學成像裝置
本實用新型公開了一種主動式偏振目標增強的共光路全景環(huán)帶光學成像裝置，包括全景環(huán)帶偏振照明系統(tǒng)與全景環(huán)帶偏振成像系統(tǒng)；全景環(huán)帶偏振照明系統(tǒng)與全景環(huán)帶成像系統(tǒng)共光路，由全景環(huán)帶透鏡、后續(xù)鏡組、偏振分光組件及靶面依次排布組成；偏振分光組件一側的靶面為照明光源，另一側的靶面為成像相機。本實用新型實現(xiàn)了大視場范圍高對比度的關鍵目標探測，利用目標物體和背景物體保偏性能的差異，可增強關鍵目標物體與背景環(huán)境的對比度，有利于目標探測與追蹤。采用主動成像方式可以提供更真實有效的物體保偏性能信息。本實用新型采用共光路設計，提高了對振動等環(huán)境因素的穩(wěn)健性，裝置結構緊湊，體量輕巧，可適用于較為惡劣的工作環(huán)境。
浙江大學
2021-04-13
一種光伏發(fā)電系統(tǒng)環(huán)境自適應式 MPPT 方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種光伏發(fā)電系統(tǒng)環(huán)境自適應式 MPPT 方法，本發(fā)明的方法引進電壓修正參數(shù)ΔU， PI 控制環(huán)節(jié)，實時調(diào)節(jié)直流斬波器占空比 D，加快最大功率點電壓 Um 尋優(yōu)速度，減小功率損耗，并使 最大功率點電壓 Um 實時跟隨環(huán)境條件變化，減小增量電導法(I&C)尋優(yōu)步長，快速、準確實現(xiàn)光伏電 池 MPPT，既改善傳統(tǒng) MPPT 算法易受環(huán)境影響，魯棒性差，功率損耗較大的缺點，又避免智能型 MPPT 算法復雜，易陷入局部最優(yōu)的劣勢。
武漢大學
2021-04-13
反射式空間光調(diào)制器FSLM-2K39-P02
西安中科微星光電科技有限公司
2022-06-27
反射式空間光調(diào)制器FSLM-4K70-P02
西安中科微星光電科技有限公司
2022-06-27
光擴散涂層
光擴散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點光源轉化為面光源，使入射光束光強在空間一定范圍內(nèi)均勻分布。 光擴散材料在照明領域和顯示領域有廣泛的應用,如應用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點光源，會產(chǎn)生強光點，無法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強光點會
復旦大學
2021-01-12
田光宇
從事專業(yè)關鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統(tǒng)技術
專家簡介
1986年畢業(yè)于清華大學汽車工程系，獲工學學士學位，在濟南汽車制造總產(chǎn)品處工作，
1989年~1995年在清華大學汽車工程系研究生學習，獲工學博士學位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國燃料電池國家研究中心做訪問學者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動汽車科研項目，負責了國產(chǎn)燃料電池城市客車北京示范運行項目。以參數(shù)匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術復雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項國內(nèi)領先的工作，在完全自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)燃料電池城市客車商業(yè)化示范運行中起到了重要作用。近期開始在電機和電池等關鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統(tǒng)及車輛的硬件在環(huán)實時仿真技術和參數(shù)匹配技術。國內(nèi)最先建立了基于PC機群的硬實時燃料電池混合動力汽車仿真平臺，集成了控制器在環(huán)、電池在環(huán)和司機在環(huán)，形成了有效的整車仿真和控制開發(fā)環(huán)境。
2， 整車控制及混合動力系統(tǒng)的能量管理算法研究。國內(nèi)首次實現(xiàn)了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動力整車控制系統(tǒng)；應用了基于全局動態(tài)規(guī)劃和最佳工作點統(tǒng)計特征的能量管理規(guī)則。
3， 電機主動同步換擋的電機-機械式變速器一體化的新型電驅動系統(tǒng)研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統(tǒng)研究。
田光宇
2021-06-23