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混凝土結構服役性能提升關鍵技術與應用
解決混凝土結構服役性能提升的關鍵技術難題，在混凝土結構性能的可控提升技術，加固材料的高效利用技術，力學性能和耐久性能的綜合提效技術等方面取得了一系列創新成果。
武漢大學
2021-04-14
提升電極材料倍率性能新策略
課題組發現，氧空位及三價鈦等缺陷的存在，不僅可以提高TiO 2
南方科技大學
2021-04-14
一種面向多云架構的網絡性能提升方法
一種面向多云架構的網絡性能提升方法，屬于云計算領域，解 決傳統多云架構系統未考慮不同云存儲服務器之間性能差異的問題， 以提升網絡性能。本發明采用多云架構，將用戶文件通過糾刪碼編碼 后冗余地儲存在多個云存儲服務器中，每個云存儲服務器都只能獲得 文件的部分數據，在進行文件傳輸時能根據實際的網絡環境盡可能多 地利用性能好的云存儲服務器，同時避免被性能差的云存儲服務器拖 累，使得系統的網絡性能比傳統的多云架構系統以及任一云存
華中科技大學
2021-04-14
有源相控陣雷達穩健服役調控系統
有源相控陣雷達是現代戰爭中的“千里眼”，是實現戰場感知和遠距離精確打擊的必要手段，在預警、掃描、警戒、火控等多方面有著重要應用，已成為電子戰和信息戰的核心裝備。大型有源相控陣雷達在服役過程中會受到環境載荷的影響產生結構變形，進而導致天線電性能的惡化，包括波束指向精度降低、副瓣電平抬升等，降低雷達的探測性能。
為此構建有源相控陣雷達穩健服役調控系統，實現對陣面結構變形數據的實時反饋與快速反演，進而實現雷達天線電性能的實時評估與補償，使雷達整備能夠高效服役。
目前已研制有源相控陣雷達穩健服役調控系統一套，并成功在中國電子科技集團公司下屬研究所某型號車載雷達進行試驗驗證，達成主要指標：陣元位移重構精度均大于95%，系統效應時間小于 50ms，其余各項指標均滿足軍品要求。
主要技術指標
（1）在給定模擬載荷條件下，天線陣面俯仰傾斜角精度：≤ 3 分，響應時間：≤ 0.05 秒；
（2）在給定模擬載荷條件下，天線陣面水平傾斜角精度：≤ 3 分，響應時間：≤ 0.05 秒；
（3）在給定模擬載荷條件下，試驗陣天線陣面所有陣子波束指向精度：≤ 3 分，響應時間：≤ 0.05 秒；
（4）在給定模擬載荷條件下，各天線陣子安裝面法向位移測量精度：≤ 5%；滿足常規軍用雷達的環境適應性要求、安裝與測試要求、維修性要求。
相關成果
有源相控陣雷達穩健服役調控系統軟硬件一套，包含應變傳感器最優布置方法、數據采集硬件系統、傳感器數據處理算法以及模型修正算法和有源相控陣雷達性能補償綜合軟件平臺等。
西安電子科技大學
2023-01-29
公共建筑能源監管與性能提升技術體系
基于國家示范城市建設和國家科技支撐計劃課題、重點研發計劃課題，研究 團隊在能耗監管層面確定了建筑能源監測平臺能耗拆分模型與指標，構建了公共 建筑能耗監管平臺監測分析模型，提出并構建了重慶市典型公共建筑建筑特征信 息庫；組織編寫“重慶市國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能監管體系"能耗 管理軟件，建立了 “國家機關辦公建筑和大型公共建筑節能監管體系"，指導完 成重慶市公共建筑能源監管平臺建設；編制了重慶市《公共建筑能耗限額標準》、重慶市《機關辦公建筑能耗限額標準》等標準。 基于數據平臺，在既有建筑改造與性能提升層面建立了既有建筑節能改造技 術體系，形成建筑節能量核算機理，建立既有公共建筑室內物理環境等級與評 價體系，研發室內物理環境綜合提升集成技術，開發室內環境監測與調控動態響 應裝備，實施既有公共建筑室內物理環境綜合改善工程示范。開發了 “既有公共 建筑室內環境質量數據庫平臺軟件”；申請了 “一種動態新風系統及多參數調節 控制方法”、“一種基于送風空氣品質預警的新風系統的智能控制方法"、“基 于室內熱舒適狀態的空調系統啟停控制裝置及控制方法"、“一種集中空調節能 控制系統及其控制策略”等發明專利；編寫了《公共建筑節能改造技術與應用一 一以重慶市為例》、《既有公共建筑室內物理環境改造技術指南》等專著；制定 《公共建筑節能改造節能量核定導則》、《公共建筑能源管理技術規程》、《多 參數室內環境監測儀器》、重慶市《公共建筑節能改造節能量核定辦法》等政策 辦法、標準等。 研究成果獲得2011年重慶市科學技術成果、2012年“重慶市科學技術獎科技 進步三等獎”與2012年度“華夏建設科學技術三等獎"，并得到課題驗收專家組 一致好評，解放軍后勤工程學院少將劉安田教授專家組認為：“研究成果為本市 公共建筑的節能運行管理和節能改造提供了依據，具有指導意義，并建議對課題 取得的成果積極組織推廣應用”。
重慶大學
2021-04-11
基于“互聯網+”的提升機性能智能檢測系統
1 成果簡介 本成果涉及一種結合互聯網技術的提升機性能智能檢測系統，適用于目前國 內外主流的各類提升機，可用于絕緣電阻檢測、靜載檢測、額載檢測、動載檢測 和滑降速度檢測。系統由上位機單元、下位控制單元、傳感器與數據采集單元和 機械結構單元構成，采用面向對象的程序語言開發上位機主控制程序，與 PLC 協 同控制系統運行，同時聯用網絡數據庫技術，實現了數據本地、遠程雙存儲，便 于遠程監管。本系統安裝方便、操作簡單，報告可自動生成并打印。 2 關鍵技術 （1）采用上位機與 PLC 的協同控制技術，使系統能夠根據檢驗員設定的檢 測項目和參數，執行不同的檢測流程，而無需更改 PLC 內部程序； （2）采用多元數據采集分析技術，同時采集多個測試臺的限位開關、接近 開關、位移傳感器等元件的實時數據，并整理分析，執行相應決策； （3）采用基于面向對象的數據庫開發技術，開發了系統的權限分級模塊、 項目管理模塊和數據存儲模塊，實現了數據的存儲，保障了設備與數據的安全； （4）結合互聯網技術和網絡數據庫技術，系統的檢測數據存儲在本地的同 時，遠程數據庫將同步更新，便于設備的遠程監管；372 （5）采用基于 COM 組件的報告打印技術，實現了自動生成 Word 和 Excel 檢 測報告的功能，提升了檢測效率。 3 項目成熟度 系統研發成功，企業已投入使用。 4 投資期望及應用情況 2018 年最新實施的 GB/T 19155-2017 標準提供了高處作業吊籃用提升機的 性能指標和檢驗方法，但國內目前還沒有滿足該標準的提升機性能檢測設備，檢 驗員往往需要通過手工測量得到檢測數據并撰寫報告，極大地降低了檢測效率和 數據可靠性。本套系統的成功研制將極大提升吊籃用提升機的檢測效率和精度， 保障提升機產品的質量。 本成果可應用于提升機制造商的產品出廠檢驗，第三方認證機構的提升 機性能評估。
江南大學
2021-04-11
基于“互聯網+”的提升機性能智能檢測系統
1 成果簡介 本成果涉及一種結合互聯網技術的提升機性能智能檢測系統，適用于目前國 內外主流的各類提升機，可用于絕緣電阻檢測、靜載檢測、額載檢測、動載檢測 和滑降速度檢測。系統由上位機單元、下位控制單元、傳感器與數據采集單元和 機械結構單元構成，采用面向對象的程序語言開發上位機主控制程序，與 PLC 協 同控制系統運行，同時聯用網絡數據庫技術，實現了數據本地、遠程雙存儲，便 于遠程監管。本系統安裝方便、操作簡單，報告可自動生成并打印。 2 關鍵技術 （1）采用上位機與 PLC 的協同控制技術，使系統能夠根據檢驗員設定的檢 測項目和參數，執行不同的檢測流程，而無需更改 PLC 內部程序； （2）采用多元數據采集分析技術，同時采集多個測試臺的限位開關、接近 開關、位移傳感器等元件的實時數據，并整理分析，執行相應決策； （3）采用基于面向對象的數據庫開發技術，開發了系統的權限分級模塊、 項目管理模塊和數據存儲模塊，實現了數據的存儲，保障了設備與數據的安全； （4）結合互聯網技術和網絡數據庫技術，系統的檢測數據存儲在本地的同 時，遠程數據庫將同步更新，便于設備的遠程監管；372 （5）采用基于 COM 組件的報告打印技術，實現了自動生成 Word 和 Excel 檢 測報告的功能，提升了檢測效率。 3 項目成熟度 系統研發成功，企業已投入使用。 4 投資期望及應用情況 2018 年最新實施的 GB/T 19155-2017 標準提供了高處作業吊籃用提升機的 性能指標和檢驗方法，但國內目前還沒有滿足該標準的提升機性能檢測設備，檢 驗員往往需要通過手工測量得到檢測數據并撰寫報告，極大地降低了檢測效率和 數據可靠性。本套系統的成功研制將極大提升吊籃用提升機的檢測效率和精度， 保障提升機產品的質量。 本成果可應用于提升機制造商的產品出廠檢驗，第三方認證機構的提升 機性能評估
江南大學
2021-04-13
基于PPA的改性瀝青性能提升與應用研究
聚合物（SBS）改性瀝青顯著改善了甘肅省的瀝青路面使用性能，但是其成本較高、改性工藝復雜和易離析的缺點限制了其應用范圍。多聚磷酸（PPA）作為一種新型瀝青改性劑，具有價格低廉、工藝簡單、瀝青性能改善明顯等優點，在甘肅省有著良好的應用前景。本項目結合瀝青路面使用性能需求，采用多聚磷酸對瀝青進行改性和提升，系統研究PPA改性瀝青與混合料路用性能及其適用性。主要內容有：（1）PPA改性瀝青路用性能研究；（2）PPA復合SBS改性瀝青路用性能研究；（3）PPA改性瀝青混合料路用性能研究；（4）PPA改性瀝
蘭州交通大學
2021-04-14
干旱沙漠地區牽引供電系統雷電防護及服役性能安全風險評估技術研究
首先，對干旱沙漠地區電氣化鐵路牽引供電系統防雷失效風險進行評估。其次，通過評估確定干旱沙漠地區電氣化鐵路接觸網雷電防護方案和電氣化鐵路牽引變電所雷電防護方案。牽引變電所雷電防護主要從一次系統和二次系統展開防雷保護。一次系統直擊雷的防護方案就是采用避雷針；電壓等級相對較低的牽引變電所二次設備雷電防護方案主要采用接地、設置電涌保護器、屏蔽和隔離。最后，對避雷器設備在線檢測方案進行了研究。通過對氧化避雷器MOA泄漏電流檢測的原理和方法進行了研究，設計了無線多點MOA在線檢測系統。
蘭州交通大學
2021-04-14
學歷提升
專業培訓大機構 學歷提升有保障
深圳市明德在線教育管理有限公司
2021-02-01