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電動(dòng)乘用車大功率充/放電設(shè)備

 直流輸出 1000V 大功率乘用車充/放電設(shè)備 

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2021-04-14

大型永磁電機(jī)整體充退磁技術(shù)

本技術(shù)基于脈沖充退磁的原理，提出了一種針對(duì)大型永磁電機(jī)進(jìn)行整體充退磁的新方法，能夠在磁極裝配至轉(zhuǎn)子表面后再對(duì)其進(jìn)行充退磁，極大地提高了大型永磁電機(jī)的充退磁效率和容錯(cuò)率。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡(jiǎn)介 因高功率密度等優(yōu)勢(shì)，永磁電機(jī)被廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)汽車、家用電器、工業(yè)驅(qū)動(dòng)與控制等領(lǐng)域，且市場(chǎng)潛力巨大。譬如，永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子直徑超過(guò)4.3米，高度達(dá)1.5米，共有84個(gè)永磁磁極，每個(gè)磁極由20多個(gè)磁鋼塊拼裝而成，傳統(tǒng)制造過(guò)程中通常需對(duì)單個(gè)磁鋼塊充退磁使其帶磁性后再由人工組裝到轉(zhuǎn)子表面，這種方法不僅效率低，而且一旦有充退磁不完全的小磁鋼被裝配成磁極，便會(huì)影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組的性能，這時(shí)若想重新進(jìn)行充退磁，便只能將整個(gè)磁極拆卸后再次充退磁，操作繁瑣且容錯(cuò)率低。 本技術(shù)基于脈沖充退磁的原理，提出了一種針對(duì)大型永磁電機(jī)進(jìn)行整體充退磁的新方法，能夠在磁極裝配至轉(zhuǎn)子表面后再對(duì)其進(jìn)行充退磁，極大地提高了大型永磁電機(jī)的充退磁效率和容錯(cuò)率。

華中科技大學(xué) 2022-07-26

板材數(shù)控充液拉深液壓機(jī)

板材數(shù)控充液拉深液壓機(jī)（圖1）是課題組研制的一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型液壓成形設(shè)備。它是機(jī)、電、液、控（PLC）的有機(jī)集成，也是變壓邊力（圖2）、變液壓力（圖3）和徑向推力拉深的組合。在其上可實(shí)現(xiàn)高精度復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，曲面精度±0.1mm。車燈反射鏡拉深件如圖4和圖5所示。 本研究所可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行新產(chǎn)品的研制和開發(fā)。 型號(hào)：YHF28-40 總壓力：400kN 變壓邊力曲線變液壓力曲線 壓邊力：250kN,5-200kN 液壓力：1-25MPa 主缸行程：500mm 壓邊缸行程：300mm 工作臺(tái)面：500×500mm

上海理工大學(xué) 2021-04-13

低成本光電液位傳感器LLC200A3SH

產(chǎn)品詳細(xì)介紹一、低成本經(jīng)濟(jì)型液位開關(guān)LLC200A3SH 詳細(xì)說(shuō)明： （1）響應(yīng)速度快，（2）10mA驅(qū)動(dòng)電流，光電晶體管開關(guān)輸出。（3）工作溫度：-20～85度，M12螺紋（4）引線為250mm 24AWG，8mm 鍍錫 二、液位開關(guān)LLC200A3SH典型應(yīng)用： 溫泉池，漏液檢測(cè)，自動(dòng)販賣飲料機(jī)，食品與飲料機(jī)，醫(yī)療，壓縮機(jī)，打印機(jī)，水泵，家用電器，油位監(jiān)控，HVAC，機(jī)床，高低液位開關(guān)，水位控制，汽車電子。

深圳市新世聯(lián)科技有限公司 2021-08-23

板材數(shù)控分區(qū)壓邊充液拉深液壓機(jī)

板材數(shù)控分區(qū)壓邊充液拉深液壓機(jī)（Ⅲ）是在生產(chǎn)型（Ⅰ型）和研究型（Ⅱ型）基礎(chǔ)之上開發(fā)和研制的又一新型設(shè)備，設(shè)備圖和主要技術(shù)參數(shù)如圖所示?？芍圃熹X合金板、不銹鋼板、鈦合金板、銅合金板、碳素鋼板等復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)件。   主要技術(shù)參數(shù) 型號(hào)：YHF29-100/60 總壓力：1000kN 最大總壓邊力：1-600kN 分區(qū)變壓邊力：4×0-150kN 變液壓力：0-25MPa 主缸最大行程：600mm 壓邊缸行程：400mm 工作臺(tái)面：600×600mm

上海理工大學(xué) 2021-04-13

同種異體正常骨髓間充質(zhì)干細(xì)胞輸注治療

"強(qiáng)直性脊柱炎（Ankylosing spondylitis, AS）是 一種常見的自身免疫性疾病，好發(fā)于青壯年，臨床 主要表現(xiàn)為炎性腰背痛和脊柱強(qiáng)直。A S患病率較 高，在我國(guó)達(dá)0.2-0.54%，但由于對(duì)疾病認(rèn)識(shí)不足， AS患者的平均診斷延遲時(shí)間和漏診誤診率較高，導(dǎo) 致總體致殘率高達(dá)4-31%。 近年來(lái)，已有許多學(xué)者對(duì)AS的發(fā)病機(jī)制進(jìn)行深 入研究，但AS具體的發(fā)病機(jī)制尚不明確。由于發(fā)病 機(jī)制不清，包括非甾體類抗炎藥、生物制劑等現(xiàn)有 的治療手段均難以改善AS患者的整體預(yù)后情況，且 具有一定的副作用。隨著疾病的進(jìn)展，患者將逐漸 出現(xiàn)脊柱、關(guān)節(jié)畸形，嚴(yán)重影響患者的生活和勞動(dòng) 能力，給患者帶來(lái)了沉重的心理壓力和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。 間充質(zhì)干細(xì)胞（mesenchymal stem cells, MSCs） 是人體內(nèi)重要的多能干細(xì)胞，具有支持造血干細(xì) 胞、免疫調(diào)節(jié)和多向分化等功能，是維持機(jī)體正常 生長(zhǎng)發(fā)育、免疫穩(wěn)態(tài)的重要細(xì)胞。 針對(duì)我們的前期基礎(chǔ)研究成果，既然AS患者體內(nèi)MSCs存在功能異常，那么正常MSCs輸注能否有效治 療AS？近年來(lái)，由于具有強(qiáng)大的免疫調(diào)節(jié)能力、低免疫原性、易于培養(yǎng)擴(kuò)增等特點(diǎn)，M

中山大學(xué) 2021-04-10

復(fù)雜管類零件充液成形技術(shù)及裝備

管材充液成形是通過(guò)管材內(nèi)部液體的加壓和軸向施加壓力的送料使管材變形，將其壓入模具型腔而得到所需幾何形狀制件的一種工藝方法，是為實(shí)現(xiàn)減重增強(qiáng)的目標(biāo)而提出的一種制造空心輕體構(gòu)件的新工藝。 目前，管件充液成形技術(shù)主要用于制造航空、航天和汽車制造業(yè)等工業(yè)領(lǐng)域中使用的各種異形的空心構(gòu)件，其產(chǎn)品主要包括：飛機(jī)用偏心軸、排氣管以及民用廚房衛(wèi)生用具等。原材料多為碳鋼、不銹鋼、鋁合金、鈦合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于管材充液成形技術(shù)。與航空、航天領(lǐng)域和民用領(lǐng)域相比，管材充液成形技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用相對(duì)比較廣泛。目前在轎車上應(yīng)用零件種類包括：底盤類零件；車體構(gòu)件；發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)。汽車行業(yè)最具代表性充液成形產(chǎn)品是轎車副車架。對(duì)于某車型副車架，零件數(shù)量已由6個(gè)減少到1個(gè)，比沖壓件質(zhì)量減輕30%，生產(chǎn)成本降低20%，模具造價(jià)降低60%。

北京航空航天大學(xué) 2021-04-13

航空充氮?dú)廛嚉饴废到y(tǒng)動(dòng)態(tài)電模擬方法和裝置

本發(fā)明公開了一種航空充氮車氣路系統(tǒng)動(dòng)態(tài)電模擬方法和裝置。利用氣路系統(tǒng)與電系統(tǒng)的等效對(duì)應(yīng)關(guān)系，把氣瓶管道網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)電路拓?fù)洹＠帽景l(fā)明的航空充氮車電模擬方法和裝置，設(shè)置好初始各氣瓶氣壓值，之后只需采集各個(gè)開關(guān)閥門的狀態(tài)，就可以動(dòng)態(tài)模擬出充氮車的充氣流程。本發(fā)明對(duì)于操作人員熟悉掌握充氮車充氣流程、理解各流程工作原理、訓(xùn)練操作人員對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力以及故障的定位分析都具有實(shí)際價(jià)值與意義。

西南交通大學(xué) 2016-10-20

腸道菌群在間充質(zhì)干細(xì)胞移植治療中的作用

報(bào)道了腸道菌群在間充質(zhì)干細(xì)胞移植治療中的作用，發(fā)現(xiàn)糖尿病狀態(tài)下紊亂的腸道菌群可以抵抗間充質(zhì)干細(xì)胞治療I型糖尿病的效果，而消除或調(diào)節(jié)紊亂的腸道菌群則可以增強(qiáng)間充質(zhì)干細(xì)胞治療I型糖尿病的效果。

北京大學(xué) 2021-04-11

高能量、長(zhǎng)壽命的水系可充放 鎳鉍電池

利用三維高結(jié)晶度的Bi納米結(jié)構(gòu)抵消儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換反應(yīng)引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力，成功構(gòu)筑了首款可充放的Ni//Bi電池（Adv. Mater., 2016, 28, 9188–9195．）。為了進(jìn)一步提高鎳鉍電池的能量密度和壽命，該團(tuán)隊(duì)在前期基礎(chǔ)上最近通過(guò)原位活化的策略制備了一種高載量的三維多孔的鉍-碳復(fù)合材料，作為水系鎳鉍電池的高性能負(fù)極材料。這種多孔氮摻雜的碳三維結(jié)構(gòu)不僅可以實(shí)現(xiàn)高載量鉍的均勻負(fù)載，而且可以提供快速的電子傳輸和離子擴(kuò)散的通道，有利于提高電極的容量和倍率性能。因此，制備的鉍-碳復(fù)合電極具有很好的潤(rùn)濕性和活性面積，表現(xiàn)出較高的容量（2.11 mAh cm-2和166.2 mAh g-1）和優(yōu)異的倍率性能（2.11 mAh cm-2和120 mA cm-2）。更重要的是，基于這種鉍-碳復(fù)合材料為負(fù)極，Ni-NiO為正極組裝的柔性鎳鉍水系可充放電池具有很高的能量密度（16.9 mWh cm-3）和出色的循環(huán)壽命（充放電5000次后仍有94%的容量保持率），優(yōu)于很多研究報(bào)道的水系電池。

中山大學(xué) 2021-04-13