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面向領帶企業的信息管理系統包括色配合書的管理、領帶樣本的管理和客戶管理等功能。本系統采用目前先進的數據庫技術、網絡技術、多媒體技術等，使得主要辦公業務流程能夠在計算機上實現，從而提高工作效率。系統能與企業現有的信息系統，如檔案管理系統，人事管理系統等集成，以最大程度地共享資源，減少數據重復錄入，提高統計分析的速度和質量；系統具有完善的WEB功能，具有良好的適應性，支持當今流行的瀏覽器、文字處理軟件以及各種服務器端客戶端操作系統。系統使用高效的數據處理和信息通訊機制，管理者可在任何時間、任何地點、任何機器上對領帶產品及企業信息進行管理，提高了企業管理的效率和水平。

針對機械加工與裝配中使用的工裝夾具，通過參數化、基于實例等方法對Pro/ENGINEER進行二次開發，并通過分類編碼、按產品檢索等查詢方式, 輸出工裝夾具的相關信息，人機交互式地對其信息進行相應的操作,并在數據庫中存儲修改結果。系統可以實現加工刀具、夾具、專用工具、量具與輔具的參數化設計與管理功能。同時提供了與VAPP（可視化裝配工藝規劃及其信息管理系統）、PDM、CAD、CAPP的接口，進行數據間的相互傳遞，從而大大縮短工裝夾具的設計周期，減少了工藝人員的工作量，提高了生產效率。

成果簡介安全生產管理信息系統建立以現場管理、 業務處理、 安全管控為框架的信息系統， 可以使企業及時掌握現場安全生產動態， 及時發現和處置事故隱患， 預防事故的發生， 為安全管理部門的監管和決策提供管控工具。 實現全員、 全過程、全系統的安全管理， 提高企業安全管理水平。安全生產管理信息系統的重點是對于涉及安全的“設備設施” 的維護和安全檢查， 核心主線是按照“安全生產標準化規范” 形成:標準制定、 現場執行、 檢查評價、 績效改善的 PDCA 信息化閉環。

?  成果簡介：針對機械加工與裝配中使用的工裝夾具，通過參數化、基于實例等方法對Pro/ENGINEER進行二次開發，并通過分類編碼、按產品檢索等查詢方式, 輸出工裝夾具的相關信息，人機交互式地對其信息進行相應的操作,并在數據庫中存儲修改結果。系統可以實現加工刀具、夾具、專用工具、量具與輔具的參數化設計與管理功能。同時提供了與VAPP（可視化裝配工藝規劃及其信息管理系統）、PDM、CAD、CAPP的接口，進行數據間的相互傳遞，從而大大縮短工裝夾具的設計周期，減少了工藝人

我國目前供電運營單位管理模式多采用人工操作方式，管理水平和工作效率難以進一步提升。為適應新形式下的我國鐵路行業的現代化、自動化和信息化的需要，實現供電系統的現代化管理模式。在鐵道部科技發展項目（牽引供電運營安全保障及信息智能化管理系統的研究，合同號2002J035）的資助下，結合全路信息化進程，從鐵道部、路局、分局和供電段對牽引供電運營管理信息系統的需求出發，就牽引供電運營信息管理標準化工作、牽引供電段對牽引供電運營管理信息系統的需求出發，就牽引供電運營信息管理標準化工作、牽引供電段局域網我建設規劃及其與全路信息化網絡數據共享及接口關系、供電段局域網日常辦公信息與電調生產指揮信息系統集成、接觸網狀態修智能決策系統、牽引供電事故遠程診斷及搶修智能決策系統以及部-局-分局-段之間信息傳遞、瀏覽方式等方面進行了研究，研制了“牽引供電管理信息系統”（power supply management Information system for electric railway ,簡稱PSMIS） PSMIS系統是基于計算機技術、網絡技術和分布式數據庫技術開發的，以計算機網絡為載體、以供電段設備管理和運營管理為主線，實現供電段各種技術資源、設備信息和運營數據管理的大型集成管理信息系統。系統通過網絡平臺將鐵路供電段段屬部門連成一個整體，利用模塊化、高效靈活的業務軟件向用戶提供了設備管理、運營管理、機電報管理、圖形視頻管理、事故搶修支持以及各種業務信息查詢統計等功能。能充分實現牽引供電業務的信息化和標準化，提供各種設計資料和運營資源的共享，通過各種專家支持系統為管理決策者和技術管理者提供輔助信息和決策依據，并通過計算機網絡將各類報表和數據逐級上報，提供高效快捷的現代化管理手段，為我國鐵路實現網絡經實時信息管理打下堅實的基礎。

一、項目分類 顯著效益成果轉化 二、成果簡介 在茶園管控方面，取得以下成果： （1）探明了太陽天頂角、高度角以及太陽光譜中夫瑯和費線對于田間光譜采集的影響規律，提出了融合高光譜和深度圖像技術的茶樹生理信息定量檢測方法。其中，茶樹氮肥吸收利用檢測方法處于國際領先水平； （2）將共聚焦顯微拉曼光譜技術應用于茶炭疽病早期診斷中，可在顯癥前24h診斷出病害； （3）研制出茶葉信息的快速高通量遠程測量系統及裝備，開發了茶園實時監測與精細化管理物聯網云服務平臺，實現了茶園水肥精準管理和病害防控。 在茶葉加工方面，取得以下成果： （1）探明了流水線上堆積狀茶葉幾何形態差異、緊實度對于光譜測量的影響機制，提出了融合圖像灰度共生矩陣和指紋光譜特征的品質在線檢測新方法； （2）研制了鮮葉含水率、色素、老嫩度等品質指標的無損快速檢測裝備，實現了堆積狀茶葉品質指標的動態檢測； （3）發明了基于生產線上茶葉原料實時品質信息的加工工藝自適應系統，為茶葉加工智能化奠定了技術基礎。 在茶葉生產加工信息管理方法，取得以下成果： （1）提煉設計出名優綠茶機械炒制的核心作業機構，把扁形名優綠茶加工過程拆分成數道機械炒制流水工序； （2）探明了扁形名優綠茶機械炒制的關鍵工藝參數，建立了扁形名優綠茶機械制茶工藝指標數據庫和標準； （3）發明了融合傳統工藝與現代化信息集成控制的綠茶數字化連續加工智能控制系統，實現從“憑經驗做茶”到“看數字制茶”。

隨著我國城市化進程，城市的交通愈發擁堵，為此越來越多的城市開始建設地鐵輕軌系統。運用安全管理信息系統充分利用當今先進的網絡技術和計算機軟硬件技術，對信息進行有效的科學管理，幫助領導層及時準確地掌握各項關鍵業務信息。    系統功能： 整個系統由基礎數據、半自動排班、信息發布與查詢、出退勤管理、系統管理、車質管理等模塊組成。 該系統實現了列車運用管理過程中的列車質量、列車計劃、列車乘務員人員派班、人員管理等方面的信息管理問題。具體功能如下： （1）列車乘務員管理方面，將全體列車乘務員個人信息輸入電腦，利用電腦進行人員管理，請、銷假使用光電指紋儀進行登記，人員動態變化隨時都在控制中；制定合理的列車乘務員出乘計劃，控制列車乘務員定時定量進行休息，按規定提前時間出勤。列車乘務員的出勤、退勤、請銷假都使用光電指紋進行登記，實現了列車乘務員由出乘到退勤一次作業過程的有序可控； （2）實現了對列車走行公里、運用日志的統計、對人員動態、人員考勤的統計、安全公里、安全天數和事故的統計； （3）在運用分析方面的列車次數、交路情況、考勤情況及檢修情況的統計等全由微機完成，顯示及時準確，將車輛段配屬及支配的列車輸入電腦管理，及時跟蹤列車動態，為列車的合理運用、檢修保養提供科學的依據，保障列車在運用過程中的安全； （4）對列車乘務員安全教育培訓、上崗規章制度考核做到每日一題，有利于提高安全意識，加強業務水平的提高； （5）實現了輕軌車輛的各種維修方式的循環調度、各種工作表格的綜合管理； （6）通過制定車輛接發車計劃實現了對車輛段的現場情況的調度管理。 運行環境： （1）硬件設備 客戶端計算機基本配置：處理器PentiumIII800，內存256MB，顯示適配器256色，硬盤4GB。服務器計算機基本配置：處理器PuntiumIV2.6G，內存512MB，硬盤40GB。 其他硬件配置：觸摸屏、LED大屏幕，語音卡、打印機、交換機。    （2）軟件環境 客戶端操作系統：Windows XP 系列 服務器操作系統：Windows Server 2003 系列 數據庫系統：Oracle 9i 網絡協議：TCP/IP Web瀏覽器：Microsoft Internet Explorer 6.0或者更高版本 運行情況及效果： “運用安全信息管理系統及列車質量管理系統”在天津濱海輕軌車輛段已應用一年，經過與現場的不斷溝通，系統功能更加完善，并且運行穩定，大大地提高了管理水平和工作效率。該系統的應用，改變了傳統的工作方式，增加生產管理的科技含量，為車輛段工作的高效性及其安全性提供有力的保障，提高車輛段運用安全管理水平及整體工作效率，為領導者的決策提供了科學的依據，促進了輕軌列車管理的自動化水平，推動津濱快軌交通的快速發展。