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一種采用靜電層層自組裝技術修飾的生物工程豬角膜
本實用新型涉及一種采用靜電層層自組裝技術修飾的生物工程豬角膜。目的是提供的生物工程角膜具有促進角膜移植后角膜緣干細胞、角膜上皮細胞遷移，提高植片的存活率，加速植片與宿主角膜的融合，加速眼表重建，促進視功能恢復的特點。技術方案是：一種采用靜電層層自組裝技術修飾的生物工程豬角膜，其特征在于：該生物工程豬角膜的表面由內而外依次反復沉積有聚陽離子層、透明質酸層及細胞趨化因子層，最外層為細胞趨化因子層。所述聚陽離子層厚度為0.5?5nm，透明質酸層厚度為0.5?10nm，細胞趨化因子層厚度為1?10nm。所述聚陽離子為殼聚糖或聚賴氨酸。
浙江大學
2021-04-13
常州新區(qū)三環(huán)生物工程成套設備有限公司
常州新區(qū)三環(huán)生物工程成套設備有限公司由江蘇大學朱金華教授創(chuàng)建，是江蘇省高新技術企業(yè)，是我國從事生物工程成套設備研究開發(fā)最早的企業(yè)之一，現(xiàn)為江蘇大學江大科技有限責任公司的控股公司。主要從事液體發(fā)酵成套設備、固態(tài)物料發(fā)酵成套設備的研究、開發(fā)與承接發(fā)酵工程建設。產(chǎn)品廣泛應用于生物制藥、有機酸、保健食品、生物飼料、生物農(nóng)藥、食用菌、藥用菌等工業(yè)化生產(chǎn)領域。多年來，已為全國二十多個省市提供了數(shù)百套發(fā)酵設備，并出口到東南亞地區(qū)。
2002年，固態(tài)物料發(fā)酵系統(tǒng)項目得到國家科技部創(chuàng)新基金的資助，并被國家科技部批準為《國家科技成果推廣計劃》項目，同時成為“液體制種固態(tài)物料發(fā)酵系統(tǒng)”技術依托單位。“液體發(fā)酵罐、固態(tài)物料生物反應器”獲江蘇省科技廳高新技術產(chǎn)品認定證書。“固態(tài)物料發(fā)酵罐”、“箱式多層固態(tài)物料生物反應器”“對偶脈沖氣體環(huán)流發(fā)酵罐”等四項國家實用新型專利。是我國目前生物工程設備制造廠家中研究能力最強的企業(yè)之一。
常州新區(qū)三環(huán)生物工程成套設備有限公司是江蘇省食用菌協(xié)會常務理事單位、江蘇省微生物學會理事單位、江蘇省生物工程協(xié)會理事單位、中國畜牧畜醫(yī)學會動物微生態(tài)分會理事單位、中國生物工程雜志理事單位。
常州新區(qū)三環(huán)生物工程成套設備有限公司
2021-01-15
復合材料輕量化零部件制造技術在汽車、軌道交通領域的產(chǎn)業(yè)化應用
團隊基于纖維增強復合材料低密度，高強度,材料性能可設計性強，抗腐蝕性和耐久性能好等特點，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應成果在科協(xié)年會上得到李源潮、萬鋼等國家領導人肯定，人民日報等媒體進行報道。
吉林大學
2021-05-11
復合材料輕量化零部件制造技術在汽車、軌道交通領域的產(chǎn)業(yè)化應用
項目成果/簡介:團隊基于纖維增強復合材料低密度，高強度,材料性能可設計性強，抗腐蝕性和耐久性能好等特點，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應成果在科協(xié)年會上得到李源潮、萬鋼等國家領導人肯定，人民日報等媒體進行報道。應用范圍:材料的輕量化，就是在保證汽車、軌道交通等零部件的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車、軌道交通的整備質量，從而提高汽車、軌道交通的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車、軌道交通的輕量化已經(jīng)成為世界汽車、軌道交通發(fā)展的潮流，本成果具有較廣闊的用途和市場應用前景。
吉林大學
2021-04-10
五部門：開展智能光伏與建筑節(jié)能、交通運輸?shù)阮I域交叉技術研究
光伏產(chǎn)業(yè)是基于半導體技術和新能源需求而融合發(fā)展、快速興起的朝陽產(chǎn)業(yè)，也是實現(xiàn)制造強國和能源革命的重大關鍵領域。
人民網(wǎng)
2022-01-05
西安交通大學科研人員在強場量子電動力學物理領域取得重要進展
近年來，超強激光技術的迅速發(fā)展，尤其是10-100PW超強激光時代的到來，為量子電動力學（QED）的理論驗證提供了前所未有的極端實驗條件。
西安交通大學
2022-05-09
尋求高校機械工程學院、計算機人工智能學院及信息工程學院方面的系統(tǒng)產(chǎn)品代理,教務處 浙江省合作
尋求高校機械工程學院、計算機人工智能學院及信息工程學院方面的系統(tǒng)產(chǎn)品代理,教務處 浙江省合作
浙江曉和電子有限公司
2023-08-21
軌道交通車站周邊城市設計及車站綜合體設計(廣州市、鄭州市)
廣州市軌道交通花山車站周邊城市設計及車站綜合體設計： 廣州市軌道交通花山車站周邊城市設計及車站綜合體設計： 花山站綜合體東鄰106國道，西鄰規(guī)劃的龍口東路，整個綜合體地塊約為73850平米，南北走向的景觀河從地塊東部穿過。地塊中部規(guī)劃一條“L”型機動車道把地塊分隔為兩塊，北部兩座均為商業(yè)建筑地塊，由“L”型車道進入兩側地塊，便于外來車輛進入且不阻礙主干道交通。花山站綜合體建筑在地塊南部，通過空中連廊聯(lián)系地塊北部兩座商業(yè)建筑。 廣州市軌道交通天貴車站周邊城市設計及車站綜合體設計： 天貴路站綜合體東鄰鳳凰北路，西鄰規(guī)劃次干道，南鄰區(qū)域快速路平步大道，占地55047平方米。整個綜合體整體布置于地塊的東側，西側開放為城市綠地廣場。依托于南側天貴路城鐵站綜合開發(fā)，形成此區(qū)域內的標志性建筑物。綜合體裙房共四層，為大型商業(yè)，內部設有中庭，一方面便于南方地區(qū)通風采光，另一方面為顧客提供宜人的休閑空間。綜合體裙房之上為區(qū)域標志性高層，共31層，130米高。 鄭州市軌道交通經(jīng)開站車站綜合體設計： 經(jīng)開站綜合體東鄰經(jīng)開十四大街，西鄰京廣高鐵，南鄰經(jīng)南十二路，占地27450平方米。整個綜合體整體布置于地塊的中部，綜合體東側為站前城市綠地廣場。依托于經(jīng)開站城鐵站綜合開發(fā)，形成此區(qū)域內的標志性建筑物。綜合體裙房之上為區(qū)域標志性高層，建筑總高度為99.1米高。 北京市軌道交通園博園車站站前廣場設計： 園博園站位于梅市口路與京周公路交叉口的西側，主體位于梅市口路中綠化帶上空，道路以北的地塊內設有進出站大廳和設備管理用房，南側設進出站樓扶梯，南北兩部分通過天橋與車站主體連接。 為方便車站與園博園的聯(lián)系，在車站東側跨京周公路設天橋，連接北側站廳二層和園博園。 主體建筑面積為3530m2，北側站房總面積為5100 m2，，車站主體與北側站房的聯(lián)系天橋以及南側天橋和出入口面積為1280 m2，總建筑面積為9910m2。
北京交通大學
2021-04-13
3D打印具有緩釋抗菌功能的骨組織工程支架及制備方法
本發(fā)明公開了一種3D打印具有緩釋抗菌功能的骨組織工程支架材料及制備方法，它是由多孔磷酸鈣材料與海藻酸鈉原位交聯(lián)而成，同時負載黃連素。該骨組織工程支架材料通過在打印墨水中摻加黃連素藥物，使得支架兼具抗菌和促成骨的功能，最終通過3D打印和后處理方式調控支架孔結構、通過改變氯化鈣交聯(lián)劑的濃度和交聯(lián)時間調控支架交聯(lián)度，以及通過改變藥物濃度調控支架載藥量來實現(xiàn)該支架的藥物緩釋效果。
清華大學
2021-04-10
哈爾濱工程大學慣組及面壓測試系統(tǒng)采購項目競爭性磋商公告
哈爾濱工程大學慣組及面壓測試系統(tǒng)采購項目競爭性磋商
哈爾濱工程大學
2022-06-08