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面向云生態(tài)用戶的一站式學(xué)習(xí)成長平臺(tái) 體系化的課程內(nèi)容 多維度的教學(xué)方式 權(quán)威性的認(rèn)證考試 全方位的人才培養(yǎng)

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2012年12月，專注職業(yè)技能提升的在線學(xué)習(xí)平臺(tái)網(wǎng)易云課堂上線。面向大學(xué)后兩年的大學(xué)生和初入職場前四年的新人。2017年12月，網(wǎng)易云課堂推出“行家計(jì)劃”，擬培育100位年收入500萬級(jí)的知識(shí)行家。

近年來隨著公安信息化蓬勃發(fā)展，公安系統(tǒng)新興產(chǎn)業(yè)屢見不鮮，這預(yù)示著公安行業(yè)的警務(wù)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代已到來。業(yè)務(wù)的割裂，嚴(yán)重影響了公安案件研判和重大決策。因此，時(shí)代要求公安警務(wù)云平臺(tái)既要具備整合眾多現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的能力，同時(shí)也要兼顧未來公安辦案科技發(fā)展的潮流。南京新立訊開發(fā)的“公安云”平臺(tái)基于統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范開展圖像信息聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)視頻圖像信息的整合共享與全警應(yīng)用、提升圖像信息服務(wù)警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的能力。其中，不僅包含了類似政務(wù)統(tǒng)一門戶平臺(tái)的公安便民服務(wù)平臺(tái)，也包含了智慧城市監(jiān)控管理平臺(tái)、智能交通綜合管理系統(tǒng)集成平臺(tái)這樣的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)。 一、公安便民服務(wù)平臺(tái) 通過“互聯(lián)網(wǎng)+”便民服務(wù)平臺(tái)模式，群眾可足不出戶，通過登錄互聯(lián)網(wǎng)“公安‘互聯(lián)網(wǎng)+’便民服務(wù)平臺(tái)”或手機(jī)“警民通”手機(jī)App軟件，即可實(shí)現(xiàn)戶籍、身份證、出入境證照以及車輛入戶、駕駛證辦理、技防管理、消防業(yè)務(wù)等100多種事項(xiàng)的網(wǎng)上辦理、網(wǎng)上預(yù)約、政策查詢、辦理進(jìn)度查詢等多種服務(wù)，實(shí)現(xiàn)真正的“5(工作日)+2(雙休日)”、“白天+黑夜”、“不限時(shí)間、跨區(qū)域服務(wù)”。 二、智慧城市監(jiān)控管理平臺(tái) 作為國家十三五規(guī)劃的重點(diǎn)戰(zhàn)略之一,智慧城市一大核心建設(shè)部分是遍布整個(gè)城市的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。隨著共享平臺(tái)接入視頻資源數(shù)量的不斷增多和各部門對(duì)視頻監(jiān)控資源共享需求的不斷增加，公安現(xiàn)有的圖像系統(tǒng)和裝備已無法滿足需要。南京新立訊的智慧城市監(jiān)控管理平臺(tái)是基于警綜系統(tǒng)、PGIS系統(tǒng)、視頻監(jiān)控共享平臺(tái)等系統(tǒng)對(duì)接的視頻偵查實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用平臺(tái)，建立視頻信息數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用工具集，實(shí)現(xiàn)視頻信息標(biāo)準(zhǔn)采集入庫、串并案偵查和深度研判應(yīng)用，為破大案管小案服務(wù)。并建立統(tǒng)一的視頻綜合圖像信息應(yīng)用庫，在推動(dòng)跨區(qū)域、跨部門、跨警種的圖像信息有效整合，拓展圖像信息在公安業(yè)務(wù)中應(yīng)用的廣度和深度，提升公安機(jī)關(guān)核心戰(zhàn)斗力，為預(yù)防打擊違法犯罪、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定提供有力的信息支撐。 ? 三、智能交通綜合管理系統(tǒng)集成平臺(tái) 隨著我國城市的建設(shè)快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增加，城市交通供需矛盾日益突出，交通擁堵、交通事故、交通污染日益嚴(yán)重，南京新立訊提供了一整套城市交通智能交通管理解決方案，從小規(guī)模單一的交通控制系統(tǒng)到大規(guī)模的城市智能交通控制管理系統(tǒng)，隨著客戶的需求不斷擴(kuò)大而不斷深入研究，成功研發(fā)出一套符合現(xiàn)代實(shí)際需求的智能交通綜合管理系統(tǒng)集成平臺(tái)。 智能交通綜合管理系統(tǒng)集成平臺(tái)各系統(tǒng)功能： （一）交通信息采集系統(tǒng) （二）交通事件感知系統(tǒng) （三）交通誘導(dǎo)系統(tǒng) （四）智能交通綜合管理系統(tǒng)集成平臺(tái) 智能交通綜合管理系統(tǒng)集成平臺(tái)是一個(gè)融合城市交通管理業(yè)務(wù)、公安交警信息管理業(yè)務(wù)、交通信息服務(wù)、高速網(wǎng)絡(luò)傳輸、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、多系統(tǒng)集成的復(fù)雜系統(tǒng)。整個(gè)平臺(tái)是根據(jù)城市交通管理各業(yè)務(wù)部門、各警種的職能要求并結(jié)合信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、高效率管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，平臺(tái)預(yù)留了大量與公安、交警已有應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口。該系統(tǒng)平臺(tái)是建立在公安視頻信息專網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)議層之上，可以作為各級(jí)公安交通指揮系統(tǒng)的統(tǒng)一信息服務(wù)平臺(tái)，在公安派出所、區(qū)公安局、市公安局和省公安廳之間實(shí)現(xiàn)了信息授權(quán)交換與共享。平臺(tái)通過對(duì)采集到的交通靜態(tài)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析加工處理，來實(shí)施交通狀態(tài)監(jiān)控、交通態(tài)勢分析、交通秩序管理控制、交通誘導(dǎo)、治安監(jiān)控，及時(shí)對(duì)交通事件、違章行為進(jìn)行處理，并通過多種渠道將治安、交通信息發(fā)布給各級(jí)公安、交警部門，實(shí)現(xiàn)了城市交通數(shù)字化管理。