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一種裝配式隧道襯砌管片
本新技術成果提供了一種適用于城市軌道交通建設中采用盾構法修建地下區間隧道時使用的預制鋼筋混凝土襯砌管片，采用榫槽式預制和拼裝技術，具有施工速度快、成本低和效率高的特點。該成果獲得國家發明專利授權。
西南交通大學
2016-06-27
一種限位開關式卡盤安全扳手
本實用新型公開了一種限位開關式卡盤安全扳手，包括扳手主體，所述扳手主體由上扳手體和下扳 手體可拆卸組合而成，上扳手體頂部設有把手，所述下扳手體底部設有用于卡住卡盤的方形軸，下扳手 體內部設有蜂鳴器和電源，所述方形軸一側設有一開孔，方形軸內部設有接觸開關、彈簧和限位銷，所 述彈簧兩端分別連接限位銷和接觸開關的動觸頭，所述限位銷可自由的從方形軸一側的開孔伸出，限位 銷伸出一頭為圓弧性，所述接觸開關、蜂
武漢大學
2021-04-14
一種感應式飛行器
一種感應式飛行器，屬于飛行玩具，目的在于簡化結構，更便于攜帶和操作，通過人體或者其他障礙物與玩具的非接觸感應實現玩具的飛行。本實用新型包括盒體、上旋翼、下旋翼以及盒體內的第一電機、第二電機和電池，第一電機和第二電機轉向相反，盒體外形為旋轉體，盒體內裝設超聲波測距電路和電機驅動調速電路，超聲波測距電路由超聲波發射頭、超聲波接收頭、信號調制放大電路和單片機電信號連接組成；電機驅動調速電路包括信號放大電路和附加信號放大電路。本實用新型結構簡單，更便于攜帶，操作更簡單，可以完全由人的身體或其他物體，在完全不
華中科技大學
2021-04-14
一種機電式裂縫感知器
本發明公開了一種機電式裂縫感知器，包括控制模塊、編碼器 和裂縫放大感知模塊，以及顯示模塊和/或外部接口。控制模塊分別連 接所述編碼器、顯示模塊與外界接口(可接 RFID)；裂縫放大感知模塊 包括光電傳感器和機械式裂縫放大器。機械式裂縫放大器可以將微小 裂縫寬度放大，放大后的裂縫寬度經由光電傳感器感知，再經編碼器傳送到控制模塊；控制模塊用于接收編碼器傳輸的數據，并處理后傳 輸至外部接口，同時傳輸至顯示模塊顯示。將本發明置于待測結構部 位，借助裂縫放大和實時感知，并將數據傳輸給外部接口，本發明能 方便現
華中科技大學
2021-04-14
一種引水式漩渦水流發電系統
本發明提供一種引水式漩渦水流發電系統，包括相互連接的引流部和發電部，所述引流部主要由分 水錐、回水堰、引水渠依次連接構成;其中分水錐設于河流彎道處中部，用于將河流分為兩股;回水堰 設于分水錐的下游，并與分水錐相連接，用于對水量進行二次調節;所述發電部包括造渦漏斗、機電設 備和尾水管，其中機電設備設于造渦漏斗上側，尾水管設于造渦漏斗下側;引水渠用于將河水引入造渦 漏斗產生漩渦，作用于機電設備進行發電
武漢大學
2021-04-14
一種主動式氣浮支承裝置
本發明公開了一種主動式氣浮支承裝置，包括氣浮支承本體、氣膜主動調節單元、支承本體檢測單元和驅動控制單元，其中支承本體檢測裝置測量氣浮支承的狀態，驅動控制系統根據檢測信號生成控制信號，驅動控制氣膜主動調節裝置產生主動作用，動態調節氣浮支承表面的氣膜形態，由此動態調整氣浮支承裝置的氣膜間隙壓強分布，從而提高氣浮支承的動剛度特性。通過本發明，能夠顯著提高氣浮支承的動剛度特性，并達到穩定氣浮支承的目的；此外，按照本發明的主動式氣浮支承裝置還具備結構緊湊、便于操控和高精度的特點，因而尤其適用于對支承動剛度要求
華中科技大學
2021-04-14
一種水車式升魚機裝置
本實用新型公開了一種水車式升魚機裝置，包括兩個三腳架和兩個大轉輪，所述兩個大轉輪通過主轉軸安裝在兩個三腳架頂部，所述兩個大轉輪的車輪圈之間設有多個均勻分布的動力板和敞口集魚箱，
武漢大學
2021-04-14
一種直升式自動控制水閘
本實用新型提供一種直升式自動控制水閘，包括發電系統、制動系統和監控系統，其特征在于:所 述的發電系統包括蓄電池組(1)、風能發電裝置(5)、太陽能發電裝置(4)和外接電源(6);所述制 動系統包括位于渠道底部的閘門門葉(8)、閘前水位監測儀(11)、閘后水位監測儀(12)和閘門啟閉 控制器(14);所述監控系統包括由通信線路與單片機(7)連接的警報器(15)、警報器開關(16)和 無線信號發射器(
武漢大學
2021-04-14
一種自動鉆進式的爆破裝置
本實用新型公開了一種自動鉆進式的爆破裝置，設置有鉆頭,所述鉆頭的頂端設置有中空管，中空管的底部與后盤連接在一起，發條桿安裝在中空管和后盤之間。本實用新型通過旋轉后盤，使得發條桿、第一彈簧和第二彈簧共同作用，實現壓縮和舒張，從而帶動鉆頭和中空管轉動，鉆頭往前行走；緩沖器的設置實現了發條桿、第一彈簧和第二彈簧的能量慢慢釋放，安裝有渦扇實現了鉆頭的降溫，實現了對鉆頭的保護，避免了設備受損。
四川大學
2017-12-28
一種立體旋轉式停車裝置
本實用新型公開一種立體旋轉式停車裝置，其包括支架、旋轉平臺和升降平臺。旋轉平臺包括轉環和環繞安裝在轉環上的多塊平板一，轉環轉動安裝在支架上，且與支架同軸設置。升降平臺包括多個升降機構，每個升降機構包括驅動裝置和平板二；驅動裝置安裝在支架上，并用于驅動平板二升降。平板一、平板二均用于停放車輛；平板二在下降至平板一所在的平面時，其與其中一塊平板一相接，并形成供車輛通過的通道。本實用新型的立體旋轉式停車裝置，可以避免無法同時停取車輛以及當下層停車時上層無法順利取車的情況，可防止車輛駛入駛出存在的堵塞，提高
安徽建筑大學
2021-01-12