火電機組AGC協(xié)調優(yōu)化控制系統(tǒng)

新能源與節(jié)能環(huán)保

技術創(chuàng)新點及參數

采用該系統(tǒng)后，機組的變負荷速率達2.0[[[[[[%]]]]]]Pe/min以上，負荷調節(jié)精度、一次調頻性能均滿足電網的考核要求；變負荷過程中，主汽壓力的波動在0.5Mpa之內，過熱汽溫和再熱汽溫的波動均在5℃之內。同時采用了滑壓及汽機配汽優(yōu)化技術，在整個變負荷過程中，汽機調門開度始終維持在40[[[[[[%]]]]]]以上，在保證負荷調節(jié)性能的同時，有效減小了汽機調門的節(jié)流損失。

市場前景

本項成果已用于280多臺火電機組的AGC協(xié)調優(yōu)化控制中，江蘇已有70[[[[[[%]]]]]]以上的機組采用了此項技術；在國內的火電機組AGC協(xié)調優(yōu)化改造中，此優(yōu)化控制系統(tǒng)的市場占有率超過50[[[[[[%]]]]]]，得到了廣大用戶的一致好評。

未應用