高機動性懸架技術(shù)（技術(shù)）

先進制造與自動化

成果簡介：高機動性越野汽車獨立懸架技術(shù)——大車輪行程、高離地間隙獨立懸架的設計和運動學特性分析。應用該技術(shù)，可提高越野汽車的通過性和平均越野車速；高機動性越野汽車油氣懸架技術(shù)——非線性剛度阻尼特性的油氣懸架系統(tǒng)設計與制造。應用該技術(shù)，可使越野汽車懸架系統(tǒng)具有理想的非線性剛度阻尼特性，并能夠?qū)崿F(xiàn)剛度阻尼控制和車高調(diào)節(jié)功能；高機動性越野汽車車身高度控制技術(shù)——車身高度的動態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設計與系統(tǒng)集成。應用該技術(shù)，可根據(jù)越野汽車的行駛環(huán)境和車身載荷的變化情況進行車身高度調(diào)節(jié)，提高平均越野車速和高速行駛的穩(wěn)

未應用