列車接近辨識智能系統

交通規劃及運輸

研發階段/n內容簡介：本設計采用多傳感器技術，分為快速和慢速行駛列車兩類，檢測列車臨近時的鋼軌振動信號，從中分析出列車信號的特征值-平均功率譜、峰值個數、最大幅度對應頻率、相關系數、振動幅度平均絕對值、有效值等以及它們的變化情況，并從多個振動信號中提取互補信息，綜合辨識出來路列車。同時構建了整個檢測、識別、發送和接收預警系統，采用大功率無線發送和高靈敏度接收模塊，系統預警距離包括傳感器識別到前方來車距離和無線收發距離兩部分，利用無線收發技術向遠方攜帶接收預警器的鐵路工作人員發射預警信號，確保其在列車

小批量或小范圍應用