廢舊瀝青路面材料廠拌熱再生及其高性能化成套技術

交通規劃及運輸

廠拌熱再生技術強調原路面 RAP 的不均勻性進行改善和控制，通過對原路面材料特性的聚類分析，從源頭上降低 RAP 不均勻性，并據此動態調整銑刨、篩分和材料組成設計的策略，可將提高 RAP 摻量提高至 50%，節省材料成本 30%以上。此外，通過控制 RAP 預熱溫度、拌合工藝、再生劑用量等參數，提高 RAP 顆粒中舊礦料的遷移程度、促進新舊瀝青融合進程，減少再生混合料體系中的復雜、薄弱界面，從而使得再生路面的使用壽命較當前水平提高 30%以上。 

為江西省內的景鷹高速、德昌高速、溫沙高速、景婺黃高速公路大修工程提供了有效的技術咨詢指導，取得了良好的效果。此外，該成果先后被應用在河南尉許高速、湖北隨岳高速、福建泉三高速、福銀高速三明段、漳詔高速以及廣東東莞、佛山等地的路面養護工程中。本團隊所掌握的關鍵技術提煉自實體工程、服務于實體工程，在國內處于領先地位。